大型トラック - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容機械機構設計／東京都日野市 大手自動車メ カ におけるボデ シェル部品の設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「ボデーシェル部品の設計業務」です。 「ボデーシェル部品の設計業務」とは、大型車両（バス・トラック）の外板や骨格となる構造部品（ボデーシェル）の設計を行う業務です。 【業務内容詳細】 ・CADによるシェル部品の設計、モデリング、作図 ・上記に付随する資料の作成 ・組図等の作成（CAD、手書き） ・部品表、設変作成 ・社内他部署、仕入先との調整業務 ・仕入先との調整業務 ・関連部署との打合せ（現場対応、現物確認含む） ・CATIAでの強度解析 【対象物】 ボデーシェル部品

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：20～30時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 需給/調達系システムの開発/運用管理をお任せします。 【詳細】 ・システム開発プロジェクトの推進支援/業務部門との折衝 ・システム開発ベンダー（仕入先）との見積り交渉 ・システム運用ルールの設計および実施（外部委託もしくは自チームでの実施） ・システムトラブル発生時の調査/原因究明/対策立案/エスカレーション ・運用対象システムの契約管理/保守更新/他運用に必要な情報の管理 【環境】 Excel、Word、PowerPoint 【出社予定日数】 月16～20日 【備考】 ・出張/休日出勤あり ・4月以降は羽村市での勤務 【お仕

勤務時間就業時間：09：00～17：25（実働時間07時間25分） 月間想定残業時間：25～35時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの経路計画、回路設計 ・関連部署との設計打合せ ・部品表の作成 ・要求仕様書の作成 ・部品図、組立図、承認図の製図 ・海外を含む仕入れ先/メーカーとの打合せ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、配線レイアウト検討 【休日勤務】 有 【出張】 有 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバス等を製造・販売し、物流・人流を支える社会的な役割を果たしています ◆エンジニアとして、社会に貢献できる製品の開発に携わることができます ◆フ

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：25～35時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 大/中/小型トラックバスの車両の担当をしていただきます。 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【詳細】 ・技術連絡表作成/回答、サービスマニュアル等の確認発行 ・配線仕様書作成 ・ECUソフトウェアの図面作成、発行 ・車両仕様の課題/成立性確認、ソフトウェア切り替えのための設計変更（EOLP）発行 ・内製ソフトウェア開発の取りまとめ ・ソフトウェアのリリース前評価、ECUへソフトウェア実装後の車両確認 【ツール】 CATIA V5 【備考】 休日勤務や出張が発生します。 【お

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：20～30時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 人事/総務/経理系システムの開発や運用管理をお任せします。 【詳細】 ・システム開発プロジェクトの推進支援/業務部門との折衝 ・システム開発ベンダー（仕入先）との見積り交渉 ・システム運用ルールの設計/実施（外部委託もしくは自チームで実施） ・システムトラブル発生時の調査/原因究明/対策立案/エスカレーション ・運用対象システムの契約管理/保守更新 ・ほか、運用に必要な情報の管理 【備考】 ・4月以降は羽村市で勤務 ・出張あり ・休日出勤あり 【企業情報】 乗用車/商用車等を製造/販売してい

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 1.CADを用いた設計（計画図、部品図） 2.部品表の作成 3.上記に付随する技術資料作成 4.関連部署との打合せ 5.仕入れ先/メーカーとの打合せ（SE） 【備考】 出張があります。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバスなどを製造・販売しており、物流・人流を支える社会的な役割を果たしています ◆フレックス勤務相談可、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中、シニア（60代～）歓迎 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間未満、副業・WワークOK

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 収益向上活動の企画立案/牽引をお任せします。 【詳細】 ・良品廉価の製品を永続的に提供できるよう、収益向上に向けた様々な活動を企画立案/牽引 ・同部の基幹職と活動運営、データ整理等でコスト課題を抽出し、関係者と解決を図る ・課題が再発しないように標準ルールを定め、定着しているか定期確認を実施 ・関連部署との打合せ/折衝 ・上記に付随する資料の作成 【出社予定日数】 月12～16日 【備考】 ・休日出勤あり ・出張あり 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワ

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのお仕事です＞ 小型トラックの車両計画業務などを担当していただきます。 【製品】 自動車/二輪 【詳細】 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表の作成 ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ ・仕入れ先/メーカーとの打合せ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、構造設計、搭載/レイアウト設計、3Dモデリング（Solid） 【出社予定日数】 月15～18日 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15～25時間程度

仕事内容【職種】 生産・品質管理 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 部内の設備管理をお任せします。 【詳細】 （1）導入設備に関する企画立案、稟議申請、工事計画作成 （2）導入設備の発注の依頼 （3）設備工事の立会い （4）導入設備や保全の検収確認 （5）消防申請、消防確認の立会い （6）既存設備の保全手配 （7）運用規定、標準類の作成～制改訂 【工程】 部品／設備手配、量産対応、保全 【出社頻度】 月16～20日程度 【備考】 休日出勤および、出張が発生する可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車等を製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイン

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：5～15時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでの勤務です＞ PDM/PLM導入検討 【詳細】 ・CAD/PDMを活用した業務効率化/教育の企画、提案、検討、推進、サポート（運用検討） ・CAD/PDMの教育、サポート対応 ・CAD/PDMを活用した業務効率化のシステム化要件検討 ・CAD/PDM効率化推進に関する関係部署、委託会社等の調整 【出社予定日数】 月12～16日程度 【備考】 出張あり 【企業情報】 乗用車、商用車等を製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバス等を製造・販売しており、物流・

仕事内容自動車用組電線の経路設計 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇大型、中型トラックの自動車用組電線(ワイヤーハーネス)の経路設計 ◇自動車メーカーと共にワイヤーハーネスの回路設計、経路設計及び仕様決定 ◇ワイヤーハーネス用構成部品の仕様決定及び図面作成 ◇次世代ワイヤーハーネスシステムの企画構想、開発設計及びカーメーカーへの提案 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIAV5 【仕

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15～25時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ シャシ部品の開発設計（装置モジュール開発）をお任せします。 【詳細】 ・タイヤ、ホイールの技術検討 ・ハブ等のCAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表、設計切替依頼書の作成 ・上記に付随する技術資料作成 ・社内関連部署、仕入先との打合せ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、部品/設備手配 【CAD】 CATIA V5 【出社予定日数】 月12～16日程度 【備考】 出張が発生します。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：40～45時間程度

仕事内容【職種】 生産・品質管理 【仕事内容】 ディーゼルエンジン開発、認証試験設備管理をお任せします。 【詳細】 ・各国ディーゼルエンジン認証に関する法規の理解 ・設備検定/校正データ集約/まとめ ・定期メンテナンス備品発注/受取 ・設備トラブル時の復旧対応 ・新法規に適合した設備の導入検討 ・設備投資計画策定 ・予算申請資料作成 ・発注～検収 【備考】 出張/休日出勤あり 【休憩】 部署ごとで休憩時間が異なります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売しています。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバスなどを製造・販売しており、物流・人流を支える社会的な役割を

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：40～45時間程度（残業補足：月により変動する可能性があります。）

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 パワートレーンシステムの開発のお仕事です。 【詳細】 ・各国ディーゼルエンジン認証に関する法規の理解 ・設備検定、校正データ集約/まとめ ・定期メンテナンス備品発注/受取 ・設備トラブル対応 ・新法規に適合した設備の導入検討 ・設備投資計画策定 ・予算申請資料作成 ・発注～検収 【備考】 出張/休日労働の可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型/中型トラックやバス等を製造/販売 ◆物流/人流を支える社会的役割を果たしています ◆技術者として社会貢献に向け

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15～25時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ パワートレーンシステムの開発をお任せします。 【詳細】 ・実験データ解析システム構築、改良、要件作成、技術検証 ・業務用システム、ツール導入、更新、改良、管理、不具合対応 ・標準書、説明書作成およびシステム操作方法の展開 ・不具合に対する改善策提案 ・関連部署との業務調整、打ち合わせ ・日程計画作成および進捗管理 【出社予定日数】 月16～20日程度 【備考】 出張の可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモ

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：35～45時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メ‐カ‐でのご就業です＞ エンジン（吸気/冷却系）部品の開発をお任せします。 【詳細】 ・吸気/冷却系部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝 ・部品表作成、設定変更作成 ・仕入先との折衝 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【出社予定日数】 月12～16日 【備考】 休日出勤や出張が発生します。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバス等を製造・販売し、物流・人流を支える社会的な役割を果た

勤務時間就業時間：08：00～16：55（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：20～30時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 トラック、バスの試作車、試験用の部品調達 【詳細】 ・試験部品手配、支給品手配/管理 ・部品表、図面から各部品の構成確認、手配の単位決定、手配～納入管理 ・出図管理、フォロー ・仕入先との納期調整、フォロー ・部品図面、車両を見て、ものづくり改善提案発掘 ・グループ内業務改善 【CAD】 CATIA V5 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売しています。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型/中型トラックやバスなどを製造/販売しており、物流/人流を支える社会的な役割を果たしています ◆エンジニアとして、社会に貢献できる製品の開

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：30～40時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 排気系装置/部品の開発をお任せします。 【詳細】 （1）排気系部品の設計 （2）開発における技術資料作成 （3）部品表の作成、設計変更 （4）関連部署/仕入先との折衝 【工程】 詳細設計、形状変更 【備考】 休日出勤および出張が発生する可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバスなどを製造・販売しており、物流・人流を支える社会的な役割を果たしています ◆エンジニアとして、社会に貢献できる

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 IT関連規程類整備/文書管理をお任せします。 【詳細】 ・規程類（部標準中心）の作成フォロー ・関連ドキュメントの作成、整備 ・各規程に基づく、運用構築支援 【環境】 Excel、Word、PowerPoint 【出社予定日数】 月16～20日 【補足】 ・出張あり ・休日対応あり 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売しています。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆社会に貢献できる製品の開発に携われます ◆国内外で大型/中型トラックやバスなどを製造/販売しており、物流/人流を支える社会的な役割を果た

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスへンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