愛知県岡崎市の三菱自動車の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ■仕事概要■ 大手自動車メーカー三菱自動車でのオシゴトです! ■仕事詳細■ 自動車の製造に関わる物流工程のオシゴトです。 ■作業内容について■ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は選べませんので下記工程に配属の可能性があります。 自動車の製造(プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査)※ライン作業になります。 組立:インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務 ■作業習熟について■ オシゴトの習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★☆

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門の業務内容： ガソリン/ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御/

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載部品の開発設計(ナビ、オーディオ、メーター等）（休日面接有：第2、4土曜） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★【異業種歓迎】電気電子開発の経験を最上流の仕様策定に活かす ★【SDVの花形】インフォテイメント機器の構想設計をリード ★【市場価値】海外R&Dとも連携するグローバルな開発を経験 募集要項: 仕事内容:

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォロー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車もしくはエンジン関連のシステム/部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 [歓迎] ・自動車メーカー、部品メーカー、エンジニアリング会社でのエンジンシステム/コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発/システム開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・CATIA、GT-Power操作の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】エンジンのシステム開発及びプロジェクト推進（年収45

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム

仕事内容【職務概要】 西日本三菱自動車販売株式会社の営業職として、お客様のカーライフサポートをお任せします。 【具体的には】 ・接客 ・販売(新車/中古車) ・アフターフォロー ・メンテナンス/車検/点検/保険/フェアの案内 ・店舗ディスプレイ/展示車の飾りつけ/店舗内外の清掃業務 ＜給与について＞ 【月給】 215,000円(＋10,000円/1年限定販売報奨金最低額保障) ※月給は大学・大学院卒を想定しています 【賞与】 年2回(7月・12月/5.0ヶ月/2024年度実績) 【昇給】 年1回

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回｜リモート有1487] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回｜リモート有1487] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 管理職として、電動車の開発計画に基づき関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当頂きます。※ご経験に応じて役職は決定します。 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント◆面接1回｜リモート有330] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント◆面接1回｜リモート有330] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： (1)パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 (2)構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント -ガソリンエンジン/ディーゼルエ

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】樹脂材料系リソース・リサイクリング(資源循環)の企画業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA ■配属予定部門概要：エンジン要素開発部 (1) エンジンシステ

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】排ガス浄化用触媒の先行開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】部品競争力向上推進業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 部品のValueを向上することで商品（車両）の競争力を向上させていく部署です。 部品の共用化・新世代化などの中

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要： ドライブトレイン制御シ

仕事内容お客様の所有する車を一貫してあなたにお任せします。 主に整備・メンテナンス、車検整備、点検、部用品取付が主業務となります。 その他にもお客様からの要望ヒアリングや、整備内容のご説明等にも携わって頂きます。 ■整備する車の種類：ほとんど三菱車のガソリン車・ディーセル車・ハイブリット車などをお任せいたします。稀に他社製の車を扱うこともあります。 ■担当件数/日：1日に約7～8台ほど担当します。基本は1人で担当しますが、内容によってはチームで協力して行うこともあります。 ■配属部署：店舗規模によりますが、各店舗約7名以上です。新大阪店の場合は、25名程度おります。 ＜給与について＞ 【予定月給】

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県／岡崎】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【仕事内容】 【愛知県／岡崎】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など ・車両目標性能の設定（世界の最新機能、

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】金属材料の適用技術・防錆技術開発 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ ・金属材料の開発改良 車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務

仕事内容職種：品質保証・品質管理(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】法規情報調査・管理業務、認証業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: 自動車事業全般に興味を持ち、社会や自社の発展に貢献したいと考える方や多くの部

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分・15分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 ①5勤2休 ②3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ■仕事概要■ 大手自動車メーカー三菱自動車でのオシゴトです! ■仕事詳細■ 自動車の製造に関わる物流工程のオシゴトです。 ■作業内容について■ エレカ運搬、台車での部品供給業務 ※配属工程は選べませんので下記工程に配属の可能性があります。 自動車の製造(プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査)※ライン作業になります。 組立:インパクトドライバーでのボルト締め、エンジン部品の挿入、組み付け業務 ■作業習熟について■ オシゴトの習熟までは1ヶ月程度となります! じっくり覚えていきましょう◎ ☆★ポイント★☆