MATLAB - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容≪リモートワーク可≫自動運転ソフト開発＠戸塚/800511 仕事内容： 【自動運転ソフトウェア開発における上流プロセス改善】 ・USDM仕様に基づく要求分析 ・MATLAB/Simulinkを使用したモデル設計・検証 ・プロセス改善のためのドキュメント作成およびレビュー ・関係部署との調整業務 【担当製品】情報システム 給与： 時給 3,150円～ 交通費別途支給 【月収例】48万8250円＝時給3150円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： MATLAB／Simulink 契約期間： 2026/02/01から2026/03/31 派遣先

勤務時間【時間】08:50 ～ 17:20（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容≪しっかり土日祝休≫V2G制御設計＠神奈川新町/A06316 仕事内容： 【車載向け電力制御システムの制御設計】 ・V2G（Vehicle to Grid）機能の実現に向けた制御設計業務 ・系統連系用インバータに関する仕様検討 ・制御ロジックのモデル構築（MATLAB/Simulink） ・設計検証および解析業務 ・ソフトウェア開発向け仕様書作成および発注対応 【担当製品】車載アプリ 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】42万円＝時給2800円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： MATLAB／Simulink 契約期間

仕事内容MATLAB開発エンジニア／MATLAB／Simulink開発エンジニアになりませんか／数学／の微分・積分を覚えている方／研修有 【プログラミングの経験が無い！ しかし『ITエンジニアになりたい！』という学生様へ】 ＜IT業界へ未経験で挑戦してみませんか？＞ Ｃというプログラム言語も知らないし、プログラミングの授業も受けたことがない。しかし、高校の数学で習った微分・積分、物理（運動方程式）の知識を何とか覚えてる程度であれば、当社の新人研修でエンジニアとしてのスタートを切ることが可能です。 ＜向いている人材＞ ・最新のIT知識/技術を得るため、前向きに勉強ができる方 ・動くものやロボットに

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間30分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 自動車解析におけるマルチフィジックスシミュレーション解析をお任せいたします。 【詳細】 ・主に自動車メーカーに向けた解析手法の技術的提案と受注後の技術的ディスカッション ・エンジン、各種機能部品、車両全体の機械システム-制御ECU、電磁界、流体‐構造連成のシステム化検討 ・プラントモデル作成、コントロールモデル作成、シミュレーションにおけるパラメータの条件設定、シミュレーションの実施 ・結果考察と成立性検討 【環境】 MATLAB、Simulink、HILS、MILS、SILS 【製品】 自動車 【お仕事のポイント】 ◆マルチフィジッ

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間30分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 自動車解析におけるマルチフィジックスシミュレーション解析 【詳細】 ・主に自動車メーカーに向けた解析手法の技術的提案と受注後の技術的ディスカッション ・エンジン、各種機能部品、車両全体の機械システム/制御ECU、電磁界、流体/構造連成のシステム化検討 ・プラントモデル作成、コントロールモデル作成、シミュレーションにおけるパラメータの条件設定、シミュレーション ・結果考察と成立性検討 【ツール】 MATLAB、Simulink、GTシリーズ、MILS、HILS、SILS 【お仕事のポイント】 ◆マルチフィジックスシステムソリューションに関

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■下記いずれかの経験がある方 ・自動運転、運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ・自動運転、運転支援システムに関するHILS、MILS、MATLAB／Simulinkモデルの作成経験 ■TOEIC 550点以上 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ・機能安全設計経験 ・HILS、MATLAB／Simulinkモデルの作成経験 ・ステアリング、ブレーキ部品の設計経験 ・車両運動制御の開発、車両適合の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併

仕事内容最先端の車載用技術開発。経験を活かしてスキルアップ可能な環境 です。 ・車載用組込み系ソフト開発（設計・テスト・検証）に携わり、最 先端の自動車技術を支える重要な役割です。 ・ＣＰＵや測定機などの周辺機器を制御して車載機器の組込みソフ トの開発をご担当いただきます。 ・開発環境：Ｃ言語、ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ／ＡＵＴＯ ＳＡＲなどの最新のツール・技術を用いており、技術者として成 長可能です。 変更範囲：当社の定める業務

仕事内容MATLAB開発エンジニア／既卒3年以内の方／MATLAB／Simulink開発エンジニアになりませんか／物理を覚えてる／研修有 【既卒３年以内でプログラミングの経験が無い！ しかし『ITエンジニアになりたい！』という方へ】 ＜IT業界へ未経験で挑戦してみませんか？＞ Ｃというプログラム言語も知らないし、プログラミングの授業も受けたことがない。しかし、高校の数学で習った微分・積分、物理（運動方程式）の知識を何とか覚えてる程度であれば、当社の研修でエンジニアとしてのスタートを切ることが可能です。 ＜向いている人材＞ ・最新のIT知識/技術を得るため、前向きに勉強ができる方 ・動くものやロボ

