トランスポートアトミック株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容自社トラック平・ウイング・ユニック約４０台の配車を架電業務 にて効率よく運行計画を立てドライバーさんの安全と業務円滑を 管理し売上確保する業務を配車係が行います。 お任せする業務は、配車係の補助的役割です。架電の受け渡しや 運行依頼書作成、車番連絡、パソコン入力など、慣れてくれば、 お客様から依頼を受けトラックや荷物の特性を理解し最適な車を 敏速に選択してドライバーさんを誘導します。 時間や天候、ドライバーさんの健康状態など把握してトラブルな く円滑に指示を行います。信頼関係、誠実さ、地理計画力、交渉 力、粘り強さも仕事を決めて行く事に大変やりがいがあります。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容業務拡張につき大型４軸中低床の平車にて当社荷主の ルート配送をお任せします。 近畿一圓をメインとし中距離、長距離もたまにあります。 メーカー直荷主が多く安定した仕事量があります。 頑張りは、反映されます。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容簡単な入出庫作業、ピッキング作業 フォークリフト（リーチ型） での積込、荷受け、在庫管理簡単なパソコン作業等 円滑な段取りを考えて業務効率を図ります。 軽トラに乗って倉庫間移動もあり柔軟な頭と体力を要します。 フォークリフト各種免許所持者は優遇します。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容埼玉県北本市の大型ウイングフリードライバー（埼玉県北本市） (正社員) | トランスポートアトミック 株式会社 ▼仕事内容 ■関東一円を中心としたフリー便です。 ■積荷は主に、食料品 ・建築資材 ・包装資材等で、重量物はございません。 （パレット８割 ・バラ２割）■中距離配送（２００〜３００ｋｍ程度／日／高速使用推奨）がメインです。 ■一人一台（乗り回しなし）■営業所内整備工場で車輛メンテナンス充実、ストレスフリー。 （洗車場、高圧洗車機完備）■意欲重視の採用（過半数以上が中途採用スタート。 風通し良好）■フォークリフトは通常のカウンターリフトです。 「業務の変更範囲」：変更なし (埼玉県北

仕事内容大型４軸低床ウイング車にて、 中・長距離の配送をお任せします。 フォークリフトを使用しますので修了証は必須になります。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容４トン平車 ※当社荷主専属便として地場の日と岡山行の日を２台交代で 表裏を走るルート配送をお任せします。 ※荷物は鋼材関連でリフトや天井クレーンでの積荷の為、手 は使いません。 ※中途採用のハンディはありません。 「業務の変更の範囲」：変更なし 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】

仕事内容埼玉県北本市の４ｔウィングドライバー 未経験者大歓迎（埼玉県北本市） (正社員) | トランスポートアトミック 株式会社 ▼仕事内容 ＊関東一円を中心に地場や東西３５０キロ程度の中距離配送がメインです。 ＊配送物に合わせパレット ・バラを使い分けしています。 （比率は半々くらいです） ＊荷物は日用雑貨、加工食品、建築資材など、様々です。 ＊車は新しい年式が多く職場衛生は綺麗清潔です。 ＊中途採用のハンディは全くありません。 業務姿勢 ・ご意欲を最重視いたします。 フォークリフトは通常のカウンターリフトです。 「業務の変更の範囲」：変更なし※中高年層（ミドルシニア）歓迎求人 (埼玉県北

仕事内容簡単な入出庫作業、ピッキング作業 フォークリフトでの積込、荷 受け、在庫管理簡単なパソコン作業等 円滑な段取りを考えて業務効率を図ります。 軽トラに乗って倉庫間移動もあり柔軟な頭と体力を要します。 フォークリフト各種免許所持者は優遇します。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容大阪府羽曳野市の８トン平車トラックドライバー（地場企業専属） (正社員) | トランスポートアトミック 株式会社 ▼仕事内容 企業専属便として８トン平車のルート配送をお任せします。 近畿一圓をメインにお店や現場に納品して頂きます。 配送に関わる事を１０名のチームで４トン、８トン、１０トン車のチームにて、働いてお客様の満足度を得ています。 「業務の変更の範囲」：変更なし※中高年層（ミドルシニア）歓迎求人 (大阪府羽曳野市) ▼職種 ８トン平車トラックドライバー（地場企業専属）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給330000〜350000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労

