艤装 - 大阪府 の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】<br \>8：００～1６:４5(実働8時間/休憩４５分)<br \>【勤務曜日】<br \>月曜日～金曜日

仕事内容【 お仕事の詳細】 ■【おすすめポイント】 ・JR徳庵駅から徒歩約5分と通勤に便利です ・寮を完備しているので、遠方の方も安心して働けます ・車輛づくりの艤装工程に携われる、ものづくりの実感がわくお仕事です ■【お仕事内容】 ・車輛のドアまわり・荷台・座席まわりの設置組立作業 ・部材の金属加工および組付け作業 弊社「工場仕事.com」の求人はタイムリーに入れ替わります。 気になる求人がございましたら、お早めにご応募ください。 ■PRポイント [男性活躍中20代活躍中30代活躍中40代活躍中50代活躍中] 【 おすすめポイント】 20代～50代の男性活躍中！ ＜職場の雰囲気＞ 若

仕事内容鉄道車両の”当たり前の「安全」を支える配管のお仕事です！ 未経験者活躍中！日勤のみで基本土日祝休み！ ＼配管工事スタッフ（正社員）を募集！／ 鉄道車両の艤装（配管）をお任せします！ 具体的には…、 電車に必要な機器を動かすために使われる電線を通すパイプや、電車を動かす送風のパイプを組み立てます。 入社後は、道具の名称や使い方、図面の読み方など一から丁寧にお教えいたしますので、未経験の方もご安心ください。仕事中も分からないことがあれば何でもすぐに聞ける環境ですよ*未経験スタートの方も多数活躍中です！ 自分の手掛けた車両が日本だけでなく世界各地を走る、夢と感動のあるお仕事です！一生モノの

仕事内容アサミクリエイト設計株式会社 未経験でもスキルをGET！【設計スタッフ】年休125日+有給平均80% ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育体制◎設計技術がイチから身に付く】◆希望や適性に合った案件をチームで担当！電力プラント設備から鉄道関係、産業機械、通信システムまで設計電力プラント設備や鉄道・通信機器、 産業機械などの設計をチームで対応！ ▼対応する仕事は… 平行して対応しても1人1~2件、 納期は1週間~数ヶ月まで様々！ ▼未経験も安心 最初は過去事例などをベースに 上司からお客様の

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのお仕事です。 ・・・・・・・・・・・・・ ◇仕事詳細 【運転検査】 機械にエンジンをセットし、正常に稼働するかを確認します。 工具を使用したベアリング等の部品の組付け作業も行っていただきます。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼エンジンができるまでの流れ/ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程(ぎそうこうてい) ・・・・・・・・・・・・・ ◇補足 上記①・②・④・⑤の工程に配属となる可能性もあります。 研修

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ■仕事概要 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのオシゴトです。 ・仕事詳細 【部品組付け】 工具を使用して、エンジン本体に取り付ける部品を組付けていただきます! 部品の大きさは、片手サイズ〜両手サイズ程度です◎ ■エンジンができるまでの流れ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程(ぎそうこうてい) ・補足 上記①・③・④・⑤の工程に配属となる可能性もあります。 研修終了後、配属先は決定いたします。 ・製品について エンジン本体の大きさは50

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪仕事概要≫ 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのオシゴトです。 ◎仕事詳細 【部品組付け】 工具を使用して、エンジン本体に取り付ける部品を組付けていただきます! 部品の大きさは、片手サイズ〜両手サイズ程度です◎ ≪エンジンができるまでの流れ≫ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程(ぎそうこうてい) ◎補足 上記①・③・④・⑤の工程に配属となる可能性もあります。 研修終了後、配属先は決定いたします。 ◎製品について エンジン本体の大きさは

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★仕事概要★ 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのお仕事です。 ○仕事詳細 【部品組付け】 工具を使用して、エンジン本体に取り付ける部品を組付けていただきます! 部品の大きさは、片手サイズ〜両手サイズ程度です◎ ★エンジンができるまでの流れ★ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程(ぎそうこうてい) ○補足 上記①・③・④・⑤の工程に配属となる可能性もあります。 研修終了後、配属先は決定いたします。 ○製品について エンジン本体の大きさは5

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：未来のモビリティを組み上げる、メイン・ビルダー 巨大なプレス機で成形されたパーツを繋ぎ合わせ、エンジン（またはモーター）やシート、内装パーツを取り付けて「一台のクルマ」を完成させるお仕事です。 ■具体的にお任せする3つのステップ ①「ボディーショップ」での骨格作り（溶接・接合！） └火花が散る激しい溶接の多くは最新ロボットが担当します。 └あなたは「AR（拡張現実）グラス」を装着し、ロボットが正しくパーツを配置しているかを監視したり、ロボットの手が届かない箇所を最新の溶接機でサポートしたりします。 ②「パワースーツ」で軽快な組付け（艤装作業！）

