トヨタ関連部品健康保険組合の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械もしくは電気電子分野の学習経験があること [歓迎] ・自動車業界での就業経験 ・自動車関連の部品開発経験 ・3DCAD使用経験 【職種名】 自動車部品設計 【仕事内容】 大手自動車メーカー内にて部品設計を担当頂きます。 【担当部品】 下記いずれかの部品を担当頂きます。 ・エンジン周辺関連部品 ・ブレーキ部品 【作業工程】 ・部品3Dモデリング ・2次元図面作成 ・搭載レイアウト検討 ・部門間折衝、サプライヤマネジメント ・各種設計資料作成 【案件魅力】 車載部品設計の上流工程を大手メーカー内で経験可能です。 【使用ツール】 ・NX（3DCAD） ・Ex

仕事内容トヨタモビリティパーツ株式会社 ★未経験OK★【総合職】トヨタグループ／残業月平均3.4h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《 トヨタ車の部品を扱うお仕事★ 》適性・希望に応じて【営業】【物流】【事務】【受注】のいずれかをお任せ！丁寧な研修でイチから育てます♪ ■営業 (ルート営業) 既にお付き合いのある、 鳥取県内のトヨタ販売店や 自動車整備工場へ部品・用品・工具の提案、 販売支援などを行います。 ■物流 商品の入庫・出庫、在庫管理 倉庫改善など当社の要である物流業務を行います。 お客

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・製品開発経験5年以上 [歓迎] ＜歓迎＞ ・エンジン関連製品の開発経験3年以上 ・自動車業界で設計経験ある方 ・自動車製品開発に強い関心がある方 ・理系学部（工学部、機械学部など）出身の方 【職種名】 ＜みよし市＞自動車部品メーカーの排気システム開発 【仕事内容】 【ミッション】 自動車の環境性能を高める製品開発 【仕事内容】 ・車両電動化に於けるエンジン熱効率性能向上に欠かせない排気システムの開発 ・コア技術であるガス流れ制御、熱マネジメント、消音技術を基盤にエンジンを進化させる排気技術を生み出し、環境の三五として地球環境に貢献 ■開発ケース.1

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・自動車または鉄鋼関連の製造現場で、作業者として生産ラインに従事したご経験、または過去に溶接作業に従事したご経験 ・交代勤務可能な方 【職種名】 ＜いなべ市＞大手自動車部品メーカーの製造オペレーター 【仕事内容】 【ミッション】 安定した生産活動を維持し、良質な製品を生産する。 【仕事内容】 生産業務全般を行っていただきます。 ・製品加工（安全確認含む） ・製品品質チェック ※上記以外にも生産業務に関連する改善活動や職場環境改善に関わる活動等、多岐に亘ってご活躍いただけますと幸いです。 ■仕事のやりがい ・弊社は、多くの顧客との実績があり、世の中の車輛に

仕事内容トヨタモビリティパーツ株式会社 【物流スタッフ】未経験歓迎★年間休日120日~│賞与4.5ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【まずは物流管理からスタート！】★商品管理や業務改善を経験し、将来は営業・企画・管理職にも挑戦できます ★先輩による丁寧なOJTあり ★空調完備□商品の入出庫や倉庫内の在庫管理 □業務効率化へ向けた改善提案 など 例えば ・出荷頻度の高い商品の保管場所を見直し、移動時間を短縮 ・倉庫内の配置変更により作業効率アップ など、商品をスムーズにお届けできるように、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・生産技術業務に関連する経験 ・自動車業界での経験 【職種名】 生産技術＜自動車向け電装部品＞ 【仕事内容】 同社にて、電装部品(空気制御用バルブ、ホーン、油圧制御用バルブ、ソレノイド製品、センサ製品等)に関する生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新製品の生産立ち上げ、もしくは既存製品の設計変更に伴う工程設計業務。（生産ラインにおける設備の検討、導入対応。試作治具の手配、社内外との折衝、工場レイアウトの検討等）また、対応案件によっては新しい加工技術導入の検討や工程の自動化に携わって頂く可能性もございます。 【事業内容・会社

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・鉄鋼、車関係の製造業を経験した方 ・玉掛け、クレーン、リフトのいずれかの資格保有者 [歓迎] ＜歓迎＞ ・上記条件に付随する経験をお持ちの方 【職種名】 ＜みよし市＞大手自動車部品メーカーの製造オペレーター 【仕事内容】 【ミッション】 安定した生産活動を維持し、良質な製品を生産する。 【仕事内容】 自動車部品メーカーである当社にて、製造オペレーター業務をお任せします。 ・材料運搬 ・製品加工（安全確認含む） ・製品チェック ・完成品運搬 ※ゆくゆくは、上記以外にも生産業務に関連する改善活動や職場環境改善に関わる活動等、多岐にわたるご活躍を期待してお

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容株式会社協豊製作所 【愛知/豊田】生産設備設計（制御）◆トヨタ自動車100％出資／完全オーダーメイド製品／福利厚生充実◆ 【仕事内容】 【愛知/豊田】生産設備設計（制御）◆トヨタ自動車100％出資／完全オーダーメイド製品／福利厚生充実◆ 【具体的な仕事内容】 ～年間休日121日(土日休み)／残業少なめ／トヨタ自動車100％出資の安定企業～ ■業務内容： トヨタ自動車ユニット生産工場向けの生産設備の制御設計を担当していただきます。 ※パワートレイン関連のユニット部品の組付けを行う生産設備のイメージです。 ■業務内容詳細： ＜新規設備＞ ・設計仕様に関する取引先へのヒアリング ・電気回路設

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容株式会社協豊製作所 【愛知/豊田】精密金型設計◆EV・HEV向け部品を担当／トヨタ自動車100％出資／年休121日◆ 【仕事内容】 【愛知/豊田】精密金型設計◆EV・HEV向け部品を担当／トヨタ自動車100％出資／年休121日◆ 【具体的な仕事内容】 ～年間休日121日（土日休み）／トヨタ自動車100％出資の安定企業◎トヨタグループのものづくりを支える技術職～ ■業務概要 電動化が進む自動車業界において、EV・HEV向けモーター部品、インバーター部品、電池関連部品などの精密プレス部品の量産を支える金型設計業務をお任せします。 次世代モビリティに欠かせない製品づくりに携わりながら、高品質・

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