愛知県名古屋市千種区の健康管理センターの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】四輪向けソフトウェアプロセス・開発環境基盤構築／ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発 【仕事内容】 【名古屋】四輪向けソフトウェアプロセス・開発環境基盤構築／ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発 【具体的な仕事内容】 【組込みシステムの開発経験をお持ちの方へ】 ◆業務委細 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ●データ基盤構築経験（クラウド／オンプレ問わず） ●SQL、Python、R 等によるデータ加工・分析経験 ●ETL／ELT設計やデータパイプライン構築経験 ●クラウド上でのデータ処理・分析経験（AWS、Azure、GCP など） ●データ分析・可視化ツールの使用経験（Tableau、Power BI、Superset など） ●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【尚可】 ●組込みシステムの開発経験 ●クラウド環境でのソフトウェア開発経験（経験フェーズ問わず） ●CI／CD／CT環境構築経験 ●

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 【仕事内容】 【名古屋勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 【具体的な仕事内容】 【車両制御開発経験・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御を含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 ◆業務詳細 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため、企画から開発完了までの期間短縮を目

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・半導体開発におけるリーダーのご経験 ・デジタル回路開発経験 【職種名】 車載向けSoC研究開発（管理職）【名古屋】◆Honda初のSoC内製化に挑戦／高待遇◎ 【仕事内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向け、その頭脳となるAI性能と省電力を両立したカスタムSoCの企画・開発をリードしていただきます。 ＜おすすめポイント＞ ・Honda初のSoC内製化という、歴史的な挑戦に携わる ・先端の開発環境をゼロベースから立ち上げ、理想の開発体制を追求 ・世界トップクラスのAI性能を持つSoCを、企画段階から主導 ■業務内容 ※ご経

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・車載ソフトウェア開発の経験 ・市場不具合への対応・再発防止策・詳細改善方針の策定経験 ・A-SPICE/機能安全の知識や関連資格 【職種名】 SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進（管理職）【名古屋】◆Hondaの新組織 【仕事内容】 新設された全社横断の品質改革組織において、SDV開発における品質標準化・プロセス改善をリードいただく管理職のポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・ゼロから仕組みをデザインできる醍醐味 ・SDV開発全体を俯瞰できる希少なキャリア ・新設組織のコアメンバーとして深く関与 ■業務内容 (1)品質可視化要件

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/名古屋】SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進リーダー候補 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 愛知県名古屋市（WeWork JRセントラルタワーズ名古屋 内 Honda名古屋オフィス） JR 名古屋駅直結 （変更の範囲） 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋／管理職】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断） 【仕事内容】 【名古屋／管理職】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断） 【具体的な仕事内容】 【車載制御系のソフトウェア開発経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ・車載OS開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向

仕事内容ＮＥＣネクサソリューションズ株式会社 【名古屋】インフラエンジニア（パブリック系）／PLクラス／ＮＥＣグループ 【仕事内容】 【名古屋】インフラエンジニア（パブリック系）／PLクラス／ＮＥＣグループ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 インフラエンジニアとして「公共・自治体向け」のオンプレ(サーバ・端末)、クラウドの技術支援を担っていただきます ・仮想基盤の導入・構築 ・AWSの導入・構築 ・Azureの導入・構築 ・M365の導入・構築 ・セキュリティシステム環境の構築 ■事業領域 公共系・自治体系のSME領域 ■ソリューション・商材事例 各種ソリューションとの組み合わせで、オンプレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・組込みソフトウェアの開発経験（OSの有無や開発工程は不問） ・OSの開発経験（OSの種類は不問） 【職種名】 組込エンジニア（AD／ADASのOS開発）◆【名古屋】Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の自動運転（AD）および先進安全支援システム（ADAS）の基盤となる、ソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーションを担当していただきます。2050年の交通事故死者ゼロという壮大な目標の実現に向け、システムの根幹を担う重要なポジションです。 ■仕事内容 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの業務からお任せします。 ●ビークルO

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】クラウド基盤開発エンジニア／製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り 【仕事内容】 【名古屋】クラウド基盤開発エンジニア／製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り 【具体的な仕事内容】 【クラウド環境でのソフトウェア開発・運用経験をお持ちの方へ】 ◆業務委細 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ・ クラウド上でのソフトウェア開発プロセス基盤の設計・開発 └ CI/CD、テスト自動化、バージョン管理

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/名古屋】SDV領域における組込み開発エンジニア 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 愛知県名古屋市（WeWork JRセントラルタワーズ名古屋 内 Honda名古屋オフィス） JR 名古屋駅直結 （変更の範囲） 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア◆Hondaの次世代モビリティを支える基盤作り 【仕事内容】 【名古屋】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア◆Hondaの次世代モビリティを支える基盤作り 【具体的な仕事内容】 【組込みソフトウェアの開発経験（経験フェーズ問わず）をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 └ ECUや制御

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】四輪サイバーセキュリティ技術開発◆世界的な完成車メーカー／福利厚生充実 【仕事内容】 【名古屋】四輪サイバーセキュリティ技術開発◆世界的な完成車メーカー／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～サイバーセキュリティに関する業務／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュ

仕事内容ＮＥＣネクサソリューションズ株式会社 【名古屋】システムエンジニア（自治体／住民情報他）／PLクラス・PM候補／NECグループ 【仕事内容】 【名古屋】システムエンジニア（自治体／住民情報他）／PLクラス・PM候補／NECグループ 【具体的な仕事内容】 ■業務詳細 自治体のお客様向けにシステム提案、開発・構築、導入、保守などを担っていただきます。 ・自治体向けソリューション導入（提案／要件定義／設計／構築／導入設定／テスト／リリース／保守／運用管理） ・PJ管理 ・アプリケーションのカスタイマイズ ・サービス創出 ■お客様事例 住民情報システムクラウドサービス、行政経営システム 詳細は

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【仕事内容】 【名古屋】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【具体的な仕事内容】 【組込みソフトウェアの開発経験・Web開発（サーバサイドエンジニア）経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開

仕事内容サイバーコム株式会社 【刈谷】制御系組み込み開発エンジニア◇年休135日・リモート有・チーム開発／C、C 【仕事内容】 【刈谷】制御系組み込み開発エンジニア◇年休135日・リモート有・チーム開発／C、C 【具体的な仕事内容】 ～年休135日・残業月16.1hとワークライフバランスを整えながらスキルアップしたい方必見！／ECUを中心とした車載制御開発で、上流工程やPLにも挑戦できる環境/10期連続で利益増を実現/制度・福利厚生充実～ ■業務概要： ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案

仕事内容サイバーコム株式会社 【刈谷】制御系組み込み開発エンジニア(PL・PM候補)◆平均残業16.1H/リモート有/年休135日 【仕事内容】 【刈谷】制御系組み込み開発エンジニア(PL・PM候補)◆平均残業16.1H/リモート有/年休135日 【具体的な仕事内容】 ◆10期連続で利益増を実現。さらに前年度の営業利益は過去最高を更新。 ◆年間休日135日、平均残業時間16.1時間、離職率8%の働きやすい環境です。 ◆曖昧なサービス残業を撲滅するために1分単位で残業代を支給。※みなし残業はございません。 ◆女性の育休取得・復帰率100％、男性の育休取得率80％以上とワークライフバランス◎！ ◆富

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】クラウド基盤インフラエンジニア／次世代モビリティを支える環境構築 【仕事内容】 【名古屋】クラウド基盤インフラエンジニア／次世代モビリティを支える環境構築 【具体的な仕事内容】 【クラウド環境の構築・運用経験をお持ちの方へ】 ◆業務委細 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ・クラウド環境（AWS, GCP, Azureなど）上での開発インフ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】次世代車載ネットワーク開発エンジニア◆ダイアグ通信／ネットワーク機種開発・共通仕様策定など 【仕事内容】 【名古屋】次世代車載ネットワーク開発エンジニア◆ダイアグ通信／ネットワーク機種開発・共通仕様策定など 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 【ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）】 車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。 UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。 【ネットワ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア 【仕事内容】 【名古屋】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア 【具体的な仕事内容】 【生成AIまたは機械学習モデル（LLM, GPT等）の開発・活用経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容：適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 ・生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援