埼玉県の路線バス運転手の求人・仕事・採用

仕事内容＜路線・送迎バス運転手＞交通系IC対応しました！未経験・出戻り大歓迎！／免許取得前でも面接します！ 路線バスの運行、ならびにバスの運行に伴う付随業務です。 （運賃管理や回数券販売、車両内外の清掃など） 送迎バスの運行 短距離をピストン輸送する業務です。 ★座学研修に乗務研修など段階的に学べる教育制度をご用意しております。 ベテランスタッフのお墨付きをもらった上で晴れてバスドライバーデビューとなりますので、ご安心ください。 ［路線バス運転業務及び接客業務］ 松伏町・越谷市・吉川市エリア内４路線の運行です。 車内での両替や回数券販売等の対応もあります。 運行車両は路線・曜日・時間帯により異

仕事内容川口駅よりバスにて約20分 【賞与5.5か月分！業界トップクラスの路線バスドライバー】年間最大20日の特定休暇／未経験者活躍中 グループ全体では、商社・旅行・ホテル・不動産など多角的に事業を展開し、 東京・埼玉で約850台・400系統の路線バスを運行している国際興業です！ バス業界トップクラスの事業規模を誇る私たちと一緒に活躍いただける仲間を大募集！ 経験者の方はもちろん、未経験者の方もお気軽にご応募をお待ちしています♪ ＜仕事内容＞ 路線バスの運転業務全般をお任せします！ 埼玉県川口市全域エリアを担当していただきます。 ＜業界トップクラスの魅力ポイント＞ ☆安定してしっかりと稼げる環

仕事内容【安定の西武グループ】路線バス運転手 未経験OK/充実の福利厚生 ★賞与4.6ヶ月★ ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ・高速バスの運転、接客、それに伴う付随業務(高速応援希望者のみ) ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています！ ★ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びます。

仕事内容東武グループで安定のワークライフ！完全週休2日制／連休取得可／入社祝金30万円支給（規定有） バス運転業務および運賃収受、接遇接客等 ※路線バスで経験を積んだ後、高速バス・観光バスに乗務していただくこともあります。 Q:何歳まで働くことができますか？ A:定年は60歳です。定年後は、65歳まで再雇用として勤務可能です。 さらに継続雇用を希望する場合は、75歳まで継続して働くことができます。 Q:昇給はありますか？ A:年1回4月にあります。 また、資格試験（昇進試験）制度があり、試験制度を活用した昇給もあります。 Q:遠方に住んでいますが、応募できますか？ A:ご応募可能です。ただし、

仕事内容未経験歓迎/夜勤なし/賞与あり/休日が多く取れます/路線バスの運転手(普通免許で応募OK) 【賞与5.5か月分！業界トップクラスの路線バスドライバー】年間最大20日の特定休暇/未経験者活躍中 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 248,200円～ 基本給 248,200円～+残業代+各種手当 ※養成期間中は、基本給 209,100円 ※勤務時間・残業時間・家族構成等により変動あり ・昇給年1回 ・賞与年2回(約5.58か月分) ・交通費規定支給(※養成期間中は不支給) ・各種手当 ＜給与モデル 例＞ ○入社2年目／配偶者非扶養／子供2人 ・年収：約551.9万円

仕事内容【安定の西武グループ】路線バス運転手 未経験OK/充実の福利厚生 ★賞与4.6ヶ月★ ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ・高速バスの運転、接客、それに伴う付随業務(高速応援希望者のみ) ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています。 ★ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びます。

仕事内容＜路線バス運転手 遅番＞交通系IC対応しました！未経験・出戻り大歓迎！／免許取得前でも面接します！ 路線バスの運行、ならびにバスの運行に伴う付随業務です。 （運賃管理や回数券販売、車両内外の清掃など） 送迎バスの運行 短距離をピストン輸送する業務です。 ★座学研修に乗務研修など段階的に学べる教育制度をご用意しております。 ベテランスタッフのお墨付きをもらった上で晴れてバスドライバーデビューとなりますので、ご安心ください。 ［路線バス運転業務及び接客業務］ 松伏町・越谷市・吉川市エリア内４路線の運行です。 車内での両替や回数券販売等の対応もあります。 運行車両は路線・曜日・時間帯により異

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 大宮駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約130名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。みならい乗務後、指導乗務

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 清瀬駅・東久留米駅・花小金井駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約220名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。

仕事内容＜路線バス運転手 早番＞交通系IC対応しました！未経験・出戻り大歓迎！／免許取得前でも面接します！ 路線バスの運行、ならびにバスの運行に伴う付随業務です。 （運賃管理や回数券販売、車両内外の清掃など） 送迎バスの運行 短距離をピストン輸送する業務です。 ★座学研修に乗務研修など段階的に学べる教育制度をご用意しております。 ベテランスタッフのお墨付きをもらった上で晴れてバスドライバーデビューとなりますので、ご安心ください。 ［路線バス運転業務及び接客業務］ 松伏町・越谷市・吉川市エリア内４路線の運行です。 車内での両替や回数券販売等の対応もあります。 運行車両は路線・曜日・時間帯により異

