東京都の自動車修理 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容主に自家用乗用車、小型、中型トラック、バン等の自動車のキズ、 へこみ等の損傷個所の修理修正、交換作業等 変更範囲：変更なし

仕事内容＊自動車の整備・修理・車検・カスタムを主に行います。 お客様が安心して楽しんでドライブ出来るお手伝いしましょう！ 自動車の構造も変化していく中で、勉強をしながら、レベルアップ していきたいという向上心を持ったスタッフを募集しています 今まで学んできた技術をベースに、さらにレベルアップして仕事へ のやりがいを感じてもらえると思います。 ＊国籍問わず歓迎いたしますが、日本語で日常会話ができる方。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容＊乗用車およびトラックのボデー修理 ・鈑金、塗装（特に板金を担当していただきます） ※未経験の方は、入社後、正しく、丁寧にご指導いたしますので、 安心してご応募ください。 ※鈑金および塗装の専門家、スペシャリストを目指せます。 【業務の範囲：会社の定める業務】

仕事内容事故やキズのある車を元の状態に戻す仕事です。 ＊車のへこみ修理（鈑金）、塗装作業・仕上げ、部品交換・調整 最初は簡単な作業からスタート！ 一生モノの技術が身につきます。 ★当社では品質と安全を守るため、決められた手順を大切にして います。会社のやり方を身につけることで確実に成長できます。 ◆作業着や冬の防寒着・夏の空調着、安全に作業するための手袋や メガネ等のツールも支給します。工具等の貸し出しもあります。 １日７．５時間の勤務で残業はほぼありません。 ※６０歳以上の方の応募については、裏面特記事項を参照ください 変更範囲：なし

仕事内容自動車修理工場における鈑金・塗装工のお仕事です。 【具体的な業務内容】 国産車から高級外車まで、メーカーや車種を問わず幅広い自動車の修理を行います。 - 修理台数の目安 ┗中規模～大規模店舗：月間150～200台程度 ┗小規模店舗：月間60～100台程度 分業制を採用しており、鈑金・塗装・仕上げなどの各工程を専任スタッフで分担するため、ご自身の担当作業に集中できる環境です。

仕事内容＊店舗来店型 板金修理・車検等の受付対応のお仕事です。 ＊板金・車検・修理等のフロント対応、見積等 お客様の良き相談窓口・アドバイザーとして頼られる ポジションで大変やりがいの有るお仕事です。 ＊電話対応もお願いします。 ※男女共に歓迎します。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容当社は、社員同士のコミュ二ケーションを大切にしながら、お客様にはプロとしての責任とプライドを持って接し、楽しく働くことをコンセプトにしています。当社で、あなたの力を思う存分発揮してみませんか？ 弊社のメカニックを募集します。自動車の点検やメンテナンス、調整、塗装をするお仕事！塗装では、洗車では落ちない汚れや傷をクリーニング・板金塗装の業務をお任せします。 〈求人3つのポイント〉 （1）働き方改革成功事例に選ばれたホワイト企業（残業ほぼなし） 弊社は2020年―2021年の東京都働き方改革成果事例集に選ばれているホワイト企業です。 会社全体として残業を減らすよう業務を効率化し、残業ほぼなしを

仕事内容・商用車（トラック、ウイング車、特装車など）の組み立て、修理 及び製造 ・使用部品製作のための溶接作業 ・特装車等の配線作業 など 変更範囲：変更なし

仕事内容お客様フロント対応業務、陸送対応、営業補助などお客様と接する 仕事を通じて将来の営業員を目指します。 ・お客様への営業活動 ・車両の受け渡し、お客様応対、電話応対 ・受注情報管理、車検情報の入力 ・請求書発行 ・自動車保険会社向け書類作成 ・商用車の新規車検登録書類作成 ・陸送対応 変更範囲：変更なし

仕事内容車両点検修理、車検整備、車両冷凍機修理

仕事内容自動車修理工場の鈑金・塗装工のお仕事です。 中規模～大規模の店舗で月間150台～200台、小規模の店舗で60台～100台程度の修理を行います。 乗用車、国産、外車問わず対応します。 【鈑金業務】 - 当日の受け持ち車両を確認 ┗当日の工程表と症状（キズの深さや範囲）を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 ┗基本的に1台につき1人の作業ですが、チームで取り組む作業もあります。 - 1日5台～6台の修理を担当 ┗分解・着脱作業 ┗鈑金作業 ┗ハンマリング作業：外板パネルをハンマーとドリー（当て盤）で叩き出し、成型する ┗引き出し作業：へこんだ部分を表側から引っ張る ┗

仕事内容お任せするお仕事は「国産車、外国車等」自動車に関する メンテナンス業務全般です。 ■自動車の車検・点検、故障診断 ■お客様へ車両状況の説明 ■システムを使ってのデータ入力、部品注文 ■完了車両の納車補助 業務の変更範囲：会社の定める業務 本人の意向を考慮する 「車に詳しくない．．．」という方もご安心ください！ 未経験で入社。働きながら資格を取得した先輩が現在活躍中 これまで資格試験の合格率は１００％を維持しており、 働きながら一歩ずつ着実にプロの技術を目指せます。

仕事内容自動車電装品（バスを中心）に修理・販売をしています。 ・主に修理は自社工場で分解・組付けをします。 ・自社工場内冷暖房完備 ・新品、リビルド品の電装品の販売、納品、お客様の工場等への バッテリー製品などの納品。 ・販売ノルマなし 業務内容変更の範囲：なし

仕事内容【アピールポイント】 自動車整備士 経験者募集 ️完全週休二日制(シフト制) ■電話からのご応募・お問い合わせ 株式会社すずき商事 電話番号：03-5851-1177 受付時間／10:00～17:00 【仕事内容】 一般的な車両整備を通じて、車の状態維持と安全運転を支える仕事です。点検や修理をしっかり行い、市場への花の集荷も担当します。 【当社のオススメPOINT】 ・幅広い車両整備技術を身に付けられる ・資格不問でチャレンジできる環境 ・花の集荷で運転技術も活かせる ■具体的なお仕事内容 ・車両の定期点検作業 ・故障部分の修理業務 ・部品の交換作業 ・オイル交換作業 ・市場への花

仕事内容※あなたの応募を待ってます※ たっぷり休みがあって、自分のプライベートも全力エンジョイできる！ 勤務地： 東京都杉並区高井戸東3丁目35-15 アクセス： 高井戸駅から徒歩10分ほど バス「松林寺」駅から徒歩2分 車での出勤が可能です。 ※あなたにお願いしたいことはコチラ※ 「休みが全然なくて、最後にネイルいつ行ったっけ」 「毎日疲れすぎて、メイクも落とさずバタンキュー 」 「将来も考えて、仕事を選びたい！」 ひとつでも心当たりのある方！ 一度【杉並モータース】に来てみてください！ 窓口として、事故で困っているお客さんと整備士の間をつなぐお仕事です。 「車の状態」をお客様に分かりやすく伝

仕事内容【ＡＩＲオートクラブ加盟店】あなたの技術力を生かせる会社です 自動車整備、車検、点検、一般修理 技術施工と都心部の法人ユーザーの保守を手がたく実行します 応募方法： ｢応募するボタン｣をご利用ください。 こちらよりご連絡いたします。 ※@job-gear-ats.comからメールが届くよう設定をお願い致します。 連絡先住所： 東京都千代田区神田錦町２丁目１１番地 担当者： 担当 ： 佐藤 次雄

仕事内容【自動車ガラスの修理・交換】未経験でも月給22万円～！17:30終業で残業ほぼナシ◎ ■車のフロントガラス交換や、修理（ウインドリペア） ■カーフィルム施工 など 業務エリアは、東京・千葉。 修理工場、大企業や町の板金屋さん、一般の方々など、様々なお客様の対応をします。 一日に、午前2件、午後2件程度の現場を訪問して作業を行います。 「車が好き」「車に関わる仕事がしたい」 ・・・そんな方は必見！ 『京葉自動車ガラス』で、新たに正社員を募集しています。 お任せするのは―― 車のフロントガラスの交換や修理、カーフィルムの施工など。 普通自動車免許があれば応募条件はクリア！ 特別な知識や経

仕事内容自動車の板金修理をお願いします。鈑金、整備の技能者として各種業務をお任せします。 見積・お客様対応は専門のスタッフが担当するので、鈑金業務に集中できます！ 【具体的な業務内容】 - 交通事故等でダメージを受けた自動車の板金修理 - その他板金修理業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車整備士資格 ■自動車修理の実務経験またはサービスフロントマネジメントの経験 ■Word、Excel、PowerPoint等のPCスキル（MS Office Intermediate Level） [歓迎] ■総合家電エンジニア資格、総合家電アドバイザー資格等の家電製品に関する資格 ■家電製品全般および住宅設備品に関する修理知識および構造理解知識 ■家電製品・住宅設備品等の修理実務経験 ■業務構築もしくは要件定義の経験 ■外部ベンダー選定/管理の経験 ■人材育成・部門管理の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 業務部修理精査センタースタッ

仕事内容【賞与5ヶ月分｜養鶏機械のメンテナンス｜土日祝休み】 。・●・。・●・。・●・。・●・。・● 賞与年5ヶ月分で安定収入 残業代は「全額」別途支給 1日最大4,000円の日当あり 土日祝休み＆年間休日120日 。・●・。・●・。・●・。・●・。・● 今の環境に満足していますか？ 「点検ばかりで技術が鈍る」 「みなし残業で損をしている」 そんな悩み、当社が解決します。 仕事内容 養鶏場で使用される 自動給餌機などの機械修理・ メンテナンスをお任せします。 「直す」面白さを実感 ルーチン点検だけでなく、 現場での応急処置や 故障原因の特定など、 エンジニアとしての 裁量が大きい環境です。