愛知県刈谷市の部品設計の求人・仕事・採用

勤務時間【就業時間】（1）08：30～17：30（実働時間08時間） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月20～30時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 コックピット電子部品の搭載設計をお任せします。 【製品】 オーディオ、メーターなどの電子部品 【詳細】 ・コックピット電子部品の搭載設計（搭載設計※モデリング含む、設計変更、配線関連） ・社内外との調整（社内調整がメイン、慣れるまでプロパーの方の同席あり） ・その他付随業務 【CAD】 CATIA V5、社内システム 【出社予定日数】 月16日以上 【お仕事のポイント】 ◆快適な移動体験の提供のため、革新的なテクノロジーでの開発が進められています ◆3年以上就業実績あり企業 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆派遣スタッフ就業中、経験必

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容・通信や機能評価、周辺回路部の設計・IF仕様の策定、評価方法の確立・開発ボードの仕様作成、制作、検査・開発ボードマニュアル整備と試作検査の策定製品：自動車のバンパーに着けるセンサーを取り扱っております。 担当製品: ソナーセンサ 職種: [ 電気・電子系 ] 試験・実験 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・製品を触ることに抵抗がない方・デスクワークOKの方 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターン

仕事内容【応募資格】 [必須] 半導体工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、以下いずれかの業務を３年以上の経験している方 ・SoC設計／開発に関連した業務経験 ・メモリ、電源IC（PMIC）の一般的な知識を有している方 ・データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発 ・電子機器製品のハードウェア設計／開発経験 ・電子機器製品のソフトウェア設計／開発経験 [歓迎] 以下いずれかの経験・知識を有している方 ・プロジェクトリーダの経験 ・半導体ベンダでの製品開発経験者 ・IC設計経験者 ・車載IC特有の仕様（例：機能安全）に対する基礎知識 ・通信機器の評価経験（スペアナ、オシロ） ・マイクロコントローラ

仕事内容大手自動車メーカーまたは部品メーカーにおける部品の開発設計をご担当いただきます 具体的な仕事内容 デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに使用する素材や、長さ・厚さなどのサイズを決定。「CATIA V5」「NX」といった作図専用ソフトを使って設計図を作成します。 作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会もあります。

仕事内容スイングドアのドアハンドル設計業務をお任せします。 【業務詳細】 ・CATIAによる3Ｄ作成、２Ｄ図面作成、計画図作成 ・設計検証、設変業務、その他まとめ資料作成 【使用ツール】 CATIA V5、Excel、PowerPoint など 【歓迎スキル】 ・CATIA V5の使用経験がある方 ・図面、機械設計、材料力学の知識がある方

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界内装部品設計経験３年以上 ■業務でのCATIA V5使用経験 ■外国籍の方は日本語能力試験N1以上をお持ちで、日本語での対外的なビジネスコミュニケーション（会話・メール・資料作成など）が満足に対応できる方 [歓迎] ■設計経験や設計図面に対する知識・理解がある方を歓迎します。 ■自動車部品組み立て知識がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知県刈谷市】内装インパネ部品の組立性エンジニア（年収520万円～720万円） 【仕事内容】 ☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気回路知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知県刈谷市】電子部品・半導体部品の回路設計エンジニア（年収370万円～620万円） 【仕事内容】 ■東証一部上場：アウトソーシング社の100%子会社。エンジニアが定年まで活躍できるよう「福利厚生」を重視しています ■取引先企業は業界でもトップクラスの700社以上。エンジニアの大手上場メーカ… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 ・電子部品・半導体部品の設計対応 部品選定、変化点検証、評価、出図対応 仕入先調整、社内調整含めたPCN推進 【使用ツール】 オシロスコープ 【事

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：巨大マシンの「信頼」を築くエンジニア・サポーター 油圧ショベルやブルドーザーの心臓部となるギア、シリンダー、ボルトなどの部品が、設計通りに作られているかを支えるお仕事です。 ■ 具体的にお任せする3つのステップ ①「ミリ単位」を超えた精密測定（検査！） └焼き入れや削り出しが終わった部品の寸法をチェックします。 └「3Dレーザースキャナー」が部品をなぞるだけで、設計図との誤差を瞬時に可視化。あなたは「金属の光沢」や「わずかなバリ（削り残し）」など、機械では見抜けない細部をプロの目でジャッジします。 ②「マシンの相棒」としてオペレーション（製造！）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載用電池製造設備の新規開発】・設計・構想設計から一連の制御設計業務を担当。・設備開発及び仕様検討・制御システム構想設計・ハード設計（電気回路、制御盤、配線）・ソフト設計（ラダー、操作画面、モーション）・客先及び社内関係部署との折衝 担当製品: 自動車部品 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 CADオペレーション ツール: Excel PowerPoint Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・工作機械、産業用設備の制御設計業務経験・電気回路図作成技術・シーケンスラダー作成技術・MicrosoftOffice一般知識 ＼こんな方にもオス

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験のある方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界で

