エンジニア 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> ★嵐電★電車乗務員を募集中！（正社員登用実績有/運転士登用の可能性有/完全週休二日制） 嵐電の車両に乗務してドア開閉や車内アナウンス、お客様対応等の業務に従事していただきます。嵐電は基本1両での運行ですが、平日ラッシュ時や観光シーズンには2両目を連結して運行しており、その際に2両目の車両に乗務するお仕事です。鉄道業界のお仕事が未経験の方でも一から丁寧に教えますので心配は不要です！ 通勤・通学でご利用のお客様や観光でお越しのお客様など、本当に幅広いお客様にご乗車頂くので、やりがいを感じる機会がとても多いです。また、従来の車両に加え、2025年2月から新型車両「KYOTRAM」が導

仕事内容株式会社京王設備サービス（京王グループ） 鉄道施設の設備管理／未経験OK／賞与4.7ヵ月／年休120日 【求人要約】 【安定した事業基盤】京王電鉄の100%出資会社！ 【正社員採用】未経験者活躍中！第二新卒も歓迎！ 【好待遇】賞与4.7カ月分、年間休日120日以上 環境×待遇×安定＝すべてを望むなら京王グループへ！ 京王電鉄の駅電気室等、駅施設の設備管理業務を担当 京王グループの一員として、京王電鉄の鉄道設備、および駅設備の管理業務を手がけている「京王設備サービス」。 首都圏の公営・第三セクター各社からも管理業務を受託するなど安定した業績を保持しています。 今後もお客様からのニ

仕事内容山陽電気鉄道株式会社 年休123日！完全内勤の【事務系総合職】★地域のミライを創る ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《未経験でも安心！充実の研修体制》◆希望や適正に合わせた業務をご担当いただきます【鉄道事業】 鉄道の運行管理（ダイヤ改正 など） 運転士や車掌、駅務員の教育 訓練、災害時対応 券売機、改札など駅務機器の 管理、更新、収入分析 旅客誘致イベント 企画乗車券の企画、調整 など 【不動産事業】 分譲マンション、戸建 等、 住宅販売事業の事業推進、販売管理 など 収益物件の購入

仕事内容【概要】鉄道路線における携帯電話電波環境の改善を使命とし、社会全体の通信インフラ向上に貢献【採用企業】ソフトバンク株式会社【採用部門】法人統括 鉄道事業推進本部【採用部門 概要】鉄道路線における携帯電話電波環境の改善を使命とし、通信インフラの整備・最適化に取り組んでいます。鉄道会社、公益社団法人、携帯電話事業者との協議・調整をはじめ、設備設計、工事発注、施工監理など、通信設備の構築に関わる一連の業務を担っています。【職務内容】▼ミッション鉄道路線における携帯電話の電波環境（弱電波）の改善▼主な業務鉄道トンネル携帯電話電波改善事業における・現地調査、設計業務・関係各所（鉄道会社・携帯キャリア・自

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：7時30分〜11時50分 就業時間２：11時50分〜21時15分 就業時間に関する特記事項：（１）または（２）のシフト制 （１）は休憩２０分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：災害その他により事故が発生したときの対応のため等 ６０時間／月（年６回を限度）、４２０時間／年 休憩時間85分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容西武鉄道株式会社 第二新卒・U-30限定／西武鉄道で企画等の仕事にも挑戦【総合職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜運輸現業からスタート＞その後ジョブローテーション⇒鉄道事業計画、旅客誘致・宣伝、沿線活性化施策、駅構内店舗営業、広報などのキャリアに挑戦入社当初は駅係員として鉄道事業の運営に携わっていただきます。 駅係員はどんな業務？ ◆改札窓口でのお客さまご案内 ◆ホーム上での安全確認、案内放送 など ★駅にて一定期間勤務したのち、本社部門でのキャリアが拡がっていきます。 ★キャリアパ

