エンジニア 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■サービスエンジニアまたは保守・メンテナンス業務の経験（目安：3年以上） ■出張（1～2週間程度）対応が可能であること [歓迎] ・鉄道関連製品や検測機器の取り扱い経験 ・計測機器や精密機器の保守経験 ・機械・電気・ソフトの基礎知識 ・顧客折衝や技術サポートの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【埼玉】サービスエンジニア（鉄道検測装置）◆フルフレックス（年収556万円～878万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【具体的な業務内容】 ■鉄道検測機器の現地設置、各種調整作業、保守・点検業務 ■検測データの取得・内容確認およ

仕事内容令和９年度新規採用（鉄道係員）令和９年３月短大・専門卒業予定者で当社にご興味の方は内容をご覧ください 新入社員教育後、次のいずれかの仕事をお任せします。 ・貨物列車の入換業務 ・営業フロント業務 ・フォークリフト運転業務 ・機関車の運転士 ＊運転士の国家資格を取るまでは機関車の検査及び修繕業務 ・機関車又は貨車の検査及び修繕業務 ・線路施設又は踏切施設の検査及び修繕業務 ・その他、貨物鉄道運送に関する業務 ※変更範囲：会社の定める業務 【２０代を中心に活躍中！貨物鉄道で社会を支える仕事！】 ＪＲ貨物と千葉県が主体となり公共性が非常に高く、石油や化学薬品・コンテナ貨物を鉄道で運び、駅構内

仕事内容東京都中野区の鉄道車両設計エンジニア／正社員 (正社員) | 司機工株式会社 ▼仕事内容 【鉄道車両設計エンジニア】●鉄道車両設計エンジニアが行う設計の一例としては、 ・訓練用のシミュレーターやモックアップ（実物大模型）制作 ・通勤用車両をイベント列車に改造 ・車両のバリアフリー化／トイレ設置などの改造●設計した図面を基に、製造現場での施工管理や場合によってはチームの中で実際の作業を行うワンストップ対応を行うことがあります。 変更範囲：会社の定める業務 (東京都中野区) ▼職種 鉄道車両設計エンジニア／正社員(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給300000〜450000円 (基

仕事内容西武鉄道株式会社 車掌・運転士を目指そう！西武鉄道の【駅係員】★未経験歓迎！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【充実の研修でゼロからスタートでも安心◎】まずは駅係員として改札やホーム業務⇒登用試験を経て車掌や運転士としてご活躍いただきます！入社後は駅係員として西武線各駅にて勤務いただきます。 その後、登用試験を経て車掌・運転士としてご活躍いただきます。 【駅係員】 ◎改札窓口でのお客さまご案内 ◎ホーム上での安全確認、案内放送 など 【運転士】 ◎安全で快適な電車の運転 【車掌】 ◎列車

仕事内容大阪府大阪市中央区のＩＴエンジニア【鉄道関連システム】未経験者 (正社員) | 株式会社 メディノス 大阪営業所 ▼仕事内容 当社が開発に従事する鉄道システムの開発業務を行っていただきます。 先輩社員が開発したソフトの動作確認や評価などからスタートし、プログラミングや開発業務へとステップアップいただきます。 技術力に自信がなくても問題ありません。 最大６ヶ月の教育研修制度とＯＪＴによる現場の教育体制がございますので未経験の方でもご安心ください。 鉄道に興味のある方や社会インフラに携わりたい方の応募をお待ちしております。 ＊Ｃ，Ｃの学習経験のある方歓迎！【変更範囲：変更なし】 (大阪府大阪市

仕事内容阿武隈急行線営業区間（福島駅～槻木駅）における車掌業務 主に通勤・通学時間帯の勤務となります。（日中は中休） 変更範囲：運転士（免許取得後）、駅営業、検修業務、本社の総務 ・営業等

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社日立製作所では、エネルギーや鉄道分野を支えるITインフラエンジニアを募集中です。多様な顧客やプロジェクトに参画し、ミッションクリティカルなシステムに関与することができます。業務系やDX系のITインフラの提案から設計、構築、保守まで幅広く担当し、顧客のニーズを理解しながら要件定義から運用開始までを一貫して推進します。☆★コミュニケーション能力やドキュメント作成能力が求められ、プロジェクトマネジメントスキルの習得も可能です。福利厚生も充実しており、安心して働ける環境が整っています。 【募集要項】 ・業種 建築・エンジニアリング ・職種 エンジニア

仕事内容明知鉄道明知線での列車運転士を担当していだきます ・旅客列車の運転 ・旅客の運賃清算 ・車両の出区点検および清掃 ・その他、列車や運転に関連する業務 ※「甲種動力車操縦者運転免許」をお持ちの方のみの募集となり ます 変更範囲：変更なし

勤務時間【シフト・勤務時間】 週1日以上 ご自身の都合に合わせて就業OK♪ ▼勤務の一例 ・5:00～10:00 ・9:00～12:00 ・13:00～16:00 ・15:00～19:00 ・23:00～6:00 など！ スキマ時間で就業可能なお仕事あり◎ 1時間～/2時間～/3時間～など

仕事内容【おすすめポイント】 履歴書不要&来社不要！楽々スタート！ スキマ時間にサクッと働ける★ 「日払い」スグにお給料ＧＥＴ♪在宅でかんたん登録◎ 【仕事内容】 1日のみの就業OK！ 激短1日から自分の好きな日・好きな時間に働ける♪ 面倒な来社や履歴書は不要！自宅でかんたん登録☆ 【お仕事例】 ・雑貨の仕分け ・ラベル貼り ・フィギュアのシール貼り ・グッズの梱包 ・データ入力 ・ライブイベントの誘導案内 ・試験監督 etc Wワークや扶養内、友達との応募もOK！ まずはご応募お待ちしております！ 【応募資格】 来社&面接不要！在宅でWEBからカンタン登録！ ☆こんな方におすすめ☆

仕事内容東京都の職員は、「成長」と「成熟」が両立した「世界で一番の都市・東京」を実現する仕事です。あなたの希望や適性に応じて、事務・土木・建築・機械・電気・ICTなど幅広い分野・フィールドでご活躍いただきます。 【事務】 ◎環境（気候変動対策など） ◎都市づくり（都市計画など） ※その他、「福祉・保健医療」「産業・労働・経済」「教育・文化」「財政・税務」など多彩な分野に携わることが可能です。 【土木】 ◎道路・河川・港湾・上下水道の整備及び管理 ◎市街地再開発・土地区画整理事業の実施 ◎都市計画決定 など 【建築】 ◎都市づくりや住宅政策等都市整備に関する企画 ◎公共住宅建設等の計画及び設計監督

仕事内容鉄道線路保守などを担当していただきます ・線路施設の巡回および点検 ・まくら木、砕石の交換 ・線路のゆがみ測定および修正 ・線路工事等作業の列車見張員または監督 ・沿線の雑木処理および除草 ・その他、線路設備の保守に関する業務 変更範囲：変更なし

仕事内容設計・開発エンジニア（鉄道インフラ製品） 土日祝休み/福利厚生充実/残業月20時間程度 ◆この求人の魅力 ・フレックス制・土日祝休みで働きやすい ・年間休日127日、プライベートも充実 ・鉄道インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・未経験分野も研修・OJTで丁寧にサポート ◆職場環境 ・残業は10～20h程、コントロールしやすい ・コミュニケーション取りやすい環境 ・フレックス、リモートワークあり ・人事や総務、システムなど他部門での経験の方が在籍中 ・キャリア採用者在籍 ◆大和工業グループ 大和工業がグループ全体の間接部門（管理部門）を担っており、実際に事業を担う「ヤマトスチール」「

仕事内容【小田急電鉄のアルバイト求人】◎人気の鉄道駅係員として活躍してみませんか？(大学・専門学生) 安心の小田急グループでアルバイト◎未経験者ＯＫ！働きながら接客スキルやマナーが身につくお仕事。鉄道に興味のある方も是非♪ 小田急電鉄の駅で、接客などを行う鉄道駅係員のお仕事。主に、 乗り場や乗り換え、駅周辺情報のご案内、ホームでの乗降促進、 清掃などをお任せします。観光シーズンや大型連休、朝夕のラッ シュ時など、駅がお客さまで混み合う際は、安全を確保しながら 臨機応変な対応をお願いします。 【鉄道駅係員のやりがい】 迷子のお子様や荷物が多くて困っているご年配の方、乗り場や行 き方に迷う観光の方な

仕事内容大手鉄道車両の各ユニット（運転席、椅子、ドア等）の機械設計業 務を担当していただきます。 ２Ｄ図面の３Ｄ図面化・顧客との打合せ、その後の詳細設計業務を 行っていただきます。 使用ＣＡＤとしては主にＣｒｅｏ（旧Ｐｒｏ－Ｅ）、ＡｕｔｏＣＡ Ｄです。 上記以外のＣＡＤ経験がある方はまずＣｒｅｏの基本操作を学んで いただき、ある程度の操作が出来るようになってからのプロジェク ト参画となります。 ※未経験者の方はＯＪＴ形式で業務を覚えていただきます。 ※ご経験者の方は、ご経験が生かせる業務をご用意致します。 【変更範囲：変更なし】

勤務時間9：00～18：00（実働：8時間） （休憩60分） ■お仕事のポイント■ 【企業情報】 金融・製造・公共分野を中心に、多様なシステム開発・インフラ構築を手掛けるIT企業です。 長年にわたり培った技術力と顧客との信頼関係を強みに、幅広い業界のプロジェクトを支援しています。 安定した事業基盤のもと、インフラ分野での豊富な実績を有する企業です。

