鉄道 - 徳島県 の求人・仕事・採用

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

仕事内容四国鉄道機械株式会社 鉄道車両の【点検・メンテナンス】賞与4.98ヶ月実績／未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼扱うのは、電車・気動車・観光列車など、スケール感抜群の乗り物！／整備・メンテナンスを担当し、四国の地域社会に貢献します。＜スキルが身につくごとに活躍の場が広がります＞ 客室設備の検査・メンテナンス（空調など） 列車のエンジン、車輪などの検査・メンテナンス 【給与】 【大卒】 月給197,200円以上＋諸手当 【短大・高専卒】 月給179,600円以上＋諸手当 【高卒】

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）など ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務など

仕事内容【地元密着】電力系エンジニアとして、鉄道インフラを守る社会的意義の高い業務。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストと

仕事内容【地元密着】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。専門職（プロフェッショナル）。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務

仕事内容株式会社新来島徳島どっく 【総合職(営業／工程管理／一般事務)】★年休120日 ★土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【職種は選択OK！】船主会社へ船舶の修理等を提案する「営業」、船舶の修理の進捗を管理する「工程管理」、現場の裏方で会社を支える「一般事務」【営業】 修理内容の打ち合わせ 修理の日程調整 など お客様は、長いお付き合いのある 船主会社がメイン。 リピートも多いため、飛び込みや ノルマはありません！ 【工程管理】 工程表の作成 現場スタッフとの打ち合わせ スケジュー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通信装置および通信線路の施工管理、または保線に関する業務のいずれか経験をお持ちの方 [歓迎] ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、第二種電気主任技術者、電気通信主任技術者（伝送交換）、工事担当者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士などの資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気通信技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気系学科を卒業されている方 [歓迎] ・電気の設計、施工に関する実務経験（年数不問） ・電気工事士や電気主任技術者など電気関連資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道系の電気技術職（ポテンシャル採用枠◆未経験歓迎）／香川、愛媛、徳島、高知の希望勤務地に配属 【仕事内容】 【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない電気系統設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務か

仕事内容ジェイアール四国バス株式会社 四国募集！【JRグループのバス運転手】未経験＆普通免許でOK！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【大型車の運転が初めての方も安心の研修制度】四国と主要都市圏をつなぐ大型バスの運行をお任せ！◇資格取得費用は全額会社負担◇男女問わず活躍中＜香川県・愛媛県・徳島県・高知県の支店にて勤務＞ 下記方面への運行をお任せします ◆四国内 ◆広島・岡山方面 ◆神戸・大阪・京都方面 ◆東京方面 ◆名古屋方面 ☆東京・名古屋方面への長距離運行は週1回程度 ☆泊まりのある運行では

仕事内容＼街づくりを支える「縁の下の力持ち」です！／ 有名施設のプロジェクトに多数携わる当社。その空間ディレクター業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■プロジェクトのスケジュール管理 ■周囲の状況チェックなどを行なう安全確認 ■現場写真の撮影 ■設計図面と照合しての品質チェック など ＼常に先輩が一緒で、気軽に質問可能！／ 各プロジェクトは複数名のチームで担当。経験豊富な先輩が、データ入力など、基本的な知識からお教えします。また、建築知識やPCスキルに関しては、独自の研修を用意。 未経験から着実にスキルを磨けます！ ＼1年目からビッグプロジェクトに参画も可能！／ 上場企業をはじめ、多くの

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 待遇アップが目指せる【鉄道運輸職（駅の運転業務）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】鉄道運輸職として、駅での「運転業務（指令員・信号・操車）」をお任せします。【運転業務】 ・指令員業務 列車の運行状況を管理し、安全で正確な運行を実現します。 ・信号業務 駅の信号を切り替えて列車を出発、到着させます。 ・操車業務 駅構内において車両の誘導や連結・切り離しを行います。 【給与】 ■月給：172,500円～321,500円 ※全員に一律支給

仕事内容・ＪＲ四国 鉄道車両の検査修繕 （鉄道車両の状態を定期的に検査し、機器等に異常がないかチェックし、 修繕や取替等を行う） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【技術総合職 保線/土木/建築/機械設備/車両/工場設備/電気】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】技術総合職として、希望や適性に応じ、保線・土木・建築・機械設備・車両・工場機械設備・電気いずれかの部門でご活躍頂きます。いずれも、私たちの鉄道事業を支える 「安全で安定した輸送」を左右するとても重要な業務。 だからこそ、やりがいは格別！ 実際に手がけた仕事が日々の列車運行を守り 四国の交通インフラに貢献する… そんな誇り高いフィールドです。 時間通りに

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。複数の大型プロジェクトも計画されています。 まずは、現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現

仕事内容鉄道車両部品や 搭載される制御盤などを製造している 工場でのお仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ●溶接加工作業 …鉄道車両に搭載されている 製品の枠組みの溶接作業を 行っていただきます。 アーク、TIG、半自動設備などの 各種溶接機器を使用します。 【PRポイント】 ●極端に重たいものはなく 身体への負担が少なめのお仕事です。 ●決められた手順通りに作業を進める もくもく・こつこつ作業です。 ●スピードよりも丁寧さが求められるため、 自分のペースでお仕事に取り組めます。 ●整理整頓や清掃がしっかりしている きれいな作業環境です。 ご応募お待ちしております！ ワンル

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【徳島市】電力技術者※残業15.6h／年休120日・土日祝◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆ 【仕事内容】 【徳島市】電力技術者※残業15.6h／年休120日・土日祝◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆ 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6h／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いず

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木系学科を卒業されている方 [歓迎] ・土木工事の設計または施工に関する実務経験（年数不問） ・土木施工管理技士など土木関連資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道系の土木技術職（ポテンシャル採用枠◆未経験歓迎）／高松、松山、徳島、高知の希望勤務地に配属 【仕事内容】 【四国地域を支える】鉄道インフラを土木領域から守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待して

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理や現場主任技術者など、土木工事の監督業務に携わった経験 ・一級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 [歓迎] ・鉄道の保線関連業務、土木構造物の維持管理及び施工管理経験 ・土木構造物の設計経験 【職種名】 鉄道会社での土木技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 まずは、現場技術部門に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは計画部門・土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・土木現場の施工管理全般の経験が4年以上かつ2年以上の鉄道営業線近接現場もしくは都市土木現場における元請会社での施工管理業務経験 ・1級土木施工管理技士保有 【職種名】 1級土木施工管理技士（鉄道・都市土木） 【仕事内容】 ■鉄道工事・都市土木工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・鉄道および都市土木のビッグプロジェクトから中小規模工事に関して施工管理業務全般を担当していただきます。 ・施工管理（安全・品質・工程・原価・環境） ・施工計画 ・工務全般（積算等） ・工事実績：httpswww.obayashi.co.j