愛知県のトヨタ車体株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容エイム株式会社 《愛知》トヨタグループの車両開発の中核を担う【開発】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自動車開発の中核工程に携われる！】トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の設計・実験業務をお任せします。車両基板設計（シャシーなどの構造部品設計） ボデー設計・車両実験（ボデーシェル設計及び各種車両実験） 電子技術（コックピット／先進安全） 内装設計（次世代車のインテリア設計） 材料実験（車両の軽量化や耐久性向上、環境性能向上） 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定め

仕事内容エイム株式会社 【愛知県刈谷市】商用車向け大物樹脂部品の生産準備（バンパー・インパネ・グリル）◎各種手当充実 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】商用車向け大物樹脂部品の生産準備（バンパー・インパネ・グリル）◎各種手当充実 【具体的な仕事内容】 ■概要： ◇トヨタ車体 富士松工場にて、商用車に使用される大物樹脂部品（バンパー、インパネ、グリル等）の生産準備業務を担当いただきます。 ◇設計部門から出図された部品について、成形性・製造要件・品質・コスト・納期の観点から量産成立性を検討し、設計部門、金型メーカー、設備メーカー、製造現場と連携しながら生産立ち上げを推進するポジションです。 ■業務詳細

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3次元CAD「CATIA V5」を用いた設計実務経験 ・板金部品、または樹脂部品の設計実務経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の3年以上使用経験をお持ちの方（指導がなくても自立して高いクオリティの成果物を出せるレベル） ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（設計仕様書・検討資料の作成、社内外の開発チームや関連部署との円滑な技術的すり合わせ・折衝・会議対応経験等） [歓迎] ・輸送機器におけるボデー設計の実務経験 ・自動車のボデー設計（車体構造設計・外板/骨格部品設計等）に

仕事内容株式会社シークス 【豊田市／転勤なし】＜ワークライフバランス整う＞自動車開発エンジニア※年休121日・有給取得率91% 【仕事内容】 【豊田市／転勤なし】＜ワークライフバランス整う＞自動車開発エンジニア※年休121日・有給取得率91% 【具体的な仕事内容】 ~スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組立製造設備における仕様検討・仕様書作成の実務経験 ・設備メーカーとの技術的な折衝・調整業務の実務経験 ・工場内における設備据付け工事の進捗・安全管理監督の経験 ・土日および夜勤を含む勤務への対応が可能な方（年数回程度） ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の3年以上使用経験をお持ちの方（指導がなくても自立して高いクオリティの成果物を出せるレベル） ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（設計仕様書・検討資料の作成、社内外の開発チームや関連部署との円滑な技術的すり合わせ・折衝・会

仕事内容古河AS株式会社 《豊田》ワイヤハーネスの【電装設計】経験者募集／年休121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社の【電装設計】として自動車用ワイヤハーネスの電装設計開発及び設計支援をご担当いただきます。車両構造に合わせたワイヤーハーネスの電装設計（電気回路設計） 設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証、評価依頼 自ら設計・図面を書いたものが自動車に取り付いて販売され、CM・街で見かけることができるため大きなやりがいを感じられます。 ▼業務で使用するソフト ・Cab

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募条件】 ◎CATIA V5を使用した、設計の実務経験がある方(3年以上) ◎マネジメントのご経験のある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～45歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 レクサス車の設計開発に関わる業務（プロジェクトマネージャー） ID 00370433-41c00 【仕事内容】 【仕事内容】 トヨタ車体（富士松工場）敷地内技術棟における、 当社受託設計開発グループにてプロジェクトチームリーダーとして指揮を取って頂きます。 管理監督者として受託設計開発グループのマネジメントを行って頂きます。 《受託設計開発グル

仕事内容【オープン系SE／PG】リモート相談可／転勤なし／福利厚生の整った働き方 ▼仕事内容 自社（受託）、もしくは取引先であるトヨタグループ企業に常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。 具体的には要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務に携わります（上流工程への挑戦も可能です）。 リモート勤務を取り入れた働き方も相談可能です。 《業務詳細》 ◆トヨタ系メーカー（豊田市・刈谷市・名古屋市等）とお取引を行っております。 ◆中でもトヨタ車体株式会社とのお取引は10年以上にわたっており、BEXのシステムエンジニアが常時開発に携わっております。 《主な案件実績》

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・電池または電気関係の実務経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 試験オペレーター※経験者歓迎※（年収700万円～1100万円） 【仕事内容】 空調/配管/電気の3設備すべてをカバーする総合設備会社です。トヨタ自動車との関わりも深く、安定した基盤を持っています。 ～業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります～～ ■事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一

仕事内容【応募資格】 [必須] 高専卒、または電気・電子4年制大卒程度以上の科学知識。 [歓迎] 電子回路設計、電子基板レイアウト設計、EMC対応設計の業務経験。高周波回路、電波/無線通信に関する設計の業務経験。 【求める人物像】 期日を守れる方 自部署、他部署問わずコミュニケーションが取れ、協調性のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】スマートキーシステム関連製品の開発/設計（年収590万円～900万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】 世界16カ国40社のネットワークを

