広島県東広島市の技術職の求人・仕事・採用

仕事内容◎タンカー船や貨物船などを建造している工場でのお仕事です。 ひとつの船になる前の船体ブロックを運搬車にのせて、塗装工場 へ運びます。船体ブロックを塗装前と後に、点検したりします。 ・スプレー塗装はありません。必要な経験・資格はありません。 入社してから資格取得できます。（会社負担） ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。広島どっくで造った船は、海外でも活躍中！建造中の 船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造技術職 塗装管理職／変更の範囲：会社の定める範囲

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造 担当製品: 生産/品質管理 職種: [ 電気・電子系 ] 品質管理 関連業務 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・理系学部卒の方（機械系／電気・電子系／数理物系／応用物系／情報系／化学・物質系／金属系など）。ー。・車両部品開発の経験・2D／3DCADによる作図・MBD開発の経験。【活かせる経験】Excel ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方

仕事内容＼安定企業で手に職！未経験から溶接・ものづくり技術を学べます／ 【仕事内容】 工場内での溶接作業や簡単な機械作業を通じて、モノづくりの技術を身につけられる仕事です。 ベテランスタッフがマンツーマンで指導し、資格取得支援も充実。 未経験でも安心して一歩ずつスキルを習得できます。 【主な業務】 ・溶接作業（見習いからスタート可） ・簡単な機械作業の補助 ・製品のチェックや仕上げ作業 【こんな方におすすめ】 ものづくりの技術を身につけたい方、 手に職をつけて長く活躍したい方に最適です。 未経験でも、一歩ずつ学ぶ意欲があれば着実にスキルを伸ばせます。 経験よりも“成長したい気持ち”を大切にし

仕事内容クレーンのメンテナンススタッフ 【未経験者歓迎】3年で一人前に仕事ができるようサポートします！ [お仕事内容] ★☆20代〜50代活躍中★☆ 中心となって活躍しているのは30代のリーダーです。 お客様の殆どが定期点検先なので業務がとても安定しています。 技術職でニーズも高いこともあり、安定した将来設計をすることができます。 社内の育成制度により１人ひとりの技術が公平に評価されます。 ■弊社独自のシステムあり！ 点検した内容が、即座にシステムに反映される私たち独自のシステムは、 社内外の両方から高い評価を得ています。 ■入社後は丁寧にサポートあり！ ・クレーンの基礎知識・業務で必要なこ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車用製品製造に関わる生産工程、システム及び設備の開発・生産立ち上げ業務■・生産に対応した汎用性のある効率的・省人化自動ラインの開発・製造ラインの設備の品質改善・安定稼働化、生産性向上活動 担当製品: ﾄﾞｱﾄﾘﾑ、ｲﾝﾊﾟﾈ等の自動車内装品 職種: [ 生産技術系 ] (生産設備)仕様検討 (生産設備)基本設計 (生産設備)詳細設計 工程設計 ツール: Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】量産用設備の立ち上げ、操作経験。機器、産業用ロボット当のシーケンス制御設計・プログラミング経験。・自動車部品製造経験もしくは品質要求への理

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・英語が話せる方／抵抗がない方 ※ビジネス英語でなくても構いません。 前職パティシエの方や、塾講師の方など未経験の方から活躍されております。 【あれば尚望ましい要件】 ・技術職の経験のある方 ・新しいものを作りたい意欲のある方 ※業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎 【職種名】 【自動車部品メーカーの材料開発エンジニア／東広島市】年休121日／海外勤務のチャンス有り 【仕事内容】 ご入社後は、志和工場の材料開発部門で開発業務をしていただきます。 その後、メキシコでの勤務が予定されています。製品を作る上で材料の加工条件を設定する仕事を担当します。 【具体

