大型トラック - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> ≪車両全体の計画から携われる！≫車両設計関連業務｜東京都日野市｜社員食堂あり◎年間休日120日以上◎ ★お任せする業務★ お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。製品の「骨格・方向性」を決める重要な役割であり、技術部門と営業部門、開発と経営判断の橋渡しを担います。 【業務内容詳細】 ・車両全体計画(レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：40～45時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15～25時間程度

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスへンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：25～35時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：25～35時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15～25時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：15～25時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：35～45時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：5～15時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分）

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：5～15時間程度

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：40～45時間程度（残業補足：月により変動する可能性があります。）

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容<仕事内容> 機械設計エンジニア募集！ボデーシェル部品の設計業務｜国内トラック販売シェアNo1企業 ＠東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「ボデーシェル部品の設計業務」です。 「ボデーシェル部品の設計業務」とは、大型車両（バス・トラック）の外板や骨格となる構造部品（ボデーシェル）の設計を行う業務です。 【業務内容詳細】 ・CADによるシェル部品の設計、モデリング、作図 ・上記に付随する資料の作成 ・組図等の作成（CAD、手書き） ・部品表、設変作成 ・社内他部署、仕入先との調整業務 ・仕入先との調整業務 ・関連部署との打合せ（現場対応、現物確認含む） ・CATIAでの強度解析