三重県鈴鹿市の電気自動車の求人・仕事・採用

勤務時間固定時間制 8:00-17:00/20:30-5:30 土日休みの二交代制 ※現場によりますが、融通は利きますので面接時に要相談 ※週５勤務大歓迎！！

仕事内容新しいことに一緒に挑戦してみませんか？未経験者多数在籍しています！ 【仕事内容】 電気自動車（EV）に使われる バッテリーの組立作業をお任せします。 ・部品をセットして組み立て ・配線やパーツの取り付け ・完成品のチェック作業 手順は決まっているので安心。 工具の使い方も丁寧にお教えします。 力仕事は少なめで、 コツコツ作業が得意な方にぴったりのお仕事です。 まずはお気軽にご応募ください。 【固定残業】 なし

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載用バックアップ電源の評価/設計補助業務】・バックアップ電源の評価業務・DC/DCコンバーターの検査・試作品の開発、評価・電気系機能評価・性能評価。半導体を用いて性能の評価 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Excelの操作が可能・コミュニケーション力を有する方(関係部署との日程調整などの経験者)・半田付け作業の経験者 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されて

仕事内容《高収入》電気自動車用バッテリーの製造スタッフ／未経験歓迎 これからも需要が続くEV業界 未経験から始める安定の製造ワーク ～おすすめポイント～ ・未経験OK 研修があるので安心してスタート ・月給30万円以上でしっかり稼げる ・正社員採用で長期安定して働ける ・コツコツ進めるシンプルな工場内作業 ・製造業が初めての方も多数活躍中 【仕事内容】 電気自動車に使用される EVバッテリーの製造をお任せします。 専用の製造機械に部品をセットし、 ボタン操作で加工を進めます。 加工された部品の組み付けや、 完成品のチェックも行います。 キズや不具合がないか確認し、 問題がなければ次の工程へ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容★残業月20時間程度★車載電源の機構設計と評価/A43256 仕事内容： 【自動車用電子ユニットの機構設計業務】 ・車載用バックアップ電源の機構設計 ・3DCADを用いたモデリング ・図面作成 ・試作品の評価 ・強度測定や性能確認 ・試作加工や組立 ・レポート作成 ・関係部署との調整対応 （ツール）CATIA 【担当製品】自動車用電子ユニット 給与： 時給 1,800円～ 交通費別途支給 【月収例】27万9000円＝時給1800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカーでのお仕事です ＼こんな方

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容車載用バックアップ電源の機構設計＊CATIA（V5）/778664 仕事内容： 【自動車用部品の機構設計業務】 ・車載用バックアップ電源の機構設計業務 ・樹脂製品の簡易的な評価 ・帳票類作成等 【担当製品】自動車用電子ユニット 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】43万4000円＝時給2800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されてい

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容★残業月20時間程度★電子ユニットの評価検証業務/A43386 仕事内容： 【自動車向け電子ユニットの評価業務】 ・試作品の組立および評価 ・電気系機能の評価 ・性能評価の実施 ・不具合要因の切り分けや検証 ・評価結果の取りまとめ ・資料作成 ・各部門との調整業務 ・はんだ付け作業 ・各種計測機器を用いた測定 【担当製品】自動車用電子ユニット 給与： 時給 1,800円～ 交通費別途支給 【月収例】27万9000円＝時給1800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、オシロスコープ 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカーで

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容・電子装備開発に関する各種仕様検討/仕様書･資料作成・電子基板開発に関する他部門との各種仕様調整・電子基板開発に関するベンチ/実車評価 担当製品: 自動車 職種: [ 電気・電子系 ] 仕様検討 シミュレーション 評価・テスト 関連業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・車載通信（CAN等）への理解・MATLAB/Simulink基本操作スキル（シミュレーションモデル作成）・CANalyzer、CANoe基本操作スキル（計測、解析、シミュレーション実行） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ECU評価業務の効率化/自動化■・評価結果を抽出する資料の効率化・プログラミングを用いたDX推進業務・評価結果の帳票作成・各種事務作業 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Excelの操作ができる (SUM、XLOOKUP等の関数を理解し使いこなせる。※定型フォーマットへの記入作業のみの経験はNG) ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容《時給2800円》車載電源の評価・設計補助業務/778661 仕事内容： 【車載用バックアップ電源の評価/設計補助業務】 ・バックアップ電源の評価業務 ・DC/DCコンバーターの検査 ・試作品の開発、評価 ・電気系機能評価 ・性能評価。半導体を用いて性能の評価 【担当製品】自動車用電子ユニット 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】43万4000円＝時給2800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、オシロスコープ 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【ECU基板の設計業務】・JBなど電子基板の設計業務・電気系機能評価・設計に伴う書類作成、調整業務・Excelを用いた書類作成 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・回路図を読んで電気的な流れが理解できる・コミュニケーション力を有する方(関係部署との日程調整などの経験者) ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容ECU評価業務の効率化/自動化/A08110 仕事内容： ■ECU評価業務の効率化/自動化■ ・評価結果を抽出する資料の効率化 ・プログラミングを用いたDX推進業務 ・評価結果の帳票作成 ・各種事務作業 【担当製品】自動車用電子ユニット 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】32万5500円＝時給2100円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職とし

