株式会社ドライブトレインの求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【カジュアル面談専用求人】 こちらは、貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。 キャリアの専門知識･技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します（完全無料）。 ★こんな方にピッタリ★ 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車関連会社でのCAEを用いた社外騒音性能開発に関するNVH性能の開発経験1年以上（車外騒音解析、音響・騒音規制対応評価等の実務知見等） ・CAE関連ソフトウェアの使用実務経験をお持ちの方 ・ACTRAN（音響解析、車外騒音・放射音の予測・最適化等の実務スキル等） ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験をお持ちの方（技術資料・対策レポートの作成、解析データの集計・分析、議事録作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等） ・日本語での日常的なコミュニケーションが可能であること（社内外の関係者、

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・建設機械・ロボット・産業機械・航空機・宇宙関連・家電等の機械設計開発、解析をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、今後のスキル＆キャリアUPにつながる最適な配属先を準備します。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 機械設計 パッケージレイアウト ・車両レイアウト ・エンジンレイアウト 車両系 ・フレーム ・サスペンション ・ステアリング ・燃料タンク ・配管 ・エアタンク ・各種モジュール設計 ボディ/内外装系 ・外装メタル ・バンパ

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・建設機械・ロボット・産業機械・航空機・宇宙関連・家電等の機械設計開発、解析をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、今後のスキル＆キャリアUPにつながる最適な配属先を準備します。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 機械設計 パッケージレイアウト ・車両レイアウト ・エンジンレイアウト 車両系 ・フレーム ・サスペンション ・ステアリング ・燃料タンク ・配管 ・エアタンク ・各種モジュール設計 ボディ/内外装系 ・外装メタル ・バンパ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の

仕事内容【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・建設機械・ロボット・産業機械・航空機・宇宙関連・家電等の機械設計開発、解析をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、今後のスキル＆キャリアUPにつながる最適な配属先を準備します。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 機械設計 パッケージレイアウト ・車両レイアウト ・エンジンレイアウト 車両系 ・フレーム ・サスペンション ・ステアリング ・燃料タンク ・配管 ・エアタンク ・各種モジュール設計 ボディ/内外装系 ・外装メタル ・バンパ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細：

仕事内容【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学、信頼性工学に関する全般的な知識 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■機械工学、信頼性工学を使用した製品開発の経験がある。 ■自動車開発において自ら機能信頼性課題を設定し解決をリードする意欲がある。 ■TOEIC：650点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン機能信頼性実験エンジニア（年収589万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ

仕事内容住友ナコフォークリフト株式会社 【大府】第二新卒歓迎＜設計開発（フォークリフト）／補助業務からスタート＞住友重機械Gで安定×WLB◎ 【仕事内容】 【大府】第二新卒歓迎＜設計開発（フォークリフト）／補助業務からスタート＞住友重機械Gで安定×WLB◎ 【具体的な仕事内容】 ＜完成品の設計／機械・電気・制御など幅広く学ぶチャンスあり初任給27万～と給与も高水準／有給は月平均1.5日取得実績＞ ■職務内容： フォークリフト車両の設計開発業務をお任せします。 車両とは、フォークリフトの「外から見える部品」を指します。具体的には、カウンターウェイト／屋根／フレーム／フード／運転席周りの部品等で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学、信頼性工学に関する全般的な知識をお持ちの方（または取得する意欲がある方） ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・機械工学、信頼性工学を使用した製品開発の経験 ・自動車開発において自ら機能信頼性課題を設定し解決をリードする意欲 ・TOEIC：650点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】実験評価エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 EV・e-POWER開発の中核を担い、自動車業界全体の未来を支える実験評価職！ 【職務概要】 新車

仕事内容マツダ株式会社 【広島】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築◇フルフレックス_RDIC26602 【仕事内容】 【広島】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築◇フルフレックス_RDIC26602 【具体的な仕事内容】 【部門ミッション】 当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジン、ドライブトレイン、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 必要要件（MUST） 機械設計・CAE解析・試験評価のいずれかの実務経験（目安 1年以上） 機械工学の基礎知識（材料力学／熱流体／構造力学） CADまたはCAEツールの使用経験（CATIA、ANSA、LS-DYNA等） 図面・仕様書の理解、設計変更の影響整理ができる方 他部署やサプライヤとのコミュニケーションが取れる方 [歓迎] ■ 歓迎要件（WANT） CATIA V5での車載部品設計経験 ANSA／LS-DYNA／METAでの構造・衝突・熱流体解析経験 バッテリ・冷却系・高圧配電・モータ関連部品の開発経験 実車／ベンチ試験での評価経験 若手メンバーの技術フォロー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社会人経験1年以上 [歓迎] 【あれば尚可】 ・CATIA V5（CATIAでなくとも3D経験あれば可） ・Microsoft office（特にExcel）操作 ・英語が出来ると尚可（辞書で調べながらでも良い） ・自動車業界の経験があると尚可 【フィットする人物像】 【こんな方を歓迎します】 ◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい ◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい ◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい 【職種名】 【愛知・岡崎市/未経験可】自動車部品の機械設計エンジニア/フレックスタイム制/社会人経験1年以上の方 【仕事内容】 自動車部品の機械設計

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【仕事内容】 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【具体的な仕事内容】 ■概要： エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【尚可】 ・交流モータ制御技術の開発／設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験 など

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込み系の開発経験のある方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております [歓迎] ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 【職種名】 ※次世代電気駆動システムにおけるモーター／インバータ制御開発（EV／PHEV領域）■フルリモート

仕事内容【業務内容】 ・大手自動車関連メーカーにて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【想定されるプロジェクト】 ・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討 ・内外装部品の3D CAD（CATIA V5、NX等）を用いた機構部品のモデリング・図面化 ・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発(実験・研究)_RDPT26301 【仕事内容】 【広島本社】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発(実験・研究)_RDPT26301 【具体的な仕事内容】 【当社の強み、かつ今後も不可欠な技術に関わる中核ポジション】 ■概要： 電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 ■具体的には： (1)机上検証（