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仕事内容西日本高速道路メンテナンス中国株式会社 賞与実績5.3か月分！高速道路の安全を守る【保全スタッフ】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜年収例は…入社5年（30代）で460万円、入社7年で510万円！＞公共性の高い高速道路の補修・点検・管理を担うNEXCO西日本のホームドクターです。マネジメント業務と保全作業に携わります。 ▼マネジメント 施工計画、工程管理、品質管理、安全管理など保全に関わるマネジメント（管理）業務を行います。 ▼保全作業 変状箇所（舗装のひび割れなど）の補修作業 交通

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

勤務時間開設時間(上下線) 9:00～17:00 ※開設時間の前後30分を就業時間とし、実働7.5時間のシフト制(休憩60分) 3勤務1休のシフト制 勤務時間については お気軽にご相談くださいね 労働時間制度 シフト制

勤務時間10：00～19：50の間で1日3時間～OK！ シフト例）10：00～15：00／13：00～18：00／15：00～19：50 など 労働時間制度 シフト制

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！NEXCOグループの一員としてインフラを支えるカスタマーエンジニア あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。 ■料金収受システム ■ETCシステム など 入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、 研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。 その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。 【保守／保全】 主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門 【施工／管理】 主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門 【システムソリューション】 主に

仕事内容高速道路のインフラを担うお仕事！ 安定したNEXCOでの勤務です。 高速道路土木保全に携わるお仕事 高速道路は国民生活や多様な社会経済活動を支える重要なインフラです。 地域間の移動時間の短縮や交通機関の向上を通じて 観光・工業・農水産業などの産業や日常生活の活動圏の活性化を もたらし、その結果、社会に大きく貢献しています。 今まで培ってきた「知識」「経験」を活かして活躍して頂ける方 からのご応募をお待ちしております。 ◆仕事内容◆ 高速道路に関する土木構造物の点検や 保全工事の施工管理等を行って頂きます。 《点検》 構造物の状況を的確に把握・評価を行い、必要な措置を 決定する為、現場で

仕事内容<仕事内容> 【中国支店】土木施工管理／発注者側の立場で活躍／資格なしでも応募可能 ＜経験に合わせて活躍／充実した研修をご用意＞高速道路の施工管理を中心に取り組んでいただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ NEXCOなどが展開する高速道路の新設・維持更新工事といったプロジェクトにて、以下の業務に携わる土木施工管理として活躍していただきます。 ■品質管理 ■コスト管理 ■工程管理 ■安全管理 ■各種打合せ・協議 ■設計監理 ■積算補助 など ＜発注者側の立場＞ 当社の土木施工管理は、プロジェクトの現地にて発注者と同じ事務所内で常駐します。そして発注者側の立場で業務に従事しできるところが大きな

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】いずれかの施工管理・設備保守の経験をお持ちの方 ・電気 ・空調 ・消防設備 【尚可】 ・建築設備士 ・第一種電気工事士 ・電気工事施工管理技士（一級・二級） ・管工事施工管理技士（一級・二級） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【広島】高速道路の設備管理業務（発注者側） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 完全週休2日（土、日、祝）！正社員登用を目指して離職率2％の会社で働きましょう！ 【職務概要】 西日本高速道路株式会社のグループ会社として、西日本管内の高速道路（S

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】賞与5か月/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社

仕事内容株式会社片平新日本技研 【広島】道路設計※土日祝休／所定労働7.25時間／ネクスコや国交省と安定取引／技術士取得サポート充実 【仕事内容】 【広島】道路設計※土日祝休／所定労働7.25時間／ネクスコや国交省と安定取引／技術士取得サポート充実 【具体的な仕事内容】 ～NEXCOや国土交通省との取引で安定の建設コンサルタント／在宅勤務制度あり／技術士取得補助充実／所定労働時間7時間15分／家族手当・住宅手当充実／土日祝休・年休125日～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路設計業務をお任せいたします。 担当範囲として割り当てられた道路(主に国道や高速道路)の設計を行って頂き

勤務時間開設時間(上下線) 9:00～17:00 ※開設時間の前後30分を就業時間とし、実働7.5時間のシフト制(休憩60分) 3勤務1休のシフト制 勤務時間については お気軽にご相談くださいね 労働時間制度 シフト制

