スズキ株式会社 - 静岡県浜松市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社スズキ二輪 スズキ直営ディーラーの【採用人事労務】★残業少なめ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 採用人事・社員教育を中心とした人事・総務業務をご担当いただきます。社内規定類の整備など会社運営の根幹を担う業務です。採用業務・社員教育・社内規定の整備運用 勤怠管理・給与計算・社保手続きなどの定常業務 労務相談の対応・トラブル未然防止のための体制構築 安全衛生・ストレスチェックの実施対応 労働法令の確認とコンプライアンス体制の強化 人事関連データの分析と資料作成 ※宿泊を伴う国内出張あ

仕事内容【仕事内容】 環境分野のスペシャリストとして、スズキの製造部門における環境活動の推進を担う業務です。 ≪担当いただく業務≫ 具体的には国内・海外製造部門における下記業務を行います。 ・環境コンプライアンス/製造部門の環境関連法令手続き業務、遵守に関する取り組みの推進 ・水資源/水処理設備、排水処理設備の設計・施工管理業務、水使用量削減に関する取り組みの推進 ・廃棄物/廃棄物の管理業務、廃棄物の削減、資源循環に関する取り組みの推進 ・生物多様性/生物多様性の保全に関する取り組みの推進 ・化学物質管理/化学物質の管理業務、使用量削減の取り組みの推進 ・エネルギー/エネルギー管理業務、使用量削減の

仕事内容＜グリーンの整備・管理＞ 各ホールのグリーンの芝の長さや硬さ（コンパクション）を 毎日整えてベストコンディションを保ちます。 グリーンにあるカップの穴を切る。（穴をつくる） ＜フェアウェイ、ラフ、バンカーなどの整備＞ フェアウェイ・ラフの刈り込み、薬剤散布、バンカー慣らし ＜樹木剪定、灌漑＞ 木々の伐採や散水を行い景観を美しくします。 ＜機械のメンテナンス＞ コース内の芝を刈るための芝刈り機、グリーンを押し固める プレス機、お客様が使用する電磁誘導カートの整備、修理、 メンテナンスなど 変更範囲：会社の定める業務 ＃マザーズ

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】経理業務（売上高・仕入高計算、債権債務管理、会計処理の検討、財務諸表作成関連）※Web選考 【仕事内容】 【浜松】経理業務（売上高・仕入高計算、債権債務管理、会計処理の検討、財務諸表作成関連）※Web選考 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： スズキ単体が行うグローバルな取引の集計、債権債務の管理及び財務諸表の作成など、更には、SAPの会計周りのシステム導入プロジェクト業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・関係会社や取引先との債権債務の管理 ・売上高および仕入高の集計 ・決算作業として単体／連結売上高の集計と比較増減分析 ・個別財務諸表及び決算開示書類の作

勤務時間 就業時間１：8時30分〜15時15分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他スズキ株式会社（親会社）の年間カレンダーに同じ 夏季・ＧＷ・年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間 就業時間１：8時15分〜15時00分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他スズキ株式会社（親会社）の年間カレンダーに同じ 夏季・ＧＷ・年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・高専卒以上 ・ウェブコンテンツ制作の業務経験３年以上お持ちの方 [歓迎] 【歓迎要件】 ・プログラミングスキル、情報セキュリティ研修受講経験 ・情報セキュリティマネジメント試験合格者 【職種名】 [浜松市中央区]広報部による自社ホームページ、SNSのためのコンテンツ作成と管理運用業務 【仕事内容】 商品、技術PRのための自社コンテンツの作成と自社ホームページ、SNSへの掲載と管理、運用業務に携わっていただきます。 《具体的には》 ・スズキホームページに加え、広報YouTube、新規開設予定の各種SNSに掲載するコンテンツの作成と管理、運用 《部門の

仕事内容【仕事内容】 四輪車のCMFデザイン開発業務に携わっていただきます。 スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。 ≪採用背景≫ CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウ

