エンジニア 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容鉄道車両のブレーキの分解整備エンジニア 輸送用機器／検査《製造・技能》 【仕事内容】 ・点検・診断 ・分解作業 ・洗浄・整備 ・部品交換・調整 ・組立・テスト 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・検査・測定、組み立て・調整などの製造経験をお持ちの方 ・自動車整備士、メンテナンス、電気工事士などの経験をお持ちの方 【社員の声】 ・製造から生産技術へキャリアアップ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる生産技術業務を紹介してもらい

仕事内容<仕事内容> 【月給26万円】未経験から始める大型運転✧レアな鉄道関係 の製品の配送スタッフ 【工場/面接場所】 神奈川県川崎市川崎区塩浜1-12-12 【配送エリア】 ・東京都 ・千葉県 ・神奈川県 ▼ポイント１▼ 完全週休二日制のほか、 長期休暇や有給消化率も高く、 プライベートの計画も立てやすい♪ ▼ポイント２▼ 給湯室・冷蔵庫・シャワー室 休憩室など設備も充実！ 就業終わりにシャワーを浴びる事も可能！ ️運転が好きな方 ️短距離＆夕方には終わる仕事 【仕事内容】 鉄道部品を製造している会社での配送業務をお任せします。 運転する車は大型ユニック車です。 配送場所は『現

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他公休日は日曜とその他工場指定日になります。

仕事内容会社の事業拡大に伴い、グローバルな商品供給体制を急ピッチに強化しています。 この事に楽しみを感じ、一緒に実現できる人材を以下の通り募集します。 衣服、雑貨MD ＜仕事内容＞ ①アパレル・服飾雑貨の商品開発 ②売り場起点・生活者視点での品揃え、商品計画、マーケティング計画立案 ③グローバル視点での商品戦略・開発 ④適正な販売計画、在庫計画の立案とそれに基づく発注業務 福利厚生 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

 ＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定による
家族手当：条件有
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：確定拠出または前払いの選択



仕事内容鉄道線路保守などを担当していただきます ・線路施設の巡回および点検 ・まくら木、砕石の交換 ・線路のゆがみ測定および修正 ・線路工事等作業の列車見張員または監督 ・沿線の雑木処理および除草 ・その他、線路設備の保守に関する業務 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 駅・鉄道警備員（未経験歓迎） 駅構内や線路近くで工事を行う際、列車の接近を見張り、危険を知らせて作業員の安全を守るのが列車見張員の仕事です。工事現場の「安全の目」として重要な役割を担っています。 【魅力ポイント】 - 社会貢献度が高い：鉄道の安全運行と人々の安全を守る誇りある仕事 - 体力的負担が少ない：重労働は少なく、健康維持にもつながる - 経験を活かせる：注意力や集中力、シニア世代の経験が現場で活躍 【お仕事の流れ】 - スタンバイ：電車の運行に合わせて安全確認の準備 - 連携：接近時に仲間と連絡し、作業員へ避難を呼びかけ - 合図：避難完了後、合図棒で運転士へ安全

勤務時間シフト制

勤務時間勤務時間 21：00～翌1：30 【勤務】週2～3日（勤務日数相談可） ※就業時刻は最終電車を過ぎます。マイカー通勤OK！無料駐車場あります。 終業後、始発までの間は詰所で待機・休憩する事も出来るので、電車通勤も可能です。 休憩時間 なし（実動6時間未満のため） 時間外労働 ほとんどなし（月平均1時間）

勤務時間 就業時間１：8時30分〜16時45分 就業時間２：9時15分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：週２０時間未満 １日７時間１５分勤務 就労時間は（１）（２）より選択可能です 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他所属長の指示する日（相談可）

仕事内容株式会社フューエイト 【大阪】インフラエンジニア／鉄道関連企業・情シス担当◆残業10h以下／夜勤、休日出勤基本ナシ 【仕事内容】 【大阪】インフラエンジニア／鉄道関連企業・情シス担当◆残業10h以下／夜勤、休日出勤基本ナシ 【具体的な仕事内容】 【家族手当・退職金有で福利厚生充実！／年休126日、月残業10時間以下】 ■業務内容： 同社の顧客である鉄道関連会社のグループ会社情報システム部門にてユーザー1000名規模のサーバーやネットワークの設計、構築、運用保守等をお任せします。使用するOSはLinuxとWindowsになります。 ■チーム詳細： 情報システム部門全体は20名程度で構成

仕事内容【職種名】 エンジニア 【給与】 月給45～70万円 【アクセス】 東京メトロ丸ノ内線 新大塚駅 徒歩8分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都文京区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【仕事内容】 メタバース関連するシステムで3Dのコンテンツ開発に携わって頂きます。 多視点深度画像、3次元点群の技術を用い、物体検出や姿勢推定などの分野を担当して頂きます。 案件名 3Dデジタルコ