仕事内容<仕事内容> 光ファイバーネットワークの施工・保守（未経験歓迎）◆完全週休2日制／未経験からスキルが身につく あなたには光ファイバー通信に関わる施工や保守業務をおまかせします。未経験の方でも、業務内容はイチからしっかりお教えしますのでご安心ください。スキルを身につけ、長く働きたい方はぜひご応募いただければと思います！ ＜業務内容＞ NTT様、NEXCO様などの光ファイバーネットワークケーブルを、地中に埋め込んだり電柱に張ったりしてつなぐ、敷設工事を行ないます。また、個人・法人のお客様のご自宅や施設内にて、通信設備の設置などの施工や、定期メンテナンスなどの保守を担当していただきます。機器や電

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜下記、双方を満たす方＞ ■1級土木施工管理技士または2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ■国交省・地方自治体・NEXCOいずれか発注の土木工事において土木施工管理経験をお持ちの方 【職種名】 土木施工管理 【仕事内容】 ■同社が元請として受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜担当案件＞ ・海洋土木：港湾、海岸、橋梁、空港 ・陸上土木：トンネル、ダム、道路、鉄道 ＜案件規模＞ ・工期：6カ月～3年 ・案件金額：5，000万～数10億円程度 ＜案件エリア＞ 中国支店管轄エリア（中国地方が対象エリアとなります） ※入社後すぐに現場

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容今回お任せするのは、情報通信整備管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・配属営業所管轄の府県におけるNEXCO西日本のETC設備、ならびに情報通信設備における各種工事（新設・更新・補修など）の施工計画の作成・発注・品質管理・工程管理・安全管理など、工事の施工監理業務を担当します ・発注業務や発注者と協力会社との調整業務が中心です。繁忙期には、メンテや点検業務に入ることもあります ※変更の範囲：会社の定める業務 ▼勤務地に関して ・初任地は選考を進んで頂く中でご本人様の希望を考慮しつつ決定致します ＜関西支店＞大阪府茨木市中穂積3-14-16 最寄駅：JR京都線茨木駅 ＜中国支店＞広島県広島市安佐

勤務時間開設時間(下り線) 平日9:00～17:00 土日祝8:00～17:00 開設時間(上り線) 平日9:00～17:00 土日祝9:00～19:00 ※開設時間の前後30分を就業時間とし、実働7.5時間のシフト制(休憩60分) 3勤務1休のシフト制 勤務時間については お気軽にご相談くださいね 労働時間制度 シフト制

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜下記双方を満たす方＞ ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ■国交省・地方自治体・NEXCOいずれか発注の土木工事において元請での施工管理業務経験をお持ちの方 【職種名】 1級土木施工管理技士 【仕事内容】 ■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度 ・案件エリア：西日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張

勤務時間開設時間(上り線) 平日9:00～17:00 土日祝9:00～19:00 開設時間(下り線) 平日9:00～17:00 土日祝8:00～17:00 ※開設時間の前後30分を就業時間とし、実働7.5時間のシフト制(休憩60分) 3勤務1休のシフト制 勤務時間については お気軽にご相談くださいね 労働時間制度 シフト制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ※高専卒以上、普通自動車運転免許 1級土木施工管理技士、コンクリート技士等 ※若手別途相談 [歓迎] 【歓迎要件】 技術士（建設部門）公共工事5億円以上の監理技術者・現場代理人経験者 大歓迎 中堅ゼネコン、地方ゼネコンの経験者優遇 NEXCO工事の現場責任者として従事した経験がある方【優遇】 技術提案の作成に（主担当として）関わった経験がある方【優遇】 建設現場の安全管理を（主担当として）指導した経験がある方【優遇】 【職種名】 土木施工管理 【仕事内容】 現場において、監理技術者に準ずる施工管理業務を担当して頂きます。 具体的には 1.詳細施工計画

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■積算業務の実務経験（発注者側、施工者側どちらでも可※目安4年） ■現場の実務経験（発注者側、施工者側どちらでも可※目安4年） ※上記いずれかの経験をお持ちの方 ■1級土木施工管理技士 【歓迎】 ■技術士、技術士補 ※下記ご経験をお持ちの方 ■山岳トンエル工事、PC上部工事、ニューマチックケーソン工事、鉄道工事、高速道路（NEXCO等）工事、シールド工事 ■積算用ソフト（Gaia、メビウス等）を使用されたことのある方 ■CADソフト（AutoCAD等）を利用できる方 [歓迎] ■積算業務の実務経験（発注者側、施工者側どちらでも可※目安4年） ■現場の実務経験