艤装 - 兵庫県 の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務形態】 交替制の仕事 【勤務時間】 08:00～17:10 （休憩時間1時間10分） その他の勤務時間 勤務時間：20:00～翌05:00 休憩時間：1時間10分 実働時間：7時間50分 【時間外労働】 あり 月間平均時間外労働：20時間程度 【1週間の勤務日数】 週5日以上 【月間平均労働日数】 16日 【特記事項】 こちらの求人は「勤務時間」「勤務曜日」があらかじめ定められており、変更や調整はできません。条件をご確認のうえご応募をお願いいたします。

仕事内容20～50代男性活躍中★/交替制のお仕事想定年収：250～300万円♪ ◎こちらの求人は、募集代行委託の求人情報となります。 【業務内容詳細】油圧ショベルのアームの製造、組み立て業務それに付随する業務。艤装(ぎそう)工程と言われるアームに部品を組付けていく作業。または、製品の塗装作業【取扱製品情報】油圧ショベルをはじめとする建設機械装置のアーム部品、その関連部品 ≪綜合キャリアオプションの就業3大メリット！≫ ★給料日より前にお給料GET★日払いOK！支払い額は7割！即払いOKのオシゴトもあり！ ★来社！ノンストップで職場見学！オンライン登録でスピード就業もOK！就業までの接触機会の最小化を

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【構造・艤装設計業務】・船の強度計算・船型の設計・居住スペース設計・上甲板上に配置される係留装置や油圧機器設計 担当製品: 生産管理 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 基本設計 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・機械設計の経験・機械系の学校卒業・造船関係での設計経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構

勤務時間08:00～17:10 20:00～05:00

仕事内容[仕事内容] 【業務内容詳細】油圧ショベルのアームの製造、組み立て業務それに付随する業務。艤装(ぎそう)工程と言われるアームに部品を組付けていく作業。または、製品の塗装作業【取扱製品情報】油圧ショベルをはじめとする建設機械装置のアーム部品、その関連部品 ■お仕事PR ≪残業で収入アップ≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪モチベーションもUP≫ 派手過ぎなければ髪型や髪色自由♪ (規定有)制服があると毎日の服選びに悩まずOK♪ ≪未経験でも活躍できる≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップ

仕事内容<仕事内容> 船舶エンジニアマネージャー ボート免許取得講習開催からボート・クルーザーの販売、メンテナンス、マリーナの運営などマリンサービスをワンストップで展開している企業です。 ボート・クルーザーのメカニックスタッフのマネージャーとして活躍していただきます。 ＜ 具体的には ＞ ・メカニックスタッフのマネージャー職位 ・マリーナ業務 ・レジャーボート、ヨットの保管管理業務 ・レジャーボート、ヨットの上下架、運航業務 お客様の大型 ボートの操船、運航も行っていただきます。 ・レジャーボート、ヨットの整備、艤装、メンテナンス ・ヤマハシースタイル・レンタルボートの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■機械系の学部か工業系高校卒の方 ■機械設計に興味がある方 ★未経験/第二新卒歓迎★ ※実務経験がない方でも、工業高校や大学、職業訓練校などで機械系統を学ばれた方、CADオペ経験者は対象です！ 【ポジションの魅力】 1つの製品設計1部分だけを極めるのではなく、モノづくりの企画構想～設計～評価まで一貫して携わることができ、エンジニアとしての広い知見を持ちながらスキルを積むことが可能です。 【教育環境】 社員を育てる文化があり、未経験の方もしっかりサポートする教育体制がございますのでご安心ください。 【職種名】 【神戸】機械設計・技

仕事内容三菱重工業株式会社 高砂：発電プラントの配置配管設計◇数十億～数千億円規模／世界のインフラを支える／大阪・神戸から通勤可 【仕事内容】 高砂：発電プラントの配置配管設計◇数十億～数千億円規模／世界のインフラを支える／大阪・神戸から通勤可 【具体的な仕事内容】 【脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実／設計職としてキャリアアップに最適】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をお任せいたします。 今回のポジションでは配置配管設計の担当として、各設計部門をはじめ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・エンジニアの実務経験が少しでもある方 ※設計だけではなく、生産技術等のご経歴の方も是非 ※学歴・就業ブランク・転職回数不問 ※社会人経験10年以上の方歓迎 [歓迎] ◎安定した会社で腰を据えて頑張りたい ◎残業が少ないなど、ワークライフバランスの良い会社で働きたい ◎現場の第一線でずっと活躍したい ◎技術や経験を適正に評価してもらいたい 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳～55歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【経験者求人】給与交渉大歓迎！経験・スキル・希望・適性に応じたPJTアサイン/機械系エンジニア 【仕事内容】 自動車や航空機/船舶

