株式会社アドヴィックス の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てに該当する方 ■量産工業製品のモータ制御の経験をお持ちの方 ■社内関係部署とのコミュニケーション力 【職種名】 新製品開発＜回生協調および制御ブレーキシステム＞ 【仕事内容】 同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。 （配属部署：制御システム開発部（第1室） 【具体的には】 ■ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、顧客要求を満足する制御仕様の作成をご担当いただきます。 他部署にてメカ開発とソフト実装後、完成

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・量産製品における生産技術・生産準備経験をお持ちの方 ・金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験をお持ちの方 ・CADによる製図経験 【歓迎要件】 ・樹脂成形・鋳造工程での金型生産準備経験をお持ちの方 ・PLC/シーケンス制御スキルをお持ちの方 ・CATIA使用スキルをお持ちの方 【募集背景】 電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。 【職種名】 【愛知/刈谷】ブレーキ部品の樹脂成形/アルミ鋳造・熱処理工程の生産準備エンジニア 【仕事内容】 【職務内容】 国内TOPクラスのブレーキシステムサプラ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須（MUST）＞ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・品質管理/品質保証経験 ・製品設計経験 ・生産技術経験 ※いずれも業界不問 ＜歓迎（WANT）＞ ・自動車業界等での品質管理/品質保証経験 ・QC検定2級相当の品質工学の理解 ・不具合品解析経験 ・金属材料、樹脂材料等の材料知見保有者 ＜求める人物像＞ ・何事も主体的に取り組む姿勢を持っている ・自身の考えをしっかり持ち、問題の解決に向けたロジカルなアプローチを周囲に説明できる ・品質に拘りを持ち、ポジティブ思考で物事を考えることができる ・多くの部署/関係者と連携しながら

仕事内容【応募資格】 [必須] ■設備・工法の知識、保全業務の経験 【職種名】 安全防火活動を牽引するエンジニア 【仕事内容】 ブレーキシェアTOPクラスの同社の安全環境部にて、国内外30拠点以上のグループ全社を対象の災害/火災の再発防止策の検討に際し、設備・保全面の対策立案と改善指導をご担当いただきます。 （配属部署：安全環境部） 【具体的には】 ・グループ内工場関係部署に対する安全防火活動に関するテクニカルアドバイスおよびサポート ・安全防火教育講師 【ミッション】 同社グループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けて、グループ内各事業体の当該活動を牽引、実

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・品質プロセスを理解しており、社内で開発プロセスに関わったことがある（ISO 9001、IATF 16949など） ・設計経験があり、要求分析・設計・テストとして実施すべきことを理解し、活動内容を文書化したことがある ・設計活動の中で、FMEAやDRBFMなどの手法を使って分析したことがある 【歓迎要件】 ・Automotive SPICEなどプロセス標準の規格理解 【募集背景】 自動車の装置に対する認証が年々厳しくなってきており、また車載システム製品が大規模・複雑化により高度な設計品質の確保が必要となってきています。そのため、技術統

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品における生産技術の経験をお持ちの方 ・工作機械を活用した切削/研削加工用治具設計、加工プログラミング等のご経験をお持ちの方 【職種名】 生産準備＜アルミ・鋳造部品 切削加工工程＞ 【仕事内容】 国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとな

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・工場での品質管理業務経験（生産準備対応、品質問題対応、得意先対応等） ・QMS基礎知識 ・理系で学ぶ基本的な知識（物理、電気、化学、ソフトウェア） 【歓迎要件】 ・ECU解析技術（ソフトウェア設計、電気回路設計） ・IATF監査の受審経験 ・生産技術のご経験をお持ちの方 【募集背景】 新製品の立ち上げおよび生産中の制御ブレーキの海外支援の為、品質保証スタッフの増員を行います。 【職種名】 【愛知／半田】製造ラインにおける品質保証（250303b） 【仕事内容】 【業務内容】 同社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・ソフトウェア開発経験 【職種名】 ソフトウェア開発＜アプリケーション＞ 【仕事内容】 同社にて、アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発をご担当いただきます。 （配属部署：制御・ソフト開発部_第1室） 【具体的には】 （1）シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に 安心・安全・快適なアプリケーション検討実施後、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施 （2）アプリケーション仕様にもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化を実施 ＜使用ツー

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に機械力学や材料力学) ・Excel関数とVBAを用いたツール等の作成経験（またはそれに準ずる経験） ・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 【職種名】 設計支援ソフトウェア開発＜ブレーキシステム設計＞ 【仕事内容】 同社にて、将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をご担当いただきます。 （配属部署：システム企画開発部-システム技術開発室） 【具体

