自動車部品メーカー - 広島県東広島市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】自社内ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】自社内ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア開発を担っていただきます～ ■採用背景：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいておりますのでエンジニアの増員・増強を目指しております。 ■職務概要： ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。 □開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。 もしくは、ハー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・Eの有スキル者の方 [歓迎] ・樹脂部品設計の有スキル者の方 【職種名】 研究開発職（新規樹脂化部品関連）／自動車部品メーカー ※広島へのUIターンに適した求人です。 【仕事内容】 研究開発職（新規樹脂化部品関連） ◆エンジン、またEV化による樹脂化部品開発 新たな樹脂化部品、また付加価値向上の為の開発業務を担当。 【業務内容】 ・市場分析 ・構想、構造検討 ・検証、評価、分析 ・商品化に向けたロバスト性検証 ※入社後の育成イメージについては、まず先輩社員と一緒に弊社の研究サイクルや手法、樹脂の知識を習得いただきます。その後、比

仕事内容日清紡精機広島株式会社 【東広島／日清紡グループ／リーダー候補】自動車部品の法人ルート営業◇創業73年／転勤なし／年休120 【仕事内容】 【東広島／日清紡グループ／リーダー候補】自動車部品の法人ルート営業◇創業73年／転勤なし／年休120 【具体的な仕事内容】 ◎転勤なし／年間休日120日／完全週休2日制／ほぼ毎日定時あがり！ ◎創業70年以上の実績／日清紡グループの安定基盤と福利厚生あり ◎大手自動車メーカーとの取引がメイン／品質重視のモノづくりメーカー ■職務概要： 自動車メーカーおよび自動車部品メーカー向けの営業活動を専門とする当社での取引ある企業への営業担当をお任せします。顧

勤務時間08：45～17：30（実働08：00、休憩00：45） 残業月5～10時間 ◆残業少なめ♪あっても1日30分程度◎ ※8時間以上ご勤務された場合、お昼以外に15分休憩あり◎

仕事内容【仕事内容】 工場の生産設備保守・保全に関する業務 ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画） の立案・推進 ・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務 ・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作、外作を含む） ・工場備品の製作・工場の維持 ・設備法定点検の実施 （受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備） ・法令順守項目の点検と測定 ・エネルギーのロス削減と高効率化の推進 ・保全活動のグローバル拠点への展開 ・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進 1週毎の交代勤務になります ・AM8:00～PM17:00（休憩6

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用電子部品製造に関わる生産工程、テスト工程のプロセス、システム、設備の開発 【具体的内容】 1）新製品量産プロジェクトの工場内の進捗報告、予算管理、スケジュール管理、技術的課題、未決事項の解決、設備導入、プロジェクト終了まで、グローバルチームとも連携をとりながらプロジェクトメンバーとして業務をおこなう。 2）量産製品に要求される品質、生産性、コスト、その他要求事項を満足する最適な工場レイアウト、自動化設備、EOL TESTERの開発・評価及び導入、量産前後の製品品質、装置の性能確認及び継続的改善 3）将来の新技術開発・評価・生産技術の生産のコスト 【給

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ハードウェア開発 ・回路設計のご経験（5年程度目安）※業界不問 【職種名】 自社内ハード・回路設計／車載OS【広島】年収～800万／年休123日／東証上場★自動車部品メーカー 【仕事内容】 自動車用電子ユニットを主力製品とする 独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、 ハードウェア開発を担っていただきます。 ＜具体的には＞ ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ＜製品群＞ 電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。 （1）電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)（インバータ、DC

仕事内容【応募資格】 [必須] ・財務諸表の理解、管理会計の知識と経験 ・一般的なパソコンスキル（Excel、Word、PowerPointなど） ・マーケティング力（業界動向、社内情報等）※情報収集力 ・社会人経験５年以上 ・大学卒以上 【職種名】 経営企画業務/東証プライム上場自動車部品メーカー ※広島へのUIターンに適した求人です。 【仕事内容】 経営企画業務/東証プライム上場自動車部品メーカー ・経営計画策定・・・中期、年度損益予測の作成、各部門の経営計画数値の精査と取り纏め、計画数値の分析。 ・月次業績分析・・・経営計画の予実分析、年間損益予測の作成、月次業績報告資料の作成、部門別

勤務時間[1]08:45〜17:45（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]20:45〜05:45（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 60分休憩あり 2交替制

