愛知県のヤマハ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・機械設計のご経験が3年以上ある方（商材問わず） ■歓迎条件 ・自動車関連の機械設計経験をお持ちの方 ・CATIAのご経験をお持ちの方 ・中国語が堪能な方 ※自社の中国工場とのやり取りが日常的に生じます ＜語学力＞ 必要条件：中国語（北京語）中級、中国語（広東語）中級 【職種名】 【名古屋】自動車部品の設計開発／時間外月15時間／独立系サプライヤー◎（プライム上場） 【仕事内容】 【中国語スキルを生かし、仕様検討にもチャレンジいただける環境にて、社内外の関係者と協同し、設計職という立場からあ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募要件】 ・UX、人間工学、感性工学、認知心理学の知識 ・できればTOEIC470点以上 【歓迎】 上記スキルをベースに ・人間特性に関わる研究・評価・解析、および製品仕様の提案等の経験をお持ちの方 興味のある方も歓迎 ・ソフトウェア、もしくはハードウェアの技術的な知見を持ち、ゲーム、家電、照明、自動車など、ジャンルを問わず、商品の企画、開発業務に携わった経験のある方 ・特に下記ソリューションの企画・開発・設計・UX/UI評価経験のお持ちの方 ・インストルメントパネルやコンソール等樹脂製品 ・照明製品 【募集背景】 自動運転/BE

仕事内容【応募資格】 [必須] 【ＭＵＳＴ】 ■組込ソフトウェア設計・開発の一般知識（技術、管理） ■社内外との折衝や交渉経験 【ＷＡＮＴ】 ■車載組込ソフトウェア設計・開発・評価の量産実務経験 ・ソフトウェア開発プロセス（A-spice Level2以上） ・車載通信（LIN/CAN/CXPI等） ・FMEA、FTA、DRBFM 経験 ・ISO26262、ISO21434 知識 ・各種開発シミュレータ（MATLAB/Simulink) ・組込プログラム言語（Ｃ言語） ・ソフト開発管理ツール（Jira、Git など） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／稲沢市】車載組込ソフト

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■どちらも必須 ・Nastranでの車両NV性能開発経験 ・ANSAやHypermeshの使用経験 ■歓迎 ・実車評価業務の経験や知見 ・設計の提案や折衝経験 【職種名】 【愛知県】車両NV解析エンジニア～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起

仕事内容【応募資格】 [必須] 【Must要件】 ・Webアプリケーションの開発経験（言語不問） ・AWS/Google Cloud/Azure などのクラウドサービスを用いたシステムの開発経験 ・パフォーマンスやスケーラビリティ、可用性、マルチテナントセキュリティを考慮したシステムの設計・開発経験 ・個人単位ではなく、数名以上の組織において技術的な意思決定を推進した経験 ・チームのプロセス改善、育成など、チームの生産性を上げるための取り組みをされてきたご経験 【Want要件】 ・クラウドを用いた、高負荷・大容量データを扱うWebアプリケーションのアーキテクチャ設計・開発経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 電気系学科卒、または同等の知識 （高電圧・低電圧、電気接続ロジック・ロジックツリーの基礎理解など）をお持ちの方。※実務未経験の方も大歓迎です！ ＼業界・職種未経験、第二新卒歓迎／ 【歓迎する人物像・志向性】 ■コツコツと丁寧に取り組む業務が好きな方 ■今後、市場価値が高まる最新の設計ソフト（Capital）を身につけたい方 ■電気・モビリティ分野で長期的なキャリアを築きたい方 ★学校で電気を学んだ方や、他職種で電気の基本知識（図面やロジックなど）を少しでも使っていた方のキャリアチェンジを歓迎。教育体制が充実しており、安心してスタートでき

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（どちらも必須）】 ■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【職種名】 【愛知県】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア（リーダー候補）～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■3年以上のCAE解析業務経験の中で 強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【応募資格（歓迎・優遇）】 ■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験があること ■自動車開発のプロセスを理解していること ■データ解析・レポート作成の実務経験があること 【職種名】 【愛知県】自動車ボディの強度・衝突解析エンジニア（請負リーダー候補）～◆東証スタンダード上場G◆ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽電子部品(半導体)・車載品の部品品質管理業務経験 ・製品の電気・光学的特性等による顧客品質満足度評価 ・電子部品(半導体)の工程監査、生産方法知識 【歓迎要件】 ・電機メーカ・電子部品(半導体)メーカでの品質管理業務経験 ・電子部品・半導体などの生産知識・経験保有 ・IC(マイコン)等のハード・ソフトの生産知識・経験保有 ・カーメーカ（トヨタなど）との直接納入している製品・部品品質管理業務経験 ・語学力：英語・中国語 【募集背景】 昨今、新たな意匠・加飾であるイルミネーションやホットヒータが搭載された内外装樹脂製品が開発され