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車用部品の機構設計業務】・車載用バックアップ電源の機構設計業務・樹脂製品の簡易的な評価・帳票類作成等 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Excelの操作が可能・コミュニケーション力を有する方(関係部署との日程調整などの経験者)・CATIA経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ECU評価業務■・PLCを用いた電圧測定、評価OK.NG判定の活用・関係部署と連携した統合ECU(電子基板)の信頼性評価の準備・作業指示及び評価NG発生時の解析 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・PLCの操作経験、プログラミングができる方・Excelの操作ができる (SUM、XLOOKUP等の関数を理解し使いこなせる。※定型フォーマットへの記入作業のみの経験はNG) ＼こんな方にもオススメ／ CADオ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車用電子ユニットの機構設計業務】・車載用バックアップ電源の機構設計・3DCADを用いたモデリング・図面作成・試作品の評価・強度測定や性能確認・試作加工や組立・レポート作成・関係部署との調整対応（ツール）CATIA 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】CATIAを使用した機構設計経験をお持ちの方。機械設計に関する知識をお持ちの方。【活かせる経験】車載製品の設計経験をお持ちの方は歓迎いたします！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容♪残業少なめ♪車載電子ユニットの回路・基板設計/A46649 仕事内容： 【車載電子ユニットの回路・基板設計業務】 ・基板設計 ・試作組立および試作評価 ・不具合要因の切り分け、検証 ・電気系機能、性能評価 ・資料作成 ・関係部署との日程調整 ・はんだ付け、各種計測器を用いた測定 【担当製品】自動車用電子ユニット 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、オシロスコープ 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品メーカーでのお仕事です ＼こんな方にもオス

仕事内容[仕事内容] 電装製品を開発する大手メーカーで、電気自動車向け電装部品の主回路設計、PCB設計、試作評価をお任せいたします。 EV向けインバータや電源装置の主回路設計を中心に、プリント基板の回路設計、試作機を用いた各種評価試験、データ分析や品質部門との連携まで、電装製品の開発工程を幅広く担当していただきます。 【業務内容】 １．電気主回路の設計（メイン業務） 電気自動車用インバータやコンバータなどの電力変換部を設計します。高電圧・大電流を扱うため、電気工学の知識を活かしながら、EVの性能と安全性を左右する重要部を担当できます。 ２．プリント基板（PCB）設計（メイン業務） CADツールを

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【統合ECU試作担当】・関係部署と連携した統合ECUの試作日程立案、準備、作業指示及び検査の実施・設計と連携した電子部品の発注、管理など 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・自発的/積極的に自身から提案する性格/コミュニケーション能力・生産管理等で同様の業務を経験している ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車向け電子ユニットの評価業務】・試作品の組立および評価・電気系機能の評価・性能評価の実施・不具合要因の切り分けや検証・評価結果の取りまとめ・資料作成・各部門との調整業務・はんだ付け作業・各種計測機器を用いた測定 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気評価や検証業務経験をお持ちの方。電子回路に関する知識をお持ちの方。【活かせる経験】計測機器を使用した測定経験をお持ちの方は歓迎いたします！ ＼こんな方に

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■統合ECU信頼性評価担当(電気・電子系)■・関係部署と連携した統合ECU(電子基板)の信頼性評価の準備・作業指示及び評価NG発生時の解析 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・自動車業界車両ECUエレ開発業務での職務経歴・Excelマクロを作成できる ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【回路設計/基板設計/EMC設計業務】・JBの基板設計・試作組立、試作評価・不具合要因の切り分け、検証・電気系機能/性能評価・Excelを用いた書類作成・関係部署との日程調整などの経験者・半田付け、オシロスコープ等計測器の操業務 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・電気電子の学歴/素養・設計経験ある方 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活