仕事内容仙台空港鉄道（株）はＪＲ仙台駅から仙台空港駅間を最速１７分で 結ぶ鉄道会社です。 仕事の内容は駅係員としてお客さまへのご案内業務を行うほか、経 験を積み輸送指令業務のほか、運転士免許を取得して列車運転業務 にも従事します。また、資格等により、線路や信号設備等の保守業 務に携わることもあります。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれも必須 ・普通自動車第一種運転免許を保有し、業務での運転が可能な方 ・鉄道設備に関する電気工事経験者 ・もしくは通信キャリアの無線設備に関する工事経験者 【職種名】 インフラエンジニア＜鉄道通信＞【法人事業】 【仕事内容】 ■鉄道路線における携帯電話電波環境の改善を使命とし、社会全体の通信インフラ向上に貢献していただきます。 鉄道トンネル携帯電話電波改善事業における ・現地調査、設計業務 ・関係各所（鉄道会社・携帯キャリア・自治体など）との協議・調整 ・道路占用申請手続き ・工事会社および受託工事の工程管理、現地立会、監理・監督業務 ・通信設備の保守・運用業務

仕事内容株式会社オリエンタルランド クルーズ事業の立ち上げ初期から携わる【インフラエンジニア】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新規事業であるクルーズ事業の稼働に向けて、ゲスト・従業員を対象としたITインフラ全般の企画・導入・運用・メンテナンス計画をお任せします。2028年度の就航（予定）に向け、ゲスト・従業員が利用するシステム全般の開発・導入に関わる複数のプロジェクトを横断して統括・推進するマネジメントを担当します。 ※船舶航行に関わるシステムは対象外 インフラ領域において、各プロジェクトの担

仕事内容九州旅客鉄道株式会社 鉄道の最前線で活躍！【JR九州(鉄道運転士)】★経験年数不問 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 九州各地の在来線運転士。列車運行の最前線に立ち、お客さまを安全・快適に目的地までお送りする駅構内での業務からスタート 乗車券・定期券の販売 売上の集計 改札でのご案内業務 など ※駅業務は数ヶ月を予定しております。 ▼ 運転士としてデビュー 学科講習など実施 先輩の指導のもと運転席へ同乗 教育に特化した「指導員」が丁寧に教えます 社員インタビュー欄でBさんを紹介しています。チ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 総合職として、管理部門、経営戦略部門、営業企画部門等、 様々な業務に携わっていただきます。（配属先は経験等により決定） ■具体的職務内容 ●総務本部部門 １．総務人事: 持続可能な組織づくりに向けた人事戦略や会社運営、 グループ全体の人事政策、働き方改革関連、株主総会関連業務等 ２．経理部門: 健全な組織運営のためのグループ全体の経営状況の管理、 連結決算業務、グループ全体の資金管理等 ３．広報部門: グループ全体のブランド価値向上に向けた取り組みを行う、 SNSを活用した伊予鉄グループ全体の情報発信、 伊予鉄グループのHP管理等 ●事業戦略部門 １

仕事内容<仕事内容> ★嵐電★駅務員募集中！（契約社員：正社員登用実績有※運転士登用の可能性有） 嵐山、仁和寺、北野天満宮など京都有数の観光地を結ぶ路面電車「嵐電」の駅でお客様と接するお仕事です！ 具体的には駅での集札、旅客案内、乗車券発券業務、駅構内の清掃等があります。嵐電はワンマン運転のため無人駅が多く、電車内で運賃を頂くことが基本ですが、有人駅も一部あります。その有人駅で活躍していただくのが駅務員さんです。 最も大事なことは「おもてなしの心」を持つことです。未経験の方でも研修により業務知識を習得することができます。また、海外のお客様も多く英語を話す機会がありますが、翻訳機を完備しており、外国

仕事内容<仕事内容> 現場作業員/鉄道路線軌道溶接工事 ＼大手鉄道会社の現場で、多くの人が使う公共インフラ整備を手掛ける仕事！／ ★景気に左右されず、安定して仕事を続けられる職場！ ★イチから手に職をつけ、国家資格など様々な資格取得を目指せる！ ★技術を身につけ、将来指導者になることが可能！ 【職種】鉄道路線軌道溶接工 チームにわかれて、溶接作業の手元補助作業、線路内に電車通過時間の機械の管理、線路新設などをお願いします。 景気、不景気に関係なく列車がある限り続く仕事です。 ＜具体的には＞ ・線路内への機材搬入 ・列車通過時の機材の管理 ・線路溶接 ・線路連結部分点検補修、溶接 など 現場で

仕事内容上信電鉄高崎駅での鉄道運転士要員 （正社員登用前提） 未経験から鉄道運転士を目指しませんか！ 長期安定の鉄道会社で鉄道・電車運転士要員を募集します！ ー ・9割近い正社員登用実績あり ・鉄道や電車が好きな方必見の人気職 「電車の運転がしたい」 「車掌になりたい」 「鉄道会社・駅で働きたい」 その夢、上信電鉄で叶えませんか！ ・未経験スタートOK！ 経歴不問！ ・駅業務をしながら国家資格取得を目指せる ・正社員登用前提での採用 ー ＜ 職種 ＞ 上信電鉄の鉄道運転士要員 （正社員登用を前提とした募集） ＜ 仕事内容 ＞ 鉄道・電車運転士要員として、駅の業務に従事しながら国家

仕事内容<仕事内容> ゲーム業界で働く！未経験からバグチェック！ 「エンジニアとしてスキルを身につけ、市場価値の高い人材にデビューしたい！」そんな方にオススメなのが当社。イチから高いスキルを身につけ、活躍人材へと成長できる環境です！ 【多くの活躍社員を産み出してきた研修で着実に成長！】 ▼PCを知る！ まずはPCを知ることから始めましょう。ショートカットキーやタイピングなど基礎からお教えするのでご安心ください！ ▼ITを知る！ ITに関わる知識もイチから伝授。色々な用語に触れながら学ぶことで、実践的な知識を身につけられます！ ▼プログラミングを知る！ エンジニアとして欠かせないプログラミングに

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

勤務時間勤務時間 8：45～17：00（実働：7時間15分） ★週5日勤務 休憩時間 60分 時間外労働 なし

仕事内容■気動車の運転業務 〔フラワー長井線の荒砥～赤湯間（約６０分）、１日２往復程度〕 ■列車の点検・整備の補助作業及び清掃 ■車掌業務等（切符・金額等の受取など） ■その他、特記事項も参照

仕事内容<仕事内容> 鉄道警備スタッフ（未経験歓迎）◆電車を見送り、駅の安心・安全を見守る。電車と一緒に働く毎日を。 ／ 幼い頃から鉄道を見ると心が躍った。 いつかは電車に関わる仕事を… そんな想いを叶えるなら、今です。 ＼ 【活躍の場】東急沿線の駅構内 渋谷駅、中目黒駅、武蔵小杉駅などの東急沿線の駅構内。「〇番線はあちらです」とご案内したり、駅を巡回して不審なものがないか確認をしたり、ベビーカーを利用されている方をエレベーターまでご案内したり。その傍ら、発車を告げる音楽と共に、ガタンゴトン…と電車が駅を出発するのを見送る。 ☆駅を利用される多くのお客様の安心と安全を守りつつ、いつか夢に見た、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・自分がリーダとなりチームを率いた経験 ※以下いずれか必須 ・自作PCやサーバー環境構築の経験がある方 ・非機能設計、システム構築、非機能試験の経験がある方（性能・信頼性・システム運用など） 【職種名】 インフラエンジニア（鉄道・旅客サービス分野）※座席予約管理システムなど／DXプラチナ企業認定※ 【仕事内容】 東京、国立を拠点とする交通分野のシステムに関する、インフラ作業全般をお任せします。 同組織は交通分野システムに関するインテグレーションを管掌しており、主に鉄道事業者に対し旅客サービス関係システムを開発しています。お客様の業務課題を一緒に検討し、シス