MATLAB - 広島県 の求人・仕事・採用

勤務時間(1)09:00～17:45(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【MATLAB等】デジタルコックピットのソフトウェア開発 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発を担当いただきます。 センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキ等の機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を実施します。 【詳細】 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップ等の計画策定 ・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアの開発 ・車両制御やHMIの制御の設計、モデル化、それらの性能/機能の机上評価、

仕事内容車載用制御プログラム開発、モデルベース開発 弊社取引先依頼業務をネクスディチームで行います 各種設計からコーディング、各種テスト、評価業務 技術者の経験・保有技術・個人スキルに応じて、作業を担当してい ただきます。 チーム内の経験の浅い社員指導・教育をお願いする場合もあります （本人了解の上） 使用言語：Ｃ言語、ＭＡＴＬＡＢ 変更範囲：変更なし ※ハローワークの窓口から応募される方は、紹介状を同封してくだ さい。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 MATLAB/SYMLINKを用いたモデルベース開発経験が5年以上 [歓迎] 【必須要件】 MATLAB/SYMLINKを用いたモデルベース開発経験が5年以上 【職種名】 《広島市》モデルベース開発エンジニア（MBD）マツダなど大手自動車メーカーと強固なリレーションを確立 【仕事内容】 ・ヒアリングから、設計・開発・テストまでトータルに対応 ・部下やチームをまとめてモデルベース開発の業務に取り組んでいただきます。 ■具体的な業務内容 ・ヒアリングから、設計・開発・テストまでトータルに対応 ・部下やチームをまとめてモデルベース開発の業務に取り組んでいただき

勤務時間(1)09:00～17:45(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語】ADAS機能開発 ＜大手自動車メーカーでのお仕事です＞ 自動運転システムの実現に向けて開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担うECUの基本ソフトウェアの開発を担当していただきます。 【詳細】 ・プラットフォームソフトウェア(RTOS、BSW)、汎用OS/デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計、検証 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【環境】 C言語、Linux、RTOS 【企業情報】 乗用車の製造、乗用車、トラックの販売などを行っています。 【給与】 時給2500円 【想

勤務時間(1)09:00～17:45(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語】ECUの基本ソフトウェアの開発 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担うECUの基本ソフトウェアの開発を担当していただきます。 【詳細】 ・Platformソフトウェア、汎用OS/デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計/検証 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築/運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【工程】 ベンダー/サプライヤー管理、進捗/工程管理、調査分析、ドキュメント作成/管理、アルゴリズム検討、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング 【環境】 C言語、Linux、RTOS

勤務時間(1)09:00～17:45(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語、C】ADAS機能開発 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発をお願いします。 センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもチームを組み開発を実施いただきます。 【詳細】 ・法規制やNCAP/市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 ・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発 ・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証 【環境】 Linux、RTOS

勤務時間(1)09:00～18:00(実働時間08時間) 【残業】月10～20時間程度

仕事内容【C言語、MATLAB】車載ECUの組込み開発 ＜大手産業用機械部品メーカーでの就業です＞ 車載ECUの組込み開発をお任せします。 【工程】 アルゴリズム検討、仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等 ※経験により担当工程が変更します 【製品】 ボディ系 【環境】 Linux、C言語、MATLAB 【企業情報】 産業用機械部品の製造販売など 【給与】 時給2000円 【想定月収】 320,000円（残業無の場合）/370,000円（残業20時間の場合） ※お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 【職種】 設計（組込み） 【業種】 その他サ−ビス

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■パワーエレクトロニクスを中心とした研究開発・設計業務の実務経験 ■下記いずれかのソフト使用経験 ・制御設計ソフト（MATLAB/Smulink） ・磁場解析ソフト（JMAG） ・パワーエレクトロニクス解析用ソフト（PSIM） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動化・自動化の研究開発【広島/東証プライム上場】 【仕事内容】 ★☆110余年の歴史を誇る”グローバル・ニッチ・トップ企業”☆★ ●プラスチック製造機械では他に類を見ないラインナップを取り揃える、… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 樹脂