仕事内容【職種】 ネットワークエンジニア 【仕事内容】 鉄道系システムのインフラ構築プロジェクトにて、Windows基盤エンジニアおよびネットワークエンジニアを募集しております。 【工程】 構築、テスト 【勤務地】 名古屋駅（基本出社） ★実施中★LINEでつながる「お仕事スタート応援キャンペーン」 【お仕事のポイント】 【企業情報】金融・製造・公共分野を中心に、多様なシステム開発・インフラ構築を手掛けるIT企業です。 長年にわたり培った技術力と顧客との信頼関係を強みに、幅広い業界のプロジェクトを支援しています。、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】

勤務時間固定時間制 23:00 ～ 05:00 【夜勤】 鉄道工事ができる時間が決まっている為、勤務時間が4～6時間とかなり短いです！ もちろん、勤務時間が短くとも給料は変わりません！

仕事内容『鉄道関係で働きたい、その願い叶います！』 深夜の鉄道工事をサポートしたり、石材や機材を台車に積み込み運ぶのがメインのお仕事になります！ 時間が短めなので無理せず働いていただけます！ 【阿万工業のここが凄いポイント 】 ☆鉄道で働ける 閉まった駅の中で働けるので特別感がすごい！ ☆勤務時間に対してお給料が高い 終電から始発までの4～6時間が主な勤務時間になるので、月給32万4千円は破格！時給換算したら2千円以上確定なんですよ ☆WワークOK、雇用形態変更可能 週3日だけ副業で働いたり、正社員として管理の方に回ったり、はたまた週6日ガッツリ働くこともできる！ 【仕事内容】 駅の施工

仕事内容FINOのエンジニアインターンでは、プロジェクトメンバーとしてシステム開発に携わっていただきます。 案件は、需要予測や配車最適化、在庫管理などのAIシステム開発から、企業の業務を支える基幹システム開発まで様々。ゼロからシステムを構築するスクラッチ開発と、既存パッケージを最適化する開発の両方を経験できることも特徴です。 常に「どのようなシステムなら現場で使われるのか」を考えながら開発を進めていきます。実際に顧客との打ち合わせや要件定義に参加する機会もあり、開発の背景にある業務課題を理解しながら取り組める環境です。 【具体的な仕事内容】 ・AIシステム・業務システムの開発 ・実装、テスト、運用サポ

仕事内容鉄道車掌または駅員の業務に従事して頂きます。 ・列車内での切符確認等、出発の合図 ・車両の入替え作業（列車の誘導等）補助 ・駅の集札業務、定期券発行 ・１日、１か月の切符関係の締切、券売機対応 ・列車の運行指令等 ＊社用車を使用して各駅に出向いて頂く事もあります。 ＊業務の変更範囲：鉄道事業に関する業務 ◎応募にはハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容大手鉄道車両の各ユニット（運転席、椅子、ドア等）の機械設計業 務を担当していただきます。２Ｄ図面の３Ｄ図面化・顧客との打合 せ、その後の詳細設計業務を行っていただきます。 使用ＣＡＤとしては主にＣｒｅｏ（旧Ｐｒｏ－Ｅ）、ＡｕｔｏＣＡ Ｄです。 上記以外のＣＡＤ経験がある方はまずＣｒｅｏの基本操作を学んで いただき、ある程度の操作が出来るようになってからのプロジェク ト参画となります。 ※未経験者の方はＯＪＴ形式で業務を覚えていただきます。 ※ご経験者の方は、ご経験が生かせる業務をご用意致します。 【変更範囲：変更なし】

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり4日～20日 08:30～17:30 ※8：30～17：30（休憩あり） ※週1日～OK！無理なく働けます 勤務”3日前まで”シフト申請が可能 ⇒プライベートも時間も大切にできます ～勤務日数のご相談もお気軽に！～ ＜様々な働き方が可能＞ ・土日祝のみOK ・平日のみOK ・週1日からOK ・短期歓迎 ・長期歓迎

仕事内容・地域最高水準の高日給バイトデビューを！未経験から安心・納得の高収入GET！ 【夏採用スタート！列車見張り員デビューを応援します】 これから迎える楽しいイベントや連休も充実 ＞仲間が増える今がチャンス！＜ ＞地域最高水準の高日給で効率抜群！＜ 未経験から安心・納得の高収入GET！ 働きやすい柔軟シフト”と”充実した研修制度”で 無理なく自分のペースで働くことが可能に ”地域最高水準”の高日給だから 効率良く稼げるのも更に嬉しいポイント！ 「生活費や貯蓄に余裕を持たせたい」 「空いた日を有効活用したい」という方も、 「プライベートを充実させる為に稼いでおきたい！」 そんな方も、安心・納得の高日