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) 【職種名】 制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発 【仕事内容】 同社にて、ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計～生産までの活動の推進をご担当いただきます。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 （配属部署：要素技術開発部-第3室） 【具体的には】 ・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング etc ）の設計、解析、評価 ・ECU筐

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気、電子回路の基礎知識 【職種名】 ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞ 【仕事内容】 同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （配属部署：電子基盤技術開発部） 【具体的には】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進 ・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進 ・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進 ■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進 ・ePedal (ブレーキバイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ・生産会社、他部署、得意先と折衝経験 【職種名】 設計エンジニア＜ブレーキパッド＞ 【仕事内容】 同社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。 （配属部署：フリクション技術開発部） 【具体的には】 ・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発 ・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Word

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■設備・工法の知識、保全業務のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■安全防火管理の資格を有している方（危険物取扱者、防火管理者等） ■電気設備の知見・保全業務経験をお持ちの方 ■安全防火関連法規や規制の知見をお持ちの方 【求める人物像】 ■課題に対して周囲を上手く取り込みながら問題解決できる ■担当業務に対して納期管理と報連相の意識を持って遂行できる ■何事も自責で捉え、周囲や企画をけん引できる ■自らのスキル・経験の幅を広げるため新たなことにも積極的にチャレンジできる ■関係者の立場・思いを尊重し、寄り添った姿勢で業務を遂行で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・トヨタ生産方式（TPS）に関する知識（基礎レベルで可）や実務経験 【歓迎要件】 ・トヨタ自主研など自社、社外での活動経験者 ・生産技術経験者 【求める人物像】 ・前向きで粘り強く取り組める：困難な状況でも諦めずに目標達成に向けて努力し続ける力がある ・自ら考え、行動することができる：自主性があり、問題解決のために自分で考え、必要な行動を起こすことができる ・自責で物事を考えることができる：自分の行動や結果に責任を持ち、改善のために自己反省を行う姿勢がある ・協調性があること：チームの中で他のメンバーと円滑に協力し、共通の目標に向

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) ・製図知識 【職種名】 次期2輪製品開発 【仕事内容】 同社にて、次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援をご担当いただきます。 （配属部署：制御ユニット技術部-第3室-） 【具体的には】 ・次期2輪開発のアッセンブリ担当としてコンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計 ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ ・上記活動における性能/品質

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・トヨタ生産方式（TPS）に関する知識（基礎レベルで可）や実務経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・トヨタ自主研など自社、社外での活動経験者 ・生産技術経験者 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの生産技術（TPS推進改善） 【仕事内容】 【ミッション】 トヨタ生産方式（TPS）を基軸に、各工場及びグローバル生産拠点のS.Q.D.Cに関する課題解決と維持改善を支援する事により、収益体質の強化、改善に貢献 【仕事内容】 ・トヨタ生産方式（TPS）の知識を学び、関係者、同僚と協力して問題・課題の解決（実践） ・主体的に各工場やグローバルな生産拠点で問題を見つけ出

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ■モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 【職種名】 制御システム開発＜PF・ダイアグソフト開発＞ 【仕事内容】 同社にて、次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 （配属部署：制御・ソフト開発部_第3室） 【具体的には】 （1）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 （2）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その後上記の経験を積み重ね、同Grメン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車/部品の開発経験、あるいはそれに準じた業務経験・知識（機械系） ・コミュニケーション能力、折衝力 ・技術習得に向けた粘り、姿勢 ・課題解決に向けた問題解決力 【職種名】 車両適合及び新製品開発評価＜ブレーキシステム＞ 【仕事内容】 同社にてステムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ/実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム/コンポの技術力/競争力/商品性の向上を推進していただきます。 （配属部署：信頼性技術部（車両性能開発室） 【具体的には】 ・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品における生産技術・生産準備経験 ・金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験 ・CADによる製図経験 【職種名】 生産準備＜ブレーキ製品アルミ鋳造工程＞ 【仕事内容】 国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) ・製図規格理解力 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【職種名】 次期型回生協調ブレーキ製品の開発 【仕事内容】 次期型回生協調ブレーキシステムのグローバル展開に向けた設計開発をご担当いただきます。 配属部署：制御ユニット技術部（第2室） 【具体的には】 ・販売拡大における得意先との実務レベルの折衝 ・製品立ち上げに向けた開発日程管理 ・グローバル展開に向けた海外メーカーへの部品機能説