貨物船 の求人・仕事・採用

仕事内容[企業名 株式会社東洋海運シップマネジメント [職種 RORO・鋼材船の船員(組合船) [雇用形態 正社員 [仕事内容 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾〜名古屋・大阪〜瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸（鋼材貨物船 499GT） ・東輝丸（鋼

仕事内容【仕事内容】 ／ 昭和47年から続く安定企業で ゆったり、着実に成長！ 月45万スタートの航海士募集！ ＼ 必須資格は 1級小型船の資格のみ。 甲板員の経験は一切不問ですので 実務経験が浅い方でも しっかり成長できる環境です！ ー 仕事内容 ー 土運船（どうんせん）の 押航（おしこう）・曳航（えいこう）の 作業をメインにお任せします。 ・回航準備 ・航海当直 ・船体の整備保守 など 【アピールポイント】 ー 三協産業株式会社について ー 創業53年、土運船と押船兼曳船を 多数保有する安定企業。 特にヘドロや残土、山土、 海砂、清水などの海上土木工事において 安定的なニーズを獲得してい

仕事内容【仕事内容】 ⋱⋰ ⋱⋰ ⋱⋰ ⋱⋰ ⋱⋰ ⋱⋰ ⋱⋰ ⋱⋰ ＼当社ならではの嬉しいPOINT／ 高水準の給与＋豊富な手当 毎日の食事手当・清掃手当に加えて 夜間作業手当・荒天手当・特殊航路手当など 頑張りをどんどん還元します！ 船内個室完備／Wi-Fi完備 勤務地兼居住空間となる船は 作られて10年以内の新しいものばかり！ 部屋の作りが同じなので、船を移った ときにも馴染みやすいのがポイント〇 選べる勤務体系 【60日間勤務＋20日間休暇】のほか 【90日間乗船＋30日間休暇】も選択可能！ 特に若手スタッフに人気の制度です〇 高頻度の仮バース 月6～8回ほど仮バースを確保し

仕事内容【仕事内容】 ＼当社ならではの嬉しいPOINT／ 高水準の給与＋豊富な手当 毎日の食事手当・清掃手当に加えて 夜間作業手当・荒天手当・特殊航路手当など 頑張りをどんどん還元します！ 船内個室完備／Wi-Fi完備 勤務地兼居住空間となる船は 作られて10年以内の新しいものばかり！ 部屋の作りが同じなので、船を移った ときにも馴染みやすいのがポイント〇 選べる勤務体系 【60日間勤務＋20日間休暇】のほか 【90日間乗船＋30日間休暇】も選択可能！ 特に若手スタッフに人気の制度です〇 高頻度の仮バース 月6～8回ほど仮バースを確保しているため、 突発的な待機が減り、休憩ペースも

仕事内容【仕事内容】 ＼当社ならではの嬉しいPOINT／ 高水準の給与＋豊富な手当 毎日の食事手当・清掃手当に加えて 夜間作業手当・荒天手当・特殊航路手当など 頑張りをどんどん還元します！ 船内個室完備／Wi-Fi完備 勤務地兼居住空間となる船は 作られて10年以内の新しいものばかり！ 部屋の作りが同じなので、船を移った ときにも馴染みやすいのがポイント〇 選べる勤務体系 【60日間勤務＋20日間休暇】のほか 【90日間乗船＋30日間休暇】も選択可能！ 特に若手スタッフに人気の制度です〇 高頻度の仮バース 月6～8回ほど仮バースを確保しているため、 突発的な待機が減り、休憩ペースも

仕事内容<仕事内容> 【宇野勤務】地域のインフラを支える貨物スタッフ／設立60年超の安定企業／未経験歓迎 当社は、アートの島「直島」と本州・四国を結ぶ、なくてはならない海の道を守り続けてきました。設立から60年以上の安定基盤のもと、安心してキャリアを築きませんか？ ／ 海とアートに囲まれた職場で、島の生活を支え、世界の観光を迎える ＼ 私たちのフェリーや旅客船は、島で暮らす方々にとって欠かせない大切な移動手段です。同時に、国内外から多くの観光客が訪れる「アートの島」への玄関口としての役割も担っています。日々の業務を通じて、地域社会に貢献するやりがいを実感できます。 島のインフラであり、世界的な観

仕事内容【仕事内容】 月55～60万＋年2回賞与あり！ ガッツリ稼げる船のシゴト 求人のPOINTを要チェック 45日乗船・15日休暇のサイクル 資格取得やスキルUP支援あり 長期的に安定して働ける職場 ベテランが多くなんでも相談OK 各種手当や福利厚生が充実！ …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 仕事内容はコチラ ┈┈┈┈┈┈┈┈《01》 あなたには機関士として エンジンのメンテナンス管理や 監視・機械設備の点検・整備、 トラブル対応や燃料の管理などを おまかせします！ ガット船・タンカー・起重機船の 3隻を当社では保有しています！ ▽ルート例