勤務時間8:30～17:30 (休憩1時間 実働8時間) ※早出・残業の可能性あり(月平均30時間程度) ※Wワーク原則禁止

仕事内容フォークリフト作業◆未経験者大歓迎◆土日祝休み◆賞与12万円/年2回 リーチリフトを使って商品の入出庫作業 トラックへの搬送、積込・荷卸し作業など リフト以外の手荷役作業もあり（棚卸、商品格納、検品など） 【一日の流れ】 ～入荷・検品・搬送～ ・トラックからリーチリフトを使って荷物の荷卸しを行い製品に不備がないか検品をします。 ・検品完了商品をロケーション設定し格納します。 ～出荷・ピッキング・仕分け・搬送～ ・リーチリフトを使って出荷先ごとにピッキングを行い、搬送。 その他、棚卸や検品など手荷役作業もあります。 ※荷扱い商品は家電製品、空調機など ●実務経験がない方、ブランクが

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容《経験活かせる》生産技術職/756394 仕事内容： 生産技術 高品質、コストダウン、納期短縮を意識した生産管理体制の向上を目指し、量産体制の効率化や、機械／刃物／治具の選定及び改善等 【担当製品】自動車部品 給与： 時給 1,650円～ 交通費別途支給 【月収例】26万4000円＝時給1650円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】生産技術系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・

仕事内容新しいキャリアを応援/待遇バッチリ/工場・軽作業スタッフ/マシンへの部品セット&取り外し作業・組立・外観検査・梱包など ＼あなたにピッタリのお仕事、ここで見つかる ／製造業・工場勤務・軽作業のオシゴトならお任せ 「自分に合う仕事ってどんなものだろう？」 「未経験でも始められるかな？」 「家の近くで働きたい 」 そんなあなたの希望を叶えるお仕事が、ここにあります ＼製造業・工場勤務・軽作業の魅力たっぷり／ ◆未経験OK 丁寧な研修＆サポート充実だから安心◎ ◆選べる働き方 日勤・夜勤・交代制…ライフスタイルに合わせて選べます ◆高収入＆好待遇 月収30万円以上の案件も多数 寮完備＆

仕事内容車載電子デバイス開発業務 車載インバータ・OBC・BECMに採用する、電子部品の新技術開発業務となります。 └パワーモジュール、電圧監視ＩＣ、キャパシター等のデバイス開発 新技術（パワーモジュール開発、スイッチング技術）の 基本構想から検討試作、量産化までの開発業務に携わることが可能です。 白紙の状態から業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の 性能向上に向けて開発業務を進めていきます。 今までのご経験から、対応いただく領域や業務は相談させていただきます。

仕事内容「セキュリティの仕事って、危険そう…」 そう思う方にこそ知ってほしいのが、このお仕事です！ セコムのセキュリティスタッフは、“人を守る技術職”。 現場での対応だけでなく、日常の点検・保守や安全確認が中心の、“安心をつくるお仕事”です。 あなたにお任せするのは、セコムの警備システムが導入されているオフィス・店舗・住宅などを巡回し、 設備の点検や警報発生時の対応を行う「機械警備サービススタッフ」です。 具体的には… ・異常発生時の急行対応 ・ATM障害の対応 ・セキュリティ機器のメンテナンス ＜入社後の流れ＞ 入社後は、まずは1週間の基礎研修からスタート。 防犯・防災の基礎知識、設備の仕組み

仕事内容独立行政法人 国立病院機構 中国四国の国立病院で活躍！【事務系総合職（一般職・係長）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【病院運営の中枢を担う】病院、地域医療をバックオフィスから支える仕事を行います！※中国四国内の病院に配属。※ジョブローテーション・転勤あり配属された病院で様々な経験を積み、スキルアップを図ります。得た知識と実践力を発揮するとともに、重要な役割の一つである部下の育成に取り組みます。 ▼経営企画室 ・各種データの収集、分析 ・病院の運営方針や今後の経営戦略を立案 ▼企画課：医

仕事内容【業務内容】 ご入社後は、志和工場の材料開発部門で開発業務をしていただきます。その後、メキシコでの勤務が予定されています。製品を作る上で材料の加工条件を設定する仕事を担当します。 ＜具体的には・・・＞ ■新しい自動車部品の材料開発 ■材料の加工条件を考え、製品の生産条件を決定 ■金型設計者や設備業者とのやり取り ■材料メーカーとの折衝 （例） Aという新しい部品を作ろう！では〇度で△秒加熱して、そのあとこの金型で□秒プレスしてください。 と、製品に対しての条件を決め、指示を出す業務がメインとなります。 うまくいくまで条件を変更し試行錯誤しながら完成まで進めていきます。 数年間（3年目安）は志和

仕事内容充実の1.5ヶ月研修で安心／ロボットエンジニア／未経験スタート95パーセント／年間休日125日／08834212 【仕事内容】 「将来なくならないスキルを身につけたい」「未経験から正社員として安定して働きたい」そんな思いをお持ちの方を歓迎します。スマートフォンや自動車などをつくる工場で、製造マシンやロボットが安全に動くよう点検やメンテナンスを行うお仕事です。 ・機械の定期的な点検や部品の交換 ・トラブル時の原因確認や簡単な修理対応 ・製造マシンの検査業務など ■入社後のステップと安心のサポート体制 「知識ゼロでも大丈夫？」という不安はごもっともです。当社では未経験からプロを育てる環境が整

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【鉄道の内装設計】・電車の車体、内装部品設計・その他、関連業務 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 CADオペレーション ツール: CATIA（V5） AutoCAD(2D) AutoCAD(3D) 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】CATIA（V5）。CATIA（V5）NXできる人希望。Excel・PowerPointの使用が可能な方。【活かせる経験】CATIA（V5） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識

仕事内容有限会社水建 【広島】＼業界・職種未経験歓迎／プラントエンジニア ◇残業20時間程度◎ 【仕事内容】 【広島】＼業界・職種未経験歓迎／プラントエンジニア ◇残業20時間程度◎ 【具体的な仕事内容】 ～元請け案件増加中◇地元で働ける環境◎大手企業様との取引多数◇ISO取得で業績安定◇各種資格手当有で手に職が持てる～ 【業務概要】 プラント工事における、現場管理作業主任者（職長クラス）をお任せします。 【職務詳細】 ・プラント機器の設置、メンテナンス工事、配管工事、機器器具据付設置等における現場管理業務 （工程管理・品質管理・予算管理など） ・見積業務・積算業務 ・その他各種書

仕事内容▼お仕事内容 部品開発・製造を行う当社にて、工場の生産設備保守/保全に関する業務をお任せします。 ■業務内容 ◆工場の生産設備保守・保全に関する業務 ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画） の立案・推進 ・工場備品の製作/工場の維持 ・法令順守項目の点検と測定 ・設備法定点検の実施（受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備) 入社時のスキルに併せて、業務をお任せします。 また先輩社員が指導役としてしっかりフォローします！ ※建物への改変業務は含みません。 ■入社後の流れ： 入社後の育成イメージについては、社内教育で基礎教育、実践教育を行

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■機械立ち上げ、治具設計業務■はんだづけロボットの立ち上げ（設定や治具設計/製作など）・樹脂もれ対策検討・その他不随業務 担当製品: 振動計測センサー 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 ツール: Excel Word シーケンサ（三菱） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】機械設計経験、治具設計/製作経験。電気やPLC経験。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検

仕事内容【自動車部品の製造で月40万円可能。入社祝い金ありの高収入ワーク】 今回募集するのは、工場内での自動車部品の製造スタッフです。 安定した生産量があり、稼働も安定しているため、未経験からでも 月収40万円以上を目指せる高収入案件となっています。 「とにかく今は稼ぎたい」 「短期間で貯金を作りたい」 「生活を立て直したい」 そんな方に向いているお仕事です。 担当するのは、自動車に使われる部品を作る製造工程。 難しい技術職というより、工程ごとに作業が分かれており、 決められた手順に沿って進める作業が中心です。 具体的には、 ・部品を機械にセットする作業 ・ボタン操作で機械を動かすオペレーター補

仕事内容プロジェクト・マネジメント （電力電源系）【自動車車載用ＥＣＵ】100年に一度の変革期！フロンティアスピリットで未来のクルマ開発 株式会社今仙電機製作所 - 独立系の自動車部品メーカーが急成長中の「電子事業」でキャリア採用を強化 仕事内容 ・業務内容 商品開発：電動化領域（設計、QCDD、コスト性能、日程のプロジェクトマネジメント） ・役割 電動化商品(インバータ、バッテリBMS、DC/DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメント ・当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先