岡山県のソフトウェアテストの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・開発言語（Go、Python、JavaScript、TypeScript、 ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA， GitLabなどを用いた開発支援環境のオンプレミスでの運用経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 [

仕事内容「文系就職したけど、あまり今の仕事が合っていない」 「学校で学んだ技術を活かせる仕事をしたい」 「安定した会社で長くエンジニアとして活躍したい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 プロダクトバリューグループ：リリース前の製品テスト・評価・検証など、幅広い業務を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたテスト・評価・検証業務を担当して頂

仕事内容【応募資格】 [必須] C言語でのプログラミング経験 【職種名】 組込みエンジニア◆テクノプロの中核企業／多様なキャリア副業有 【仕事内容】 同社の顧客（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【具体的な業務】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development k

仕事内容当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 変更の範囲：会社の定める業務 加入保険：社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険） 労働

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ・組込み実務経験が１年以上ある方 ※具体的にはC言語でのプログラミング経験など [歓迎] 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ５５才までの方を希望します。（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 組込み系エンジニア 【仕事内容】 当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 ◆一例 ・自動車に搭載されるEC

仕事内容☆上場企業 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 変更の範囲：会社の定める業務 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込実務経験が1年以上ある方 且つC言語でのプログラミング経験 [歓迎] ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 【職種名】 【組込み系エンジニア：ハイクラス】＜国内最大級＞社会を動かすエンジニア集団！週休二日制 【仕事内容】 組込み系エンジニア：ハイクラス 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込み系エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ～対象製品例～ ・車載ECU ・自走式ロボット ・アームロボット ・建設機械 ・医療装置 ほか ～業務内容の一例～ ・自動車に搭載されるECUの開発業務

仕事内容株式会社平山 【初任地確約】組込みソフトウェア開発◆待機保証100％／平均残業時間15h／年休124日／中国 【仕事内容】 【初任地確約】組込みソフトウェア開発◆待機保証100％／平均残業時間15h／年休124日／中国 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／大手製造メーカー様と取引多数／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ＼同社のオススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間15時間程度／社宅制度充実 ★研修・教育体制充実★ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、両方のご経験をおもちであること ・顧客折衝経験（課題整理、解決提案、リードなど） ・Webシステム、もしくは、オープン系システム開発プロジェクトにおいてマネジメントを行った経験 （プロジェクト期間1年以上、10名以上） ・エンジニアとして開発プロセスに則った開発経験 [歓迎] ・ベンダーサイドでプロジェクトマネジメントを行った経験 ・大規模プロジェクトの一部ではなく、中小規模のプロジェクトを広範囲にマネジメントした経験 【フィットする人物像】 ・向上心と意欲、責任感をもって仕事に取り組むことができる方 ・新しい技術に興味があり、活用方法を考えることが好きな方

仕事内容株式会社 キャリアデザインセンター 【東京へ転職／引越し手当支給】テストエンジニア＜大手顧客PJT＞平均残業5.5H／年4回昇給昇格 【仕事内容】 【東京へ転職／引越し手当支給】テストエンジニア＜大手顧客PJT＞平均残業5.5H／年4回昇給昇格 【具体的な仕事内容】 【東京へ転職を検討している方へお勧めエンジニア求人／リモート可／大手有名企業の開発案件に参画／キャリア面談充実／年収グレード30段階／年4回の昇進昇格機会有】 ■業務内容 大手有名企業や自社サービス企業の開発プロジェクトに参画し テストエンジニアとしてソフトウェア品質を支える重要な役割を担っていただきます。 Webサービス、

仕事内容◎制御・組み込みソフトウェア開発、設計、およびテスト 制御系システム開発グループに入り、半導体製造装置、および付帯装置のソフトウェア開発・設計業務をご担当頂きます。 （弊社社員と一緒にお客先様への常駐を予定しています。） 新規装置・要素開発、及び顧客仕様のカスタム開発等の業務に携わって頂きながら幅広く活躍頂ける環境をご用意しています。 プログラミング言語はVB,CDelphi等の知識を有しているとスムーズに仕事に入れるかと思います。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ・学歴 高専卒以上（学部・学科不問） ・日本語能力試験N1以上相当の日本語能力 【MUST】 ・WEBアプリケーションの開発経験1年以上 ・自動テストに関する構築・運用経験1年以上 【WANT】 ・エンジニアチーム/メンバーのマネジメント経験1年以上 ・自動テスト（ツールでの自動化など）の実務経験 ・各種技術に対する学習意欲 ・他チームと連携可能なコミュニケーション能力 ・自動テストの構築・運用経験 ・品質保証観点の知見や実務経験 ・JSTQB認定テスト技術者資格 ・初級ソフトウェア品質技術者資格試験 ・IT検証技術者

仕事内容【応募資格】 [必須] ■組込実務経験が１年以上ある方 ■C言語でのプログラミング経験 [歓迎] ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 組込エンジニア【広島勤務】（年収400万円～1000万円） 【仕事内容】 【エンジニア数業界最大手】【プライム上場】【有給休暇消化率75.2％】【離職率7.7％】【育休復職率92％以上】 【活躍フィールド：711社 上場企業、上場企業の連結子会社が60％】～プロとし… 【業務内容】 同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載E

仕事内容■車載ECUのソフトウェアの先行開発から量産開発までのマネージメント組み込みソフトウェア開発のマネジメント ■自動車のドアハンドルやドアラッチの電子化や、ドアの電動開閉システム、エアコンパネル、各種車載照明を制御する製品などの量産開発と、先行開発における製品の組み込みソフトウェアの開発 （要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）の一連をマネージメントとして携わっていただきます。 ■先行開発から量産開発まで開発プロセスに準拠してソフトウェア品質を向上させ、日程通りに推進する業務です。 【ユーシンについて】 株式会社ユーシンは、1926年創業、世界13か国 20

仕事内容株式会社コア 【広島／メンバー】 システムエンジニア（車載系）～東証プライム市場上場／年間休日120日～ 【仕事内容】 【広島／メンバー】 システムエンジニア（車載系）～東証プライム市場上場／年間休日120日～ 【具体的な仕事内容】 プライム比率8割／上流工程に挑戦可／広島勤務・転勤なし ■採用背景： 車載・IoTに強みを持つ産業技術ソリューション事業の拡大に伴い、広島拠点で車載システム開発を担うエンジニアを増員募集します。プライム案件が増加し、要件定義・仕様設計といった上流から、検証・評価まで一貫して対応できる体制をさらに強化したい意図があります。 ■業務内容： 車載システム開発に

仕事内容仕事内容 自社プロダクト・サービスを更に進化させるため、QAエンジニアとしてテスト自動化を主軸とした開発の生産性最大化を担い、プロダクトの品質向上をお任せします。 主な業務 ・製品の品質課題の抽出、仕様等へのレビューや開発プロセスに対する改善提案 ・製品開発におけるテスト設計から実行、自動テストの実装 ・要件定義からリリースまでを含む製品の品質向上施策の策定 ・リリース後の品質モニタリング ・不具合内容やユーザからのフィードバックを分析して課題を抽出 自社プロダクト・サービスの品質を守るエンジニアとして、技術を発揮し活躍できる環境です。 働く環境・やりがい 【開発環境について】 サーバーサイド

仕事内容[募集背景今回のポジションは、売り上げ好調に伴い経営課題に対してスピーディーかつ戦略的に対応していくため、採用チームの体制強化のための募集となります [転勤の有無無し [仕事内容]： 同社におけるソフトウェアの品質保証・テストのノウハウを習得いただき、テスト設計をご担当いただきます。 【具体的には…】 ・テスト設計 ・基本設計書／詳細設計書の把握、単一機能のテスト設計を作成 ・テスト設計書のレビュー 等 【HUREX求人担当コメント】 東証プライム上場会社の品質保証エンジニアとしてご従事いただきます。 働き方に関しては、在宅勤務を推奨しており週に1度の出社がベースになります！ ※詳細

仕事内容日本ナレッジ株式会社 【フルリモート】テスト自動化エンジニア／テックリード候補 ◇フルフレックス／東証グロース上場／転勤無 【仕事内容】 【フルリモート】テスト自動化エンジニア／テックリード候補 ◇フルフレックス／東証グロース上場／転勤無 【具体的な仕事内容】 【テクニカルリーダー候補／検証に関する様々なプロセスをワンストップでサポート！大手企業へ幅広くサービスを提供しており、創立から安定成長中！／無借金経営／事業拡大期】 ■業務内容： テスト自動化、業務効率化のための自動化業務をすすめる組織の「新しいスキル／技術のエバンジェリスト」「テスト自動化エンジニアの将来像」となるテクニカルリ

仕事内容【仕事内容】 「文系就職したけど、あまり今の仕事が合っていない」 「学校で学んだ技術を活かせる仕事をしたい」 「安定した会社で長くエンジニアとして活躍したい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 プロダクトバリューグループ：リリース前の製品テスト・評価・検証など、幅広い業務を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたテスト・評価・検証業

仕事内容【業務内容】 同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 ～時間外は1分単位、60歳以上も延長雇用、退職金有、幅広い業界が顧客、だから「安心感」抜群～ 【エンジ