仕事内容商品管理や運搬など・配送/バス運転手 ＜路線バスの運転士募集＞高待遇の国際興業グループで働こう！／月収例32万円以上＆賞与年2回あり 安定の国際興業グループで、新たな路線バス運転士を募集中！ 国際興業バスは、運輸・交通事業を中心に、流通・商業事業や観光・レジャー事業などを手掛ける大手バス事業者です。国際興業株式会社の関連企業の一員として、10ヶ所の乗合バス営業所を拠点に900台以上の車両を運行しています。 本求人では、そんな国際興業バスの「路線バス運転士」を募集します。月収例は32万円以上と高収入が期待でき、充実したボーナス制度も完備。 また、入社2年目の年収例は500万円以上。そ

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 狭山市駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約70名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。みならい乗務後、指導乗務

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは埼玉県さいたま市を中心に、主に浦和駅を起終点とする系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様への挨拶も

仕事内容商品管理や運搬など・配送/バス運転手 【路線バスドライバー】月収例32万円以上＆賞与年2回あり！未経験から稼ぎたい方必見！ 月収例32万円以上＆賞与年2回あり！確かな収入UPを目指せます◎ 国際興業株式会社のバスドライバーの月収例は32万円以上。経験の有無を問わず高収入を実現できます。また、入社2年目になると年収500万円以上を目指すことも可能です！ さらに、賞与は年2回。半年ごとにまとまったお金を受け取れるため、海外旅行に行ったり、普段は手が届かないブランド品を買ったりすることもできますね◎ 「今の給料じゃ欲しいものが買えない…」「転職して高収入を目指したい！」 そんな方はぜひ国際興

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは埼玉県さいたま市を中心に、主に大宮駅・浦和駅を起終点とする系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様へ

勤務時間又は7時00分〜20時00分の時間の間の12時間程度 就業時間に関する特記事項：※担当路線により時間は前後します。 路線Ａ：１１時間４８分、路線Ｂ：１１時間５４分 路線Ｘ：１２時間０６分、路線Ｅ：１２時間１８分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：40時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等： 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 ローテーション制 ※有給休暇は法定通り付与

仕事内容◎小鹿野町営バスの運転業務 下記４路線をローテーションによって担当していただきます。 １．日向大谷・三峰線 １号（Ａ） ２．日向大谷・三峰線 ２号（Ｂ） ３．白井差線 （Ｘ） ４．西武秩父線 （Ｅ） 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容路線バスの運転業務のほか運賃収受や接客等の仕事です。 ＊運転エリアは東松山市を中心に比企郡一帯、北本市、桶川市、 坂戸市、毛呂山町、越生町等です。 ＊車両は中型バスと大型バスを運転していただきます。 ・変更範囲：変更なし

仕事内容【路線バス運転士】1年目～月収例33万円超！未経験者も大歓迎！＼大二免許取得費用は全額会社支援／ 乗合（路線）バスの運転業務全般をお任せします。 運行エリアは埼玉県戸田市・蕨市を中心に、JR沿線の系統を担当していただきます。 【1日のお仕事の流れ（早番）】 ◆点検・点呼 出勤したらまず先にアルコール検査を行います。 その後、出庫前の準備として車両の点検・燃料の補給をし、準備が整ったら点呼をします。 健康面のチェックや運行上の指示なども行います。 ↓ ◆午前運行 朝のラッシュ時には満員乗車になり、ブレーキの効き方も変わるので、細心の注意を払いながら運転します。利用者様への挨拶も欠かしません

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 小手指駅、入間市駅、飯能駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約70名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。みなら

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 シフト例※前月25日頃に翌１か月分のシフトを発表します。 ・5時30分～9時30分（朝ラッシュ） ・16時30分～20時0分（夕ラッシュ） ※週20時間以内または20時間～28時間以内の労働時間での契約となります。

仕事内容【街と暮らしに寄り添う仕事】 所沢駅、新所沢駅を中心としたエリアでの乗務です。 ★地域に愛される身近な交通機関を担います 路線バスを朝夕のラッシュ時間帯に運転していただきます。 一回の勤務は4時間～5時間です。 ★同じ営業所で長く活躍 営業所には約160名が在籍。基本的に転勤はありませんので、馴染みのあるエリアで長く活躍できます。 法令で定められている乗合路線バス乗務員が受けるべき教育を本社にて受講後、営業所配属となります。 配属後は指導乗務員が同乗し、実際のルートを走る「見習い乗務」を実施。運転操作、担当路線の注意ポイント、停留所の位置など、乗務のノウハウを伝えています。みならい乗務後