神奈川県川崎市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下２項目いずれかの経験とプログラミングスキル（Python, Matlabなど） ・フォトニックネットワーク領域におけるシステムアーキテクチャ、ハードウエア、ソフトウエア、光電子デバイスに関わる研究開発業務経験（2年間） ・データセンタインフラ領域（ネットワーク）におけるシステムアーキテクチャ、ハードウエアに関わる業務経験 （2年間） [歓迎] ・ 先行技術領域にチャレンジするマインド・好奇心 ・ 海外企業・研究機関（社内外問わず）との協業 ・ 論文執筆、国内外研究会等での講演経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 アプリケーション探索および

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・英語初級、中国語初級 ・高専、大学、大学院卒以上 ・制御設計開発経験（目安:2年以上） ・MATLAB/SimulinkまたはC言語での開発経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・一般制御工学 ・自動車業界での制御設計・開発経験 ・パワーエレクトロニクス製品に関する知識 ・モータのベクトル制御に関する知識 ・電磁気学に関する知識 ・物理モデリングの経験または知識 ・モータ駆動用インバータ回路に関する知識 ・TOEIC650点以上 【職種名】 モーターコントロールユニットの設計・開発（制御系） 【仕事内容】 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・英語初級、中国語初級 ・高専、大学、大学院卒以上 ・ソフトウェア工学、情報処理の基礎知識があること ・V字開発の理解、実践経験 ・組込プログラム開発経験（C言語、CAN通信、マイコン制御等） [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車業界でのソフトウェア設計・開発経験 ・AUTOSAR準拠の開発経験 ・モデルベース開発ツールに関する経験または知識(MATLAB/Simulink,オートコード、B2B等) ・A－SPICE、機能安全、ISO26262、製品セキュリティ ISO/SAE21434の知識 ・マイコンペリフェラル経験 ・TOEIC650点 【職種名】 モーター

仕事内容■車載関係の知見を持っている同社にて自動車メーカーで自動運転技術のPJ、家電・電化製品のIoTのPJ、各分野のAI開発PJなど、最新技術に絡めた案件に携わって頂きます。 【案件具体例】 ■ADAS向けECU等設計評価 ■車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ■電気自動車の電池制御開発/評価 ■デジタル家電機器制御 ■IoT向けLTE基板開発 ■ヘッドホン向けマイコン開発 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 複数名のチーム体制でのクライアント先常駐 ※詳細は面接にてお伺いください。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・社内や協力会社と連携し自動化システム開発業務を進めた経験 【尚可】 ・AMRやロボットを用いた自動化システムの開発業務経験 ・2D／3DCAD、マクロ、Unity、ラダー 、MATLAB、Python、C言語系を使用した開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新しいことに取り組むことを楽しいと思う方 ・社内外問わず積極的にコミュニケーションが取れる方 【職種名】 【神奈川】自動化システム開発 ※メンバークラス ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休125日！商社とメーカーの

仕事内容【応募資格】 [必須] １. 電子情報、コンピュータ、光学工学など関連分野専攻。 ２．AI製品において、企画からリリースまでのフルサイクルな開発経験を有する。 ３．画像処理、ディスプレイ技術、またはマルチモーダル（Multimodal）領域における3年以上の実務経験（直近3年以内） ４．機械学習およびディープラーニング技術の専門知識保有 ５．C/C、Python、またはMatlab等のツールを用いたAIモデルの実装、検証スキル保有 4年制大学卒以上 年齢35~59歳（特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定） 外国人の場合は日本語ネイティブレベル（読、書、聴、会話）、

仕事内容＜DX製品開発EGチーム＞ 弊社、製品開発エンジニアチームは、様々プロジェクト、主に開発案件を中心に開発・設計や要素開発を中心に行っています。 C言語、C、およびMATLAB/Simulinkを用いた車載向け組込ソフトウェアの開発業務全般を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・車載向け組込ソフトウェアの仕様検討、基本設計、詳細設計 ・C言語およびCを用いたプログラミングおよび実装業務 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびシミュレーション ・実機検証、デバッグ作業、および関連部署との技術的な調整 車載システムの頭脳となる組込ソフトウェア開発をお

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ ■仕事内容 自動車・半導体・産業機器などの分野において、 機器内部で動作するソフトウェア（組込みシステム）の開発を 下記詳細のいずれかの工程から担当します。 →プログラムで“車や機械を動かす”上流志向の組込開発エンジニア 要求分析 → 設計 → 実装 → テスト → デバッグ → 保守・改修 ■詳細 (1) 要件定義・基本設計 顧客要望・仕様の整理 機能・性能・安全性の要件定義 車載システム・通信制御の動作条件設定 →上流工程に関われる (2) 詳細設計 ソフトウェアの処理フロー設計 入出力・制御ロジックの設計 組込みCPU／半導体上での動作設計 (3

仕事内容車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。 要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ※ご経験に応じた配属先決定となりますが、配属先案件未決定のまま内定出しを実施する企業ではないため、内定承諾するか否かは詳細を確認いただいたうえでご決断いただくことができます。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評

仕事内容⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 モデルベース開発をご担当いただきます。 シミュレーション、設計、テスト、 などにご対応いただける方を募集！ プロジェクト例 ▼車載製品のモデルベース開発 【担当工程】シミュレーション、制御仕様の変更検討 【開発環境】MATLAB／Simulink 【業務環境】客先常駐 ▼自動歩行ロボット軌道開発 【担当工程】設計、開発、テスト 【開発環境】MATLAB 【業務環境】客先常駐

仕事内容■仕事内容 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、当社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ・プロジェクトはのほとんどは、5～10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ・BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライ

仕事内容■勤務地 神奈川県川崎市川崎区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 電気自動車やハイブリッド自動車、航空宇宙部品など、最先端産業における機械・電気設計開発業務です。開発から設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応できる環境で、幅広いプロジェクトを通じて機械設計と電気制御の両分野を習得していただけます。先輩エンジニアによるメンタリングと定期的な技術研修により、安心して段階的にスキルを磨きながら成長できます。 《具体的な内容》 ・軽量電動車両（軽BEV）のボディ設計業務：CATIAV5、V6などのCAD設計ツールを使用した構造設計と最適化 ・航空宇宙部品の制御ソフト開発：MATLAB/Sim

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 業務内容(詳細) 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボ

仕事内容＜PR本文＞ １，【資格不問！ブランクOK！】C/Cを用いた組み込みソフト開発をお任せ ２，《土日休みで働きやすい》プライベート時間もしっかり確保可能 ３，《昇給・各種手当あり》安定した収入でモチベーションもUP！ ４，《幅広い業務に携われる》設計補助から評価試験までトータルに経験可能 ５，《スキルを活かせる》C/Cの開発経験やMATLAB/Simulink経験も歓迎！ ＜仕事内容＞ 「経験を活かしてスキルアップしたい」 「ブランクがあるけどもう一度挑戦したい」 「安定した環境で長く働きたい」など大歓迎！ 是非一緒に働きませんか？ 腰を据えて働きたい方にピッタリの職場です。 ▽詳細▽ C

仕事内容⼤⼿メーカーやベンダーなどのプロジェクトにて、 以下のような業務をご担当いただきます。 ＼経験やスキルをもとにポジショニングします／ ・WEB、業務系アプリ開発 ・組み込み制御開発 ・インフラ設計構築、運用保守 ・ソフトウエア品質評価 ・プロジェクト推進業務 ・テクニカルサポート、ヘルプデスク プロジェクト例 ▼海外支社向け基幹システム更改プロジェクト 【担当工程】詳細設計・実装・テスト 【開発環境】Java、JavaScript、Oracle 【業務環境】客先常駐（一部リモート可） ▼自動車ECU開発支援 【担当工程】設計、実装、テスト（※アジャイル開発） 【開発環境】MATLAB

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込系SE（Mgr）◆年収1000万～／自動運転・EV制御／プライム100％ 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込系SE（Mgr）◆年収1000万～／自動運転・EV制御／プライム100％ 【具体的な仕事内容】 【ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業12時間／土日祝・年休125日／58年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています ○プレイングマネージャーとし

仕事内容主にNTTグループにおいて実施されている最先端の深層学習技術、フィジカルAI、生成AIを活用した技術の研究開発支援業務を担当いただきます。 また、これらの業務を通じて培った技術やノウハウを活用し、自社における新たなAI活用ソリューションの創出および一般市場への展開にも参画いただきます。

仕事内容電動車両（HEV/EV）用のエネルギーマネジメントシステムの制御技術の先行開発を担当いただきます。 社内外の多くのステークホルダーと連携しながら、技術開発を進めていただくポジションです。 ■業務内容 ・技術動向調査 ・性能向上/性能改善アイディア抽出 ・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成（モデル予測制御や機械学習等も含む） ・制御ロジック動作確認/効果検証 ・顧客プロジェクト設計開発支援 ※全社的な技術開発を統括する組織とは日々連携しており、要素検討を行うその組織に対し、同部門ではビジネスサイドでの先行開発を担当しています。 ■入社後の流れ ・入社後すぐ まずはご経験に合

仕事内容☆インセンティブあり ■仕事内容 自動車・半導体・産業機器などの分野において、 機器内部で動作するソフトウェア（組込みシステム）の開発を 下記詳細のいずれかの工程から担当します。 →プログラムで“車や機械を動かす”上流志向の組込開発エンジニア 要求分析 → 設計 → 実装 → テスト → デバッグ → 保守・改修 ■詳細 (1) 要件定義・基本設計 顧客要望・仕様の整理 機能・性能・安全性の要件定義 車載システム・通信制御の動作条件設定 →上流工程に関われる (2) 詳細設計 ソフトウェアの処理フロー設計 入出力・制御ロジックの設計 組込みCPU／半導体上での動作設計 (3) 実

仕事内容■ポジションの役割 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、各種製品やシステムの制御ソフトウェア開発を担います。経験や志向を踏まえ、設計から実装、検証まで幅広い工程に携わり、技術面からプロジェクトを支える役割です。 ■業務概要 自社製品または顧客先のプロジェクトに参画し、組み込みソフトウェアの開発業務を担当します。車載機器や産業機械、民生機器など多岐にわたる分野の案件があり、希望やスキルに応じて担当領域を決定します。 ■具体的な業務内容 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、テスト ・制御プログラムの開発および改修 ・仕様確認や技術的な検討、ドキュメント作成 ・関連部門やチームメンバーとの