回路設計 - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社カネコ 【第二新卒歓迎／日野市】鉄道関連機器の回路設計（気象防災装置）◆鉄道インフラを支える／社会貢献性◎ 【仕事内容】 【第二新卒歓迎／日野市】鉄道関連機器の回路設計（気象防災装置）◆鉄道インフラを支える／社会貢献性◎ 【具体的な仕事内容】 【鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業／将来的に上流～下流まで一気通貫でお任せ／平均残業20時間／ワークライフバランス◎】 ■業務概要： 技術開発部エレキチームにて、鉄道の安全運行を支える気象防災装置の回路設計を中心に担当します。設計から試作品の製作、試験、製品化まで一貫して携わり、社会貢献度の高い製品開発に取り組むことができます。メカ

仕事内容<仕事内容> 【急募】LSIやFPGA論理設計者 組込用ソフトウェア開発において、技術者としての経歴が長い方を募集しております。 大きな規模の会社ではありませんが、高い技術力を持つ社員がそれぞれに活躍しております。 小規模ならではの風通しの良い環境で、一人一人最大限の可能性を引き出せるようサポート致します。 スキルを活かす場をお探しの方はぜひご応募下さい。 プログラムの設計・製作・評価を行います。現在プロジェク トで以下の技術者を募集しております。 LSI・FPGA論理設計、検証 電子回路設計 電子デバイス検証 エクセル、パワーポイント等でのまとめ <給与> 年収420万円～700万円

仕事内容<仕事内容> 経験者募集＜東京都日野市＞機械設計、電気設計エンジニア（電気自動車、航空機、ロボット） ●定年は60歳となります 大手メーカーが活躍の舞台！経験に応じて、機械設計、電気設計をお任せします。 【機械設計】 ※構造設計、筐体設計、機構設計 ・仕様打合せ ・詳細設計、CAE解析、図面作成 ・部品・製品の性能評価（耐久、強度、振動） ・他部署打合せ・スケジュール管理 ＜プロジェクト例＞ ・自動運転技術開発（自動走行車、電気自動車、特装車両、コンセプトカー） ・自動車部品設計（エンジン、ボデー、トランスミッション、カーナビ） ・生産ライン設計（組み立て、機械加工、鋳造、鍛造、溶接）

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆電気回路設計の経験３年以上 [歓迎] ・FPGA設計の経験 ・管理業務経験（部下、外注、派遣） ・アナログ回路設計経験 ・システム設計経験 ・インクジェットプリンタ開発経験 【職種名】 商業印刷向けインクジェットプリンタのエレキハードウェア開発 【仕事内容】 商業印刷向けのインクジェットプリンタのエレキ関連の設計 ■商業印刷向けのインクジェットプリンタのエレキ関連の設計 －ソフトウェア、プロセス、メカ、画像処理などの各技術領域の担当者と連携し、インクジェットプリンタのシステム開発を推進 －エレキ回路、FPGA設計および評価 －チームメンバー、派遣、外注の管理、指導 【

仕事内容・電気、計装設備の設計業務 ・展開接続図、シーケンス回路設計 ・ＰＬＣラダーソフトシーケンス回路設計 ・配電盤筐体設計、配線図設計 （変更範囲：会社の定める業務） ＃訓練修了生歓迎求人

仕事内容大成技研株式会社（セミコンダクタ事業部） 半導体製造装置の開発エンジニア／未経験歓迎／年休125日以上 【求人要約】 多彩なプロジェクト：未経験からもキャリアを積める 大手取引多数：荏原製作所・住友重機械工業など 働く環境：土日祝休み／U・Iターン支援／研修充実 技術は現場で磨かれる。あなたの経験が次世代を導く。 最先端装置に触れながらグローバルな技術力が磨ける！ 自動車や配電盤、半導体、情報通信、プラント、建築など、さまざまな産業の大手メーカーに技術貢献している「大成技研株式会社」。 技術の追求に貪欲な当社は、数々の特許取得に携わった実績があり、高い技術力を誇ります。 その中で

仕事内容パーソルクロステクノロジー株式会社 未経験歓迎！【電気設計】★年休124日 ★1400超の研修あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車・産業機器・航空機・ロボット・家電など、各分野での電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路）などをお任せします。＜プロジェクト例＞ ◆電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ◆EMCノイズ評価 ・エミッショ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■歓迎条件： ・アナログ回路技術設計の経験 ・シミュレータによる構造分析の経験 ・電気関連有資格者 【職種名】 【東京/第二新卒歓迎】自社製品の設計・開発（電気回路設計） 【仕事内容】 【鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業で自社製品の設計・開発をお任せします】 ■職務概要： 同社は全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせない製品やシステムを開発、提供しています。その中でも同社が強みとしているのが気象防災装置です。今回配属予定の技術開発部エレキチームでは、気象防災装置（雨量計や風速計、地震計他）等の設計から試作品の製作、試験、製品化までをお任せします。仕事の進め方は

