愛知県のトヨタ車体株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容エイム株式会社 【愛知県刈谷市】インパネ周辺の設計、搭載・技術検討業務◇トヨタG勤務◇土日休み◇フレックス 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】インパネ周辺の設計、搭載・技術検討業務◇トヨタG勤務◇土日休み◇フレックス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ◇トヨタ車体株式会社にて、乗用車のコックピット空間を形作る「内装インパネおよびインパネ周辺部品の開発プロジェクト」において、「インパネ周辺の設計、搭載・技術検討業務」をご担当いただきます。 ◇CATIA V5を使用したインパネ（インストルメントパネル）および周辺部品の設計をはじめ、スイッチ類やメーター等の周辺機器との搭載検討、強度・耐久性の検証

仕事内容豊通メタルソリューションズ株式会社 【愛知／東海市】給与社保から制度企画まで担う人事労務◆トヨタグループ中核企業／賞与6.8カ月実績 【仕事内容】 【愛知／東海市】給与社保から制度企画まで担う人事労務◆トヨタグループ中核企業／賞与6.8カ月実績 【具体的な仕事内容】 ■本ポジションの魅力 ◎豊田通商グループの安定基盤 ◎給与計算・社会保険実務だけでなく制度企画にも携われる ◎賞与実績6.8カ月、年間休日121日、フレックス制度あり ◎管理部門の離職者はほぼおらず、腰を据えて働ける環境 ◎トヨタ自動車をはじめとした大手メーカーを支える成長企業 ■募集背景 今後さらなる組織強化および人事機

仕事内容【応募資格】 [必須] ~自動車業界のみならず家電業界、人間工学の知見も活かせます~ ■必須条件： ・CAE構造解析または熱流体解析の経験が３年以上ある ・材料力学または熱力学、流体力学の知識を有する ・有限要素法基礎理論の知識を有する ・衝突解析ソルバまたは流体解析ソルバの使用経験が３年以上ある ■歓迎条件： ・トヨタ紡織で使用しているCAEソルバの使用経験 （構造解析）Ansys LSーDYNA、ABAQUS （熱流体）Ansys Fluent ・トヨタ紡織で使用しているCAEプリポストソフトウェアの使用経験 （構造解析）ANSA、Oasys PRIME

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・電池または電気関係の実務経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 試験オペレーター※経験者歓迎※（年収700万円～1100万円） 【仕事内容】 空調/配管/電気の3設備すべてをカバーする総合設備会社です。トヨタ自動車との関わりも深く、安定した基盤を持っています。 ～業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります～～ ■事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一

仕事内容株式会社シークス 【豊田市／転勤なし】自動車開発エンジニア※文系大学卒の方も活躍中！／年休121日・有給取得率91% 【仕事内容】 【豊田市／転勤なし】自動車開発エンジニア※文系大学卒の方も活躍中！／年休121日・有給取得率91% 【具体的な仕事内容】 ~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ■必須：2種電気主任技術者資格 ■特高変電所業務に携わった経験あり ■学歴：高卒以上 【職種名】 【愛知/豊田】電気主任技術者(2種)／トヨタTier1企業 【仕事内容】 【業務内容】 FTS工場の主任技術者として業務（豊田地区） 工場内電気設備の保守・点検、工事保安監督業務など 【事業内容・会社の特長】 【事業概要】 燃料タンクおよび燃料タンク周辺部品・エンジン部品・ハイブリッド部品の開発・設計・製造ならびに販売、鋼板の加工・販売 【主要取引先】 トヨタ自動車・ダイハツ工業・日野自動車・豊田自動織機 トヨタ紡織・トヨタ車体・デンソ

仕事内容株式会社近藤組 【愛知県＊刈谷】官公庁への法人営業（インフラ工事の入札・受注）◆土日休・残業20ｈ程／業界未経験OK 【仕事内容】 【愛知県＊刈谷】官公庁への法人営業（インフラ工事の入札・受注）◆土日休・残業20ｈ程／業界未経験OK 【具体的な仕事内容】 【業界未経験OK！飛び込み営業やノルマの無い営業スタイル／グループで12事業を展開する安定企業】 ■業務内容： 官公庁を中心に、地域のインフラ・土木工事の入札～受注をご担当いただきます。 ■具体的には： ・お客様 … （1）官公庁（道路/高速道路の遮音壁/河川/橋梁/公園等）、（2）民間企業（工場・企業社屋・病院・住宅の土地造成等）

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・CATIA V5を使用した自動車部品設計経験 ・マネジメント経験 【職種名】 自動車内装部品の開発設計＜愛知／豊田＞レクサス＆トヨタ車／受託／キャリアサポート充実 【仕事内容】 ■ポジションの役割 受託設計グループのプロジェクトマネージャーとして、設計業務に加え、メンバーのマネジメントや顧客との折衝を担当します。 ■業務概要 ワイヤハーネス、ECU、内装、ボデー、架装などの自動車部品設計プロジェクトにおいて、設計業務とチームマネジメントを担います。 ■具体的な業務内容 ・受託設計メンバーのマネジメント ・顧客との打ち合わせ、折衝業務 ・CATIA V

仕事内容トピックス株式会社 【豊田通商G／名古屋】法人営業 ◆大手自動車メーカートヨタG向けソリューション／リモート有◆ 【仕事内容】 【豊田通商G／名古屋】法人営業 ◆大手自動車メーカートヨタG向けソリューション／リモート有◆ 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 トヨタグループ向けのモノ造り現場向けのソリューション提案営業業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 我々はトヨタグループでのトヨタ生産方式に基づく、モノ造り現場向けの製品出荷、生産、部品調達の各業務へソリューションを提供しています。 当社主要商品である、モノ造り生産現場への生産指示・実績収集するシステム（弊社商品名：Toptime

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ■必須：電検3種以上 ■工場施設関係業務経験（建屋、電気、排水処理、工場ユーティリティー） ■学歴：高卒以上 【職種名】 【愛知/豊田】電気主任技術者(3種以上)／トヨタTier1企業 【仕事内容】 【業務内容】 本社工場施設環境課全般業務（工場ユーティリティー、排水処理場、工場建屋、電気に関わる業務） 工場内電気設備の保守・点検、工事保安監督業務など 【事業内容・会社の特長】 【事業概要】 燃料タンクおよび燃料タンク周辺部品・エンジン部品・ハイブリッド部品の開発・設計・製造ならびに販売、鋼板の加工・販売 【主要取引先】 トヨタ自動車・

仕事内容株式会社シークス 【愛知・豊田】未経験から自動車開発エンジニア～第二新卒トヨタ自動車で勤務/転勤無/年休121日～ 【仕事内容】 【愛知・豊田】未経験から自動車開発エンジニア～第二新卒トヨタ自動車で勤務/転勤無/年休121日～ 【具体的な仕事内容】 ~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただ

仕事内容株式会社クロップス・クルー 未経験・第二新卒歓迎★トヨタの技術パートナー【開発サポート】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼★未経験入社が約8割★／ 約3カ月の研修でエンジニアデビュー！研修後はトヨタの新車開発などに携わりながら、一生モノの技術を身につけられます。＼約3ヶ月の研修からスタート／ 専任教育コーディネーターやトヨタ自動車OBが常駐し成長をサポート！ スキルに合わせてカリキュラムを組み、専門知識をイチから教えていきます。 「何から勉強すればいいか分からない」という方も安心。 あ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■板金部品の設計経験が3年以上あること ■自動車外装部品の設計経験が3年以上あること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること ■メンバーマネジメントの経験があること ■プロジェクトマネジメントの経験があること 【職種名】 【愛知】自動車ボデーシェル設計（リーダー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会

仕事内容大橋鉄工株式会社 未経験歓迎◎【北名古屋市】生産技術（型治具設計）◆トヨタTier1◆年休121日◆残業月平均25h 【仕事内容】 未経験歓迎◎【北名古屋市】生産技術（型治具設計）◆トヨタTier1◆年休121日◆残業月平均25h 【具体的な仕事内容】 ～未経験から生産技術へチャレンジ可・充実のサポート体制／土日休み／年間休日121日／転勤なし／トヨタTier1企業／賞与実績計5ヶ月分～ ■業務内容： 弊社の第2生技課にて、3DCADを使った型治具設計などをメインとする生産技術職をお任せします。 ・設計：製品を作る為に必要な型・治具・設備・道具の設計～手配業務 ・改善：合理化立案し推進

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【豊田】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS

仕事内容株式会社シークス 【豊田市／転勤なし】＜車がお好きな方必見！＞自動車開発エンジニア※年休121日・有給取得率91% 【仕事内容】 【豊田市／転勤なし】＜車がお好きな方必見！＞自動車開発エンジニア※年休121日・有給取得率91% 【具体的な仕事内容】 ~未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはア

仕事内容【応募資格】 [必須] 必要な経験・能力等 【必須】 モビリティにおける設計3年以上の御経験(使用ソフト：CATIA-V5） ★マネジメントに挑戦したい、スペシャリストになりたいなどご希望を考慮して勤務可能です！ 【プロジェクト事例】 ■量産車両開発 ・シート骨格・ドアロック・モーター・ワイヤーハーネス経路／回路設計・内外装部品設計 など ■先行開発・コンセプトモデル開発 ・電動小型モビリティ・ＡＩロボット・自動配送ロボット・AGV（無人搬送車）・各種試作車両の機械・機構・板金部品設計 など 【職種名】 【愛知/みよし】自動車部品設計職｜量産・次世代モビリティ開発 【仕事内

仕事内容エイム株式会社 【愛知県刈谷市】車両のアンダーボデー設計および搭載・技術検討業務◇トヨタG勤務◇土日休み◇フレックス 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】車両のアンダーボデー設計および搭載・技術検討業務◇トヨタG勤務◇土日休み◇フレックス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ◇トヨタ車体株式会社にて、車両の骨格を成す「アンダーボデー」の開発プロジェクトの「車両のアンダーボデー設計および搭載・技術検討業務」をご担当いただきます。 ◇CADを使用したアンダーボデー部品の設計をはじめ、車両への搭載検討、強度・耐久性の評価検討、生産性・組付性を考慮した最適化検討をメインに網羅します。 ◇さらに、社内関連

仕事内容入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを