スズキ株式会社 - 静岡県浜松市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ネットワーク機器等の運用・保守等の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ネットワーク機器（Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置 等）の運用・保守 ・専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守 ・データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守 ・クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築 ・ネットワーク監視に関する企画・構築・運用 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000

仕事内容【仕事内容】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ・DMUを活用した開発プロセス改善 ・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を

仕事内容【仕事内容】 ・工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向けなどのスズキ事業領域全般のシステムを開発します。 ・お客様向けアプリも開発します。 ・スクラムによるアジャイル開発で、要件検討、アプリケーション全体設計、データベース設計、プログラミング/ユニットテスト、システムテスト、ユーザーテストをご担当いただきます。 ・1プロジェクトで1チーム４、５名程度、案件規模により半年〜1年程度で開発します。 ・メンバーのスキルアップを狙い、様々な領域で活動できるようチーム間ローテーションは頻繁に実施します。 ・在宅勤務によるリモートワークも実施しています。 ・バックエンドは下記の２パターンでAPI化

仕事内容【仕事内容】 サービスショップで使用される診断機（スキャンツール）のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新型車に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース) ・市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ・次世代診断機の企画、要件定義 等への支援業務 ■部門のミッション： 直近はお客様に満足いただけるよう、タイムリーに必要なツールをサービスショップへ提供しながら、グローバルでのサーバーセキュリティ等の法規対応、コネクテッド対応、提携先との連携 等を考慮した最適な次世代ツールの準備が我々のミッシ

仕事内容【仕事内容】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。 そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン：

仕事内容【仕事内容】 カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の２つの柱で業務を行っていただきます。 「CO2低減に向けた取り組み」 ・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み ・使用エネルギーの見える化 導入・推進 「エネルギー創出に向けた取り組み」 ・再生可能エネルギー(太陽光発電・バイオガス発電等)の導入検討 ・エネルギーマネジメントシステムの構築 【採用背景】 カーボンニュートラルという大きな課題を解決

仕事内容【仕事内容】 ワイヤーハーネス設計構想の立案について以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■経路計画、回路計画と、その設計に関する業務 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ■2019年度営業利益率約8.4％ 自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動

仕事内容【仕事内容】 GUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー。 担当業務は経験や志向を考慮し決定させていただきます。 【具体的には】 ・スマートフォン用アプリケーションのGUIデザイン開発 ・次世代コックピット開発におけるHMIコンセプト、GUIデザイン開発 ・スピードメーター内インフォディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオ／ナビ画面、 インフォティメントディスプレイ、HVACディスプレイ等の再編及びそのグラフィックデザイン 等 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年に

仕事内容【仕事内容】 環境分野のスペシャリストとして、スズキの製造部門における環境活動の推進を担う業務です。 ≪担当いただく業務≫ 具体的には国内・海外製造部門における下記業務を行います。 ・環境コンプライアンス/製造部門の環境関連法令手続き業務、遵守に関する取り組みの推進 ・水資源/水処理設備、排水処理設備の設計・施工管理業務、水使用量削減に関する取り組みの推進 ・廃棄物/廃棄物の管理業務、廃棄物の削減、資源循環に関する取り組みの推進 ・生物多様性/生物多様性の保全に関する取り組みの推進 ・化学物質管理/化学物質の管理業務、使用量削減の取り組みの推進 ・エネルギー/エネルギー管理業務、使用量削減の

仕事内容【仕事内容】 AI/機械学習の技術を用いて社内外のデータを分析することで、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。 【具体的には】 ・AI/機械学習を用いたデータ分析 ・AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用 <部門のミッション> ・AIなどの技術でデータを分析し、分析結果から課題解決のための施策を提案します。 ・社内のだれもがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから一歩進んだ分析が行えるように教育を行い、分析に必要な環境を構築します。 ・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

