大型トラック - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

勤務時間19：00～04：00 18：00～01：00 23：30～03：30 24時間の中でシフト制！ 【シフト・月収例】 【1】8：00～17：00 【2】9：00～18：00 【3】10：00～19：00 【4】19：00～23：00 【5】19：00～翌4：00 【6】18：00～翌1：00 【7】23：30～翌3：30 【8】22：00～翌10：00 など、シフトは様々！ （休憩1時間） 短時間の勤務でもしっかり稼げます◎ ※勤務エリアによって異なります。 ※過去にあった勤務時間です。 詳しくは弊社コーディネーターまでお問い合わせください。 ※こちらは中型以上のお仕事の勤務時間例です

仕事内容【職種】 ドライバー・配達・配送 【仕事内容】 2～4t、中型・大型トラックなど…。 幅広いドライバーのオシゴト、そろってます◎ （全国に3万件以上お仕事あり！） 【お仕事の例】 ●センター間配送 ●スーパーの配送（かご車をおして定位置に移動させるだけ） ●介護施設の送迎 ●郵便配送 運転以外は最低限のことだけ。 たとえば、荷積み・荷卸しがない お仕事もたくさん◎ 年齢が高めの方や 女性の方もしっかり 活躍中です！ ※上記は過去のお仕事例です。 ≪ここもポイント≫ ●業界でも高水準の給与形態です。 待機時間分で終わりの時間が伸びても 1分単位で残業代が出ます。 【お仕事のポイン

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：5～15時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 大型車の車両計画をお任せします。 【詳細】 ・車両全体計画（レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【CAD】 CATIA V5 【備考】 出張が発生します。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバス等を製造・販売しており、物流・人流を支える社会的な役割を果たして

勤務時間週5日勤務（月曜～金曜） 8：00～17：00 （実働8時間 休憩60分）

仕事内容トラック部品等のピッキング・出荷 ◇ 未経験からスタートOK！ ◇ コツコツ・モクモク進めるルーティン作業 ◇ 幅広い年代の男性スタッフ活躍中 トラック・バス・建設機械などに使われる 重要な部品を扱う安定企業でのお仕事です。 製造された部品の ピッキング・出荷準備をお任せします。 【具体的には】 ・メーカーより指示があった部品を部品番号を見ながら、ピッキング ・重い部品は専用クレーンを使用 ・出荷専用のパレットに載せる ・トラックが来て、出荷 ※出荷は午後から夕方（1日8便／大型トラック） 部品は1,000種類以上、小さい物～大きい物まであり 大きいものは重量約20-30kgとなります ※

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける大型車の車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける大型車の車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：5～15時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 車両全体計画（レイアウト）に関連する設計、技術検討をお任せします。 【詳細】 ・CADを用いた設計（計画図） ・技術資料作成 ・関連部署との打合せ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、図面作成 【担当部位】 搭載/レイアウト設計、3Dモデリング（Solid）、レイアウト図 【CAD】 CATIA V5 【備考】 出張あり 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバスなどを製造・販売しており、物流・人流を

仕事内容機械機構設計／車両全体の計画から携われる 車両設計関連業務 東京都日野市 社員食堂あり 年間休日120日以上 ★お任せする業務★ お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。製品の「骨格・方向性」を決める重要な役割であり、技術部門と営業部門、開発と経営判断の橋渡しを担います。 【業務内容詳細】 ・車両全体計画(レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術資料作

仕事内容機械機構設計／東京都日野市 大手自動車メ カ における大型車の車両計画業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。製品の「骨格・方向性」を決める重要な役割であり、技術部門と営業部門、開発と経営判断の橋渡しを担います。 【業務内容詳細】 ・車両全体計画(レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ 【対

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：20～30時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 IT投資管理をお任せします。 【詳細】 ・IT投資計画の策定/ローリング/履行/効果創出フォロー ・全社投資管理/決裁等、社内ガバナンス組織との折衝 ・親会社、経営層への報告資料作成 ・IT予算執行状況の分析と対策検討 ・ITに関わる契約事務 【環境】 Excel、Word、PowerPoint 【出社予定日数】 月16～20日 【補足】 ・出張あり ・4月に羽村市へ移転予定 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆国内外で大型/中型トラックやバスなどを製造/販売しており、物流/人流を支える社会的な役割を果たしてい

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業＞ システム刷新を含めたコーポレートシステム課題への対応をお任せします。 【詳細】 ・システム化企画、予算管理、決裁 ・プロジェクト推進、要員管理、ベンダーマネジメント ・関連する契約等の管理/更新 ・投資に対する発注/検収 ・業務部門からの要望/依頼等に対するコミュニケーション 【出社予定日数】 月12～20日 【備考】 ・出張あり ・休日対応あり 【企業情報】 乗用車/商用車等を製造/販売しています。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆フレックス勤務相談可 ◆国内外で中型/大

仕事内容セブン-イレブン向けルート配送ドライバーの求人！(夜勤)★福利厚生が充実★ 配送先は担当地域のセブン‐イレブン！ルート便ドライバーの求人♪長距離運転なし、業務も安定しています！ セブンイレブンへ冷凍商品を届けるルートドライバーの仕事です。 近隣のセブンイレブンを回ります。到着後に商品を荷台から下ろし、 前回の配送で商品が入っていたシッパーと呼ばれる空のケースを回収、センターに戻ります。長距離運転ありません！ 【冷凍配送ドライバー】 フローズン商品のルート配送がお仕事です。配送するの は、パスタ・ピザのような冷凍食品、セブンカフェ、ロックアイス、アイスクリームなど、セブンイレブンのPB商品

仕事内容機械機構設計／東京都日野市 大手自動車メ カ におけるサスペンション設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスペンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸架装置）の構造設計・強度設計・性能評価を行う仕事です。 大型トラック特有の車両重量・積載量・運行環境（長距離輸送・悪路・連続運転など）に対応するため、乗用車よりも高い耐久性・積載性能・保守性が求められます。 【業務内容詳細】 ▼大・中型重量トラックのサスペンション(シャシ&キャブ懸架)設計業

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 バス空調システムの次期モデル開発を担当していただきます。 【詳細】 ・CAD使用による図面作成、設計検討 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打ち合わせ（社内） ・仕入先やメーカーとの折衝 ・部品表の作成、設計変更 【製品】 自動車/二輪 【CAD】 CATIA V5 【工程】 詳細設計、形状変更、図面作成、部品/設備手配 【出社予定日数】 月12～16日 【備考】 出張が発生いたします。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでの就業です＞ 水素エンジンにおける異常燃焼の検知手法の開発をお任せします。 【詳細】 ・機械学習モデルの実装 ・分析、課題抽出、改善提案 ・機械学習に関する文献調査 ・上記に付随する技術資料の作成 【工程】 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、総合テスト、運用/保守 【環境】 Python 【備考】 出張の可能性あり 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売しています。 【お仕事のポイント】 ◆フレックス勤務相談可 ◆エンジニアとして、社会に貢献できる製品の開発に

仕事内容日野自動車株式会社 在宅あり★システム企画・戦略立案を手がける【IT系総合職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《平均残業月18H／年間休日121日》ご経験・適性により、IT部門の企画・DX推進・情報セキュリティ企画のうちいずれかの業務をお任せします。ご経験・適性を踏まえ、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■IT部門の企画 データマネジメント・活用基盤の企画・戦略立案など、全社横断のプロジェクトの推進。超上流工程から関わり、チームやユーザーの提案を叶えるダイナミックなやりがいがあります

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分）

仕事内容◇残業少◇大型トラックの車両計画業務・設計サポート/777817 仕事内容： 【大型トラック ・バスの車両計画業務】 ①車両全体計画(ﾚｲｱｳﾄ）に関連する設計、技術検討 ②ＣＡＤ使用による設計（計画図） ③上記に付随する技術資料作成 ④関連部署との打合せ 【担当製品】海外向け中型トラック 給与： 時給 2,900円～ 交通費別途支給 【月収例】45万8200円＝時給2900円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5）、Excel 契約期間： 長期 派遣先： 自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペ

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 エンジンのシステム開発を担当していただきます。 【製品】 自動車/二輪 【詳細】 ・エンジンのシステム開発（モデルベース技術の活用） ・エンジン性能データの解析 ・エンジンの1Dシミュレーション解析 ・設計審査の実施と資料の作成 ・機能安全、CS/SUの検討と資料作成 ・関係者との打合せ、DR 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【出社予定日数】 月14～20日程度 【備考】 出張が発生いたします。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモ

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 トラック/バスのコントロール部品の設計をお願いします。 【詳細】 ■CADによるコントロール部品の設計、モデリング、作図 ■上記に付随するプレゼン資料作成 ■組図等の作成（CAD、手書き） ■承認図チェック ■部品表作成 ■仕入先との折衝 ■関連部署との打合せ（現場対応、現物確認含む） ■CATIAでの強度解析 【CAD】 CATIA V5 【備考】 海外メーカーとの英語でのやり取りがあります。 【担当工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、FEM解析 【出社予定日数】 月16～20日 【備考】 出張、休日労働あり

勤務時間就業時間：09：00～17：25（実働時間07時間25分） 月間想定残業時間：25～35時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの経路計画、回路設計 ・関連部署との設計打合せ ・部品表の作成 ・要求仕様書の作成 ・部品図、組立図、承認図の製図 ・海外を含む仕入れ先/メーカーとの打合せ 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、配線レイアウト検討 【休日勤務】 有 【出張】 有 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆国内外で大型・中型トラックやバス等を製造・販売し、物流・人流を支える社会的な役割を果たしています ◆エンジニアとして、社会に貢献できる製品の開発に携わることができます ◆フ

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：20～30時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 需給/調達系システムの開発/運用管理をお任せします。 【詳細】 ・システム開発プロジェクトの推進支援/業務部門との折衝 ・システム開発ベンダー（仕入先）との見積り交渉 ・システム運用ルールの設計および実施（外部委託もしくは自チームでの実施） ・システムトラブル発生時の調査/原因究明/対策立案/エスカレーション ・運用対象システムの契約管理/保守更新/他運用に必要な情報の管理 【環境】 Excel、Word、PowerPoint 【出社予定日数】 月16～20日 【備考】 ・出張/休日出勤あり ・4月以降は羽村市での勤務 【お仕

仕事内容機械機構設計／東京都日野市 大手自動車メ カ におけるボデ シェル部品の設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「ボデーシェル部品の設計業務」です。 「ボデーシェル部品の設計業務」とは、大型車両（バス・トラック）の外板や骨格となる構造部品（ボデーシェル）の設計を行う業務です。 【業務内容詳細】 ・CADによるシェル部品の設計、モデリング、作図 ・上記に付随する資料の作成 ・組図等の作成（CAD、手書き） ・部品表、設変作成 ・社内他部署、仕入先との調整業務 ・仕入先との調整業務 ・関連部署との打合せ（現場対応、現物確認含む） ・CATIAでの強度解析 【対象物】 ボデーシェル部品