大型トラック - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容・先輩がしっかりフォローするから、未経験の方でも安心。配送先も決まっているので、道に迷う心配もなし！ 関東エリアへの食品の配送が主なお仕事です。大型トラックに荷物を積み込み、1～3件程度取引先をまわります。力を使う作業は多いですが、内容は簡単なのですぐに覚えられますよ。 ・やる気が一番のエネルギー。頑張るあなたが一人前になるまで、私たち先輩スタッフがしっかり支えます。 先輩がしっかりと教えるので未経験でも大丈夫！大型免許があれば問題ありません。もちろん、経験がある方は即戦力として歓迎します！ ・1人で行う作業が中心。だけど困ったことがあるときは、いつでも周りの先輩や同僚を頼ってくださいね。 仕

仕事内容【日払いOK】全国3万件以上のドライバー求人あり。あなたの希望を踏まえて「一人の時間が多い」「基本運転のみ。身体に負担がかかりにくい」「厳しい管理ナシ。マイペースに働ける」といった職場をご紹介中！ 【職種】 [正]ドライバー・運転手、大型ドライバー、配達・配送・宅配便 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 2～4t、中型・大型トラックなど…。 幅広いドライバーのオシゴト、そろってます◎ (全国に3万件以上お仕事あり！) 【

仕事内容<仕事内容> 大型トラックのキャブシェル開発設計業務 【内容】 ☆ CADによる機構部品設計、モデリング、作図 （CATIA使用）。 ☆プレゼン資料の作成。 ☆組図等の作成（CAD,手書き）。 ☆承認図のチェック 。 ☆部品表の作成 。 ☆仕入先との折衝業務。 ☆関連部署との打合せ など <給与> 年収300万円～550万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 東京都日野市 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 健康保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 家族手当 ◇ 財形貯蓄制度 ◇ 退職金制度 ◇ 確

仕事内容【日払いOK・シフト自己申告制】2～4t、中型・大型トラックなどのドライバー募集中！拘束すくなめで働けるお仕事もたくさん！来社・履歴書不要の電話登録あり◎ 【職種】 [正]ドライバー・運転手、仕分け・シール貼り、ドライバー補助 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 【お仕事の例】 ●センター間配送 ●スーパーの配送（かご車をおして定位置に移動させるだけ） ●介護施設の送迎 ●郵便配送 運転以外は最低

勤務時間(1)08:30～17:25(実働時間07時間55分) 【残業】月40～45時間程度（残業補足：残業は月により変動の可能性がございます。）

仕事内容【リモートワーク可】大/中型トラック及びバスの電装部品設計 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 大/中型トラック及びバスの電装部品設計をお願いします。 【詳細】 (1)ボデー電装品の搭載/組付性/FH対策等の計画図作成 (2)ボデー電装品の仕様書作成と検討 (3)ボデー電装品の法規適合確認 (4)部品図/組立図/外注設計申し入れ書/承認図の作成、承認 (5)仕入先/関連企業/関係部署との渉外、コスト/日程/品質の調整 【ツール】 CATIA V5 【出社予定日数】 月16～20日程度 【備考】 休日労働の可能性があります。 【給与】 時給2280円 【職種】 設計（機械） 【

仕事内容働き方改革を推進する安定企業で正社員ドライバー大募集／ルート配送／月10日休／幅広い世代の男女活躍中 3ｔトラック運転手 大手コンビニチェーンの定期ルート配送 冷蔵の「食品」がメインとなります。 エリアは東京の多摩地区です。 (調布、国分寺､東村山､府中､八王子、など) ドライバーさんを大切にする会社で始めませんか！ ここで働く魅力は、「安定収入が得られる」・「休日が多い」・「休憩がしっかり取れる」こと。 働き方改革を推進している当社では、プライベートと両立した働き方が可能！ ＜1～2ヶ月の研修で仕事を身につけられます＞ 習得状況に応じて研修を進めるので、早い方で1ヵ月、じっくり学んで

仕事内容<仕事内容> 【東京都日野市】大型トラックエンジン開発設計業務/大手自動車企業/CADの操作経験がある方大歓迎！ 車載組立製品の開発設計業務をご担当いただきます。 主な製品は「外製トランスミッション（AT、AMT）」です。 ★トランスミッション（AT、AMT）とは？ 自動車におけるトランスミッションとは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品のことです。 ［勤務先］ 国内普通トラック販売シェア1位であり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業です。 アジアを中心に世界80の国や地域にて販売する総販売台数の

仕事内容【小型トラック用エンジンの開発・設計】・外回り部品（配管、ＢＫＴ、ハーネス）の設計・鋳物部品の設計・上記部品のＣＡＥ解析・上記に付随する技術資料の作成・仕入先・メーカーとの折衝業務・関連部署（実験、製造、生産管理、調達部）との打合せ 担当製品: 大型トラック開発の推進 職種: [ 機械系 ] 基本設計 ツール: Pro/E 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ProE又はCATIAを使い、パイプ、板金ＢＫＴ、鋳物部品の設計ができる（形状検討）ProE又はCATIAを使い、上記部品のＣＡＥ評価ができる方。 勤務地: 東京都 日野市 ※プロジェクト先での勤務となりま

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：40～45時間程度（残業補足：残業は月により変動の可能性がございます。）