仕事内容自動運転・先進システム向けの組込みソフト開発業務です。 業務例）制御ロジック実装 ツール）Ｃ Ｍａｔｌａｂ ◆業務内容 ・車載ＥＣＵ向け組込みソフトウェア開発（Ｃ、Ｃ） ・制御仕様に基づく設計（基本設計／詳細設計） ・モデルベース開発（ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ） ・ＣＡＮ通信、各種車載ネットワークの実装・評価 ※変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容★経験者求人！ ＥＣＵの組込みソフトウェア開発（上流） 要件定義から、設計、評価まで幅広くお任せします。 ツール）Ｃ言語 もしくは ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｕｍｉｌｉｎｋ ◆業務内容 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・制御ロジック設計およびコーディング ・車載ネットワーク（ＣＡＮ等）を用いたシステム設計・評価 ゆくゆくは、ＰＭや後輩育成などもお任せできるポジションへの 成長を期待し、フォローいたします。 ※変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験 ・Matlab／simulink または Magic Gridの使用経験 【尚可】 ・制御機器のハードウェアまたはソフトウェア開発経験 ・人材育成の経験 ・TOEIC 500点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・SysMLの各種ダイアグラムを活用したシステム開発への興味をお持ちの方 ・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる方 ・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる方 ・課題に対し自ら課題設定し考え行動のでき

仕事内容車通勤可能！ 未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【車載向け電力制御システムの制御設計】 ・V2G（Vehicle to Grid）機能の実現に向けた制御設計業務 ・系統連系用インバータに関する仕様検討 ・制御ロジックのモデル構築（MATLAB/Simulink） ・設計検証および解析業務 ・ソフトウェア開発向け仕様書作成および発注対応 【業務で使用するツール】MATLAB／

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・1D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発支援業務のマネジメント経験（3年以上） ・下記のソフトウェアなどを活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 ーMATLAB／Simulink 【尚可】 ・制御領域に対する経験および知見のある方 ・下記のソフトウェアなどを活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 ーModelica（Dymola／AMESim／SimulationXなど）、VHDL-AMS ーGT-SUITE ／Ansys

仕事内容＊舶用ディーゼルエンジンの組み込みソフトの設計～製造をお任せ いたします。 〈ＭＵＳＴスキル〉Ｃ言語での組込開発（勉強レベル可） 〈ＷＡＮＴスキル〉Ｍａｔｌａｂ、Ｓｉｍｌｉｎｋの使用経験 ＊国内に出張の可能性有（１週間程度） ★未経験でも基本知識があればＯＪＴでスキルアップが 見込めます。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] （下記いずれかの経験） ◆モデルベース設計の経験 3年以上 ◆MATLAB/Simulink/Stateflowを用いた設計、評価経験 ◆1DCAEツール（下記いずれか）を用いた設計、評価経験 Dymola、SimulationX、AMESim、Maplesim、GT－SUITE [歓迎] ◆機電分野いずれかの知識を有し、以下の経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品（内装・外装）の設計経験 ・モデル・図面経験年数8年以上 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・センサーシステムの光学設計実務経験（3年以上） ・光学シミュレータ（LightTools、Zemax等）の使用スキル ・PC基本スキル（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・3D CADによる光学部品レイアウト設計知識 ・MATLAB、Python等による解析スキル ・SNR評価や誤検知リスク分析の知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新規技術に対して主体的に学習を進められる方 【職種名】 【神奈川：リモート】光学設計（光センシングシステム） ※土日休み ※年間休日120

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容〈月収47万以上♪〉新杉田＊AIシステムエンジ/809113 仕事内容： 【AIシステムエンジニア】 ・産業用圧縮機の制御システムにAI技術（フィジカルAI）を適用するための設計・開発 ・機械学習用圧縮機シミュレータの設計・開発 ・圧縮機制御装置に実装可能な機械学習モデルの構築とその組み込み検討 ・Renesas製マイコン（RX63）上で動作するC PJのリファクタリング支援 ・技術資料・報告書の作成 【担当製品】大型回転機械 給与： 時給 2,940円～ 交通費別途支給 【月収例】47万400円＝時給2940円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： P

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 [歓迎] ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験がある方 ・XILS環境構築または評価の経験がある方 ・C、Cを利用した経験がある方 ・車両評価経験、実車チェック経験 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、 学んだ内容に関する業務経験がある方 ・自動車業界で新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ・自ら進んでビジネスに携わろうという意欲がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【横浜】制御開発（MBD）【経験者歓迎】（年収5

仕事内容パーソルクロステクノロジー株式会社 経験を生かしたキャリアアップ【制御設計】★1400超の研修あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自動車・家電・産業機器・航空機・ロボット等】これまでの経験、キャリア希望を生かし、設計開発や解析・評価業務をお任せします。＜プロジェクト例＞ ◆自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLA

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載向け電力制御システムの制御設計】・V2G（VehicletoGrid）機能の実現に向けた制御設計業務・系統連系用インバータに関する仕様検討・制御ロジックのモデル構築（MATLAB/Simulink）・設計検証および解析業務・ソフトウェア開発向け仕様書作成および発注対応 担当製品: 車載アプリ 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 評価・テスト ツール: MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】MATLAB・Simulinkでのモデル構築、電力制御設計、系統連系インバータ制御知識、各種解析経験。 勤務地: 神奈川県 横浜市神