仕事内容▍通勤面：リモート併用環境！ ▍インボイス未登録の方OKです！ 鉄道システム結合試験作業にて、 Cの経験者を募集しています！ 作業内容は以下の通りです。 ◆想定作業◆ ・改札業務システムの詳細設計～結合試験支援 ・CおよびC#(.Net Core)での機能開発 ・通信プロトコルやDB設計の支援 ・テスト実施、結果分析および改善提案 ・システム性能や安定性の評価 ・その他付随する作業 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 他お任せしたいPJは複数ありますので、 ご希望のご条件、内容をお聞かせください！ 相談のみのご応募も歓迎です！

仕事内容日本車輌製造株式会社 【愛知／名古屋】経理・総務※JR東海グループ／東証プライム／鉄道車両や建設機械大手／月平均残業20H 【仕事内容】 【愛知／名古屋】経理・総務※JR東海グループ／東証プライム／鉄道車両や建設機械大手／月平均残業20H 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場企業／創業125年の老舗企業／JR東海グループ／アットホームな社風～ ■業務内容： 基礎工事用建設機械を製造販売する事業本部の製品個別原価見積、各種プロジェクト運営管理等の業務をしていただきます。 ■具体的には： ・建設機械の製品個別原価見積もり・管理に関する業務 ・コスト削減・QC活動などの各種活動の運営管

仕事内容[勤務先]まず会社に集合し､そこから各現場へ車で移動します｡ [受動喫煙防止措置]義務なし（理由）屋外での作業のため [期間の定め]あり [期間]2026年3月20日まで [仕事内容]JR踏切（旭川近郊の23箇所）の除雪作業です。 簡単な作業ですので、経験がなくても大丈夫です。丁寧に指導していきます｡ [求める人物像]未経験者応募OK、学歴不問（中卒・高校中退等OK） シニア応募OK、Wワーク掛け持ちOK、フリーター応募OK、無資格OK [年齢]18歳以上（例外2） （例外事由2号）労働基準法等の規定により年齢制限が設けられているため [時間]23：00〜6：00頃（最大7：00頃） ※降雪状

仕事内容江田島海運株式会社 まずは条件面談からOK!【海上職員（航海/機関）】★前職給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【航海は国内のみ！日帰りもあります】当社保有のタグボート(船舶や水上構造物を牽引する船/190～300t未満)内での「航海士」「機関士」の業務をお任せ希望や適性に応じて下記いずれかを担当！ ■航海士■ ◎綱取り作業（着岸/離岸する際のロープワーク) ◎船の見張り（数時間ごとに交代) ◎操船（船舶の操船指揮)※免許取得後 ■機関士■ ◎エンジンの起動（様々な設備を操作)

仕事内容旗手海運株式会社 年休120日(乗船40日/休暇20日サイクル)【船員】休暇も給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【40日勤務→20日の休暇！3食つき＆個室ベット＆テレビ＆冷蔵庫付き♪】航海の補助や、入出港の作業など船員業務をお任せします。【甲板部】 船舶の運用、航海 船体及び書簡設備の保全 荷役作業及び貨物に関する業務 など 【機関部】 主機関及び発電機の運用 書簡設備に関する業務 燃料油及び潤滑油に関する業務 荷役作業及び貨物に関する業務 など 【司厨部】 献立を決定、調理

仕事内容＊当社鉄道線での旅客および貨物列車の運転業務です。 ※業務変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記いずれかに該当する方。 ・サービスエンジニアのご経験がある方。 ・自動車、鉄道、船舶等の整備士のご経験がある方。 ・機械のメンテナンス経験がある方。 ※元自動車整備士が多数活躍しています。 【転勤について】 当面ありません。 転勤可能な方向けのポジションもございます（基本給が上がります）。その場合、将来的に転勤はございますが、本人の希望は考慮されます。転勤が発生する場合はキャリアアップでの事例が多いです。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・前向きにチャレンジできる方。 ・臨機応変に対応でき

仕事内容運行本部において運転士候補生を募集します ＊構内作業や列車運行の研修を行いながら、国家資格取得に向け取 り組み、運転士を目指していただきます。 変更範囲：指令部 尚、運転士を経験後、運転指令業務（制御盤操の作取扱い、運転士 点呼、異常時の際に運転士に指示等）に異動の可能性あり

仕事内容テストエンジニア（鉄道信号システムの試験） 輸送用機器／テスト・評価《IT_インフラ》 【仕事内容】 ・鉄道信号システムの連動装置システム試験 ・信号システム全体の総合試験 ・WindowsPCにインストールされた車両シミュレータの入力・操作 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】その他 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システムテスト、評価などの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビー