貨物船の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ＼20代・30代が続々。貯金と将来を両立／ 家賃・光熱費・食費0円で「月30万」稼ぐ 個室＆食事つきの船内住み込みワーク！ POINT 無資格・未経験OK（ほぼ全員が未経験スタート！） 生活費が最小限だから【お給料がそのまま貯金】に回せる！ 食事は【元専門店のプロ料理人】が船内で3食調理 船内に【Wi-Fi完備】！毎月のスマホ通信費（約5,000円）も浮く 快適な【約4畳の個室】つき（TVなどの持ち込みも自由） 賞与「100万円」実績あり＆家賃補助など手当充実 全国各地の港湾にて航路や泊地をつくる 作業船のスタッフを募集します！ 【仕事内容

仕事内容【仕事内容】 機関当直等の業務をお任せします この求人のポイント！ ●給与基準が高いことは大前提です ●希望者には60日乗船20日休暇適用 ●初乗船前に陸上研修5日間程度あり ●面接交通費支給の制度があります 【業務内容】 ▽機関当直等の業務をお任せします。 ・機関当直（2サイクルエンジン有）C重油使用船有 ・燃料油在庫管理 ・燃料油残高報告書作成（パソコン使用） ・機関機器類点検（グリスアップ作業等） ・各バッテリー点検 ・空調機掃除 ・燃料補油作業（潤滑油含む） ・荷役監視作業 ・着離岸時作業 ・その他 ※夜勤あり 【乗船情報】 ・油槽船、LPG船、ケミカル船と3種計5隻を管理し

仕事内容ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社ではガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメインで船長や一等航海士の責任者となり、活躍

仕事内容港湾作業全般。 貨物船の貨物積み降ろし作業、重機作業、倉庫作業。 作業には一部高所作業あり。 ※経験不問／最初から丁寧にお教えします ※職場見学（面接時希望者のみ）も可能です。 ※月額賃金総額は時間外２７時間の場合、 ２４２，６９７円円～２５１，１８６円程度になります。 ＋特殊作業（使用する重機の種類による）が加算されます。 「変更範囲：会社が定める業務（当面は変更なし）」

仕事内容ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社ではガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメインで船長や一等航海士の責任者となり、活躍

仕事内容◎タンカー船や貨物船などを建造している工場でのお仕事です。 図面などを読み取りながら、鉄の板を溶接でつなぎあわせて 組み立てます。天井クレーンなどの機械を操作したりもします。 ・必要な経験・資格はありませんが、ガス溶接やアーク溶接、フォ ークリフト運転の経験を活かせることができます。 ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。広島どっくで造った船は、海外でも活躍中！建造中の 船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造技術職 船殻課／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容◎タンカー船や貨物船などを建造している工場でのお仕事です。 ひとつの船になる前の船体ブロックを運搬車にのせて、塗装工場 へ運びます。船体ブロックを塗装前と後に、点検したりします。 ・スプレー塗装はありません。必要な経験・資格はありません。 入社してから資格取得できます。（会社負担） ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。広島どっくで造った船は、海外でも活躍中！建造中の 船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造技術職 塗装管理職／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容アキ・マリン株式会社 セメント船・コークス専用船の【 内航船員 】★いずれかで活躍★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】セメント船 または コークス専用船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、セメント船・コークス専用船へ 乗船し、運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時11～13名が乗船） 【同時募集中の職種】 【貨物船の内航

仕事内容〇顧客に対する最適な輸送方法の提案 〇秋田港国際コンテナターミナルの管理運営 〇船舶の貨物積卸作業・倉庫保管の打合せおよび関連事務 〇国内外の海上コンテナ貨物の配送方法の打合せおよび関連事務 〇クルーズ客船や貨物船の入出港手続代行 〇輸出入通関手続と貿易実務 〇総務・経理業務 【変更範囲：変更なし】

仕事内容[企業名 株式会社東洋海運シップマネジメント [職種 RORO・鋼材船の船員(組合船) [雇用形態 正社員 [仕事内容 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾～名古屋・大阪～瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸（鋼材貨物船 499GT） ・東輝丸（鋼

仕事内容オーシャントランス株式会社 【築地】事務系総合職◆在来船／RORO船運航の事務担当◆残業17H◇福利厚生◎ 【仕事内容】 【築地】事務系総合職◆在来船／RORO船運航の事務担当◆残業17H◇福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【腰を据えて長期的に働ける環境◆業界未経験歓迎◆大手食品メーカーと取引多数！社宅制度有】 ■職務内容： フェリー事業・外航事業・内航事業を通じて、国内外の海上輸送を担う総合物流サービスを手掛ける当社の総合職として、内航事業における下記業務をお任せいたします。 ・燃料油手配 ・ブッキング／集荷代理店業務（積載台数の調整等） ・運航代理店業務（運航スケジュール、作業会社

仕事内容[募集背景部門体制強化のため、増員募集。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 船舶の製造及び修理を行う当社にて、営業職をお任せします。 【具体的には…】 ・新造船及び修理船受注のための営業活動 ・新規顧客開拓 ・見積書作成 等 【求人担当者より】 ・優良顧客が多いため、顧客ニーズに即した提案が出来れば、受注の増加が見込まれます。 ・全社平均年齢は43歳。長く勤務される方が多いことも特徴です。 ・修繕設備の設備投資を進める等、会社としての収益構造の多角化にも取り組んでいます。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件残業少なめ(20時間未満),転勤なし,学歴不問,正社員,設立10年

仕事内容○港湾での貨物船・フェリー荷物荷下ろし作業 ○フォークリフト運転 ○倉庫内作業 ※トラックは、所持する運転免許に応じた大きさのものを運転して いただきます。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

仕事内容◎タンカー船や貨物船を建造している工場でのお仕事です。 電気やガス、圧縮空気などの作業に必要な動力を供給したり、 工場内の設備の保守や整備、工具類の修理などをします。 ・必要な経験・資格はありませんが、電気科系の知識をお持ちの 場合活かせることができます。 ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。広島どっくで造った船は、海外でも活躍中！建造中の 船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造職 動力職／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容◎タンカー船や一般貨物船などを建造している工場でのお仕事です。 工場に材料が届いて、お客様に完成した船をお渡しするまでの様々な工程に たずさわります。（例）鉄の板を溶接する、エンジンを設置する、パイプや 扉などをとりつけるなど ・必要な経験・資格はありません。入社してから資格取得できます。未経験の 方、男女問わずご応募お待ちしております！ ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な仕事です。 新来島広島どっくで造った船は海外でも活躍中！ 【船舶製造職／変更範囲：なし】

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社で建造するばら積み貨物船（バルクキャリア）の海上試運転航海士業務および造船所構内作業をお任せします。 長期出航はありません。2泊3日程度の海上試運転が月に2〜3回ほどございます。 ■海上試運転時の航海士業務(係船作業含む) ■造船所港内シフト時のドックマスター補助 ■造船所港内係留船の保守計画 ■工場設備の営繕 ■その他事務作業 など 【当社の特徴】 ■ばら積み貨物船（バルクキャリア）建造に特化する事で世界トップレベルの生産性を実現 ■最先端技術

仕事内容◎タンカー船や一般貨物船などを建造している会社のお仕事です。 工場に材料が届いて、お客様に完成した船をお渡しするまでの様々な工程で 生産管理・進捗管理・品質管理などを行います。実際に工場内を見回り、作 業員に指示を行ったりもします。 ・理系・文系の方、男女問わずご応募お待ちしております！ ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な仕事です。 新来島広島どっくで造った船は海外でも活躍中！建造中の船を間近にしなが らのスケールの大きな仕事です。 【船舶建造技士／変更の範囲：変更なし】

仕事内容株式会社マリントレーダー 【八丁堀】法人営業◆貨物船の傭船仲介、コンサルティングをグローバル展開◆土日祝休◆残業月20H 【仕事内容】 【八丁堀】法人営業◆貨物船の傭船仲介、コンサルティングをグローバル展開◆土日祝休◆残業月20H 【具体的な仕事内容】 ＜1988年創業以来、国内外の自動車船及び一般船舶の傭船・売買仲介、コンサルティング業務を展開／英語力を活かしグローバルに活躍したい方歓迎／残業月平均20時間／年3回程度の海外国内出張あり＞ 当社の営業担当として、売買船、傭船案件、新造船案件、ファイナンス案件の仲介業の新規開拓や新規ビジネス構築等をメインにお任せします。 ■出張につい

仕事内容◎タンカー船や一般貨物船などを建造している工場でのお仕事。 船の機関室にエンジンや軸径を設置したり、ポンプや配管などを 取り付けたりします。船の試運転時に乗船したりもします。 ・必要な経験、資格はありません。入社してから会社負担で資格を 取得することができます。ガス溶接やアーク溶接の経験をお持ち の方はもちろん、未経験の方からのご応募お待ちしております。 ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。新来島広島どっくで造った船は海外でも活躍中！建造 中の船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造技術職 機関仕上職／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験 ・バルク貨物に関する知見を有する方（業界不問） ・石炭又はバイオマス燃料の調達経験 ※出身業界イメージ※ 商社、再エネ専業、電力、鉄鋼、製紙、セメント、化学業界 [歓迎] ▽ビジネス英語能力 ▽貿易実務検定 ▽発展途上国への海外出張及び海外駐在経験 ▽石炭やバイオマス燃料のスポット入札経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 バイオマス燃料調達（サプライヤ交渉・貨物船の管理）106（年収690万円～1000万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待役割】 ■再生可能エネルギー事業部門にて、同社が出