ドライバー - 兵庫県伊丹市 の求人・仕事・採用

仕事内容紀の庄木材株式会社 【兵庫/伊丹】専門商社の配送ドライバー／未経験歓迎／ノルマ無し／賞与年２回／手当充実 【仕事内容】 【兵庫/伊丹】専門商社の配送ドライバー／未経験歓迎／ノルマ無し／賞与年２回／手当充実 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎！建材商社のルート配送／車・バイク通勤OK3年以内の定着率100％～ ■仕事内容■ 「木材」「建材」「新建材」など建築工事に必要な材料・資材を、工事現場やお客様にお届けするお仕事です。 ◇使用車◇ 2t、3tトラックやユニック（小型移動式クレーン）車、軽トラック ※はじめはお持ちの免許で乗れる車両を担当いただきます。 ◇エリア◇ 兵庫県南部と大阪

仕事内容<仕事内容> (砕石、産業廃棄物等運搬）１０ｔダンプトラックドライバー 工事現場から残土や産業廃棄物などを運んでいただくお仕事です。 ご自身での手積み、手降ろしなどの力仕事や重機作業は基本的にはありません。 日ごとに決まったルートの往復作業ですので、残業も少ないです。 <給与> 日給12,350円～15,350円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休制 ■日曜・祝日 ■GW・夏季・年末年始休暇 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 兵庫県伊丹市西野4-53-11 阪急「小林」「仁川」駅 阪急「小林」「仁川」駅より車で約13分 <福利厚生> ■社会保険完備 ■制服・

仕事内容<仕事内容> 《業界では数少ない社保完備》週休2日制／シフト制／ガソリンカード支給 最短一週間で働ける 事業拡大に伴い、ドライバーの方を大大募集 ！ ️軽自動車での配達 ️ 企業配など20種類以上案件がある多種多様なドライバーのお仕事になります。 プライベート充実で人材ファーストな会社です！ スタッフは前職より平均年収150万円アップしています！ 関東一都三県、大阪、名古屋以外にも北は北海道、南は福岡まで勤務地を展開しております！ ・未経験からのスタートが9割以上 ・女性のスタッフ、中高年も活躍中！ 月収35万~70万以上まであなたの得たい収入のレベルに合わせて丁寧にサポートさせ

仕事内容ドライバー／製造や軽作業等からも転職OK[社] ４トンの中型車で品物(新品の段ボール)をトラックに積み込み、取引先の工場に配送。 ※配送先は大阪・兵庫・奈良・京都 ※荷降ろしは配送先のリフトスタッフまたは自分でリフトで降ろすのみ！（リフト免許をお持ちでない方は、全額会社負担で取得可能) ※重量物少なめ！ パレットに乗った段ボールの高さを調整する時に多少手作業はありますが、段ボール数枚なので、重たいものを持ち上げたりなどはありません！ トラックへの積み込みもリフトで行います。 ※ドラレコ・ETC・バックアイカメラなど、設備は充実！ ※入社後にAT限定解除や中型免許の取得が必要な方は

仕事内容<仕事内容> 輸送ドライバー大募集中 未経験でも月収30万~52万以上稼ぐためのサポート体制あり！ 軽い日用品をメインに、ECサイトで購入された荷物を一人で持てる範囲内で配送するお仕事です。担当エリアは 町1～3丁目と狭く、すぐに業務に慣れることができます。短期間で高収入も目指せます！ ～1日の仕事の流れ～ (1)指定された倉庫へ直行 (2)倉庫で軽貨物をピックアップし、車に積み込み (3)配送先に向かい出発！ (4)全ての荷物を無事に配送したら終了 (5)業務報告をしてから自宅へ直帰 ※1日2～3回、集荷場での集荷作業があります。 ～先輩スタッフのコメント～ 高収入が期待できるのが

勤務時間シフト制

勤務時間勤務時間：8：30～10：30 15：00～17：00

仕事内容【仕事内容】 主に倉庫から倉庫への中型トラック（4t車）を使用した輸送業務を担当していただきます。 積み下ろし先が決まっているため、毎日の業務内容は安定しており、計画的に働くことができます。 【主な業務内容】 ・倉庫間の定期ルート輸送 ・パレット積み荷物やケース単位の輸送 ・出荷時間や納品時間に合わせた配送スケジュール管理 ・積み込み作業（パレット積み中心で、手積みは少なめ） ・納品時の伝票処理・確認作業 【この仕事のポイント】 ・長距離運転なし。エリアは近?中距離が中心 ・基本的に同じルートでの運行のため、道を覚えやすく安心 ・体への負担が少ないパレット輸送が中心 ・夜勤なし、日勤固定の