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間45分） 月間想定残業時間：20～30時間程度

勤務時間就業時間：09：00～17：25（実働時間07時間25分） 月間想定残業時間：25～35時間程度

仕事内容<仕事内容> エンジニアが本当に求める環境がここに！◆月給35万円～◆電気設計◆転勤なし◆経験者募集 ◆大手メーカー×多様な案件 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。 ◆抜群の働きやすさ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな」 「残業は少な目がいい」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数年間16.8日＆年間休日122日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。 ◤

仕事内容<仕事内容> 【車両開発×機械設計】仕様書検討～管理業務まで担当｜東京都日野市｜週1日テレワーク可◎社員食堂あり◎ ★お任せする業務★ お任せするのは「トラック・バスの電装部品設計業務」です。 「トラック・バスの電装部品設計業務」とは、車両に搭載される電子機器や電気制御部品の開発・設計を行う仕事です。特に近年は、安全支援システムや自動運転、電動化が進む中で、電装部品は「車両の頭脳」ともいえる重要な領域になっています。 【業務内容詳細】 ・ボデー電装品の搭載、組付性、FH対策等の計画図作成業務 ・ボデー電装品の仕様書作成と検討業務 ・ボデー電装品の法規適合確認 ・部品表、部品図、組立図、外注

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> 【システムエンジニア】制御用コンピュータの設計業務｜Matlab｜C言語｜東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能（エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など）を電子的に制御する電子制御ユニット（ECU）の設計・開発・評価を行う仕事です。 車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。 【業務内容詳細】 ・開発指示書/技連よ

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおける制御用コンピュータの設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能（エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など）を電子的に制御する電子制御ユニット（ECU）の設計・開発・評価を行う仕事です。 車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。 【業務内容詳細】 ・開発指示書/技連より開発内容とりま

勤務時間09:00～17:30 実働07:45 休憩00:45

仕事内容電力プラントのプロジェクトマネージャー業務 担当製品: 発電設備 職種: [ 機械系 ] 関連業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電力プラントのプロジェクトマネージャー経験のある方。【活かせる経験】回路設計の知識を活かせます！ 勤務地: 東京都 日野市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 豊田（東京）駅 徒歩5分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無

仕事内容株式会社カネコ 【第二新卒歓迎／東京】回路設計（鉄道関連製品）◆鉄道インフラ／最先端技術を取り入れた開発／在宅勤務可 【仕事内容】 【第二新卒歓迎／東京】回路設計（鉄道関連製品）◆鉄道インフラ／最先端技術を取り入れた開発／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【AIやディープラーニングを取り入れた新技術開発/鉄道業界の人手不足に貢献/平均残業20時間/少数精鋭の組織/鉄道各社と70年以上の取引】 ■業務概要： 全国の鉄道会社に対し、鉄道の保線業務における計測作業の省力化を目的として、カメラや各種センサを組み込んだ列車搭載用のモニタリング装置の設計をお任せします。 電源制御の設計から試作品の

仕事内容【職種】 測定機器のアナログ回路設計 【仕事内容】 ・パワエレ装置関連の各種計測機器の回路設計 ・オペアンプやトランジスタなどを組み込んだアナログ回路設計 ・基板の作成、部品取替え、はんだ付け ・電気回路の試験評価 ・その他付随業務（書類作成・会議など） 【担当製品】(電機機器)その他電気機器 【使用ツール】CR-8000; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; スペクトラムアナライザ; ノイズシミュレータ; その他計測器 【歓迎スキル／学べるスキル・環境】 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステッ

仕事内容<仕事内容> コンビニより近い職場！？◆電気設計補助◆転勤なし◆月給例55万円／20～40代活躍中！ ／ 入社後は転勤なし！ ご自宅から通いやすいエリアで働けます！ ＼ お住まいから通勤圏内のお仕事の紹介はもちろん、 地元で働きたい方へは そのエリアのお仕事をご紹介することも可能です！ 入社後も転勤なし。安心してご就業頂けます。 ◎プライベートの時間が増えました！ 長時間の通勤や満員電車のストレスから 解放されるのはもちろんのこと 通勤時間が短くなることで、 趣味に費やす時間、家族との時間が増えたなど 喜びの声が多数上がっています。 ▽社員インタビューをご紹介！ 「前職経験を活か