自動車開発 - 熊本県熊本市 の求人・仕事・採用

勤務時間交替制（シフト制）又は9時00分〜18時00分の時間の間の5時間以上 就業時間に関する特記事項：勤務時間等はご相談ください。（５時間～８時間程度） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊個人カレンダー（月８～１０日休み） ＊月２～３日の希望休可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容レンタカーの貸渡し業務全般を担当していただきます。 ○レンタカーの受付け業務・出発・帰着対応など接客業務 ○電話対応（予約や返却時間について等簡単な対応のみ） ○事務補助業務 ○洗車・車両回送（手伝い程度） ＊車の知識がなくても大丈夫です。 先輩スタッフもしっかりとサポートします。フォロー体制が整っ ていますので、未経験の方やブランクのある方でも安心して働い ていただけます。失敗や挫折も、次に繋げていって下さい。 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容レンタカーの貸渡し業務全般を担当していただきます。 ○レンタカーの受付け業務・出発・帰着対応など接客業務 ○電話対応（予約や返却時間について等簡単な対応のみ） ○事務補助業務 ○洗車・車両回送（手伝い程度） ＊車の知識がなくても大丈夫です。 先輩スタッフもしっかりとサポートします。フォロー体制が整っ ていますので、未経験の方やブランクのある方でも安心して働い ていただけます。失敗や挫折も、次に繋げていって下さい。 【変更の範囲：変更なし】

勤務時間交替制（シフト制）又は8時30分〜19時00分の時間の間の5時間以上 就業時間に関する特記事項：勤務時間等はご相談ください。（５時間～８時間程度） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊個人カレンダー（月８～１０日休み） ＊月２～３日の希望休可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※いずれか必須 ■2Dまたは3DCADを用いた機械設計のご経験 ■生産技術のご経験 ★電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰。国内競合も少なく技術優位性から経営基盤が強固です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【熊本】自動車生産技術 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム市場企業！日本トップクラスの生産設備メーカー！ 【職務概要】 ■グローバルに事業展開し、国内屈指の技術水準を誇る同社にて、顧客先に納入する生産

仕事内容【九州自動車産業開発】正社員★賞与２回＊店舗受付スタッフ＊ ◆車の知識がなくてもＯＫ♪先輩スタッフがしっかりとサポート！残業少なめ★ＯＪＴ研修あり☆フォロー体制が整っているのでブランクがある方も大丈夫♪奮ってご応募ください！ 電停から近いので通勤に便利！車通勤もＯＫ！無料で利用できる駐車場があります！【正社員で就業開始】レンタカーの受付・出発・帰着対応などの接客業務、電話応対（予約や返却時間について の簡単な対応）、事務サポート業務、洗車・車両回送（サポート程度）などをお願いします。◆正社員として直雇用です。※配属店舗は熊本市内に複数あり。詳細はお問い合わせください。 雇用形態： 正社員

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、・加工・・組立・・溶接・・仕分け・・製造後の耐久実験・など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は・自動運転・だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえること

仕事内容自動車学校教習生の送迎業務をお任せします☆活躍されている方は、ほとんど未経験からのスタートですので安心して勤務できます！ 【職種】 自動車学校 [契]運転代行・送迎、ドライバー・運転手、サービスその他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ／ 三陽自動車学校 熊本駅田崎校 教習生の送迎スタッフ募集！ ＼ 【仕事内容】 ・教習生の送迎 └自動車学校に通学されている教習生の送迎業務 送迎エ

勤務時間交替制（シフト制）又は8時30分〜19時00分の時間の間の5時間以上 就業時間に関する特記事項：勤務時間等はご相談ください。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他シフト制 ＊有給休暇は法定に基づき付与します。

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 機械設計 ・生産設備の自動化ライン、省力化機器等の機械設計、開発実務経験 ・機械CAD（2D／3D）使用スキル 制御設計 ・PLC、シーケンス制御による制御設計業務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【熊本】機械設計・制御設計※自動車関連 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム市場企業！日本トップクラスの生産設備メーカー！ 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあ

仕事内容◇ソフトウェアの設計及び開発 ・各ユーザー様のご希望に沿った業務支援システムのスクラッチ開発 ・自動車・半導体・建設など様々な業種のシステムを自社にて開発 （言語） Ｃ＃、ＰＨＰ、ＶＢ、ＪＡＶＡ 等 （データベース）ＳＱＬＳｅｒｖｅｒ、Ｏｒａｃｌｅ、ＰｏｓｔｇｒｅＳＱＬ 等 ※客先作業有 「変更範囲：なし」

仕事内容業務システムの開発 情報・通信／プログラマ《IT_開発》 【仕事内容】 福祉系・健康管理（健診等）の関連業務システムにおいて、 システム開発・保守、システム適用の業務です。 どのフェーズに携わるかはヒアリング内容と着任後に適性をみて判断します。 担当フェーズによっては出張もあります。 【担当製品】(システム開発)金融機関向けシステム 【使用ツール】Java; JavaScript; HTML; Oracle 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・プログラミング、テスト、デバッグなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方

仕事内容システム開発・運用・保守 サービス／運用・保守《IT_インフラ》 【仕事内容】 システムサービス会社の人事・給与関連システムの開発・運用・保守業務をお任せします。 【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター 【使用ツール】Windows; Oracle ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・サーバやネットワーク、各種システムの運用・保守、監視経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステク

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容<仕事内容> 自動運転搭載の電気自動車製造 自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の

仕事内容車載システムなどの開発・保守 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 車載システムや基幹系システムの開発や保守業務に従事頂きます。 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; C言語; C Java; VB; SQL 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＜大規模な開発に関わるチャンスも？！＞ テクノクリエイティブでは多くのクライアントと協力をしながらお仕事をしているので、 1社にいながら複数社での技術を学ぶことが可能です！ 今回は東証一部上場企業先へ常駐し、クライアントと協力しつつシステム開発を行うポジションとなります！ 【具体的には】 主に自動車メーカーへ向けた車載系システムの開発・保守をお任せします 代表例：車のEVで継続可能距離を250キロから400キロまでシステムの開発で電力消費の効率化などを図り、距離を延ばすなど。 その他医療従事者用システムの開発・保守などをお任せする場合はございます ・主な

仕事内容未経験からはじめる！ “研究・技術職”にチャレンジしませんか？ 「エンジニア・技術職に興味があるけど、経験がない…」 「研究開発の仕事に関わってみたい！」 そんな方にぴったりのチャンスです！ 弊社では、未経験からエンジニア・研究職として成長できる環境をご用意。 今はスキルがなくても、意欲や興味があれば大歓迎！ これからのキャリアを一緒につくっていきましょう。 『お任せするお仕事は…』 ご本人の希望や適性に応じて、下記のようなお仕事をご提案します。 ■自動車や家電の【製造技術・プロセス開発】 ■CADを使った【機械設計】 ■回路図作成などの【電気設計】 ■プログラミングや評価を担う【ソ