仕事内容【応募資格】 [必須] ■応募資格 ・大卒以上 （学部・学科不問） ・日本語能力(ビジネスレベル、N1以上) 【MUST】 ◆以下いずれかのご経験を1年以上 ・法人向けの折衝経験 ┗法人取引において、製品・サービスのキャッチアップや顧客説明など経験や仕様・納期などの計画・見積など社内外で、調整・交渉、そのための資料作成などの経験 ・業界/領域問わずプロジェクトでの業務経験（目安：体制5名以上、期間3カ月以上） ・官公庁向けの提案業務経験 ・システムの導入、もしくは運用の中心メンバーとして関与した業務経験 ◆日本語能力(ビジネスレベル、N1以上) 【WANT】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車部品設計リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■ト

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】 ・前職での営業もしくは企画業務、海外関連業務経験有り ・海外営業部署とコミュニケーション可能な語学力（例：TOEIC 650点くらい） 【WANT】 ・自動車業界（OEM、部品メーカー）経験 ・銀行、コンサル、シンクタンク等でのマーケティング経験 【求める人物像】 ・社内外問わず、コミュニケーションができ組織として仕事ができる人材 ・新しい組織の一員として、チャレンジ精神が強く、関係部署をリードできる人材 【応募資格】 ・TOEIC 650点程度 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／稲沢】自動車業界のリサーチ/営業戦略立

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■自動車のシャシーやフレームの設計経験があること ■打合せ等での英語活用経験があること 【職種名】 【愛知】自動車シャシー設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやら

仕事内容◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ◎ExcelVBAを使用した自動帳票ツールの開発に携わっていただきます！ ▼プロジェクト概要 設計計算書、部品比較表、部品選定表、受注仕様依頼書などの業務自動化ツール作成をお任せいたします。 また、作成後の運用保守・機能追加もご担当いただく予定です！ ▼具体的な業務内容 ・Excel VBAでのプログラミング ・テスト実施（机上でのプログラムテスト、ユーザー環境でのシステムテスト） ・設計書や試験仕様書などのドキュメント作成・修

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■いずれか必須 ・電気回路または電子回路設計の経験経験がある方 ・電気回路の実験・評価経験がある方 ・機械製品の設計経験がある方 ■歓迎 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの経験がある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車用パワーエレクトロニクス設計リーダー～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容【応募資格】 [必須] 【背景】 車の安全へのニーズに対応するためエアバックに使用するインフレータの需要が急増。 需要増に伴い、グローバルでの生産準備・品質確保の業務が増えたために増員するもの。 ※インフレータ：エアバッグを展開させるための金属製の重要部品 【MUST】 ・何かしらの品質部門・生産技術部門での業務経験 ・普通自動車免許 【WANT】 ・自動車業界での業務経験 【求める人物像】 保安部品であるインフレータの不具合を絶対出さないという思いに共感頂き、様々な人とコミュニケーションをとって品質向上を目指してくれる人材 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■車両W/Hの回路設計経験者 ■オームの法則の知識・理解 【歓迎】 ■CATIAでの製品や部品設計のご経験3年以上 【入社後について】 ご本人様のキャリアにもよりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流し、OJTを実施していきます。委託のため先輩社員がすぐ隣にいる環境で、先輩社員と共にOJTを通し図面の読み方・書き方、打合せ同席など回路エンジニアとしてのイロハを学んで頂きます。 ★人事制度は成果主義型の為、頑張った分だけ給料に反映される環境です！ 【職種名】 【愛知/みよし】車両回路設計｜大手自動車メーカー内・ワイヤーハーネス仕様設計

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】 ・React/Vueを用いた開発経験が３年（*）以上 * フロントエンドプロジェクトの新規構築、保守全般を担当できる・npm等を用いたCI周りの保守ができる 【WANT】 以下のうち、２つ以上当てはまる方 ・パッケージシステム、もしくは業務システムの実務経験が3年以上あること ・バックエンド（可能であればjava）の実務経験が2年以上あること ・UI/UXの要件定義（設計）とデザイン作成の実務経験が2年以上あること 【求める人材像】 ※いずれか一つでも当てはまるものがあれば当社にマッチする可能性が高いです ・期限

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■板金部品設計の設計経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること 【職種名】 【愛知】自動車ボデードア設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされