株式会社ドライブトレインの求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜業務概要＞ 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、 自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 【業務詳細】 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業

仕事内容【業務内容】 自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 完成車両メーカーでの製品設計業務になります。 部品は、エンジン、吸排気部品、パワートレイン、ドライブトレイン、ボデー、モーター、アクセサリー関連など多種多様になります。 【チーム組織構成】 当社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。 【魅力】 ◎自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。 ◎モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。 【テクノプロ・デザイン社について

仕事内容自動車・バイクの部品組立等/機械・機械設計 【自動車部品の製造工程の設計】年収例534万円！経験を活かして高収入を実現／年間休日121日／長期休暇あり◎ 【年収例534万円】経験を活かして年収アップを実現！ 今回ご紹介するのは、自動車部品の製造工程設計の求人。本求人では、生産技術に関する知識や経験を活かし、年収530万円台の高収入を実現可能です◎ あなたの経験やスキルがしっかりと評価される環境で、高収入を目指しませんか？ 【年間休日121日】プライベートも大切にできる働き方 本求人は年間休日121日と、しっかり休める点も魅力です。また土日休みのため、「休みが合わない」を理由に、家族

仕事内容【応募資格】 [必須] システムエンジニアとしての業務経験 [歓迎] 業務知識を身に着けながら会社全体の生産性をあげたいという意欲のある方、安定企業で新潟で長く働きたい想いのある方 各種プログラミング（SQL等も含む）、RPAやETLツール等の経験、ネットワークインフラ、AWS等のクラウドサービス、情報セキュリティーに関する経験や知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ★【社内SE／新潟】 大手の基盤×スピード感/ WLB◎（年収400万円～600万円） 【仕事内容】 三菱マテリアルから独立した4大焼結メーカーの1社です。 当社の部品は市場に幅広く受け入れ

仕事内容【担当業務】 ・自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 ・実験の自社設備を有しており、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮し、担当いただく業務を調整します。 【業務詳細】 ◇自動車を主とした実験計測・評価・認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）…総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、 乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務…評価基準検討・データー解析・技術提案等

仕事内容住友ナコフォークリフト株式会社 フォークリフトの【車両設計】年休126日・フレックス・残業月15h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【フォークリフトの設計開発】新規開発や既存車両の品質向上、原価低減業務など。★自動化、Iot化、省エネ、安全運転支援など先進技術に取り組めます経験に応じていずれかの設計開発をお任せ ◆シャーシ系部品（フレーム、カバー） ◆駆動系部品（エンジン、ドライブトレイン、油圧機器） ◆操作系部品（ハンドル、油圧レバー、ペダル） 部署横断で連携し、技術の幅を広げながら、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD ※年間休日120日以上 【仕事内容】 小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します！ 【職務概要】 E-ア

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方 ■組み込み系の開発経験 ■電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス（モータ、インバータなど）／制御などの知識 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はありますので業界未経験の方も歓迎しています 【職種名】 モーター・インバータ制御開発＜次世代電気駆動システム＞ 【仕事内容】 ■モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータの開発、制御技術開発、実研を実施していただきます。 【具体的には】以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築及び高密度高効

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・eAxle／ドライブユニット／トランスミッション／ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験・スキル（設計・解析等） ※または上記に類する経験・スキルを持ち、eAxleまたはその搭載車両の開発で能力を発揮できる実績 【尚可】 ・BEV／HEVなどの電動車の開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感できる

仕事内容ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社 【三重名張市】機械製品の設計エンジニアリング業務◆車載部品の世界大手／残業月10時間前後／フレックス 【仕事内容】 【三重名張市】機械製品の設計エンジニアリング業務◆車載部品の世界大手／残業月10時間前後／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～自動車のコア部品で世界大手／賞与実績年3回（約6カ月分）／残業月10時間前後、フレックスの当社にて長期就業を叶えませんか？～ ■業務内容： ・自動車用パワートレイン、ドライブトレイン、機械製品機械などに関連するさまざまな形態の機械製品の設計エンジニアリング業務を遂行 ・客先対応しながら設計全体を

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜業務概要＞ 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、 自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 入社後、まずは1～2か月の研修にて基礎をしっかり固めてから チーム制で現場配属になるため安心の環境です。 【業務詳細】 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音

仕事内容■ 業務内容（概要） 電動化技術・高度安全技術に関わる車載コンポーネント（バッテリパック、冷却系、高圧配電、ステアリング、エアバッグなど）の 構造設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。 ミドル層として、仕様整理・設計判断・周辺部署との調整など、若手よりも一歩踏み込んだ役割を担います。 ■ 業務内容（具体） バッテリパック（板金・樹脂）構造部品の設計 冷却系（水冷・油冷）、熱マネジメント（空調／IPU／ドライブトレイン）部品設計 ステアリングホイール、エアバッグ、トランスミッション部品設計 高圧配電部品・モータ関連部品の設計 パッケージレイアウト検討、干渉チェック、組付け性・強度・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ■歓迎 ・モータ・インバータ・バッテリーに関する知識 【職種名】 【静岡・浜松市】四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を

仕事内容☆WEB面接OK ☆上場企業 ☆賞与あり 自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。 自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。 また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。 【業務内容】 完成車両メーカーでの製品設計業務になります。 部品は、エンジン、吸排気部品、パワートレイン、ドライブトレイン、ボデー、モーター、アクセサリー関連など多種多様になります。 変更の範囲：会社の定める業務 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上が1600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォロー

仕事内容【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 (3)駆動系領域の新規技術開発業務 【募集背景】 当社は「走る歓び」を愛するドライバーに、地球や環境を大切にしながら、思い切り運転を楽しんでいただきたいという願いのもと、「走る歓び」と「優れた環境性能（燃費

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験 ・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の学生時の専攻経験、または同等の基礎知識 ※自動車業界での経験がない方も歓迎 【職種名】 モーター／インバータ制御開発＜次世代電気駆動システム＞ 【仕事内容】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実験・研究を実施していただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構

仕事内容次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発業務 次世代電気駆動ユニットにおける、モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発業務に携わります。 ドライブトレインの開発を担当部署で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達部分の開発業務に携わります。 【フェーズ】 機能開発～検証・評価 【想定業務】 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価等 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・建設機械・ロボット・産業機械・航空機・宇宙関連・家電等の機械設計開発、解析をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、今後のスキル＆キャリアUPにつながる最適な配属先を準備します。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 機械設計 パッケージレイアウト ・車両レイアウト ・エンジンレイアウト 車両系 ・フレーム ・サスペンション ・ステアリング ・燃料タンク ・配管 ・エアタンク ・各種モジュール設計 ボディ/内外装系 ・外装メタル ・バンパ

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・建設機械・ロボット・産業機械・航空機・宇宙関連・家電等の機械設計開発、解析をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、今後のスキル＆キャリアUPにつながる最適な配属先を準備します。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 機械設計 パッケージレイアウト ・車両レイアウト ・エンジンレイアウト 車両系 ・フレーム ・サスペンション ・ステアリング ・燃料タンク ・配管 ・エアタンク ・各種モジュール設計 ボディ/内外装系 ・外装メタル ・バンパ