株式会社未来制御 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ＥＯＲＩＣ 市ヶ谷駅◆磨いたノウハウを未来に残す◎半導体など産業用装置のPLC制御技術者◆週2リモート／転勤なし 【仕事内容】 市ヶ谷駅◆磨いたノウハウを未来に残す◎半導体など産業用装置のPLC制御技術者◆週2リモート／転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～年休131日・土日祝休み／最先端技術に携われる／需要拡大中で3年以内の上場に向けて準備中の成長中企業～ ■採用背景： 当社は産業向けの先進的な光学技術を核とする会社として設立し、現在は、光学技術に加え、ソフトウェア、ハードウェア、画像処理技術、光源技術、ダイレクト描画技術等 複合的な技術を確立し、最先端の半導体・液晶・電子回路等

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #パワートレイン制御 #最新技術 #グローバルチーム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #パワートレイン制御 #最新技術 #グローバルチーム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は次世代パワートレインのコントローラ開発を担当するポジションを募集しています。 EVやe-POWER車両の制御ロジック構築やソフトウェア評価を行い、最新の技術と環境を用いて開発を進めます。 グローバルなチームと連携し、最先端の技術に触れる機会が豊富です。 ■職務詳細： ・MBSEプロセスを活用した要求書の分析 ・Ma

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、EV、パワートレイン、車両制御の協調制御を担当し、最先端技術の開発をリードしています。 あなたには、Matlab・Simulinkを用いた制御開発やバッテリマネジメントのエネルギー制御などを担当していただきます。 グローバルな環境での経験や、海外拠点との連携もあります。 ■職務詳細： ・Matlab・Sim

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／日進】＜未来の安全価値を創る＞次世代モビリティ制御の先行研究（電動化、制御）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【愛知／日進】＜未来の安全価値を創る＞次世代モビリティ制御の先行研究（電動化、制御）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 電動化×センシング×人間工学で、未来のモビリティ制御を創り出す デンソー・トヨタからの委託研究を担う株式会社SOKENにて、次世代モビリティを支える電動化センサ技術や車両運動制御技術の研究開発を推進いただきます。 ■具体的には ◇電動制御系コンポーネント（電動ブレーキ、クラッチ、独立転舵）の価値検証、仕様策定 ◇高機能ペダル、ステアリングな

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験 ・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識 ・PID制御の調整経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験 [歓迎] ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【フィットする人物像】 ・常識を覆すエネルギー 何か新しいものをつくるだけでなく、常識を覆すエネルギーのある方。当社はこの独自技術を実装することで、日本はエネルギー輸入国であるという常識を変えることに挑

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれかのご経験をお持ちの方 制御設計のご経験 組込みソフト開発（要件定義・設計・プログラミング・評価） ITセキュリティ、情報セキュリティマネジメントなどのセキュリティ領域のご経験 WEBアプリケーション開発のご経験 [歓迎] 自動車が好きな方 技術を通じて社会にインパクトを与えたい方 新しい技術や知識の習得に積極的な方 チームで協働しながら課題解決に取り組める方 【職種名】 ★261_【未来のクルマづくりエンジニア（自動車制御ソフト×アプリ×サイバーセキュリティ）】 【仕事内容】 主な業務内容（※ご経験領域に合わせてお任せいたします） - 自動運転周辺カメラや

仕事内容募集概要 【事業内容/部門役割】 私たちは、「デジタル印刷の力で、より良いコミュニケーションと、よりよい社会を実現する。」をパーパスに掲げ、デジタル印刷機とそのサービスを通じて、印刷業界の効率化・コスト最適化、ビジネス拡大、働き方改革対応などの課題解決に取り組んでいます。 印刷業界におけるデジタル化の加速と共に、市場規模、私たちの事業規模も拡大を続けています。 EPプロセス開発部(募集職場)では、デジタル印刷機の心臓部ともいえる印刷技術の開発及び製品化を行っており、お客様に対して高信頼、高画質な製品をお届けしています。 【募集の目的・背景】 事業拡大を続ける中で、新たな価値を創出する製品・サー

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #EV開発 #モータ制御 #技術革新 #即戦力募集 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #EV開発 #モータ制御 #技術革新 #即戦力募集 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、電動車両用インバータのモータ制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 電動パワートレインの高効率化や高出力化を追求し、快適な運転性を実現するための最先端技術に携わることができます。 プロジェクトの一環として、診断機能やフェールセーフ機能の開発にも従事します。 ■職務詳細： ・車両設計部署、モータ設計部署と

仕事内容【期待する役割】 ■車両内のCAN通信やEthernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整などを行っていただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 【職務内容】 ■CAN通信、Ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成 ■ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証 ■サービス技術資料の校正、作成 【魅力】 ■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周り

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工業高校、または専門学校・高専・大学の工学部を卒業された方 ■普通自動車免許（AT限定不可） [歓迎] ▼CATIA V5または相応の3DCADを使用した設計経験者、モデルベース開発の経験者は大歓迎です！ ▼電気電子情報系学科を卒業された方 ▼回路設計の経験がある方 ▼自動車関連企業で業務経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車両通信設計】未来の車両通信制御の開発技術職/太田市（年収500万円～740万円） 【仕事内容】 ～SUBARUの開発パートナーとして、自動車・航空機開発を行う/デザイン・設計～研究実験～生産まで幅広い業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・システム開発経験 [歓迎] ・C言語、Cでの開発経験 ・組込・制御系開発経験 ・MBD（モデルベース開発）経験 ・アジャイル開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 モビリティの未来を創る 車両制御ソフトウェアエンジニア/愛知（年収480万円～690万円） 【仕事内容】 ※営業マンがいない会社です。「エンジニアがやりたい仕事」を重視しています。「やりたいこと」から仕事を発想したいと思っています。 ※取引先が大手なので、開発の規模が大きい仕事が多いです。他社では… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】☆自動車メーカーやサプライヤー向けに、

仕事内容こんなお悩みありませんか？ 原子力発電やガスタービンの 知識を活かしたいけど、 なかなか希望の条件に合う 仕事が見つからない…。 「経験はあるけど、 ブランクがあるから不安…」 そんなお悩み、よく分かります。 スキルアップしたいけど、 時間やお金の余裕がないという方も いらっしゃるかもしれません。 そんなあなたにご提案 そんなお悩みを抱えているあなたに、 今日は特別な「機会」をご提案させてください。 《制御設計エンジニア》として、 新たなキャリアをスタートしませんか？ 詳しいお仕事内容 【1】ロジック回路の設計 【2】計装装置の開発 【3】原子力発電関連業務 イチオシポイント

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発 ・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討 ・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討 〈具体的には〉 ・MBD（Model Base Development）環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証 ・セル、パックシステムによる検証 【仕事の魅力】 ◆新規開発品 製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者な

勤務時間日勤/時短可能 8:15から17:00 9:00からも可能 休憩時間 60分 実労働 8時間

仕事内容 \ものづくりで未来を支えよう！/ 「半導体装置の組立作業」 【【 お仕事内容＊ 】】 （１）制御盤の組立 高さ約２メートルの 制御盤を組み立てます。 ・説明書を元に配線コードや部品を 型番を確認しながら取り付けます。 （２）工具を使った作業 ドライバーやレンチなど 一般的な工具を使用します。 （３）自分のペースで！ ライン作業ではないので、 自分のペースで進められます。 【【 このお仕事のポイントは…？ 】】 その１ ”未経験でも安心の丁寧指導” ⋯最初の２週間は専任担当者が マンツーマンでしっかりサポート！ 手順書もあり、いつでも確認できるから 本当に初めての方でも

仕事内容▼仕事内容 電気自動車に使われる クルマの空調システムづくり に関わる仕事です。 ▼業務内容 ・基本モデル設計/検証 ・詳細モデル設計/検証 ・コード生成 ・実装 ・単体テスト ・統合テスト ・試作評価検証

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆必須条件【経験】 以下の知識・経験をお持ちの方 ・制御技術に関する研究開発または製品開発の実務経験（分野は自動車、産業機器、電源装置などを問いません） ・電気・電子・制御工学など理系分野の基礎知識 ・技術課題を論理的に分析し、改善を実施した経験があること ◆歓迎条件 【技術スキル・経験】 ・パワーエレクトロニクス制御の開発経験 インバータ、コンバータ、モータドライブ、またはパワーコンディショナなどの制御開発 PLL制御、電流・電圧制御、MPPT制御、D-Q変換などの理解と設計経験 ・シミュレーション・設計ツールの使用経験 MATLAB/

仕事内容制御盤のプロとして、やりがいと成長を実感！和光電機で未来を創造しませんか？ 【制御盤設計】 顧客要件に基づき回路・配線図を作成し、仕様を定義。必要な機器を選定し、最適な設計を行います。 【図面作成】 CADで各部品・配線の詳細図を作成し、配線経路を色分けして視覚的にわかりやすくします。 【部品調達・調整】 必要な部品を選定し、発注・納期・品質を管理します。 【組立・配線】 設計に基づき、電気配線やコネクタ接続を含む組立作業を行い、安全基準を遵守します。 【品質管理・テスト】 規格に基づき品質確認とテストを実施し、問題があれば修正します。 和光電機では、年間休日117日や賞与年2回などの充実

仕事内容【具体的には】 自動車の安全技術や便利機能に関わる画像処理やカメラ制御のソフトウェア制御開発です。計画に基づいて前モデルの改修や新規モデル用の新規設計を行っていただきます。経験の浅い方にはテストや検証をしながら業務を覚えて頂くことになります。

仕事内容自動運転・自立走行ロボットの制御開発をお任せします。 社会インフラや製造現場など、次世代の自動化を支える技術です。 ■基本設計・システム構築 要件に応じたロボットシステムの構成設計を行います。 ■詳細設計・プログラミング 動作制御・経路制御など、実装レベルまで踏み込んだ設計・開発を担当。 ■テスト・チューニング センサー・制御ソフトの連携確認や性能評価・改善を実施します。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲 【モノづくりの現場に、技術で応え続ける】 私たちシーディアは、組み込み・制御・電気電子・ITなど、 日本のモノづくりを支える技術領域で設計開発支援を行ってきた技術者集団で

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 目指すのは「宇宙産業の革新」 君の制御が、宇宙に届く 君の技術が、未来を動かす エンジニアが夢を持ち、宇宙への道を切り拓く未来を 宇宙開発の最前線で、革新的な技術と未来への展望を追求し続けています。 私たちは、宇宙産業における新たな可能性を切り開き、人類の進歩に貢献することを目指しています。 今回、【制御設計エンジニア】として共に未来を目指す仲間を募集しています。 【業務内容】 制御設計エンジニアとして、ロケットエンジンの安全かつ高性能な運用を