事務 住友電装株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容ECU（車載小型コンピューター）等 車載エレクトロニクス製品に使用する電子部品の調達業務をお任せします。 【具体的には】 ○仕入先開拓 ○部品選定 ○価格交渉 ○契約締結 ○原価改善 など 【入社後のキャリアイメージ】 ○1年目：製品、部品知識の習得と、既存製品、受動部品系の調達業務を通じ、社内外関係者との関係構築。 ○2年目：新製品、半導体系のサプライヤー開拓や提案を通じてQCDDトータルで価値創出に関与。 ○3年目：重要製品や高難度部品の調達に加え、研究部門と将来を見据えた調達戦略の立案、サプライヤーとの関係強化を経て中心的存在へ。 ※調達部門内のローテーション在り(担当品目変更、勤務

仕事内容株式会社ＹＯＴＳＵＭＩ 【鈴鹿】正社員事務(住友電装に勤務)※残業10H／土日休／10名のフォロー体制／完全未経験も安心 【仕事内容】 【鈴鹿】正社員事務(住友電装に勤務)※残業10H／土日休／10名のフォロー体制／完全未経験も安心 【具体的な仕事内容】 ～最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です～ ■当社の社風： 社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。 例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を

仕事内容【仕事内容】 主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。 【職務内容】 ■日本、北米で開発、販売される製品の生産準備。 ■主にアセアンで生産する製品のサプライチェーン管理。 これらの業務の過程で必要な新規企画、コスト改善、サプライチェーン調整、物流改革、収益性改善等、多岐に渡る課題解決にチャレンジしています。 【入社後のイメージ】 入社

仕事内容住友電装株式会社 【四日市】検査装置・製造管理システム(MES)の企画開発◆第二新卒可／賞与5.3か月分#20-2 【仕事内容】 【四日市】検査装置・製造管理システム(MES)の企画開発◆第二新卒可／賞与5.3か月分#20-2 【具体的な仕事内容】 【製品検査装置及び製造管理システムの企画、開発業務/売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業】 ■概要 ワイヤーハーネスの製品検査装置および製造管理システムの企画、開発業務です。製品品質の保証、現場作業

仕事内容住友電装株式会社 【津市】自動車用コネクタの生産技術・成形金型立上げ◆在宅勤務可／賞与5.3か月分／上場G#73-3 【仕事内容】 【津市】自動車用コネクタの生産技術・成形金型立上げ◆在宅勤務可／賞与5.3か月分／上場G#73-3 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要 自動車基盤用コネクタの組立生産技術をお任せします。 自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務となります。 具体的には、新工法開発、新規ラインの

勤務時間シフト制 シフト制（※勤務先のシフトに従います） ※上記は一例です。 ご希望の勤務時間帯に合わせてお仕事をご紹介いたします！ ・日勤専属 ・2交替制 ・3交替制

仕事内容◆生産品目：電線及びワイヤーハーネス ◆仕事内容：・住友電装鈴峰物流センター（倉庫）内での製品運搬業務 フォークリフト（主にリーチ式）を使用した運搬業務になります。 リフトに乗っての作業がメイン（8~9割程度）、付随業務として製品の梱包などもあり。 決められた手順に沿って進めていくため、初めての方でも始めやすい内容です。作業はチームで行い、分からないことはすぐに確認できる環境が整っています。入社後は、基本的な作業からスタートし、少しずつ慣れていけるよう丁寧にサポートします。安全面のルールや確認ポイントもしっかり整備されているので、落ち着いて作業できます。 未経験からスタートしたスタッフも多く活

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・製造業での営業、調達、購買など事務系職種経験 ・対外交渉の経験 ・Microsoft Office(特にExcel)使用 ・社内外の関係部門と信頼関係を構築し円滑な業務遂行が出来る事 【歓迎要件】 ・調達業務経験者 ・自動車業界業務経験者 ・自動車関連部品または家電部品等金型に関する知識 （プラスチック、金属、ゴム部品等） 【職種名】 【三重／鈴鹿】自動車用低圧コネクタの調達／ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達【10-13】 【仕事内容】 【業務内容】 調達部門の中で下記を扱う部門の担当業務 ・調達業務：自動車用低圧コネク

仕事内容SWS西日本株式会社 【福岡/北九州】生産管理（事務作業メイン）◆住友電装Gで福利厚生平均勤続19.8年／未経験歓迎 【仕事内容】 【福岡/北九州】生産管理（事務作業メイン）◆住友電装Gで福利厚生平均勤続19.8年／未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 ～自動車用ワイヤーハーネス世界シェア1位（世界中の自動車の約4台に1台が採用）、グローバル従業員数25万人の住友電装グループ～ ■職務内容： 自動車用ワイヤーハーネスの生産管理をお任せします。顧客の納入窓口かつ最終出荷拠点として重要なお仕事です。 ・受発注、棚卸資産管理、物流管理 ・上流工程である新規受注車種の立上げ、生産準備、量産管理へ関

仕事内容住友電装株式会社 【3-11/三重】原価企画・事業管理（オープンポジション）◆トップシェア◆プライム上場G◆第二新卒可 【仕事内容】 【3-11/三重】原価企画・事業管理（オープンポジション）◆トップシェア◆プライム上場G◆第二新卒可 【具体的な仕事内容】 ＜簿記3級以上お持ちの方歓迎！＞【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■本求人について： 勤務地は相談の上ご経験と志向性により、下記（3）（4）のいずれか担当いただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・異なる立場の考えを理解し、連携して業務遂行できるコミュニケーション能力 ・OAスキル（Officeソフトでの資料作成、グラフやエクセルの基本的な表計算など） ・PCスキル（EXCEL、Word、PowerPoint等で資料作成） ・コミュニケーション能力（老若男女を問わず人との会話が苦にならないこと）海外ローカル経理スタッフと業務（主にメールベース）が遂行できる英語力 ・TOEIC 400点以上希望 【職種名】 原価企画／業務企画 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1）車載エレクトロニクス製