仕事内容【仕事内容】 四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■自動車用リチウムバッテリーの製造ラインの工程設計 ■電池工場で継続的に行う、生産性向上、品質の確保、コスト低減活動に関する技術対応業務 ■生産工程の法規適合 【採用背景】 世界的なカーボンニュートラルの流れの中、スズキでは走行時のCO2排出低減・製造時のCO2排出の低減を目指しています。 2025年までに電動化技術の製品への全面展開を目標に電動化技術を推進しております。 走行時・製造時の両面からCO2排出低減に向けアプローチし これからのスズキの新たな挑戦に一緒に参画していただける方を

仕事内容・スズキグループの準社宅の仲介業務 ・不動産売買の仲介業務 ・分譲地の販売 ※世界的な車、バイク製造メーカーＳＵＺＵＫＩの グループ会社です。 変更範囲：会社の定める業務 ＃マザーズ

勤務時間 就業時間１：9時00分〜15時00分 就業時間に関する特記事項：勤務日：月水金（週３日） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：繁忙期 休憩時間60分 休日火曜日，木曜日，土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他火木土日他、勤務先カレンダー 年末年始・夏季休暇等 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容入社祝い金40万円支給★月収33万円以上可！交替手当あり◎ 入社祝い金40万円支給★月収33万円以上可！交替手当あり◎ 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 日給 10,400円～ 【月収例】208000円～330000円 ※試用期間あり(14日間)日給変動なし 【月収例】208,000円※1～330,000円※2 ※1稼働20日/月、残業休出なしの場合。 ※2稼働20日/月、残業27時間/月(1.5時間/日×18日)、休出2日16H、交替勤務の場合。 月収例330,000円(内訳：稼働20日/月、残業27時間/月(1.5時間/日×18日)、休出2日16H、交替勤務の場合。

仕事内容【仕事内容】 自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、 削減手法の立案と実行、推進 ・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査 ・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用 【部門のミッション、PR】 取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、 カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマ

仕事内容【仕事内容】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン： 自

仕事内容【仕事内容】 「パワートレイン部品」の調達業務に携わって頂きます。 【具体的には】 製品の競争力を維持するために、部品知識があり、コスト査定に基づいた適正な価格で 部品調達する業務に携わって頂きます。 【部門のミッション、PR】 調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘しています。 これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。 一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。 【採用背景】 お客様にお求めやすい価格の製品を提供するためには、精度の高い査定に基づいて、 適正な価格で調達することが、従来以上に非常に重要になっています。 査定に基づいた部品調

仕事内容【仕事内容】 サービスショップで使用される診断機（スキャンツール）のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新型車に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース) ・市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ・次世代診断機の企画、要件定義 等への支援業務 ■部門のミッション： 直近はお客様に満足いただけるよう、タイムリーに必要なツールをサービスショップへ提供しながら、グローバルでのサーバーセキュリティ等の法規対応、コネクテッド対応、提携先との連携 等を考慮した最適な次世代ツールの準備が我々のミッシ

仕事内容【仕事内容】 四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。 【具体的には】 四輪車のシートにおける ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 【部門のミッション、PR】 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 【入社後の教育体制】 ・入社後の導入研修の実施(職場のルール、職場概要の説明など) ・OJTやマニュアルに沿った業務説明、サポート、等 【採用背景】 今後、車の自動運転が進む中で

仕事内容【仕事内容】 エンジン性能・開発・実験・制御適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ■エンジン制御開発、適合に関する業務 ■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ■パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ■パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されて

仕事内容【仕事内容】 四輪電気自動車開発におけるパワートレイン、及び車両の開発、試験にかかわる業務をお任せします。 【具体的には】 ・EVシステムの設計／検証、及び制御の設計／検証 ・ベンチ、シャーシ、車両での動力性能評価、及び適合 ・HILS、MILS環境構築、それらを利用した検証 ・車両の制御シミュレーション及び制御仕様検討 ・EVパワートレインのハードウェアレイアウト、車両搭載の検討／設計 ・市場からのビッグデータ分析 ・EVパワートレインのハードウェア（e-Axle、モーター、インバータ、DCDCコンバータ、車載 ） 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％

仕事内容【仕事内容】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全