仕事内容【仕事内容】 自動車用電子部品（センターディスプレイ、スピードメーター等）の製造を行う広島工場において 1) IE 手法を使った改善業務のリード及び実行 費用が大きい項目を抽出しその分析を行いIE手法を用いて効率化を図り時間・コストを削減する。 2) Global teamへの情報共有 広島工場の各指標や改善活動内容をGlobal Teamに展開・共有する。 Globalでの活動内容から広島工場に取り入れられる内容を精査し広島工場に適した内容を計画・導入する。 3）コスト改善の進捗管理及びフォロー 各部署で計画されている改善内容を精査し最適な内容になるようにリードする。 またその進捗管理を

勤務時間▼勤務時間 08:15~17:00 ▼勤務時間詳細 08:15〜17:00 20:15〜05:39 連操(4勤2休) 実働8時間 休憩45分 残業は20〜25(時間/月)です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載部品の量産開発経験（3年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】開発設計（自動車車載用ECU） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎ 【職務概要】 電気

仕事内容【応募資格】 [必須] ・成形技術基礎～応用知識 ・金型技術基礎～応用知識 ・組織管理業務経験 [歓迎] ・品質管理知識 ・2D／3D CADスキル 【職種名】 【自動車部品メーカーの成形製造技術マネジメント／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定 【仕事内容】 【1】工程設計／工程開発プロセス領域 1.製品要件を満足させる金型仕様検討／導入および、量産条件導出 2.製品（設計）要件に基づく金型／設備仕様のクライテリアの策定 3.工程の実力値を把握し、設計要件へフィードバックをおこない製品図面完成度向上 【2】樹脂成形技術基盤構築 1.成形課題抽出／対策仕様を導出し、製品形状、設備・金型仕

勤務時間8:00 ～ 17:00

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載部品の量産開発におけるマネジメント経験（5年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】開発設計（自動車車載用ECU）※マネージャー候補 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・何らかの機械メンテナンス業務経験のある方 【あれば尚望ましい要件】 ・第二種電気工事士の資格を持つ方 【職種名】 【自動車部品メーカーの設備保全・メンテナンス／東広島市】年休121日／土日休み 【仕事内容】 製造現場における保全係として、自動車の内・外装部品／製造機械などの設備保守・メンテナンス・修理をお任せいたします。 故障してからの対応ではなく「未然に故障を防ぐ」対応である『予防保全』をミッションとしています。 今後将来的にはDX化やIoT化を進めていく方向で検討をおこなっております。 予防保全だけでなく予知保全にも今後取り組み、メンテナンス連絡が

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産管理部門での経験 ・データ分析力 ・TOEIC600程度 [歓迎] 【あればベターな経験】 ・チームを率いた経験 ・リーダーシップ ・海外サプライヤーとの協業経験 ・海外勤務経験 【職種名】 調達及び在庫管理業務（Senior Production Planner）／外資系自動車部品メーカー 【仕事内容】 調達及び在庫管理業務（Senior Production Planner） 1)部品の調達 ・MRP（当社はQAD)システムを利用した発注業務 ・システムパラメーターを適宜実態に合わせ変更 2)Supplierとの納期調整 ・顧客要求をはじめとした変動要

仕事内容【仕事内容】 自動車用電子部品（センターディスプレイ、スピードメーター等） 1) 量産前/量産後の品質育成活動 ・重要管理特性の設定と品質管理方法の確立 ・品質育成に関わる活動のリード ・FMEA（故障モード影響分析）を活用したリスク評価と、Control Planの策定・実施 ・初期流動管理計画立案と実施、フォロー ・品質問題をタイムリーに把握し、原因究明と対策実施をリードする 2) 新規立上げの顧客対応及び、品質改善に関する顧客対応 ・APQP、PPAP、変更申請など顧客要求ドキュメントの提出と承認取得 ・定期/不定期の顧客打合せ実施 3) 顧客品質問題の対策/改善策のリード ・不具合

仕事内容【仕事内容】 内装部品（主にインパネ部品）の設計開発業務やその他設計業務をサポート。 →具体的には、下記の業務を実施。 ①各種機構・構造の調査・研究。 ②目標原価、目標品質、目標日程の明確化と開発計画の作成。 ③設計検証の計画作成と実施。 ④量産及び技術的問題に関する関連部門への援助。 ⑤技術ドキュメントの管理及び設計技術標準化の推進。 ⑥部品図面、CADデータの作成。 ⑦目標品質・コストの造り込み。 ⑧設計変更に関わる費用の予算設定と予実管理。 【入社後のキャリアパス】 社内研修/社外研修などの教育プランによってキャリアアップを推進します。 ①入社時、開発計画（プロセス）に準じて設計開発