株式会社未来制御の求人・仕事・採用

勤務時間就業時間１：9時00分〜14時50分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間50分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ＊会社カレンダーによる（年末年始、ＧＷ、お盆の各連休あり） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容◇自動制御用電気機械器具や制御盤組み立て、配線作業などの業務 を担当していただきます。 ＊主に座り仕事となります。（流れ作業ではありません） ＊細かい作業があり、視力を要します。 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】食品＞研究・開発 【業種】メーカー＞食品・飲料 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 ・育種学系:交配計画や表現型調査データの整備・解析の標準化・画期的な新品種の開発 ・施設園芸系:自社品種に適した環境制御のパラメータ最適化・農家への栽培技術普及 ・統計・機械学習系:栽培・形質データを活用した予測モデル／選抜モデルの構築・精度改善 ※入社時点での経験の不足は社員によりサポートをします。 ■ポジションの魅力 ️新品種開発の上流から、専門性を活かして携われる — 交配計画や表現型データの解析・標準化を通じて、これま

仕事内容株式会社ＥＯＲＩＣ 市ヶ谷駅◆磨いたノウハウを未来に残す◎半導体など産業用装置のPLC制御技術者◆週2リモート／転勤なし 【仕事内容】 市ヶ谷駅◆磨いたノウハウを未来に残す◎半導体など産業用装置のPLC制御技術者◆週2リモート／転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～年休131日・土日祝休み／最先端技術に携われる／需要拡大中で3年以内の上場に向けて準備中の成長中企業～ ■採用背景： 当社は産業向けの先進的な光学技術を核とする会社として設立し、現在は、光学技術に加え、ソフトウェア、ハードウェア、画像処理技術、光源技術、ダイレクト描画技術等 複合的な技術を確立し、最先端の半導体・液晶・電子回路等

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験 ・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識 ・PID制御の調整経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験 [歓迎] ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【フィットする人物像】 ・常識を覆すエネルギー 何か新しいものをつくるだけでなく、常識を覆すエネルギーのある方。当社はこの独自技術を実装することで、日本はエネルギー輸入国であるという常識を変えることに挑

仕事内容【未経験OK！正社員エンジニア】年間休日120日、土日祝休み、残業少なめ/研修充実、経験ゼロから挑戦できるITエンジニア！ ▼仕事内容 ≪イチから学び、世界最先端へ≫自動車の組込み開発をはじめ、豊富な案件で技術を磨けるプログラマー 【具体的には】 ◆ 未来の自動車をあなたの手で ◆ …………………………………………… ＊トヨタグループの自動車エンジン制御システム ＊IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクト 他にも、自動運転に繋がる技術開発など 多数の最先端技術開発を手掛けてきました。 こうした各プロジェクトのPG・SE

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれかのご経験をお持ちの方 制御設計のご経験 組込みソフト開発（要件定義・設計・プログラミング・評価） ITセキュリティ、情報セキュリティマネジメントなどのセキュリティ領域のご経験 WEBアプリケーション開発のご経験 [歓迎] 自動車が好きな方 技術を通じて社会にインパクトを与えたい方 新しい技術や知識の習得に積極的な方 チームで協働しながら課題解決に取り組める方 【職種名】 ★261_【未来のクルマづくりエンジニア（自動車制御ソフト×アプリ×サイバーセキュリティ）】 【仕事内容】 主な業務内容（※ご経験領域に合わせてお任せいたします） - 自動運転周辺カメラや

仕事内容【業務内容】 食品加工機械の機械設計および制御設計を担当していただきます。 ・機械設計：製品の構造設計、部品選定、図面作成など ・制御設計：PLCプログラミング、電気回路設計、システム構築など ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・2028年3月に学校を卒業予定の方 ・卒業から３年以内の方 ・普通免許（AT限定可）必須 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]

仕事内容【業務内容】 食品加工機械の機械設計および制御設計を担当していただきます。 ・機械設計：製品の構造設計、部品選定、図面作成など ・制御設計：PLCプログラミング、電気回路設計、システム構築など ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 【食品加工の未来を支える技術】 当社は、食品加工機械の設計・開発を通じて、食の安全と効率化に貢献しています。機械設計、制御設計の専門家として、社会に不可欠な「食」のインフラを支えるやりがいのある仕事です。最先端の技術に触れながら、自身のスキルを向上させ、市場価値を高めることができます。 【充実したワークライフバランス】 年間休日は120日以上を確保し、完全

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／日進】＜未来の安全価値を創る＞次世代モビリティ制御の先行研究（電動化、制御）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【愛知／日進】＜未来の安全価値を創る＞次世代モビリティ制御の先行研究（電動化、制御）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 電動化×センシング×人間工学で、未来のモビリティ制御を創り出す デンソー・トヨタからの委託研究を担う株式会社SOKENにて、次世代モビリティを支える電動化センサ技術や車両運動制御技術の研究開発を推進いただきます。 ■具体的には ◇電動制御系コンポーネント（電動ブレーキ、クラッチ、独立転舵）の価値検証、仕様策定 ◇高機能ペダル、ステアリングな

仕事内容 こんな選択肢はいかがですか？ 今の働き方を見直したいと感じているなら、 この仕事を候補に入れてみてください。 《IoTエンジニア》を やってみませんか？ ―――――――― お任せするお仕事 書いたものが、現実のモノを動かす――それがIoTエンジニアの面白さです。 ≫ 機器の動作チェックを行います。 ≫ ちょっとした手直し作業を担当します。 ≫ プログラミングの基本スキルを活かします。 ≫ クラウド環境でのデータ処理を行います。 ≫ IoTシステムの設計開発を担当します。 ≫ センサー技術を活用した製品開発をします。 ≫ 収集したデータを分析して価値を生み出します。 ≫ 遠隔監

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆必須条件【経験】 以下の知識・経験をお持ちの方 ・制御技術に関する研究開発または製品開発の実務経験（分野は自動車、産業機器、電源装置などを問いません） ・電気・電子・制御工学など理系分野の基礎知識 ・技術課題を論理的に分析し、改善を実施した経験があること ◆歓迎条件 【技術スキル・経験】 ・パワーエレクトロニクス制御の開発経験 インバータ、コンバータ、モータドライブ、またはパワーコンディショナなどの制御開発 PLL制御、電流・電圧制御、MPPT制御、D-Q変換などの理解と設計経験 ・シミュレーション・設計ツールの使用経験 MATLAB/

仕事内容【期待する役割】 ■車両内のCAN通信やEthernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整などを行っていただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 【職務内容】 ■CAN通信、Ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成 ■ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証 ■サービス技術資料の校正、作成 【魅力】 ■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周り

仕事内容自動運転・自立走行ロボットの制御開発をお任せします。 社会インフラや製造現場など、次世代の自動化を支える技術です。 ■基本設計・システム構築 要件に応じたロボットシステムの構成設計を行います。 ■詳細設計・プログラミング 動作制御・経路制御など、実装レベルまで踏み込んだ設計・開発を担当。 ■テスト・チューニング センサー・制御ソフトの連携確認や性能評価・改善を実施します。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲 【モノづくりの現場に、技術で応え続ける】 私たちシーディアは、組み込み・制御・電気電子・ITなど、 日本のモノづくりを支える技術領域で設計開発支援を行ってきた技術者集団で

仕事内容【応募資格】 [必須] ・システム開発経験 [歓迎] ・C言語、Cでの開発経験 ・組込・制御系開発経験 ・MBD（モデルベース開発）経験 ・アジャイル開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 モビリティの未来を創る 車両制御ソフトウェアエンジニア/愛知（年収480万円～690万円） 【仕事内容】 ※営業マンがいない会社です。「エンジニアがやりたい仕事」を重視しています。「やりたいこと」から仕事を発想したいと思っています。 ※取引先が大手なので、開発の規模が大きい仕事が多いです。他社では… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】☆自動車メーカーやサプライヤー向けに、

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆必須条件【経験】 以下の知識・経験をお持ちの方 ・制御技術に関する研究開発または製品開発の実務経験（分野は自動車、産業機器、電源装置などを問いません） ・電気・電子・制御工学など理系分野の基礎知識 ・技術課題を論理的に分析し、改善を実施した経験があること ◆歓迎条件 【技術スキル・経験】 ・パワーエレクトロニクス制御の開発経験 インバータ、コンバータ、モータドライブ、またはパワーコンディショナなどの制御開発 PLL制御、電流・電圧制御、MPPT制御、D-Q変換などの理解と設計経験 ・シミュレーション・設計ツールの使用経験 MATLAB/

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 自動運転・自立走行ロボットの制御開発をお任せします。 社会インフラや製造現場など、次世代の自動化を支える技術です。 ■基本設計・システム構築 要件に応じたロボットシステムの構成設計を行います。 ■詳細設計・プログラミング 動作制御・経路制御など、実装レベルまで踏み込んだ設計・開発を担当。 ■テスト・チューニング センサー・制御ソフトの連携確認や性能評価・改善を実施します。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲 【PRポイント】 【モノづくりの現場に、技術で応え続ける】

仕事内容地方自治体が管轄する清掃工場に設置される「ごみ・灰・粗大ごみクレーン」に 関連する、天井クレーンの制御回路、駆動回路の設計及び、その回路を収める制御盤・操作盤・荷重計盤の設計及びPLC制御プログラムの作成業務を担当していただきます。 PLC制御は産業設備の自動化に欠かせない技術であり、今後も需要が伸び続ける分野です。 現在、PLC制御を扱える技術者は全国的に不足しており、習得すれば長期的に有利なキャリアを築くことができます。 当社の天井クレーンはすべてオーダーメイドで、制御プログラムは一台ごとに最適化が必要です。 そのため、PLC制御のスキルは大きな武器となり、技術者としての成長を実感できる

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工業高校、または専門学校・高専・大学の工学部を卒業された方 ■普通自動車免許（AT限定不可） [歓迎] ▼CATIA V5または相応の3DCADを使用した設計経験者、モデルベース開発の経験者は大歓迎です！ ▼電気電子情報系学科を卒業された方 ▼回路設計の経験がある方 ▼自動車関連企業で業務経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車両通信設計】未来の車両通信制御の開発技術職/太田市（年収500万円～740万円） 【仕事内容】 ～SUBARUの開発パートナーとして、自動車・航空機開発を行う/デザイン・設計～研究実験～生産まで幅広い業務

仕事内容派手じゃなくていい。 でも、社会を確実に動かす仕事がある。 地方自治体が管轄する清掃工場に設置される「ごみ・灰・粗大ごみクレーン」に 関連する、天井クレーンの制御回路、駆動回路の設計及び、その回路を収める 制御盤・操作盤・荷重計盤の設計及びPLC制御用のラダープログラムの作成業務を 担当していただきます。 ＼プログラムと聞いて、身構える必要はありません！／ 「ラダープログラム」と書くと専門的で難しく聞こえるかもしれませんが 梯子（はしご）状にプログラムが書かれるためそう呼ばれています。 プログラムの1行だけ見れば豆電球回路と変わりません、電源スイッチを 入れて、ボタンを押せば電球が点灯

仕事内容【具体的には】 自動車の安全技術や便利機能に関わる画像処理やカメラ制御のソフトウェア制御開発です。計画に基づいて前モデルの改修や新規モデル用の新規設計を行っていただきます。経験の浅い方にはテストや検証をしながら業務を覚えて頂くことになります。