仕事内容■業務内容: 電気・機械・船舶技術の企画、設計、建造、開発、営業・工事支援 等を担当いただきます。 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ■働き方改革、担い手確保に向けた取り組み ・2019年

仕事内容【即日面談】寮完備×敷金礼金なし！未経験歓迎の環境で即採用・即入寮が可能 ＼未経験OK！／ 自動車用マフラーの製造のお仕事です！ ー作業 の流れー ・パイプ加工 曲げ加工機を用いてパイプを型に合わせて 特定の形状、角度に曲げます。 ・集成加工 ステンレス鋼板を2重に巻いて スポット溶接にて接合し、 内側に仕切版を圧入し両サイドに プレートを合わせ缶加工します。 ・艤装・組立 マフラテールパイプ部品などを アーク溶接にて接合し、 漏れ検査 を行い完成となります。 ・1分単位で残業代が出る ・資格支援取得制度ありなど 福利厚生しっかりしている会社です 重複応募は自動的に無

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪仕事概要≫ 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのオシゴトです。 ◎仕事詳細 【運転検査】 機械にエンジンをセットし、正常に稼働するかをチェックします。 工具を使用したベアリング等の部品の組付け作業も行います。 ≪エンジンができるまでの流れ≫ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程(ぎそうこうてい) ◎補足 上記①・②・④・⑤の工程に配属となる可能性もあります。 研修終了後、配属先は決定いたします。 ◎製品について エンジン本体の大きさは50c

勤務時間＜2交替＞ 7:30～16:00 20:00～翌4:30 ＊実働7時間45分・休憩45分 ＊月平均稼働日数：20日

仕事内容【 長期休暇あり＊年休125日で私生活も充実♪未経験から活躍できる働きやすい職場！】 ■【おすすめポイント】 ・月給24万8000円、月収29万2563円以上可（残業15h・深夜含む） ・研修期間2か月は時給1350円。残業・深夜・休出手当もあります ・給与前払い可（日払い・週払いも対応可、拠点により異なります） ・2交替制で7:30～16:00と20:00～翌4:30。実働7時間45分・休憩45分 ・土日祝休み（一部出勤あり）の会社カレンダーで年間休日125日 ・未経験OK。4日間の安全教育と実技練習があり、各部署の担当者が一から指導します ・単身寮は寮費無料。家族・カップル・ペット寮も毎

仕事内容【ワンルーム寮完備】初期費用ゼロ！未経験OK◎20代・30代の男女が活躍中！ ☆ 大手メーカー工場内でのお仕事です！ 自動車用マフラーの製造をお任せします。 仕事内容 1パイプ加工 曲げ加工機を用いてパイプを型に合わせて 特定の形状、角度に曲げます。 2集成加工 ステンレス鋼板を2重に巻いてスポット溶接にて接合し、 内側に仕切版を圧入し両サイドにプレートを合わせ缶加工します。 3艤装・組立 マフラテールパイプ部品などをアーク溶接にて接合し、 漏れ検査 を行い完成となります。 「自動車はどうやって作られているのか？」 基礎から教えていきますので未経験の方でも 安心して働ける環境です

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのお仕事です。 ▼仕事詳細 【艤装工程(ぎそうこうてい)】 エンジン用のプロペラやファン等の組み付け作業をお願いします。 ◆エンジンができるまでの流れ◆ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程 ▼補足 上記①・②・③・④の工程に配属となる可能性もあります。 研修終了後、配属先は決定いたします。 ☆製品について エンジン本体の大きさは50cm×50cm程度です! ☆作業環境について 工場内は空調が完備され

勤務時間【勤務時間】 ①7:30〜16:00 （休憩 12:00〜12:45 45分） ②20:00〜翌4:30 （休憩 0:00〜0:45 45分） ▼残業について 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 ①定時16:00→15分休憩→16:15〜残業 ②定時4:30→15分休憩→4:45〜残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00〜16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜〜木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ■仕事概要 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのオシゴトです。 ・仕事詳細 【塗装工程】 マスキングテープを使用し、エンジン本体の養生します。 機械で塗装を行い、細かい部分は手作業で塗装します。 ■エンジンができるまでの流れ ①本体組付け ↓ ②部品組付け ↓ ③運転検査 ↓ ④塗装工程 ↓ ⑤艤装工程(ぎそうこうてい) ・補足 上記①・②・③・⑤の工程に配属となる可能性もあります。 研修終了後、配属先は決定いたします。 ・製品について エンジン本体の大きさは50cm×50cm程度で

勤務時間【勤務時間】 [1]7:30～16:00 （休憩 12:00～12:45 45分） [2]20:00～翌4:30 （休憩 0:00～0:45 45分） ▼残業について 月曜～木曜は1日あたり1.75時間の残業があります。 [1]定時16:00→15分休憩→16:15～残業 [2]定時4:30→15分休憩→4:45～残業 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00～16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月曜～木曜は1日あたり1.75時間の残業があり、 月平均28時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容【20～30代活躍中！】大阪府堺市西区の派遣社員求人｜未経験OK｜片手や両手サイズの部品組付け／2交替／寮費無料／前払いOK｜（MO-11316-07-JP）【8】募集要項: 職種: 組立(工場内で鋼材の検査・無線連絡・伝票内容入力／日勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのお仕事です。 ▼仕事詳細 【部品組付け】 工具を使用して、エンジン本体に取り付ける部品を組付けていただきます！ 部品の大きさは、片手サイズ～両手サイズ程度です◎ ◆エンジンができるまでの流れ◆ [1]本体組付け ↓ [2]部品組付け ↓ [3]運転検

仕事内容（異業種出身者も活躍）人気の仕事！寮付き求人×敷金礼金なし◎未経験OK 板金燃料タンクの製造のお仕事です。 【製造工程】 1プレス成形 プレス機に金型を取付け、板材を切断、 曲げ、超深絞加工にてタンク形状にします。 2集成加工 タンク成形品の内側にパーツをスポット溶接し、 板と板を合わせてシーム溶接にて接合します。 3艤装・組立 タンクにポンプ類を取付け、 漏れ検査 を行い完成となります。 どの工程も簡単なのですぐに習得可能！ 難しい作業は一切ありません。 既存メンバーがフォローしながら、 作業も進めていきます！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社エ

勤務時間＜2交替＞ 7:30～16:00 20:00～翌4:30 ＊実働7時間45分・休憩45分 ＊月平均稼働日数：20日

仕事内容【株式会社平山での正社員採用（無期雇用派遣）となります】 【おすすめポイント】 ◎キレイで清潔な食堂があり メニューも豊富で1食500円程♪ ◎個人ごとに鍵付きロッカー完備！ ◎最寄り駅～職場まで無料送迎あり ◎大都市内にある工場なので通勤しやすく 仕事帰りも色々と楽しめる♪ ＜お仕事内容＞ 農業に欠かせない農業機械や建設機械などを 製造している大手企業でのお仕事です。 ▼エンジンの塗装、艤装業務 組付け、検査、塗艤装とエンジン製造工程の 最終工程になります。 このラインは作業が2つに分かれており、 塗装をするラインと艤装をするラインに 分かれています。 ★最終工程のため仕事に対し

勤務時間【勤務時間】 [1]7:30～16:00 （休憩 12:00～12:45 45分） [2]20:00～翌4:30 （休憩 0:00～0:45 45分） 【勤務体制】 ・2交替 ・残業時間は配属部署や生産状況により変動あり ・毎週金曜日はノー残業デーです ▼研修中について 入社から4日間の研修期間は8:00～16:30（7.75h）の日勤専属になります。 【残業について】 月平均20時間程度発生しますが その分手当がつくので高収入が実現可能です☆ 毎週金曜日はノー残業デーとなります♪ 残業時間は配属部署や生産状況により変動があります。

仕事内容【20～30代活躍中！】大阪府堺市西区築港新町の派遣社員求人｜未経験OK｜農業用機械のエンジン本体に部品を組み付ける作業／2交替／寮費無料／前払いOK｜（MO-11316-06-JP）【8】募集要項: 職種: 組立(制御盤の組立／日勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 海外用農業トラクターのエンジンを製造している企業でのお仕事です。 ▼仕事詳細 【本体組付け】 インパクト等の工具を使用して本体に部品を組み付ける作業をお任せします！ ◆エンジンができるまでの流れ◆ [1]本体組付け ↓ [2]部品組付け ↓ [3]運転検査 ↓ [4]塗装工程 ↓ [5]艤装工程（ぎそう

仕事内容（新しく始めた人多数）＜即日採用＞＼経験ゼロからプロへ／【ワンルーム寮完備】 ☆ ＼冷暖房完備！／ 自動車用マフラーの製造staff募集 ＃・＃・＃・＃・＃・＃・＃ ＜仕事内容＞ ・パイプ加工 ・集成加工 ・艤装・組立 ＃・＃・＃・＃・＃・＃・＃ どの工程も簡単なのですぐに習得可能！ 難しい作業 は一切ありません。 既存メンバーがフォローしながら、 作業 も進めていきます！ ＃・＃・＃・＃・＃・＃・＃ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社土（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-304088）の紹介求人になります。 【ご応募の流れ】 ご応募後はお電話