ブライソン株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Java、C、C言語、Kotlinいずれかの開発実務の経験2年以上 【尚可】 ・Androidアプリ開発経験 ・AndroidOS車載器開発経験 ■開発環境 1プロジェクトにつき3～10名程度のチームで開発を行います。開発規模によりプロジェクトマネージャーの下に機能単位でチームを構成。機能リーダーがチームの運営を行っています。環境を整えることに重きを置いているため、PCや必要機材は希望に応じて提供されます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】アプリ

仕事内容ブライソン株式会社 【広島】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 【仕事内容】 【広島】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 【具体的な仕事内容】 エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開

仕事内容株式会社ブライソンジャパン 【千葉東金】精密鋳造用ワックスの開発＊未経験可◇ほぼ定時退社／シェア7割！自動車部品等の製造に不可欠 【仕事内容】 【千葉東金】精密鋳造用ワックスの開発＊未経験可◇ほぼ定時退社／シェア7割！自動車部品等の製造に不可欠 【具体的な仕事内容】 【精密鋳造用ワックスのメーカー／国内シェア率は、トップクラス／年間休日124日】 ■精密鋳造用ワックスの製造及び再生・販売を行う当社。この度、開発職を募集します。 ■業務内容：入社後、まずは、開発部門にて、「精密鋳造機用ワックス」の製造過程の管理等をお任せします。その後、開発部門で活躍していただきます。 ＜入社後の流れ＞

仕事内容ブライソン株式会社 【横浜】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 【仕事内容】 【横浜】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 【具体的な仕事内容】 エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開

仕事内容ブライソン株式会社 【広島】Androidアプリエンジニア ～転勤なし/100％自社内開発/離職率2.1％～ 【仕事内容】 【広島】Androidアプリエンジニア ～転勤なし/100％自社内開発/離職率2.1％～ 【具体的な仕事内容】 自社内開発/年休129日/新技術に触れられる/エンジニアファーストの環境 ◎【車載×モバイル】に特化し、高い技術力と品質を維持しております。 ◎基本的に直請け受託。機密性の極めて高い先行開発も含め100％自社内で開発を行っています。 ◎仕様検討～開発～評価まで、上流工程から一貫して開発に携わることが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 And

仕事内容【車載システム開発】100%自社内開発／平均年収850万円(役職者除く)／年間休日133日／転勤なし 仕事内容 エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid A

仕事内容【車載システム開発】100%自社内開発／平均年収850万円(役職者除く)／年間休日133日／転勤なし 仕事内容 エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid A

仕事内容ブライソン株式会社 【横浜】Androidアプリエンジニア 年休129日／自社開発/離職率2.1％/年収大幅UP社員多数 【仕事内容】 【横浜】Androidアプリエンジニア 年休129日／自社開発/離職率2.1％/年収大幅UP社員多数 【具体的な仕事内容】 自社内開発/年休129日/新技術に触れられる/エンジニアファーストの環境 ◎【車載×モバイル】に特化し、高い技術力と品質を維持しております。 ◎基本的に直請け受託。機密性の極めて高い先行開発も含め100％自社内で開発を行っています。 ◎仕様検討～開発～評価まで、上流工程から一貫して開発に携わることが可能です。 【変更の範囲：会社の

仕事内容株式会社ブライソンジャパン 【千葉/東金】法人営業(既存＆反響営業)＜未経験歓迎！＞ノルマなし！/残業ほぼなし×年休124日！ 【仕事内容】 【千葉/東金】法人営業(既存＆反響営業)＜未経験歓迎！＞ノルマなし！/残業ほぼなし×年休124日！ 【具体的な仕事内容】 【英語を使った海外の取引先と折衝で活躍！/英語が話せなくても翻訳ソフトを用いて活躍する社員も在籍！/精密鋳造用ワックスで国内シェアトップクラス！/ノルマなしで未経験の方も安心！/残業ほぼなし×年休124日で働き方◎】 ■業務内容： 精密鋳造用ワックスの製造及び再生・販売を行う当社にて、お客様の悩みや要望をヒアリングし、それにマ

仕事内容【車載システム開発】100%自社内開発／平均年収850万円(役職者除く)／年間休日133日／転勤なし 仕事内容 エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid A

仕事内容ブライソン株式会社 【広島】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア/CJava/年休129日/100％自社内 【仕事内容】 【広島】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア/CJava/年休129日/100％自社内 【具体的な仕事内容】 自社内開発/年休129日/新技術に触れられる/エンジニアファーストの環境 ～コネクテッドを中心とした、車載プラットフォーム・アプリケーションの開発業務～ 車載システムとモバイルシステムの開発に特化し、基本的に直請け受託。機密性の極めて高い先行開発も含め100％自社内で開発を行っています。 ■業務詳細 コネクテッドカー・スマートフォンと連携したA

仕事内容ブライソン株式会社 【横浜】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア /C/Java/100％自社開発/離職率2.1％ 【仕事内容】 【横浜】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア /C/Java/100％自社開発/離職率2.1％ 【具体的な仕事内容】 自社内開発/年休129日/新技術に触れられる/エンジニアファーストの環境/ ～コネクテッドを中心とした、車載プラットフォーム・アプリケーションの開発業務～ 車載システムとモバイルシステムの開発に特化し、基本的に直請け受託。機密性の極めて高い先行開発も含め100％自社内で開発を行っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■

仕事内容ブライソン株式会社 【横浜／自社内開発】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア /離職率2.1％/年休123日 【仕事内容】 【横浜／自社内開発】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア /離職率2.1％/年休123日 【具体的な仕事内容】 ～コネクテッドを中心とした、車載プラットフォーム・アプリケーションの開発業務～ 車載システムとモバイルシステムの開発に特化し、基本的に直請け受託。機密性の極めて高い先行開発も含め100％自社内で開発を行っています。 ■業務詳細 コネクテッドカー・スマートフォンと連携したAndroidアプリ開発チームの一員として、開発内容に応じて、要件定義～評