自動車業界 - 三重県鈴鹿市 の求人・仕事・採用

仕事内容住友電装株式会社 ★世界トップクラスシェア★自動車向け電装部品の【 生産技術 】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 生産技術としてワイヤーハーネスの量産化実現に向けた業務をお任せします。電動車の需要増に伴いニーズが増える『電装部品』。 関係部署や顧客、海外工場と密なコミュニケーションを図りながら ワイヤーハーネスなど電装部品の量産化実現に向けた 構想を立案していきましょう。 量産化に向けた製造ライン検討 自動車部品の加工方法、設備構想の立案 製造拠点での立ち上げ支援 など 男女ともに働きや

仕事内容☆面接1回で終了 ☆急募 ☆スタンダード市場 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【是非、当社にご応募いただきたい方】 ・これまで、整備士として働いてきたが、職場環境を見直したいために転職を検討されている方 ・整備士というプレイヤーから、工場長→事業部長と上を目指してキャリアアップ成長をしていきたい方 ・自身のこれまでの経験をこれからはAudiという高級車のメカニックマンとしてよりクオリティを上げて働きたい方 など。 当社でなら、『働き方・環境・キャリア』を手にすることが可能です! なぜなら ◎三重県随一の上場企業であること。 安定した労務管理、充実した福利厚生あり、キャリアアップのサポート

仕事内容【業務内容】 ハーネス、コネクタ用の原材料調達 当社製品における原材料（樹脂、伸銅品等）の調達業務をお任せします。 開発部署など社内関連部署と連携を取りながら業務を進めて頂きます。 【業務詳細】 ・仕入れ先との契約業務（価格交渉含む） ・原価改善活動 ・初品取り入れ調整業務 ・各種調整業務 等 【入社後のイメージ】 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。 ■1～3年目：調達業務基礎習得 ■4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ■9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐） ※入社後は育成担当の教育の下業務を覚えることができます。 ※調達未経験、自動車業界

仕事内容【仕事内容】 自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)の品質を守る砦となる業務です。 【職務内容】 ・開発〜量産過程における開発進捗管理（含顧客報告） ・開発〜量産過程における品質審査ゲート ・顧客納入済品の解析/報告 ・海外関連工場の品質業務サポート（含出張） ・不具合に対する再発防止･未然防止の推進 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/

仕事内容 自動車業界で営業職として活躍しませんか 【業務内容】 自動車完成車メーカーへの法人営業業務をお任せいたします。 【具体的には】 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品を グローバルに提供している営業部門にて、 完成車メーカー（国内・海外）をお客様に営業、 営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。 予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。 急速に進むモビリティの電動化により、 今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。 モビリティ領域・非モビリティ領域における 新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて 社会課

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ハーネス、コネクタ用の原材料調達 当社製品における原材料（樹脂、伸銅品等）の調達業務をお任せします。 開発部署など社内関連部署と連携を取りながら業務を進めて頂きます。 【業務詳細】 ・仕入れ先との契約業務（価格交渉含む） ・原価改善活動 ・初品取り入れ調整業務 ・各種調整業務 等 【入社後のイメージ】 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。 1〜3年目：調達業務基礎習得 4〜8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 9〜13年目：調達チームリーダー（課長職補佐） ※入社後は育成担当の教育の下業務を覚えることができます。 ※調達未経験、自

仕事内容■ 求人概要 自動車ガラス交換・リペアを中心に行っている会社です！ 当社では主に、車に使用されるガラスの交換や修理などを行なっています。 様々な理由で破損してしまったガラスを替えることで、また車は走り続けることができます。 昭和36年に設立し、自動車ガラスのプロとして、車社会を支えています。 現在は名古屋・桑名・四日市・鈴鹿白子・津・伊勢の6つの地で【くるまのガラス専門店 タカハシオートグラス】を営んでいます。 今後更なる店舗展開を予定しており、新たなスタッフをお迎えする運びとなりました。 無資格や知識ゼロの方ももちろんOK！ 自動車ガラスに関するエキスパートを目指してみませんか？

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 車載Ｗ/Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発をお任せします。 ・ 国内カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外メンバ―との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着けていただきます。 【ポイン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産管理経験者 ・マクロ/RPA作成スキル ・提案力、コミュニケーション能力 ・エクセル・ワート゛・PPTスキル（中級程度） ・フ゜レセ゛ンテーションスキル（一般的な） ・データ分析スキル [歓迎] ・英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【63-4】自動車用電線の生産管理（鈴鹿）（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位！住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間休日12… 【パソナキャリア

仕事内容＼大手工場で働く自動車部品の組立作業／男女活躍中・高収入・寮完備 需要の高い自動車業界で長期安定勤務 【仕事内容】 仕事内容 工場内で、自動車に使われる各種部品の組立を担当します。 工程ごとに分かれており、マニュアルに沿って作業できるので未経験でも安心です。 【主な作業内容】 ・部品の組付け、位置合わせ ・電動ドライバーを使ったネジ締め ・配線やパーツの取り付け ・外観検査（キズやゆがみの確認） ・完成品の仕上げ、梱包、出荷準備 おすすめポイント ・研修ありで未経験からでも安心してスタート可能 ・モクモク作業やコツコツ仕事が好きな方に最適 ・男女ともに活躍できる職場環境 ・安定した

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用W/Hの構成部品の生産企画及び生産管理業務。 ・電動化、情報コネクティッド化が進む自動車業界の車載用構成品を国内外製造拠点品の生産・出荷・在庫管理業務。複雑化しているサプライチェーンにおいて、グローバルでの生産負荷調整やシステム化/仕組構築など基盤整備。 【入社後のイメージ】 ・現職や適正を見極め企画か管理業務に配属。 ・鈴鹿での生産管理業務を経験して頂いたのち、数年単位にて適正に応じ生産企画部や津をはじめとした国内や海外内製工場での生産管理業務などへのローテションを計画 ・そのため国内/海外製造工場への異動の可能性あり ・将来の幹部候補として活躍できるよ

仕事内容<仕事内容> 【正社員】データ入力事務（エンジニア補助）／上場企業グループ◆未経験歓迎◆自動車業界のプロにα ◆ 求人・当社の特徴やポイント ◆ ・全国で100名以上の採用プロジェクトを 始動 ・未経験から需要の高い半導体業界のプロ を目指せる ・東証プライム上場企業グループ 「コプログループ」 ・プロジェクト稼働率97.8%の高水準 ・固定残業代超過分は1分単位で支給 ・年間休日125日での働き方◎ ・充実の研修で未経験から「技術」 「スキル」が身につく 【仕事内容詳細】 半導体などの 生産ラインの生産準備・技術業務。 ・既存生産ラインの問題点抽出～対策実施 ・新設ラインの検討

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価 ・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計 ・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務 【入社後のイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強

仕事内容【仕事内容】 Honda四輪完成車製造における新機種や新技術領域（外装・内装/電装/シャーシ/パワーユニット/先進技術）での品質熟成手法の立案・推進、量産段階や市場品質問題の原因解析と対策を実施していただきます。 【具体的には】 ・ 新構造/新技術の品質目標達成に向けた検証、仕様改善提案、製造要件仕様反映（図面検証・実機検証・走行テスト等） ・ 量産/市場品質問題の早期解決（問題解析、設計・開発部門への源流改善提案、市場品質情報分析と改善案検討） ・ 国内で培った品質ナレッジのグローバル展開 【給与詳細】 【年収】 590〜1090万円 0 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企

仕事内容<仕事内容> 20代活躍中◎研修充実！未経験から自動車業界でCADに挑戦！/TTR 【業務内容】 自動車用低圧ワイヤーハーネスの設計及び付随業務 まずは、先輩の指示にそって補助業務からスタート！ 「文系出身でも大丈夫？」「PCは得意じゃないけど…」 そんな方も、手厚い研修とサポートで安心して成長できます◎ 【入社後の流れ】 (1)入社後初期研修：導入研修（2日間） (2)技術研修（CAD研修）：オンラインにて実施（約４週間） ◎研修内容 ・CATIA V5（3D CAD）を使用し、設計基礎知識を習得 講義型で、同期複数名と一緒に研修を行っています！ (3)エンジニア職：エンジニア

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○自動車用電線の安価原材料設計開発〜量産立上げ、海外展開までの原価低減活動 ○自動車用電線の4M変更に伴うOEMへの設計変更申請業務(OEMへ報告有) ○自動車用電線の品質不具合改善活動 【入社後のキャリアイメージ】 入社1年目：製品の設計開発、製造技術についての基礎的な知識や社内開発プロセス、関係部署との関係構築等をOJTを通じて習得、実行していただきます。周りのサポートを受けながら成功体験を積みあげていきます。 入社2年目： 指示を受けながら原価低減活動やOMEへの報告を自ら推進していける能力を身に着けていきます。グローバル案件も経験していただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CADを使用した設計の経験がある方（学生時代でもOK） ・実務においても技術系の業務を担当した経験のある方 ※職種未経験でもOK！安定企業で長期的に働きたい方にオススメ 【尚可】 ・生産技術職の経験 ・設備保全の経験 ・PLCの経験 【★シンダイの魅力★】 ■ワイヤ加工機所有台数は100台を超え他社で不可能なあらゆる加工に対応できます。成形不可能な加工も、自社設計・メーカー協同設計にて設備製作し対応。このノウハウは他社で真似できないものとなります。 ■自社のコア技術であるワイヤ加工の製品を自動車だけでなく、家具業界にも展開しております。 [歓迎] ※

仕事内容■ 求人概要 ■整備士として働く中で、こんなことを考えたことはありませんか？■ 「生涯、整備士として働き続けたい」 「整備士として技術を磨き、 いずれはフロントや営業職にチャレンジしたい」 「別の職種もチャレンジしたが やっぱり整備が好き！整備士に戻りたい！」 ■教育・研修制度充実。やる気を伸ばす人事制度■ 人材育成に重きをおいている当社では、2015年10月より新人事制度を導入し、一人ひとりが「やりがい」をもって働ける会社を目指しています。 教育・研修制度が充実しており、人事評価制度も確立されているため、能力に応じた「教育」と公正な「評価」が行われます。 当社では、社

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ・論理的思考力、課題発見力 ・コミュニケーション能力、報連相ができる ・国内外転勤が可能で、将来的にグローバルで活躍可能な方 ※開発設計業務未経験者可 [歓迎] ・自動車部品業界で設計開発業務経験者 ・OEMとの折衝経験 ・複数の部署を巻き込み課題解決まで遂行する能力 ・TOEIC500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用電線の原材料設計開発（鈴鹿）【64-2】（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位！住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福