設計開発 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工業製品の設計開発のご経験（業界不問、職種不問） ・２Ｄ／３Ｄ／ＣＡＤの使用経験 ・普通自動車免許（国内出張の為） ・ウィンドウズ・エクセル・パワーポイント等の基礎 ・社内外の関係者との交渉/調整など、コミュニケーション能力に優れている方 [歓迎] ・自動車業界、電気機器製造業業界での設計開発経験者 ・プラスチック製品の設計や製造の経験 ・樹脂成形/金属加工部品の設計経験 ・中国語でのコミュニケーションがとれる方 ・製造業にて新規開発品の立上げに携わっていた方（品質保証、生産技術、製品設計いずれかの経験者） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・基板製造に関する知識 ・通信回路技術 ・電気系評価技術、アクチュエーター評価技術 ・組込系ソフト開発・設計スキル 【職種名】 電気設計（モータ制御用ドライバ、コントローラ開発）【三重】東証プライム上場／リモート可 【仕事内容】 同社主力製品の電動アクチュエータの製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 ■業務の流れ 顧客との仕様検討・企画～設計～評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソ

仕事内容半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務まで幅広くお任せします。 【具体的には】 ＜対象の製品＞ ◆天井を走り回り搬送を行うOHTのレールやビークル ◆一時保管するためのストッカー ◆床上を走り回り搬送を行うAGV その他付帯設備など、安全に効率よく搬送するためのシステム全般を手がけます。 【仕事の面白み】 設計のサイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。「設計者」としての楽しさを感じていただけるのではないでしょうか。 また、組立工場も隣にあることから、自分が設計した製品や進行状

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、複数のご経験をお持ちの方 ・製造業でのハードウェア設計の経験若しくは電子回路設計の実務経験(2年以上)? ・エレクトロニクス製品の開発、評価の経験? ・仕様書等の英語文章を読める英語力（TOEIC：400点以上希望） 【職種名】 電子回路/ハード設計＜電子ユニット＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価 ・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計 ・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務 ＜入社後のキャリアイメージ＞ 入社後は

仕事内容新製品の組込ソフト開発です。電子的ＩＤ認証を行う スマートロックやリーダー・コントローラ等のアクセス コントロール機器、ＩｏＴ関連製品の設計・検証業務です。 パートナー企業と共に製品開発を進めていただきます。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経験含む） ・ハードウェア、ミドルウエア、フレームワーク等のシステム基盤、アプリケーション全体の構造、開発標準やテスト方式などの設計経験 ・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションスキル ※自動車業界でのご経験/経験システム領域は不問となります。 [歓迎] ・中・大規模システムのスクラッチ開発の基本設計経験 ・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験 ・製造業の基幹システムの運営や刷新の経験 ・クラウド環境の技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【三重/鈴鹿】車室内電装部品の設計開発・車両適合開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 三重県鈴鹿市(鈴鹿製作所) 東名阪自動車道（鈴鹿インター）から車（バス含む）で20分 ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発をお任せします。 【具体的には】 主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。 【キャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せします。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。 【ポイント】 クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載用ユニット筐体設計の経験 ・要件から構想の立案の経験 ・ 材料/工法含めた設計の経験 ・車載用放熱・防水設計の経験 ・CATIA V5を利用した開発の経験 【職種名】 研究開発（機構設計）＜次世代エレクトロニクス機器＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代エレクトロニクス機器の機構の研究開発・要素技術開発をご経験分野に応じて担当頂きます。又、顧客への技術提案、プロモーション活動も担当頂きます。 【取扱い製品】 ・車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御する様々なエレクトロニクス

仕事内容【応募資格】 [必須] ・インバーター制御回路設計の経験のある方 [歓迎] ・製品評価試験等の経験のある方 【フィットする人物像】 ・ものづくりに対する情熱があり、前向きで粘り強い方 ・新たな分野に挑戦したい方 【職種名】 いなべ市(三重) 電気設計(回路、制御）・電気部品製造残業月10時間程度◎年収600万円も可能 【仕事内容】 電気機器の設計開発やIH機器（IH式加熱装置）の設計開発・製作業務を担当いただきます。 【具体的には…】 ・設計、開発業務 ・図面作成 ・顧客打合せ ・機能施策 ・評価試験 等 【事業内容・会社の特長】 ・電気部品及び電化製品の製造 ・電気機器の開発設