仕事内容大型４軸低床ウイング車にて当社荷主の配送をお任せします。 地場、中距離がメインですが、たまに長距離があります。 ２０２４年輸送の問題解決にセパレートボディ特殊車両にて シャーシと箱を入れ替える特殊車両を導入しました。 特殊車両にも乗務が出来ます。 フォークリフトを使用しますので経験者優遇します。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容■4t平車による「建材 (ネジ類) 」などの地場ルート配送   ● 4t平車に乗務し、工場や建設現場へ建材 (エレベーター・支柱・コンテナハウス用のネジ類) の配送をお任せします。 ● 配送エリアは関西圏 (大阪市内・京都・神戸・奈良など) の固定のルートです。 ● 1日あたりの配送件数は3~6件程度なので、無理なく配送できます。 ● 手積み手降ろしがなく、主にフォークリフトを使用します。 ● 一人一車制なので、マイカーのように快適に運転することができます。   ＼手積みなし！無理のない運行スケジュールなので、安心して運転に集中できます／ ー 4t平車ドライバー【月給31

仕事内容企業専属便として４トン平車のルート配送をお任せします。 近畿一圓をメインにお店や現場に納品して頂きます。 中距離や長距離は有りません。 配送に関わる事を１０名のチームで４トン、８トン、１０トン車 のチームにて、働いてお客様の満足度を得ています。 「業務の変更の範囲」：変更なし ※中高年層（ミドルシニア）歓迎求人

仕事内容当社顧客先（１部上場企業）出張所での勤務です。 ペンダント式の床上操作式天井クレーンを使って長尺物 コイルなどの製造製品をトラックへの積込や荷下ろし 作業をお任せします。 慣れてくれば、配車補助業務もお任せします。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容４トン平車 ※主に当社荷主の地場（近畿一円）から中距離の当社提携荷主の ルート配送をお任せします。 基本地場の朝荷下ろし→当日配送→宵積みを繰り返す内容です ※中距離は岡山・名古屋・北陸などです。 ※荷物は鋼材・建築部材・ガラス・金網等々様々です ※中途採用のハンディはありません。 「業務の変更の範囲」：変更なし 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】

仕事内容大型ウイング車にて県内地場のルート配送をお任せします。 企業専属便として５台稼働中、 完全地場配送の為、毎日帰宅出来ます。 食品（ドライ）等を扱う業務で大型倉庫から店舗など １日数件の配送をお任せ致します。 最初は横乗りで丁寧に指導いたします。 フォークリフトを使用しますので修了証は必須になります。 休みも平日希望や土曜日とシフトで組めます。 勿論、日曜と祝日は休みです。 男性女性問わず活躍中です。 「業務の変更の範囲」：変更なし

仕事内容≪取引先大手上場企業様「専属」ドライバー≫ 地場のみ配送で走行距離も少なくご負担軽め。 ー ２ｔ平車にて地場ルート配送をお任せします。 現在５名のチームで地場の配送をしています。 配達先は大阪・京都・奈良と、だいたい決まった 納品先で１日３～４件です。 若干手は使いますが、どなたでもでも出来る仕事です。 ー 「業務の変更の範囲」：変更なし ※中高年層（ミドルシニア）歓迎求人

仕事内容自社の車、平・ウイング・ユニック約４０台の配車を架電業務にて 効率よく運行計画を立てドライバーさんの安全と業務円滑を管理し 売上確保する業務です。また、取扱い業務も同時に行います。配車 業務は、お客様から依頼を受けた荷物に自社の小型から大型トラッ クなど地場から全国へ電話１本で１日何十台ものトラックを効率よ く荷物を付けて稼働させるお仕事です。トラックや荷物の特性を理 解し最適な車を敏速に選択してドライバーさんを誘導します。運行 時間や天候、ドライバーさんの健康状態など把握してトラブルなく 円滑に指示を行います。信頼関係、誠実さ、地理計画力、交渉力、 粘り強さも仕事を決めて行く事に大変やりがい