仕事内容ブライザ株式会社 【広島／組込制御】各種メーカー製品／C言語やMATLAB／残業20時間以内 【仕事内容】 【広島／組込制御】各種メーカー製品／C言語やMATLAB／残業20時間以内 【具体的な仕事内容】 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業20時間以内】 ■業務概要 各種メーカー製品の組込開発を行っていただきます（C言語やMATLAB） 取扱い製品は車載機器から医療機器、カメラ、複合機、モバイルなど多岐にわたるため、幅広い経験を身につけることが可能です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワエレの製品開発経験（モータ、DC/DCコンバータなど強電分野） ・ PSIM、Simscape(MATLAB)、ANSYSなどパワエレ解析ツールを使った製品開発経験 ・ オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号,測定経験 [歓迎] ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【フィットする人物像】 ・常識を覆すエネルギー 何か新しいものをつくるだけでなく、常識を覆すエネルギーのある方。当社はこの独自技術を実装することで、日本はエネルギー輸入国であるという常識を変える

勤務時間(1)09:00～17:45(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語等】次世代電動車両の制御システム開発 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 次世代電動車両（BEV/HEV）の制御システム開発に関わる業務をお任せします。 【詳細】 ・BEVの制御システム検証（机上、台上、車両） ・HEVの制御システム検証（机上、台上、車両） 【工程】 ベンダー/サプライヤー管理、進捗管理/工程管理、調査分析、ドキュメント作成/管理、アルゴリズム検討、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング 【環境】 Linux、RTOS、C言語、C 【企業情報】 乗用車の製造、乗用車、トラックの販売等を行っています。 【給与】 時給3000円 【想定月収】 480

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 【職務詳細】 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容複数募集×!●車載システム開発●稲荷町駅徒歩5分/730106 仕事内容： ■車載モデルベース開発 ・パワステなどのECU モデルベース開発 (作業工程)事前調査、設計、製造、テスト 【担当製品】車載システム 給与： 時給 1,800円～ 交通費別途支給 【月収例】28万8000円＝時給1800円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： ソフトウェア会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C、Cなどの言語語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験 ・モデルベース開発の実務経験（設計・検証・実装） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両安全制御システム開発（ADAS領域）（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「

勤務時間(1)09:00～17:45(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語/C】電動車両制御システム開発・ソフトウェア設計 ＜大手自動車メ−カ−でのご就業です＞ モデルベース開発を用いた電動車両制御システムの開発、および以下をお任せします。 【詳細】 ・制御ソフトウェア設計 ・電動車両制御システムの機能検証/評価 【工程】 ベンダー/サプライヤー管理、進捗管理/工程管理、調査/分析、ドキュメント作成/管理、アルゴリズム検討、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング 【開発領域】 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御等 【環境】 Linux、OS/RTOS、C言語、C 【給与】 時

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識がある方 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニング等に関する基礎知識 ・英語の技術文献／製品マニュアルの読解ができる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・革新を目指しチャレンジ精神を持って業

仕事内容【応募資格】 [必須] <必須条件> ・何かしらの組込系開発経験（製品不問、C言語もしくはMatlab） ・大学等の工学系学科で学び、C言語やMatlabの学習/自己学習経験のある方 【職種名】 【全国各地】組み込み系エンジニア※勤務地相談可／業界大手 【仕事内容】 【職務内容】 組込制御エンジニアとして自動車や人工衛星や医療機器、ロボット、モバイル端末、ゲーム機等の制御ソフト開発を担当します。 製品は希望や事業戦略により選定し、担当工程は経験や研修受講により決定します。 【案件例】 ・人工衛星の姿勢や軌道制御ソフト開発、衛星通信システムの要件定義～設計～総合テスト ・ヒューマノイドロボット

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】いずれか必須、 また3年以上同一経験があること ・シミュレーションソフトウェアやツールのカスタマイズやスクリプト作成の経験（例 CARLA、SUMO、VISSIM、CarSim、CarMaker、MATLAB／Simulinkなど ・ソフトウェア開発 Python、C、Java、MATLABなどのプログラミング言語による開発経験 ・データ解析や機械学習を使った開発経験（例 TensorFlow、PyTorchなどのライブラリの使用経験） ・レーダー、カメラ、LIDARなどのセンサー技術開発経験 ・自動運転車両シミュレーションの開発またはテストの経験 ・ADAS（

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ■モデルベース開発経験者（目安5年程・人に指導ができるレベル） ■開発のチームリーダー ■Matlab/SimulinkなどMBDツールを使って制御システムを開発したご経験 [歓迎] 【歓迎】 ・JMAABのスキル基準３以上 ・JMAABのキャリア基準のモデルエンジニア／制御アーキテクト ・現時点でリーダー経験がなくとも、社内のメンバーに対する気配りが得意な方、注意深く仕事ができる方を歓迎します。 【職種名】 [広島市]モデルベース開発（MBD）～☆リーダーポジション/大手メーカーとの強固なリレーション☆～ 【仕事内容】 大手メーカーでの