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞化学・石油 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■職務内容 研究所に所属し、レオロジー特性、機械強度、成形加工などの評価、および重合触媒の設計、合成などを通じて、新規材料開発、グレード開発に関する業務を担当していただきます。 国内外の顧客との共同開発、国家プロジェクトなど担当テーマを牽引できる力を持った方を求めています。様々な人との関わりが大切な業務であるためコミュニケーション能力も非常に大切です。 ■募集の背景 弊社では、高分子（ポリオレフィン、エンプラ、ゴム）の材料開発に特に注力をしており

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・技術職（電気/機械/電子など）の開発業務経験のある方 ・Officeソフトの一般的な操作が可能 ・社内外問わず折衝業務のご経験をお持ちの方 【職種名】 ワイヤーハーネス搭載設計開発＜将来車両＞ 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、顧客のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となり

仕事内容【仕事内容】 (1) ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発） モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発） 車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） 車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） 商用車向けコネクティッドシステムの研究開発 （システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux) ＜勤務地：四日市/名古屋＞ (2) 電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） 車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） 高圧ワイヤーハーネスと自動

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発を担うチームにて下記のような業務をお任せします。 ＜お任せする業務＞ EMC対策材料開発に関連する以下のような業務をお任せします。 私たちのチームでは、EMCに関わる電動車両製品全体に関わる製品設計（電磁気設計や機構設計）のみならず、EMC対策磁性材料そのものの性能改善にも取り組んでおります。 新しい技術に触れながら、上位企画から先行開発、顧客案

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】 ・NW、サーバー、セキュリティ等、インフラ領域での要件定義や設計、構築経験をお持ちの方 [歓迎] 【WANT】 〇下記いずれかのご経験がある方 ・サーバーシステムの設計や構築経験 ・ネットワーク設計・構築経験 ・ストレージ設計・構築経験 ・AWSなどパブリッククラウドの設計構築開発 ・Windowsサーバーの運用・構築経験 ・Linuxサーバ構築経験 ・仮想基盤（VMWARE）の設計構築の経験 ・L3L2スイッチ、ファイアウォールの有識者 ・EricomConnectの構築経験 ・コンテナ仮想化（Docker、Kubernetes）の経験 【募集

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・不揮発性メモリの回路設計の実務経験 ・トランジスタレベルの回路設計の実務経験(Cadence schematic editor/Synopsys HSpice等) ・トランジスタレベルのマニュアルレイアウトの実務経験(Cadence Virtuoso/Siemens Calibre等) 【職種名】 メモリIP開発エンジニア 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・メモリIPの開発・設計 ・回路設計 / レイアウト設計 【具体的には】 ・新規のメモリIP(不揮発性メモリ)開発プロジェクト ・メモリIPの開発・設計を担当します。

仕事内容【仕事内容】 モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、鉄道車両用・産業車両用を中心とした様々な制御用コントローラ・パワーユニットを開発・製造しております。それら製品については、当社内で回路設計や組み込みソフトを構築し顧客に提供を行っていますが、ハードウェアの分野にて日々新しい技術が世の中に生み出されており、高速・省エネ・ワイヤレスなどの顧客から要求される技術内容が高まっている状況であります。当社内では高まる要求に対して対応するため、キャリア採用を行いハードウェア技術において、適切に回路設計・装置設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・法規、認証に沿った製造業での開発経験（設計もしくは品質管理） ・自動車、飛行機などで開発品に絡む法規把握・認証対応経験 ■歓迎 ・自動車でIATF16949に沿った業務を実施した経験（サプライヤ対応、法規対応は自動車の品質管理業務と類似のため左記経験でも可） ・航空機、空飛ぶクルマ（有人ドローン）など新規な分野の技術を関係機関と作り込んでいくプロセスとなるため、バイタリティーとフロンティアスピリットのある方が望ましい 【職種名】 【東京・中央区】開発企画責任者候補（浮体式風車）／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 学歴不問／第二新卒歓迎／ブランクOK IT業界での何らかの実務経験をお持ちの方（6カ月以上） ※システム(アプリ）の設計・開発／インフラ設計・構築など ※経験した業務内容、フェーズ、使用言語は不問 《こんな方もお待ちしております》 能力やスキルに見合った給与が欲しい方 前職から年収アップを目指したい方 自分に合った案件を選びたい方 ワークライフバランスを充実させたい方 定着率91%が裏付ける「納得して働ける環境」！ 年間休暇実績は130日以上！ ・完全週休2日制（土・日・祝） ・年末年始休暇 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・慶弔休暇 ※5日以上の連続休暇も取得可能