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。 【入社後のイメージ】 先輩社員によるOJT教育を経て、入社後１-２年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。 ３年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。 【ポイン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・異なる立場の考えを理解し、連携して業務遂行できるコミュニケーション能力 ・OAスキル（Officeソフトでの資料作成、グラフやエクセルの基本的な表計算など） 海外事業所と業務（主にメールベース）が遂行できる英語力 ・TOEIC400点以上希望 [歓迎] 製造業での原価企画、事業企画、営業、調達など ・原価計算知識（日商簿記2級程度） ・原価企画、事業企画、営業、調達など数値/お金を扱う業務の経験 ・海外と会議/メールなどを遣り取りできる英語力 TOEIC600点以上希望 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ワイヤーハーネスの原価企画（宇都宮

仕事内容【仕事内容】 ご希望、ご経歴に合わせて以下のポジションのいずれかをお任せします。 【具体的には】 ○車載エレクトロニクス製品の原価企画 ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 ○海外関係会社の事業管理、取引管理 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) 【キャリアイメージ】 ◆１年目･･･配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ◆２年目･･･業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○CASE対応製品（特に電動化、コネクテッド）の開発段階に於ける調達戦略の立案。 ○開発/設計部門、仕入先との協力を通じて当社製品の負荷価値を最大化し、競争力のある製品を生み出す。 ○開発購買業務の基盤整備、業績管理、勉強会、展示会などの企画実行。 【入社後のキャリアイメージ】 ○1年目：当社開発案件の「外部購入品」の困りごと解決に向けて、社内外の関係部門と改善活動を実施。 ○2年目：上記＋開発購買業務の基盤整備、情報共有・調査などを通じ付加価値を創出。 ○3年目〜：開発購買活動のリーダー経験を経て、実務の中核、リーダー的存在を目指す。 ※調達部門内のローテー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術、製造技術、設備保全などの実務経験3年以上 ・生産ラインの改善や設備導入の経験がある方 ・問題解決能力が高く、チームでのコミュニケーションが円滑にできる方 [歓迎] ・自動車、電子機器、機械、化学などの製造業界での経験 ・IoTやデジタル技術を活用した生産改善の知識 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 TOEIC 500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【65-2】自動車用電線の開発生産技術（茨城）（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV

仕事内容住電装プラテック株式会社 【御殿場市】製造技術※樹脂射出成形、金型の設備立ち上げなど◆住友電装グループ／各種手当残業少 【仕事内容】 【御殿場市】製造技術※樹脂射出成形、金型の設備立ち上げなど◆住友電装グループ／各種手当残業少 【具体的な仕事内容】 ～自動車用ワイヤーハーネスで世界で高いシェア！「住友電装」グループ／手当充実／月平均残業19時間／働きやすさ◎～ ■ 業務内容： 適性に合わせ射出成形関連技術、もしくは成形金型関連技術のどちらかを担当いただきます。主に使用決定から立上、不具合対応・改善業務を行っていただきます。実際の製造業務はラインオペレーターによる対応となります。 ◇射

仕事内容住友電装株式会社 【鈴鹿】設計開発＜電池パック内接続部品の機構設計＞第二新卒可／在宅可／賞与5.3か月分＜83-3＞ 【仕事内容】 【鈴鹿】設計開発＜電池パック内接続部品の機構設計＞第二新卒可／在宅可／賞与5.3か月分＜83-3＞ 【具体的な仕事内容】 ※機構設計経験生かせる／自動運転・電動化に必要不可欠な製品の設計※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要 電動化車両に搭載される高圧ジャンクションボッ

仕事内容住友電装株式会社 【鈴鹿市】設計開発◆第二新卒可｜車輪速センサ｜在宅勤務可｜上場企業Gr◆賞与5.3か月分#85-3 【仕事内容】 【鈴鹿市】設計開発◆第二新卒可｜車輪速センサ｜在宅勤務可｜上場企業Gr◆賞与5.3か月分#85-3 【具体的な仕事内容】 ※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計

仕事内容【業務内容】 自動車用ワイヤーハーネス事業にてグローバルシェアトップクラスを誇る同社にて、 ・調達業務：自動車用低圧コネクタ （CASE高速通信コネクタ等） ・ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達 をご担当いただきます。 【入社後のイメージ】 ※新卒ベースのキャリアプラン 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。 ・1～3年目：調達業務基礎習得 ・4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ・9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐） 【ポイント】 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において日々自動車の高性能化、電動化が進行しています、そのよう

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・異なる立場の考えを理解し、連携して業務遂行できるコミュニケーション能力 ・OAスキル（Officeソフトでの資料作成、グラフやエクセルの基本的な表計算など） ・PCスキルMSEXCEL、Word、PowerPoint等で資料作成） ・コミュニケーション能力（老若男女を問わず人との会話が苦にならないこと） ・海外ローカル経理スタッフと業務（主にメールベース）が遂行できる英語力 TOEIC 400点以上希望 【歓迎要件】 ・製造業での経理または原価管理、原価企、会計監査、事業企画業務経験者 ・海外駐在や海外出張、留学経験（海外生活未