仕事内容【応募資格】 [必須] ■求める能力・経験・資格 【必須】 高専卒／大学卒／大学院卒 (技術系) 【歓迎】 エンジニアリング経験（機械系、計装制御系、電気系のいずれか） ■求める人物像 ●何事にも前向きに柔軟な発想で取り組むことができる方 ●チームの一員として周囲と協調する気質をお持ちの方 ●世界的な脱炭素社会実現と環境負荷低減への貢献を志される方 ●世の中のエネルギー動向を敏感に捉える好奇心と探求心を持った方 ●世界各国、または国内のお客様やビジネスパートナーおよび社内関連部署と円滑にコミュニケーションがとれ、粘り強い交渉力と調整力を持った方 【職種名】 【兵庫】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■専攻：技術系 【職種名】 配置配管設計（発電プラント） 【仕事内容】 ■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・GTCCプラントにおけるプラントレイアウト計画、プラント配管計画・設計・手配業務 ・ガスタービン・蒸気タービン廻りの配管、機器等の艤装設計・手配業務 ・図面作成(配管、構造物、ユニット品等) ・各種検討書作成(配管熱応力計算、構造物強度計算等) ・製造現場対応、メーカ対応、顧客対応 【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】 プロジェクト規模によ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 鋼構造物（海洋構造物、船舶、橋梁等）の設計、技術開発の経験者 【学歴】 ・大卒以上 [歓迎] 【歓迎】 ・設計業務の経験（3次元による建築、設備設計） ・設計監理の経験 ・海洋構造物等の技術開発の経験 【職種名】 【東京都中央区】【全国型・エリア限定型選択可】洋上風力技術部（浮体設備設計・技術開発職） 【仕事内容】 140年余りの長きにわたり培ってきた豊富な実績と優れた技術 浮体式洋上風力発電において、当社開発のハイブリッドスパー構造の設計技術者を求めています。 ＜仕事内容＞ 浮体式洋上風力発電に関する設計業務、技術開発業務を担当します。 ＜具体的な業務内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業種未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ 【必須】 ・機械系・工学系の学科を卒業された方(実務不問) └工業高校出身の方も歓迎です！ ・社会人経験 【尚可】 3DCADを扱える方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【兵庫】機械設計（鉄道車両用ブレーキ／ドアシステム製品） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 土日祝休／年休126日／残業少 【職務概要】 鉄道車両用ブレーキ製品の機械設計業務をお願いします。 ・ライン製品の設計（流用設計、詳細設計） ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各種上記職種の実務経験2年以上 [歓迎] ・リーダー経験をお持ちの方 ・英語スキルをお持ちの方 【職種名】 【機械設計エンジニア】最新の先端技術に触れ、スキルのバージョンアップを目指せます！／定年65歳／ 【仕事内容】 機械設計エンジニア 近年、AIやIoT技術の発展に伴い、各メーカー様が製造現場のデジタル化を 推進する動きが加速しています。 こうした状況のなか、私たちはこれまで培ってきた自動車、半導体、装置関連 などのエンジニア経験に最先端技術の要素を組み合わせ、お客様が取り組む 開発の効率化や製造現場でのAI導入などにも着手しています。 【機械設計業務】 ◆自動

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各種上記職種の実務経験2年以上 [歓迎] ・リーダー経験をお持ちの方 ・英語スキルをお持ちの方 【職種名】 【機械設計エンジニア】最新の先端技術に触れ、スキルのバージョンアップを目指せます！／定年65歳／ 【仕事内容】 機械設計エンジニア 近年、AIやIoT技術の発展に伴い、各メーカー様が製造現場のデジタル化を 推進する動きが加速しています。 こうした状況のなか、私たちはこれまで培ってきた自動車、半導体、装置関連 などのエンジニア経験に最先端技術の要素を組み合わせ、お客様が取り組む 開発の効率化や製造現場でのAI導入などにも着手しています。 【機械設計業務】 ◆自動

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： 機械系・工学系の学科を卒業された方(実務不問) [歓迎] ■歓迎条件： 3DCADを扱える方 【職種名】 【鉄道車両向け機械設計（神戸）】鉄道車両のブレーキ製品開発をお任せします■ナブテスコGの技術専門企業 【仕事内容】 ■職務内容： 鉄道車両用ブレーキ製品の機械設計業務をお願いします。 ・ライン製品の設計（流用設計、詳細設計） ・開発品の設計（構想設計、詳細設計） ・顧客との渉外業務(仕様確認、車両の艤装検討) ・設計付随業務（FMEA、各種ドキュメント、試験治具設計） ・設計者CAE（FEM解析、1DCAE） ・試作品及び開発品の実験・計測業務 ・上記

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CADツールを用いたエンジニア経験が1年以上ある方（ツール不問） 【尚可】 ・4力学の知見がある方 ・折衝経験がある方 ☆★☆★☆★ おすすめポイント ☆★☆★☆★ プロジェクトは多岐にわたるため、面接時にご希望を伺い これまでのご経験や今後のキャリアプランを考えプロジェクトに参画いただきます。 比較的長期のプロジェクトが多いため、腰を据えて働くことが可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 ・ものづくりを極めていきたい方 ・会社組織をつくり上げることに興味がある方

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【関西】機電系エンジニアポジションサーチ／年収1000万円超え社員も／賞与約6か月／転職回数多めOK 【仕事内容】 【関西】機電系エンジニアポジションサーチ／年収1000万円超え社員も／賞与約6か月／転職回数多めOK 【具体的な仕事内容】 ～ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK～ ＜おすすめポイント＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を

仕事内容株式会社メイテック 【関西】機電系エンジニアポジションサーチ／年収1000万円越え社員在籍／プライム上場G／上流工程8割 【仕事内容】 【関西】機電系エンジニアポジションサーチ／年収1000万円越え社員在籍／プライム上場G／上流工程8割 【具体的な仕事内容】 ～ご経験に応じてポジションご案内／圧倒的成長環境で市場価値上げたい方へ／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK～ ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつな