空調工事 - 長野県安曇野市 の求人・仕事・採用

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建築事務定着率91%/土日祝休み/社宅・寮あり/働きながら国家資格が取れる/産休育休実績多数/長期休暇あり

非公開

  • 安曇野市

  • 月給22万円〜35万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 未経験OK
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 高収入
  • 土日休み
  • シフト制
  • 男性活躍中
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 夜勤
  • 夜勤なし
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 正社員登用あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 制服貸与
  • 経験者優遇
  • 大量募集
  • スキルアップ

仕事内容【仕事内容】 \未経験から専門知識を身につける!/ ■専門のキャリア支援で社員の定着率91% ■大きなプロジェクトに携われる! ■現場での工事作業&体力仕事は一切なし <仕事内容> ・建物が完成するまでのスケジュール作成・調整 ・事務書類の作成 ・現場巡回や工事記録の撮影 ・現場スタッフの安全管理 ・建物を作るための簡単な図面作成(CADなど) <案件例> 建築施工管理/商業施設、マンション、学校等 土木施工管理/道路、宅地造成、トンネル、橋梁等 電気施工管理/各種建築物 受変電設備等 空調・衛生施工管理/病院、庁舎等公共建築工事の空調・衛生施工管理 発電所内の施工管理/原子力・火力

かんたん応募登録エントリー

車載用空調設備メーカーの工機設計(生産技術)/安曇野市豊科/61432116/非公開

株式会社デンソーエアクール

  • 安曇野市 豊科 / 中萱駅 徒歩約11分

  • 月給28.1万円〜45.5万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり

仕事内容【仕事内容】 製造ラインなどで使用する設備や治工具に関して、機械・電気設計から組立、外注管理等も含めて担当していただきます。 【具体的には】 ・設備・治工具の機械、または電気設計、それに伴う部品の発注、手配業務 ・設備・治工具組立、電気配線業務 ・外注設計(メーカー)と仕様摺合せ、工事手配、完成までの業務管理 勤務地は豊科工場になります。 【会社の魅力】 ・業界国内トップクラスの車両関係空調システム・設備用空調システム製造メーカー。特にバス用エアコンにおいては国内シェア99%とほぼ独占状態で、トヨタ社の燃料電池バス「SORA」にも搭載。 ・コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5~2

かんたん応募登録エントリー

車載用空調設備メーカーの工機設計(生産技術)/正社員/年収550~800万円/東証プライム上場大手グループ企業/株式会社デンソーエアクール/12989518

株式会社デンソーエアクール

  • 安曇野市 豊科 / 中萱駅 徒歩約11分

  • 月給28.1万円〜45.5万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 大手企業
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり

仕事内容【仕事内容】 製造ラインなどで使用する設備や治工具に関して、機械・電気設計から組立、外注管理等も含めて担当していただきます。 【具体的には】 ・設備・治工具の機械、または電気設計、それに伴う部品の発注、手配業務 ・設備・治工具組立、電気配線業務 ・外注設計(メーカー)と仕様摺合せ、工事手配、完成までの業務管理 勤務地は豊科工場になります。 【会社の魅力】 ・業界国内トップクラスの車両関係空調システム・設備用空調システム製造メーカー。特にバス用エアコンにおいては国内シェア99%とほぼ独占状態で、トヨタ社の燃料電池バス「SORA」にも搭載。 ・コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5~2

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