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【工作機械等の制御ハードウェア設計・制御ソフトウェア設計】・制御盤、操作盤ハードウェア設計・設備用制御ハードウェア設計・設備用制御ソフトウェア（ラダー）設計・タッチパネル操作盤の画面設計・設計図面の保守 担当製品: 自動車部品 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・PLCでの制御設計経験をお持ちの方 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの業務を３年以上の経験している方 ・SoC設計／開発に関連した業務経験 ・メモリ、電源IC（PMIC）に関連した製品設計、または要素技術開発 ・データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発 ・電子機器製品のハードウェア設計／開発経験 ・電子機器製品のソフトウェア設計／開発経験 [歓迎] 以下いずれかの経験・知識を有している方 ・大規模システム開発のプロジェクトリーダ／プロジェクトマネージャの経験 ・半導体ベンダでの製品開発経験者 ・IC設計経験者 ・SoC要件定義経験 ・Chiplet関連技術経験 ・車載システム、製品の機能安全設計経験、コンサル経験 ・マ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車搭載機器の機械設計】エアコンシステム部品の設計開発業務・日々のトラブル対応をお任せします。・製品の試作～量産工程のアプリ業務・実験室での評価業務・開発品設計の業務サポート-モデリング-機構解析-構造解析 担当製品: FA設備 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 CADオペレーション 試作・評価・テスト ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・CADによるモデリング/図面作成の実務経験・機密情報、秘密保持を適切に守れる方 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容◆プログラマブルロジックコントローラ（PLC)や数値制御装置（CNC)、パネルコンピュータなどを使用した工作機械等の制御ハードウェア設計及び制御ソフトウェア設計・制御盤、操作盤ハードウェア設計・設備用制御ハードウェア設計・設備用制御ソフトウェア（ラダー）設計・タッチパネル操作盤の画面設計・設計図面の保守・管理 担当製品: 自動車部品 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 保守・点検 ツール: シーケンサ（三菱） ラダー言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・PLCでの制御設計経験をお持ちの方(工作機械や搬送装置等の生産設備のほか、制御

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・カーボンニュートラルやエネルギー分野への高い関心を持ち、主体的に知識・技術を習得する意欲 ・設計・開発・生産技術・設備技術いずれかの実務経験（3年以上） ・機械工学もしくは電気工学の基礎知識 【尚可】 ・太陽光・蓄電池・水素など再生可能エネルギー設備に関する知識 ・CADを用いた電気設備・機械設備のシステム設計経験 ・エネルギーマネジメントシステム（EMS）の知識 ・プレゼンテーション・提案書作成能力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】CNソリューショ

勤務時間◎定時：8：30～17：30 ◎休憩：60分（12：00～） ◎残業：月10時間以内 ◎フレックス制度：あり ◎在宅勤務：あり

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 大手自動車部品メーカーでの車載カメラやディスプレイの設計業務 ・電気回路設計検討、電気回路の評価、光学設計検討のいずれかをお願いいたします。 【お仕事のポイント】 ・テレワーク有（使用しやすい環境です） ・電気的な知識,評価経験もしくは勉強経験さえあればOK！ ・送迎バス利用できます（刈谷駅から5分・知立駅から15分/無料）、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月10時間未満、土日祝休み、家庭都合のお休み調整可 【働き方・環境】 在宅ワーク・テレワーク、大手企業

仕事内容エイム株式会社 【愛知県・刈谷市】CATIA経験歓迎◆内装インパネ部品の量産設計支援／フルフレックス・年休121日 【仕事内容】 【愛知県・刈谷市】CATIA経験歓迎◆内装インパネ部品の量産設計支援／フルフレックス・年休121日 【具体的な仕事内容】 内装インパネの量産設計・組立性に特化／完成車メーカー内装部門と近い距離で「現場に強い設計者」を目指せるポジション／フルフレックス×残業月10時間程度でワークライフバランス良好 ■業務概要 自動車の内装インパネ部品について、設計図面（2D・3D）に基づき、生産・組立性を考慮した設計支援を担当いただきます。「現場で問題なく組み立てられるか」「

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【接合技術の評価および工程設計支援】・接合部位の測定および評価・観察業務・試験やトライの準備・試験立会い・工程設計に関するサポート 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 試験・実験 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】生産技術に関する知識をお持ちの方。測定や評価業務に関する知識をお持ちの方。【活かせる経験】工程設計や評価業務の経験をお持ちの方は歓迎いたします！ 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの業務の従事経験3年以上 ・車両運動制御領域（サスペンション、ステアリング、ブレーキなどのシャシー領域）の製品のシステム開発/部品設計業務 ・車載用の電動アクチュエータ製品のシステム開発/部品設計業務 ・3Dモデルを用いた設計業務、およびCAE解析による強度/振動などの構造解析業務 （車載部品以外も含む） [歓迎] アクティブ/セミアクティブサスペンション（エアサスなど）のシステム開発、あるいは部品設計経験 MATLABを用いたモデルベース開発 車両統合制御（シャシー、パワトレなどの協調制御）のシステム開発経験 海外車両メーカ/サプライヤとの技術折

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 材料工学 （大学卒業レベル） の基礎知識 ■ 摩擦, 摩耗, 潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験（３年以上） [歓迎] ■下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ 軸受、摺動部品など機械要素の設計 ・ 潤滑油、グリース、添加剤、表面処理、コーティング ・ 材料分析、表面分析（例：FT-IR、XPS、SEM、EDS 等） ・ プロジェクトのサブリーダー経験者 ＋ ・英語力：トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル （TOEIC 700程度） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 環境・安心な社会の実現に向けたトライボロジーに関する先端