仕事内容【仕事内容】 品質及びコスト向上に向け、デジタル技術の活用に取り組んでいます。量産工場に新技術を導入するためには、既存のシステムや設備との連係が不可欠であり、応募者の知恵と経験を生かして、システム化へ向けた、企画〜導入までの業務全般に携わって頂きます。 【具体的には】 ■デジタル技術を活用したシステムの構想・企画・検討に関する業務 ■既存のシステムや設備と連係のためのインターロック設計業務 【部門のミッション、PR】 ■ものづくりの現場を、プレス〜溶接〜塗装〜組立〜検査と横断的に支援している職場です。 ■AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発など、新技術をいち早く量産工

仕事内容【仕事内容】 四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。 【具体的には】 四輪車のシートにおける ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 【部門のミッション、PR】 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 【入社後の教育体制】 ・入社後の導入研修の実施(職場のルール、職場概要の説明など) ・OJTやマニュアルに沿った業務説明、サポート、等 【採用背景】 今後、車の自動運転が進む中で

仕事内容【仕事内容】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン： 自

仕事内容【仕事内容】 スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務に携わっていただきます。 【想定業務】 ・電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計 ・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） 同社初の試みとして、ゼロからCASE時代に向けた電子PFの開発を計画しています。 ・各部門へECUの要求を取りまとめ、システム全体にまとめ上げていくこと ・部門間の立ち位置・心情を理解した上で電子PF開発を推進していくこと の両立が求められます。 【募集背景】 先進運転支援システムや自動運転など、より高度な車両制御が進むことにより、今後はより電子装備

仕事内容【仕事内容】 自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、 削減手法の立案と実行、推進 ・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査 ・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用 【部門のミッション、PR】 取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、 カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマ

仕事内容【仕事内容】 ・アジャイル開発に取り組んでおり、複数のプロジェクトを立ち上げて実施しております。 AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築をしてもらい、横断的にプロジェクトに関わってもらいます。 ・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。 具体的なプロジェクト例 ・お客様向けスマホアプリ ・お客様向けWebサイト構築 ・販売店様向け業務支援システム ・社内向け業務管理システム 【具体的には】 ・AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築 【部門のミッション】 IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後

仕事内容【仕事内容】 ADAS分野における、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発等を行っていただきます。 【具体的には】 ・ADASに関する車両の制御設計／実車評価 ・ADASに関するECU制御設計 ・視覚支援システムにおけるECUソフトの設計／センシング技術の開発 ・ブレーキのセンシング技術の開発 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％ 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1，000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標にお

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】二輪ブレーキ開発◆設計からテスト・評価まで裁量◎自身で作り込める面白味◆業界未経験も歓迎 【仕事内容】 【浜松】二輪ブレーキ開発◆設計からテスト・評価まで裁量◎自身で作り込める面白味◆業界未経験も歓迎 【具体的な仕事内容】 【業務の概要説明】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 採用背景 電動化を始め

仕事内容【仕事内容】 ■従業員のやる気と成長を促進するための人事制度を企画立案し運用する。 【具体的には】 ■採用、配属、異動、人事評価、人材育成など人事としての業務全般 ＜部門のミッション、PR＞ 社会情勢にアンテナを高く張り、常に問題意識を持って、課題解決に向けて自発的に取り組める方をお待ちしております。 ＜入社後の教育体制＞ ■基本的な人事の業務を理解するため、外部研修を受けて頂きます。 ■スズキの人事制度を理解するため、管理職や係長が担当する業務ごとにサポートします。 【採用背景】 社会状況は日々急激に変化しており、その変化に対応できる会社づくり、人づくりを加速させる必要がありま

仕事内容【仕事内容】 四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■自動車用リチウムバッテリーの製造ラインの工程設計 ■電池工場で継続的に行う、生産性向上、品質の確保、コスト低減活動に関する技術対応業務 ■生産工程の法規適合 【採用背景】 世界的なカーボンニュートラルの流れの中、スズキでは走行時のCO2排出低減・製造時のCO2排出の低減を目指しています。 2025年までに電動化技術の製品への全面展開を目標に電動化技術を推進しております。 走行時・製造時の両面からCO2排出低減に向けアプローチし これからのスズキの新たな挑戦に一緒に参画していただける方を