株式会社ダイハツ - 三重県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容営業／「自動車販売店の営業担当」マツダディーラー ／ 飛び込み営業や新規電話など一切なし 【仕事内容】 マツダ正規ディーラー 「マツダオートザム鈴鹿」での営業のお仕事です！ ご来店されたお客様へ マツダ車のご提案やカーライフのサポートを行います。 お客様のライフスタイルやご希望を伺いながら ぴったりのお車をご提案してください。 【具体的には】 ・お客様のお出迎え、ヒアリング ・お車のご提案、見積作成、商談 ・納車対応、アフターフォロー ・自動車保険のご案内 ・展示車両の管理 ・SNS投稿など 飛び込み営業や新規電話営業はありません。 ご来店されたお客様へのご提案が中心です。 【ディ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎！■定年65歳■業界大手のグループ企業■土日祝）■ワークライフバランス◎ 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ エンジン制御、エンジンの評価、エンジンの試験、エンジンの開発、エンジンの設計、燃焼制御、出力の制御、油圧回路、流体回路、潤滑油供給、流体圧モータ、流体圧シリンダ、流体アクチュエータ、タービン、非容積型圧縮機、蒸気タービン、ガスタービン、ジェトエンジン、ファン、動翼、静翼、燃焼器、発電プラント、コンバイ

仕事内容年収800万円以上可・入社3年で年収約200万円UP実績もあり。地域型勤務や働き方選択制度あり リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 280,000円～509,000円 ※固定残業代53,000円/27時間分含む (27時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給280,000円～334,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験年数

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・生産技術業務経験のある方 ・機械設計、モデリング経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ＜使用ツール／環境＞ ・3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ・2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 【職種名】 ※三重※【自動車／半導体装置／ロボット／産業機械の生産技術】年収400～600万円土日祝休 【仕事内容】 自動車／半導体装置／ロボット／産業機械の生産技術 ■自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の生産技術業務をお任せします。 大手メーカープロジェクトに

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計】■年収400～600万円■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス◎全国拠点 【仕事内容】 ■機械・機構設計 ■機械・機構

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・機械設計、モデリング経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ＜使用ツール／環境＞ ・3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ・2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 【職種名】 三重【自動車／半導体装置／ロボット／産業機械の機械設計】■年収500～700万円■手当・福利厚生充実 【仕事内容】 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。 大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構

仕事内容【チーフ候補キャリア採用枠】入社3年で年収約200万円UP実績もあり。地域型勤務や働き方選択制度あり 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 346,000円～509,000円 ※固定残業代61,000円/27時間分含む (27時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 4,844,000円～7,126,000円 ┗月給346,000円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり】

仕事内容 雇用形態 正社員    無期雇用 募集職種 FA装置の制御プログラム設計 仕事内容 当社は、自動搬送装置やパーツフィーダーなど、製造現場の「自動化・省人化」を支える設備を手がけています。 本ポジションでは、制御プログラムの設計から装置の立ち上げまで一貫して携わり、将来的にはロボットのプログラミングやティーチングにも挑戦していただきます。 自分が手がけたプログラムによってFA装置が実際に動き出す―― そんな“ものづくりの醍醐味”を、現場でダイレクトに実感できる仕事です。 また、制御技術やロボット・自動化分野は、今後ますます需要が高まる成長領域です。 実務経験を通じて専門性

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】定年65歳（再雇用制度有）■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。

仕事内容 雇用形態 正社員    無期雇用 募集職種 調達・購買スタッフ 仕事内容 ■FA装置の購入部品の見積り ■部品手配 ■価格交渉 ■納期折衝(管理) ■受入れ業務 応募資格 ■高卒以上 ■普通自動車免許をお持ちの方 ※他社で購買経験・調達経験のある方、図面(部品図)が理解できる方は歓迎します 給与 月給203,410円～308,410円(前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します) 【想定年収】年収320万円～500万円 【月収例】 ■一般職：月収240,430円～(基本＋職種：199,000円、食事手当4,410円＋月30h残業代含む) 班長：月収3

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎■エンジニアとして腰を据えて長く就業可能■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容年収800万円以上可・入社3年で年収約200万円UP実績もあり。地域型勤務や働き方選択制度あり リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 509,000円 ■中域型 当社では、通常は「一般スタッフ」としての入社を基本としていますが、 一定の条件を満たす方は「一般ミドル」としての入社も可能です。 ※給与は、前職での実績・スキル・年収などを総合的に考慮し、採用時に決定します。 ■ 一般スタッフ入社の場合 月給280,000円～331

仕事内容年収800万円以上可・入社3年で年収約200万円UP実績もあり。地域型勤務や働き方選択制度あり リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 509,000円 ■中域型 当社では、通常は「一般スタッフ」としての入社を基本としていますが、 一定の条件を満たす方は「一般ミドル」としての入社も可能です。 ※給与は、前職での実績・スキル・年収などを総合的に考慮し、採用時に決定します。 ■ 一般スタッフ入社の場合 月給280,000円～331

仕事内容年収800万円以上可・入社3年で年収約200万円UP実績もあり。地域型勤務や働き方選択制度あり リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 280,000円～509,000円 ※固定残業代53,000円/27時間分含む (27時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給280,000円～334,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験年数

仕事内容■ 求人概要 残業月5時間以下・シフト制で土日祝もお休み可能です！ 当社は平成8年の創業以来、お客様に支えられながら順調に成長を続けてまいりました。 今後も末長く、お客様に大満足して頂けるカーライフトータルサポート企業として地域No.1を目指し、社員一同邁進しています。 現在は京都中心ですが、ゆくゆくは全国展開も視野に入れ、更なる飛躍を目指し、日々の業務に取り組んでいます。 取り扱う商品は主に軽自動車の届出済未使用車で、展示場にはオールメーカーの軽自動車が常に3,000台と、関西でも抜群の在庫数を誇っています。 当社は軽自動車業界では全国区で、スズキ・ダイハツのサブディーラーです。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】■年収400～600万円■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・組込ソフトウェア開発経験者 ・下記使用ツールを使用した実務経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ＜使用ツール・環境＞ ・C／CCMATLAB／Python／Windows他 【職種名】 ※東海※【自動車／半導体装置／ロボット／産業機械の組込ソフトウェア設計・開発】年収500～700万円 【仕事内容】 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の組込ソフトウェア設計・開発 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の組込ソフトウェア設計・開発をお任せします。 下記は各エリアのプロジェクト一例です。 ＜プロジェクト例：愛知県＞ ・車載通信技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容 雇用形態 正社員    無期雇用 募集職種 営業スタッフ 仕事内容 クライアントへのヒアリングから提案、納入まで、一連のプロセスを一貫して担当する営業ポジションです。お客様の課題解決に深く関わりながら、最適なソリューションを提供していきます。具体的には、自動化装置やパーツフィーダー装置を扱うメーカー営業としてお客様先を訪問し、設備仕様やニーズ、現場課題などを丁寧にヒアリング。その内容をもとに社内の技術部門と連携しながら、最適な設備・装置の企画提案を行ないます。提案内容にご納得いただいた後は、見積書の作成から受注、納入までの進行管理も担当。単なる営業活動にとどまらず、プロ