MATLAB - 茨城県ひたちなか市 の求人・仕事・採用

仕事内容制御設計／自動車・航空機・ロボット等の制御ソフト開発 やりたいことができる キャリア支援充実 年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MATLA

仕事内容医療機器、自動車部品、半導体などの生産設備の設計・開発・生産 技術に関わる業務のうち、主担当者の指示のもとソフトウェア系の 業務を担当いただきます。 〈業務例〉 ・医療用機器の組込みソフト、ＧＵＩ設計、評価やその補助 ・自動車のコントロールユニットの組込み設計、評価やその補助 ・半導体製造装置の組込みソフト、アプリ設計、評価やその補助 ・発電や送配電施設の設備の制御ソフト設計、評価やその補助 ・各種製造装置の組込みソフト、ＧＵＩ設計、評価やその補助 ※ご経験に応じた業務からスタートしていただけます。 ※Ｃ、Ｃ、Ｃ♯、Ｐｙｔｈｏｎ、Ｍａｔｌａｂ／ 【職業訓練修了者歓迎】「変更範囲：変更なし」

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 【想定ポジション】 ・電動車両（HEV／EV）用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断／機能安全設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス 他） ・診断・OBD・機能安

勤務時間▼勤務時間 08:15~17:00 ▼勤務時間詳細 08:15〜17:00 実働8時間 休憩45分 残業は30(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品会社でのお仕事です。 【電池状態推定のモデルベース開発】 ・電池シミュレータHILSに対してモデルとC言語で制御し電池状態推定機能を開発 ・推定モデルを検証、ECUに組込み実機（実負荷）でも検証 ◆使用ツール・スキル：C言語、MATLAB／Simulink ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジ

仕事内容【仕事内容】 【職務内容】 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、当社は２５年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ・プロジェクトはのほとんどは、5～10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ・BootLoader ・マイコン診断

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経5年以上 ・一般電気工学（モータ、インバータの基礎知識含む） 【尚可】 ・システム設計、または、システム観点でのハード／ソフト双方の関連付け ・MATLAB， Simlink， SolidWorks， LabViewなどのTool使用経験 ・電子回路／ソフトウェア設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン） ※土日休み ※年間

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・C言語／C、Python、CAPL等のプログラミングスキル 【尚可】 ・CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB／Simulink、Pytorch、CarMaker、CARLAなどのツール使用経験 ・AWSサービスを用いたデータレイク・データ処理自動化・AIトレーニング環境構築経験 ・AWS Certified Solutions Architect／Machine Learning／De

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【電池状態推定のモデルベース開発】・電池シミュレータHILSに対してモデルとC言語で制御し電池状態推定機能を開発・推定モデルを検証、ECUに組込み実機（実負荷）でも検証 担当製品: リチウム電池 職種: [ 情報系(制御系) ] デバッグ・プログラミング修正 試験・実験 ツール: C言語 MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】開発までのプロセス知識。C言語やマトラボなどの経験。 勤務地: 茨城県 ひたちなか市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業

仕事内容システムエンジニア（車載制御のBSW開発） 機械／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 生保会社向けシステムの開発／詳細設計（UI）／プログラミング／単体・結合テストを行っていただきます。 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】Linux; C言語; MATLAB 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システム開発経験 ・C言語／C言語、Python等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経験 ・AD／ADASシステムの開発経験 ・AUTOSARでの開発経験 ・モデルベース開発経験 ・CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB／Simulink、Pytorch、CarMaker、CARLAなどのツール使用経験 ・海外顧客対応

仕事内容医療機器、自動車部品、半導体、産業機器、家電、発電及び 送配電設備、並びにこれらの生産設備の設計・開発・生産技術 に関わる業務について主担当者の指示のもと、ソフトウェア系 業務を担当いただきます。【業務例】 ・医療用機器の組込みソフト、ＧＵＩ設計、評価やその補助 ・自動車のコントロールユニットの組込み設計、評価やその補助 ・半導体製造装置の組込みソフト、アプリ設計、評価やその補助 ・発電や送配電施設の設備の制御ソフト設計、評価やその補助 ・各種製造装置の組込みソフト、ＧＵＩ設計、評価やその補助 ※ご経験に応じた業務からスタートしていただけます。 ※Ｃ、Ｃ、Ｃ♯、Ｐｙｔｈｏｎ、Ｍａｔｌａｂ／ Ｓ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】C言語／C言語、Python、CAPL等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験 ・AD／ADASシステムの開発の経験 ・モデルベース(MBD)開発の経験 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB／Simulink、Pytorch、CarMaker、CARLAなどのツール使用経験 ・

勤務時間▼勤務時間 08:15~17:00 ▼勤務時間詳細 08:15〜17:00 実働8時間 休憩45分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 ソフトウェア会社でのお仕事です。 ■ソフトウェア開発設計業務 1) 制御設計業務 ( モデル設計、 機能設計 ) 2) 適合/検証業務 (HILS、 MILS、 適合手順書作成) 3) 顧客折衝及びドキュメント作成 ◆使用ツール・スキル：Excel、MATLAB／Simulink ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気・電子・制御・物理系のいずれかを専攻していた方 【尚可】 ・自動車業界または電動機メーカーでのモータ設計・評価の経験（BEV・HEV向けは特に歓迎） ・電磁界解析（例：JMAG、Ansys Maxwell、MAGNET等）やCAE経験 ・3DCAD（CATIA、NX等）を使った図面作成・原価設計経験 ・MATLAB／Simulink／SPICEなどを用いた動作解析・制御設計の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】性能設計（電動車用モータ） ※土日

仕事内容テストエンジニア（車載制御のBSW開発における試験） 機械／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ・試験計画／試験準備／試験実施／結果まとめ／レポート報告 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語; MATLAB 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、C、C#、Java、VB、Pythonなど

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込系SE（Mgr）◆年収1000万～／自動運転・EV制御／プライム100％ 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込系SE（Mgr）◆年収1000万～／自動運転・EV制御／プライム100％ 【具体的な仕事内容】 【昨年賞与実績8カ月超／ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇賞与

仕事内容ソフトエンジニア／グロ バル人材・経験者大募集 大手メ カ での組込・制御ソフトエンジニア職 ひたちなか ハードウェア製品の制御・組込開発を中心に基本設計から開発に至るまでの工程に携わっていただきます。 【具体的な案件例】 自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発/電子制御ユニット(ECU)開発/モデルベース開発(MATLAB,simulink)/各種制御系マイコンの開発 私たちは、外国人材に強い人材紹介会社です。 日本で働きたい外国人の日本での就職を応援しています。 取り扱う外国人は大学を卒業している優秀な外国人（高度人材）だけに特化しています。 交通費支給あり

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込みSE（リーダー）◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込みSE（リーダー）◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等 【具体的な仕事内容】 ～平均勤続年数13年／腰を据えて安心して働ける環境／年収UP×スキルUP～ ●プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる ●男性育児休業取得率83%×時短勤務制度あり×4期連続全社員賃上げ ■職務内容 自動車車

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新