仕事内容BEXのシステム開発部門は1994年に立ち上がり、現在約40名のメンバーが在籍しています。 ①オープン系 ② インフラ系 ③ 組込み系の3分野で構成をしていますが、組込み系は立ち上げがもっとも後発で、メンバーはまだ5名のみ。 事業としてスタートラインに乗ったばかりです。 ここから一緒にチームを作っていく方を募集します。 まだ主要ポジションは埋まっていません。 「リーダーや管理職を目指したい」という意欲ある方からのご応募お待ちしております。 《業務詳細》 ◆トヨタ系メーカー（豊田市・刈谷市・名古屋市等）とお取引を行っております。 ◆中でもトヨタ車体やトヨタ紡織とのお取引は20年以上。 ◆各メ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜自動車業界のみならず家電業界、人間工学の知見も活かせます> ■必須条件： ・CAE構造解析または熱流体解析の経験が３年以上ある ・材料力学または熱力学、流体力学の知識を有する ・有限要素法基礎理論の知識を有する ・衝突解析ソルバまたは流体解析ソルバの使用経験が３年以上ある ■歓迎条件： ・トヨタ紡織で使用しているCAEソルバの使用経験 （構造解析）Ansys LSーDYNA、ABAQUS （熱流体）Ansys Fluent ・トヨタ紡織で使用しているCAEプリポストソフトウェアの使用経験 （構造解析）ANSA、Oasys PRIMER、

仕事内容辻村電工株式会社 【名古屋】技術教育担当◆電気エンジニア経験を活かせる／シニアプロ超大手企業が顧客の技術力 【仕事内容】 【名古屋】技術教育担当◆電気エンジニア経験を活かせる／シニアプロ超大手企業が顧客の技術力 【具体的な仕事内容】 《有名産業ロボットメーカーが主要取引先／自社で教育センターを保有する技術向上に手厚い会社》 ■業務内容： 自動車ボディの塗装ロボットやハンドリング設備など、工場を自動化する設備メーカーである当社にて、技術者の教育担当をお任せします。 ■業務詳細： 当社の技術職の従業員（電気工事士、制御盤製造、電気設計など）に対して、業務や知識に関する指導・教育を担ってい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・プログラミングまたはシステム開発経験をお持ちの方 ・JavaまたはC#に関する知識・実務経験をお持ちの方 （上記いずれかの経験で応募可能です） 【尚可】 ・製造業における基幹システム（生産管理・会計など）の開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・柔軟性を持ち、ユーザーの声に耳を傾けられる方 【職種名】 【愛知】社内システム開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 豊田合成100％出資。年休121日の好環境で、製造業のDXを支える開発に挑む 【職務概要】 豊田合成100％出資の

仕事内容トヨタ車体株式会社にて、乗用車の快適性と空調システムを支える中核領域において、「車載空調部品の仕様設計および技術検討業務」をご担当いただきます。 CATIA V5を活用した設計・モデリングに加え、車載空調部品の仕様設計（ハードウェアおよびソフトウェアの仕様検討）をメインに網羅します。さらに、車両への搭載検討、強度・耐久性の評価検討、生産性や組付性を考慮した最適化検討、社内関連部署やサプライヤーとの綿密な調整・折衝業務、各種技術資料の作成に至るまで、構想段階から仕様策定、ものづくりを見据えた技術検証までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。 【具体的な業務内容】 ・車載空調

仕事内容【応募資格】 [必須] 高専卒または電気・電子4年制大卒程度以上の科学知識 [歓迎] 車載品設計、回路シミュレーションを用いた設計経験。 電波製品の設計経験（無線通信モジュール、RF回路、アンテナ設計、RF特性評価（ネットワークアナライザ、スペクトラムアナライザ）の使用経験） 求める人物像 期日を守れる方 自部署、他部署問わずコミュニケーションが取れ、協調性のある方 問題、改善意識のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】車載ECUの回路設計（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【く

仕事内容株式会社ジャパン・テック・システム 【名古屋／自社勤務】SE ◆プライム案件・自社製品開発（生産管理システム）／リモート可◆ 【仕事内容】 【名古屋／自社勤務】SE ◆プライム案件・自社製品開発（生産管理システム）／リモート可◆ 【具体的な仕事内容】 ◆プライム案件・大規模プロジェクトに上流から携わることができる／月平均残業12h／フレックス／トヨタグループ企業のIT部門から独立しトヨタ生産方式に特化した生産管理システムを自社開発◆ ■採用背景： 当社は、自動車部品メーカー向け生産管理システム「iJIT（アイジット）」の開発・販売を行っています。お客様からのお問い合わせが増えており、お

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・3D/2D CADの操作ができること ・電気工学の知識を有する ■歓迎条件： ・他部署、客先との折衝力 ・ワイヤハーネス回路設計の経験がある（電気基礎が理解できる）電気がどう流れるかを考える設計 ・ワイヤハーネス経路設計の経験がある（電気基礎が理解できる）電気を流す道をどう通すかを考える設計 ・ワイヤーハーネス以外にスイッチやECUなど電装品の知見がある 【職種名】 【愛知/豊田】自動車用シート内ワイヤーハーネス設計（異業界歓迎）【SH0005-1】 【仕事内容】 ◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇

仕事内容【応募資格】 [必須] ・完成車における評価実験業務の実務経験（※技能職としての単なる作業ではなく、エンジニアとしての試験計画・ データ解析・考察等の経験） ・材料力学の基礎知識、および微分積分の計算スキル ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の3年以上使用経験をお持ちの方（指導がなくても自 立して高いクオリティの成果物を出せるレベル） ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（設計仕様書・検討資料の作成、社内 外の開発チームや関連部署との円滑な技術的すり合わせ・折衝・会議対応経験等） [歓迎] ・車両衝

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ・機械設計、製図の経験（2年以上の経験） ・周囲とのコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・特装車改造に携わったことがある ・工業力学の知識がある ・アイデアを図面に具現化する能力 ・重機、建機設計の経験がある方 ※未経験の場合でも特装車の教育体制はありますのでスキル、知識の習得は可能です。 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～45歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【tier1メーカー/豊田市/年間休日121】機械設計(特殊車両製作)※設備メーカー 【仕事内容】 土日休み※年間休日121日※福利厚生充実※60年以