徳島県の鉄道の求人・仕事・採用

仕事内容鉄道線路保守管理業務 鉄道線路保守管理業務 鉄道事業を中心に、旅行業や物販業を行い、グループ会社では、ホテル・飲食・バス事業等を行う「総合サービス企業」です。 【仕事内容】 現業機関である「保線区」において、線路設備（レール、分岐器、マクラギ、道床バラスト等）の検査・保守メンテナンス業務に携わって頂きます。数年経過した後、適性等を判断し工事発注・施工管理業務を担当する場合がある他、本社の保線課において四国全体の工事計画策定、予算管理、技術管理、安全管理等に従事して頂く可能性もあります。＜保線区＞・線路巡回業務、線路設備検査・測定、メンテナンス業務・軌道工事の発注、施工管理業務（施工会社の

仕事内容鉄道線路電気設備管理業務 鉄道線路電気設備管理業務 鉄道事業を中心に、旅行業や物販業を行い、グループ会社では、ホテル・飲食・バス事業等を行う「総合サービス企業」です。 【仕事内容】 現業機関である「電気区」において、電気設備（電車線設備、電灯設備、変電設備、信号設備、通信設備等）の検査・保守メンテナンス業務に携わって頂きます。数年経過した後、適性等を判断し工事発注・施工管理業務を担当する場合がある他、本社の電気課において四国全体の工事計画策定、予算管理、技術管理、安全管理等に従事して頂く可能性もあります。＜電気区＞・電気設備メンテナンス業務・電気工事の発注、施工管理業務（施工会社の監理）

仕事内容四国電設工業株式会社 ＼JR四国グループ／【 工程管理 】年休123日・完休2日でWLB充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 安定基盤が強みです 】◆JR四国の鉄道・駅施設、商業施設などの電気工事で工程管理をお任せ◎働きやすさを実感できる環境で成長！鉄道電気設備等工事や携帯電話基地局工事などを担当。 ▼予算の管理 ▼設備設計図の作成 ▼施工計画の策定 ▼現場での安全・工程管理 など ※CADスキルがある方も歓迎！ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般人々の暮

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 暮らしに貢献！【鉄道運輸職（駅の運転業務）】★福利厚生充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【階層別の研修もご用意】鉄道運輸職として、駅での「運転業務（指令員・信号・操車）」をお任せします。・指令員業務 列車の運行状況を管理し、安全で正確な運行を実現します。 ・信号業務 駅の信号を切り替えて列車を出発、到着させます。 ・操車業務 駅構内において車両の誘導や連結・切り離しを行います。 【給与】 ■月給：172,500円～321,500円 ※全員に一律支給となる手当

勤務時間8：00〜17：00(実働8時間) ※休憩あり ※ほとんど残業なし 早く終わったら帰ってOK。 プライベートも充実♪ 給与保障制度があるので そんな日も給与は満額支給！ シフト制勤務 週1日〜OK ※週2・3日の勤務や 週5日勤務など ご希望をお聞かせ下さい。 ※週0日勤務の週や週5日勤務の 週があってもOK！ ※扶養内勤務OK ※掛け持ち勤務もOKです。 他のお仕事との兼ね合いも 相談下さい。 ※夜勤を希望の方は、 20：00〜翌5：00(実働8h)もあり

仕事内容列車見張員 レア求人・鉄道関連のお仕事日給12000円週0日があってもOKライフスタイルに合わせて働けるNetflix見放題 [お仕事内容] ＼レア求人！列車見張り員を目指しませんか？／ 株式会社SHINWAは、 愛媛県松山市に本社を構える警備会社です。 愛媛・香川・徳島エリアを中心に、 安定した案件数を確保しています！ 列車見張り員は、 鉄道工事に携わる作業員の安全を守るお仕事。 資格取得後に従事できる専門性の高い職種です◎ ＼働き方はあなた次第！／ 週0日勤務の週があってもOK！ シフト希望は口頭で伝えるだけなので、 予定に合わせて無理なく働けます♪ ＼福利厚生も充実！／ ベネ

勤務時間[1]08:00〜17:00（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]21:00〜06:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 ・週４～OK（ご相談ください） ・2交替制 ・実働8時間 ・休憩60分

仕事内容正社員も目指せる｜鉄道車両部品の製造スタッフ募集 公共インフラを支える仕事◎週払い可／寮完備／未経験歓迎 毎日多くの人が利用する鉄道。 その安全運行を支える「車両部品」の製造業務です。 扱うのはブレーキ部品や内装パーツなど。 社会インフラに関わるやりがいある仕事です。 ? 未経験歓迎（研修制度あり） ? チーム作業で安心 ? 週払い対応可能 ? 正社員登用制度あり ? 家具家電付き寮完備 安定性の高い業界で、 長期的なキャリア形成が可能です。 【仕事内容】 【仕事内容】 鉄道車両部品の製造工程を担当します。 ? 金属部品の加工・穴あけ ? 溶接補助作業 ? 塗装前の下処理 ?

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【乗務員専門職】未経験から育成！合格者多数の正社員登用あり！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車掌として、ホーム・車内の安全確認、ドア開閉、車内アナウンス、車内乗客対応、列車入れ換え作業等を担当。1）列車全体の点検・確認 行き先標、放送・空調設備の点検など 2）発車準備 ・放送案内（行き先、ドア閉め） ・信号確認 ・お客様の乗降確認 ・手笛による注意喚起 ・運転士への発車合図など 3）発車後 ・放送案内（行き先、停車駅、乗り換え、車内設備） ・ドアの開閉 ・お客様

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。

仕事内容四国開発建設株式会社 JR四国グループの安定基盤で経験を活かす【施工管理（経験者）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR四国のプロジェクトを中心に担当】国土交通省や四国内の県、市など官公庁案件多数！線路・駅舎など、鉄道関連の土木・建築工事現場の施工管理。▼業務内容 打合せ・工程スケジュール管理 工程表の作成（Excelフォーマットに入力） 資材や機材、協力会社の手配 コスト・品質・工程・従業員の管理 各種書類の作成 など ※「土木部門」「線路部門」 いずれかに配属します。 【雇い入

仕事内容地方インフラでありますＪＲ四国様の電気・電気通信工事に特化し た現場作業をしていただきます。（駅舎等および架線区域の電気設 備・通信設備・信号設備、警報機設備等の設置、修理、保守管理） 、土木工事、建柱工事など。 徳島県下の約７０％の工事シェアをもち、創業以来３０年余り、鉄 道通信工事一筋で業務を行っております。班単位での業務遂行とな りますので、各班の教育担当社員が一から仕事を教えて参ります。 体力のある方、車の運転のできる方、歓迎します。 「業務の変更範囲：変更なし」

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間】 2交替制 08:30~17:30 ／ 20:30~翌05:30 【休憩時間】 各60分 【残業時間】 約17時間/月間

仕事内容【仕事内容】 ◇ 収入のこと 基本給に、深夜の割増と夜勤1回ごとの手当が加わります。 残業手当は月17時間ほどぶんです。 1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わり、土日は休みです。 ◇ 寮のこと 家具家電のついた1Rをご用意しています。 寮費は0円で、赴任にかかる旅費も支給します。 敷金と礼金はかかりません。 ■ 月 収：39万～43万円 ■ 時 間：2交替制・日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30（休憩60分） ■ 休 日：土日祝休み（会社カレンダーによる） ■ 残 業：月17時間ほど ■ 待 遇：社会保険完備、日払いOK、交通費支給 ★☆★☆★☆★☆ 鉄道の

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間】 2交替制 08:30~17:30 ／ 20:30~翌05:30 【休憩時間】 各60分 【残業時間】 約17時間/月間

仕事内容【仕事内容】 □ 部材を台に下ろす クレーンで吊り上げて、 作業台の受けに下ろします。 ■ 月 収：39万～43万円 ■ 時 間：2交替制・日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30（休憩60分） ■ 休 日：土日祝休み（会社カレンダーによる） ■ 残 業：月17時間ほど ■ 待 遇：社会保険完備、日払いOK、交通費支給 ◇ 職場の環境 重いものはクレーンとリフターで動かします。 防護メガネと手袋を貸し出します。 受動喫煙防止対策として喫煙所を設置しています。 ★☆★☆★☆★☆ 鉄道の枕木を留める金具づくり ★☆★☆★☆★☆ □ 寸法を測って記録する 決めら

仕事内容四国開発建設株式会社 【徳島市／土木・建設業経験者歓迎】鉄道関連の施工管理～JR四国G～四国の鉄道を支える／年休123日 【仕事内容】 【徳島市／土木・建設業経験者歓迎】鉄道関連の施工管理～JR四国G～四国の鉄道を支える／年休123日 【具体的な仕事内容】 ～土木・建設業経験者歓迎～【国土交通省や四国内の県、市などの官公庁案件多数！／鉄道関連の工事現場での施工管理／四国の鉄道を支え、地域に貢献できる仕事です！／年休123日・完全週休二日制】 ■業務概要： JR四国から軌道工事を受注し、線路のメンテナンスや改良工事の現場における施工の管理、品質・安全・コストの管理、そして工事全体の進捗管

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:00～17:00 ／ 20:00～翌5:00 ［休憩］各60分 ［残業］月15時間程度

仕事内容【仕事内容】 ★鉄道車両のブレーキ部品の加工段取り・寸法測定★ ＜ お任せする4ステップ ＞ [ 1 ] 図面を読む その日つくる品番の図面を開き、 削る深さと許されるズレの幅を確かめます。 [ 2 ] 刃物をセットする 指定された刃物を取り付け、 位置を合わせて固定します。 [ 3 ] 1個目を測る 削り上がった1個目を専用の測定器で測り、 図面の数字と見比べます。 [ 4 ] 抜き取って記録する 運転中は20個ごとに1個を測り、 結果を端末に入力して残します。 ◎ 収入の内訳 基本給に、深夜の割増と夜勤1回ごとの手当が加わります。 残業手当は月15時間ほどぶん

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務からスタートし、電気技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜電力系統＞ ◆現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）など ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務など

仕事内容【地元密着】電力系エンジニアとして、鉄道インフラを守る社会的意義の高い業務。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストと

仕事内容鉄道・列車見張員 レア求人・列車見張員鉄道インフラを支えるやりがいある仕事知識・経験ゼロから始められるシッカリ稼げる [お仕事内容] ＼レア求人！鉄道の安全を支える仕事／ 列車見張り員募集 株式会社SHINWAは、 愛媛県松山市に本社を構える警備会社です。 愛媛・香川・徳島エリアを中心に、 安定した案件数を確保しています◎ 日給保障制度あり 早く仕事が終わった日も 日給は同じだけ支給 列車見張り員は、 鉄道工事に携わるスタッフの安全を守る大切な役割。 鉄道インフラを支えるやりがいのあるお仕事です。 ＼福利厚生も充実！／ ベネフィット・ステーション加入♪ Netflix見放題をはじめ

仕事内容【地元密着】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。専門職（プロフェッショナル）。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務