愛知県豊橋市の制御設計の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■燃料噴射システム部品の開発業務経験 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用燃料噴射システム部品の開発業務経験 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】燃料噴射システム部品の開発設計（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！アセアン地域のシェア拡大~東証プライム

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、エンジンECU開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【カーナビゲーションシステムの地図描画など、コア機能の開発】・顧客からの依頼に従って、詳細設計、ドキュメント作成、コーディング、テスト、織り込みを担当していただきます。 担当製品: 画像認識処理 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 Linux 必要スキル: "【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・不明点/問題等ある際に、報連相を実施できること・また、自身での解決に拘り、こちらからのフォローあるまで作業が止まることがないこと・物事をハキハキと答えられること【活かせる経験】・Cの開発経験(小～中規模程度を自身で設計から織

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 750万円〜1200万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項

仕事内容ボデー制御ECUにおける開発業務 ・システム・仕様設計、制御設計、搭載設計、CAN開発、ダイアグノシス開発、車載ECUのダイアグノシス通信に関わる情報の集約、集約した情報の仕様確認、ダイアグノシスに関わる専用ツールを操作した、データリリース、登録作業、社内関係者と、車載ECUのダイアグノシス情報の共有と課題解決 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】機械設計（電動パワーステアリングシステムMCU）★プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】機械設計（電動パワーステアリングシステムMCU）★プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■業務内容： ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ） ◇モータNV解析、ベンチマーク活動 ◇モータ磁場解析・磁場解析技術開

仕事内容【応募資格】 [必須] マテリアルハンドリング領域における設計・導入・立ち上げ・保守いずれかの実務経験をお持ちの方 （コンベヤ、ソーター、AGV/AMR、自動倉庫など） 【職種名】 SE◆物流自動化ソリューションの設計・導入／センター全体の自動化／フレックスタイム制 【仕事内容】 マテリアルハンドリングの知見を活かし、物流倉庫の自動化ソリューション設計から導入までをリードしていただきます。 特定ベンダーに依存することなく、現場起点の最適化とソフトウェアによる高度化を両立させ、まだ世にない自動化ソリューションを実現へと導きます。 ＜おすすめポイント＞ ・特定メーカーの製品に縛られない最適設計

仕事内容【応募資格】 [必須] 3D_CADの使用経験/設計検証、CAD解析経験 【職種名】 機械設計（電動パワーステアリング用MCU）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ） ◇モータNV解析、ベンチマーク活動 ◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発 など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ト

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 [歓迎] ■2年以上の電気ハードウェア設計経験 ■TOEIC500点以上 【求める人物像】 ■分野に縛られず大勢の人の意見を聞き、率先して行動しようとする意欲と協調性 ■常に改善意識をもってポジティブに業務に取り組める方 ■リーダーシップの有る方 ■英語での会話に積極的に取り組める方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）（年収480万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・MATLAB/Simulinkを使用した業務経験がある方 ・コミュニケーション能力 [歓迎] ・HILSやシミュレーター、実機などのご経験から評価業務の経験 ・評価ツール（CANalyzer、CANoe）での評価経験 ・AUTOSAR（COM、MEM、PORT、DCM、DEM等）コンフィグ設計経験 ・マイコンマニュアルが読める ・プログラム開発（C言語）の経験 ・車載組込みソフトの開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知県/岡崎市】MATLAB│自動車制御ソフトウェア開発！（年収400万円～800万円） 【仕事内容】 「エンジニア