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> ドライバー大募集 シフト制で時短勤務制度ありだからでプライベート充実！年収360～780万円 AT軽自動車の宅配 企業配など20種類以上案件がある多種多様なドライバーのお仕事になります！ ◎プライベート充実で人材ファーストな会社です！ ◎スタッフは前職より平均年収150万円UPしています！ ◎未経験からのスタートが9割以上 ※月収40万~100万以上まであなたの得たい収入のレベルに合わせて丁寧にサポートさせていただきます 稼ぎたい方には、別の配送案件と絡めて収入アップをお手伝いします ️こんなお仕事をお任せします ️ 通販商品やネットスーパーの食材などを企業や

仕事内容長期雇用＆充実の福利厚生！大型トラックのドライバー（正社員）求人 大型ドライバーのスキルを正社員として活かすチャンスです。 食品物流業界のトップランナー、キユーソー流通システムの系列会社で大型トラックの輸送や荷役作業・付帯業務をお任せします。輸送品はペット関連物流が中心で、パレット輸送がメインのお仕事となります。安定雇用の正社員でスキルを活かしませんか？ 【企業紹介】 大信運輸倉庫株式会社では、日用雑貨商品配達を中心に、安定した正社員の仕事を提供。 昇給・賞与や交通費支給など充実した福利厚生も魅力です。 【荷役作業】 パレット輸送がメインのお仕事にはなりますが、積卸時のフォークリフト作

勤務時間平日 １２時３０分から１８時の間でのシフト制 土祝 ９時３０分から１１時 １７時から１８時 休憩なし

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 小物の配送ドライバー 軽い日用品をメインに決められた範囲内で配送するお仕事で慣れやすい！ 軽い日用品をメインに、ネットで購入された荷物を一人で持てる範囲内で配送するお仕事です。担当エリアは 町1～3丁目と狭く、すぐに業務に慣れることができます。短期間で高収入も目指せます！直行直帰も可能！ ～1日の仕事の流れ～ (1)指定された倉庫へ直行 (2)倉庫で軽貨物をピックアップし、車に積み込み (3)配送先に向かい出発！ (4)全ての荷物を無事に配送したら終了 (5)業務報告をしてから自宅へ直帰 ※1日2～3回、集荷場での集荷作業があります。 ～先輩スタッフのコメント～ 高収入

仕事内容<仕事内容> 業界最高峰の福利厚生 賞与年2回、昇給年2回、昇格年4回あり 社保完備 ガソリンカード支給 ネットでの購入された日用品やアパレル品などを、ご自宅やオフィスにお届けいただきます！ 一人で運べるサイズや重さの荷物なので、老若男女問わず活躍いただいています★ 固定ルートでの配送となるので、毎日のルーティンもすぐにできるので道もすぐに覚えられちゃいます ( 町1～3丁目みたく基本的にエリアの範囲は狭いです) 近年は置き配がメインになっているので再配達なども少なく効率よく進められるのも稼げるPOINTです◎ ️ご自宅から貸与された車両で倉庫へGo！ ↓ ️荷物のピッキング/

仕事内容【仕事内容】 【アプリ予約ドライバー】 配車アプリや電話予約による送迎対応を担当していただきます。 全車カーナビ搭載・自動運転支援機能付きで、未経験でも安心！ ＜具体的には＞ ・アプリ配車での送迎対応 ・空港送迎、観光案内、企業送迎など ・売上管理はアプリ連携で自動化 【勤務例】 ・15:00〜翌8:00（実働14h／休憩3h） ・月12〜13回勤務（1勤務→明け休み→休日） → 明け休み＋公休で【月の半分が休み！】 【特徴・メリット】 高収入・高時給/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/研修制度あり/交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容<仕事内容> 業界唯一 賞与年2回、昇給年2回、昇格年4回あり 社保完備！週休2日！シフト制！オンライン面接！ 事業拡大に伴い、ドライバーの方を大大募集をしております！ ★仕事内容★ ネット通販の荷物をメインに、一人で運べる範囲内のサイズ、重さのの荷物を軽自動車（AT・軽バン）を使用して運送していただきます！ 軽い荷物が中心のため、負担も小さい！ 担当エリアの配達となるため、お仕事に慣れるまでが早く、短期間で高収入を目指せます！ ( 町1～3丁目みたく基本的にエリアの範囲は狭いです) ～仕事の流れ～ (1)企業様指定の集荷場へ直行 ▼ (2)指示されたモノをピッキング ▼ (3)

勤務時間シフト制 7:15～10:00 15：30～17：30 の4時間45分 週2日～3日の勤務

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時00分〜10時00分 就業時間２：16時00分〜18時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）のいずれか、または両方。応相談 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，その他 週休二日制：その他 年末年始（１２／３０～１／３）日曜日定休 シフトにより勤務日を決定いたします

仕事内容◎建築工事及び土木工事（土砂）等の収集運搬に伴うダンプの運転 を担当していただきます。 ※ダンプ運転の経験ある方歓迎。 ※未経験者の方もお気軽にご相談下さい。 急募 ＊面接は随時受け付けています。 お気軽にお問合せください。 「変更範囲：変更なし」