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 大/中型トラック及びバスの電装部品設計をお願いします。 【詳細】 （1）ボデー電装品の搭載/組付性/FH対策等の計画図作成 （2）ボデー電装品の仕様書作成と検討 （3）ボデー電装品の法規適合確認 （4）部品図/組立図/外注設計申し入れ書/承認図の作成、承認 （5）仕入先/関連企業/関係部署との渉外、コスト/日程/品質の調整 【ツール】 CATIA V5 【出社予定日数】 月16～20日程度 【備考】 休日労働の可能性があります。 【ptcs2010j】 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 ? 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い

仕事内容働き方改革を推進する安定企業で正社員ドライバー大募集／ルート配送／月10日休／幅広い世代の男女活躍中 ～3ｔトラック運転手＝ 大手コンビニチェーンの定期ルート配送 冷凍の「食品」がメインとなります。 エリアは多摩地区と東京23区の一部です。 ドライバーさんを大切にする会社で始めませんか！ ここで働く魅力は、「安定収入が得られる」・「休日が多い」・「休憩がしっかり取れる」こと。 働き方改革を推進している当社では、プライベートと両立した働き方が可能！ ＜1～2ヶ月の研修で仕事を身につけられます＞ 習得状況に応じて研修を進めるので、早い方で1ヵ月、じっくり学んでも2が月後には独り立ち可能 未

仕事内容【仕事内容】 《タイヤの製造に関する業務》 <作業工程例> ・原料の運搬投入 ・ゴム成型装置のオペレータ ・製品の検査業務 ・製品の運搬作業

仕事内容1配達平均 750円以上！業界トップクラスの高報酬！フードデリバリーなら出前館で！ 「出前館」のフードドライバー 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬＆注文数 1配達平均 750円以上（※）は業界屈指の高報酬！ 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも！ ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK！ 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ！ 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリの改善を行い、配達しやすい仕組みづくりに継続して取り組

仕事内容1配達平均 750円以上！業界トップクラスの高報酬！フードデリバリーなら出前館で！ 出前館の配送スタッフ 業界トップクラスの報酬！ 配達員満足度3冠獲得！ 副業OK！ 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬＆注文数 1配達平均 750円以上（※）は業界屈指の高報酬！ 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも！ ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK！ 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ！ 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリ

勤務時間(1)08:30～17:25(実働時間07時間55分) 【残業】月15時間程度

仕事内容【CATIA V5】国内外バスの車両配管設計 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 国内外バスの車両配管設をお任せします。 【詳細】 1.CADを用いた設計(計画図、部品図) 2.部品表の作成 3.上記に付随する技術資料作成 4.関連部署との打合せ 5.仕入れ先/メーカーとの打合せ(SE) 【CAD】 CATIA V5 【備考】 出張があります。 【給与】 時給2280円 【職種】 設計（機械） 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 東京都 日野市日野(東京都)駅よりバス3分 ※2019年4月1日より全案件で通勤交通費支給！ 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご

仕事内容1配達平均 750円以上！業界トップクラスの高報酬！フードデリバリーなら出前館で！ 出前館のデリバリースタッフ 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬＆注文数 1配達平均 750円以上（※）は業界屈指の高報酬！ 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも！ ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK！ 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ！ 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリの改善を行い、配達しやすい仕組みづくりに継続して取り組ん

勤務時間(1)08:30～17:25(実働時間07時間55分) 【残業】月15時間程度

仕事内容【大手自動車メーカー】国内外バスの車両配管設計 ＜大手自動車メーカーでの勤務となります＞ 国内外バスの車両配管設計 【詳細】 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表の作成 ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ ・仕入れ先/メーカーとの打合せ（SE） 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【出張】 有 【給与】 時給2280円 【職種】 設計（機械） 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 東京都 日野市日野(東京都)駅よりバス3分 ※2019年4月1日より全案件で通勤交通費支給！ 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでの勤務と

仕事内容【デフ組付ライン再構築】・デフ組付ライン移設に伴う再構築計画の立案、立上(評価)・2DCADを活用した設備レイアウト作成検討・技術資料の作成、展開・関連部署との打合せ 担当製品: 大型トラック開発の推進 職種: [ 機械系 ] 関連業務 ツール: Excel Outlook 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】デフ組付に関する設備の計画・立上。機械図面の理解。エクセルでのデータ整理＆資料作成。 勤務地: 東京都 日野市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容◎稼げる高時給◎ライン再構築・計画立案のお仕事/571465 仕事内容： 【デフ組付ライン再構築】 ・デフ組付ライン移設に伴う再構築計画の立案、立上(評価) ・2DCADを活用した設備レイアウト作成検討 ・技術資料の作成、展開 ・関連部署との打合せ 【担当製品】大型トラック開発の推進 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万6000円＝時給2000円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、Outlook 契約期間： 長期 派遣先： 自動車メーカーでのお仕事です。

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 国内外バスの車両配管設をお任せします。 【詳細】 1.CADを用いた設計（計画図、部品図） 2.部品表の作成 3.上記に付随する技術資料作成 4.関連部署との打合せ 5.仕入れ先/メーカーとの打合せ（SE） 【CAD】 CATIA V5 【備考】 出張があります。 【ptcs2010j】 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバスなどを製造・販売しており、物流・人流を支える社会的な役割を果たしています ◆エンジニアとして社会に貢献できる製品の開発に携われる ◆フレックス勤務相談可、