仕事内容【仕事内容】 ➀航海…見張り、操舵、荷役装置の操作および整備作業、船体整備作業 ➁入出港…船橋、船首、船尾それぞれの配置につき船長、航海士の補佐をする。（ロープ繰り出し作業等） ③積地…荷役準備、片付け、バラスト排出作業、補水準備、片付け ※積地は当番制としていますので当番以外は出港までは自由時間となります。 ④揚地…荷役準備、片付け、荷役当直、ホールド確認、バラスト注水作業 ※当直中でなければ上陸可能。 —————— 【仕事の魅力】 特別な資格は必要がなく、体力と元気があれば誰でもチャレンジできます！ 乗船期間は船内居住となります。（個室：テレビ、DVD/BDレコーダー、冷蔵庫、ベッド、机、

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験やスキルを活かして がっつり稼げる環境へ！ ＼ 【求人のポイント】 高水準給与！月給43～55万円！ 住宅手当やまかない手当あり 賞与は年2回！しっかり還元 基本残業なし！月10時間以下 髪型髪色自由・ひげもOK 【仕事内容】 クレーン付き貨物船（通称ガット船） において荷役作業を行う クレーンのオペレーター業務をお任せ。 巨大なグラブバケットを自在に操り、 積荷を正確かつスピーディーに 捌いていく業務となります。 船舶乗船後荷役開始時刻は 変動するため都度変わりますが、 最短荷役時間は約3時間です。 ※能力により変動 その他、空いている時間は、 船舶運

仕事内容【仕事内容】 ＼当社ならではの嬉しいPOINT／ 高水準の給与＋豊富な手当 毎日の食事手当・清掃手当に加えて 夜間作業手当・荒天手当・特殊航路手当など 頑張りをどんどん還元します！ 船内個室完備／Wi-Fi完備 勤務地兼居住空間となる船は 作られて10年以内の新しいものばかり！ 部屋の作りが同じなので、船を移った ときにも馴染みやすいのがポイント〇 選べる勤務体系 【60日間勤務＋20日間休暇】のほか 【90日間乗船＋30日間休暇】も選択可能！ 特に若手スタッフに人気の制度です〇 高頻度の仮バース 月6～8回ほど仮バースを確保しているため、 突発的な待機が減り、休憩ペースも

仕事内容【仕事内容】 秋吉丸・興山丸・新栄丸などの船に乗り、沿海区域の航海業務をお任せします。 大型船では宇部港・苅田港を拠点に日本全国の港を回ります（中型船では、宇部港・苅田港以外の港でも貨物の積込あり）。 ＜主な仕事内容＞ ■ 航海中の業務 航海中は、主機関や発電機、ポンプなどの機関部各種装置の運転管理・点検・整備がメイン業務です。 異常やトラブルが発生した際には、その対応も行います。 ■ 入出港時の業務 入出港時は、機関室・船橋・船尾それぞれの配置につき、船長や航海士の補佐として係船機の操作などを行います。 ■ 積地での業務 燃料の補油作業を監督するほか、補油作業にかかる業務（補油量

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験やスキルを活かして がっつり稼げる環境へ！ ＼ ＜求人のポイント＞ 高水準給与！月給45～55万円！ 住宅手当やまかない手当あり 賞与は年2回！しっかり還元 基本残業なし！月10時間以下 髪型髪色自由・ひげもOK ＜仕事内容＞ クレーン付き貨物船（通称ガット船） に乗船し、船長として運航管理をする 業務をお任せします。 具体的には 〇気象海象を読み解き、航海計画を立てる 〇クルーへ的確な指示を出す 〇作業全体の段取りや安全確認 など 操作作業から、全体を見渡す管理へ キャリアアップを目指す方歓迎です！ ＜スタッフについて＞ 20代～50代の方が中心に活

仕事内容<仕事内容> 甲板員 積荷の清掃作業、船の整備作業 <給与> 年収410万円～ <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 70日乗船、22日休暇 <勤務地> 愛媛県今治市伯方町木浦甲1630番地 <福利厚生> ◇ 船員保険 ◇ 司厨員が乗船しています ◇ 乗船中の食費は会社負担 ◇ 交通費支給 ◇ ３年以上在籍して退職した場合は退職金有り ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ◇ 消毒液設置

仕事内容名古屋港に入港する外航船に貨物を積み下ろしする作業です。未経 験者大歓迎！コンテナをラッシングバーを使って船に固縛する。ま たは固縛を解除する作業。資材を用意し次工程で使う道具を段取り する作業。 〈車輌船〉 入社後約二年間は、積まれた車両をラッシングベルトを使って固縛 する作業。岸壁旗振り誘導員。後々はドライバーとして従事。様々 な国内車・外国車の車種に乗ることが出来ます。 〈その他の船〉 フォークリフトやショベルローダーを用いて船から荷揚げしたり 積み込みする作業。ワイヤーの玉掛作業など。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 船でBBQも♪快適空間で船上ライフを！ エンジンの鼓動を守る仕事。 2ヶ月乗船＋1ヶ月休暇のサイクル （Wi-Fi完備／食事手当あり） ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 船の心臓部である「エンジン」を 守るのは、あなたの役目。 機関室での点検・整備を通じて、 安全な航海を支えてください。 当社の機関士は、 「2ヶ月乗船・1ヶ月休み」と 航海士より少し短めのスパン。 家族との時間も大切にしながら、 しっかりと稼げる環境です。 Wi-Fi完備の個室で、 一人の時間も充実させられます。 【求人のPOINT】 月給50万～60万円の高待遇

仕事内容新神戸ドック株式会社 【神戸市／第二新卒・未経験◎】船のメンテナンス◆資格取得支援◎教育体制に魅力！／年休122日・土日祝 【仕事内容】 【神戸市／第二新卒・未経験◎】船のメンテナンス◆資格取得支援◎教育体制に魅力！／年休122日・土日祝 【具体的な仕事内容】 ～未経験から船舶・造船業界にチャレンジ可／資格取得サポート◎手に職ゲット／年休122日・土日祝・夜勤や宿泊出張想定なし～ ■業務内容： 船舶修繕事業を手掛ける当社の技能工として、船体の塗装や損傷部の修理、そしてエンジン・プロペラ・舵等、機器類の整備を行います！ (1)船体の入出渠（ドックへの出し入れ） (2)離岸・接岸作業 (3

仕事内容東興海運株式会社 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）◆創業80年／年休121日／取引先大手多数／裁量ある仕事 【仕事内容】 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）◆創業80年／年休121日／取引先大手多数／裁量ある仕事 【具体的な仕事内容】 1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。 ■職務詳細： ・船員に対する海技教育指導／安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応／本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の魅力

仕事内容愛知県名古屋市港区のサポートスタッフ（道具管理など）未経験者大歓迎！ (正社員) | 大洋海運 株式会社 ▼仕事内容 現場で使用するワイヤーなどの道具を管理する業務と、現場作業員が使用する車両の清掃と準備、夏期は熱中症対策飲料などを現場人数分を用意する業務、現場への道具や弁当などの配達などサポート業務です。 道具の管理は、現場で使用するワイヤーなどの道具を、事前に運搬車両へ載せたり、使用後は次回使用できるよう整備します。 夏期の熱中症対策飲料は、ポカリスエットをクーラーボックスに現場の人数分入れ、現場作業員が使用する車両に事前に積込みます。 現場にて追加で道具が必要になった場合、用意して配達

仕事内容【仕事内容】 東京から伊豆七島、 小笠原諸島へ向かう油タンカー兼貨物船での 船内業務をお任せします。 ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ 1週間乗船したら5〜6日休み。 実質1年の半分近くが休日です。 海技士資格を活かして、 プライベートも収入も充実させませんか？ ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ ＜ この求人のポイント ＞ 年間休日は実態「150日」 食事手当を「月4万円」支給 賞与年2回＋昇給年1回 ＜ 仕事内容 ＞ 甲板部または機関部での 船内業務全般です。 ・運搬物：A重油や軽油、鮮魚、一般貨物など ・一般貨物の玉替え作業や 油関係タンカーの業務あり ＞さらに詳しく… ＊未経験でも安心の

仕事内容<仕事内容> 港のスペシャリストとして働きませんか？ | 神戸港 | 船内大工・ラッシャー 神戸港での船内大工作業。 仕向地まで安全に送り届けられるよう、積み込まれた貨物を固定する作業を行います。 固定の仕方は多様ですが、角材を加工し貨物や船壁との隙間を突っ張り固定する木枠を作ることもあり「船内大工」と呼ばれています。 <給与> 年収408万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年末年始休日 ◇ 特別有休休暇 ◇ 夏季休暇 ◇ 年間休日115日 <勤務地> 兵庫県神戸市中央区海岸通5丁目1番3号 地下鉄海岸線「みなと元町」 市営地下鉄海岸線「みなと元町