株式会社メイテック 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】航空用ギアボックス部品設計◆航空、自動車、建設機械等での経験歓迎／年収1000万超も可能 【仕事内容】 【兵庫】航空用ギアボックス部品設計◆航空、自動車、建設機械等での経験歓迎／年収1000万超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： 航空機用ギアボックスの部品設計（ギア、シャフト、軸受、振動解析、流体解析、評価）を担当いただきます。 ■製品： 航空機用ギアボックス 【開発環境】 NX、CATIAV5 ■組織構成： 20名程度（MTエンジニア

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・システム開発における基本設計または要件定義のご経験（目安3年以上） 【職種名】 【岡山／初任地確約／ミドルシニア活躍】組込・制御エンジニア※上流工程90％｜”生涯エンジニア”を 【仕事内容】 【仕事内容】 組込・制御エンジニアとして、上流工程を中心に技術決定から実装まで一貫して担っていただきます。 ■制御アーキテクチャ設計、システム構想設計、仕様策定および顧客折衝 ■技術選定やプロジェクトの技術統括 ■若手育成や技術標準化の推進 ■トヨタ、デンソー、三菱重工など大手メーカーと直接取引し、社会インフラ・基幹産業の重要案件に携わります ■具体的な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系高校、大学等で仕事内容欄に記載の業務に関連する基礎知識がある方 【尚可】 ・C言語を用いた設計開発業務1年以上 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：97.8％（2017年度平均） ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍：5，166円 ★社内技術研修：683講座（2018年3月時点）※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 ☆エンジニアの平均有給取得日数：15.69日／年 ★取引社数：大手メーカーを中心に延べ4000社、常時約1200社。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■システム開発における実装のご経験（目安2年以上） 【歓迎条件】 ■基本設計または要件定義のご経験をお持ちの方 【職種名】 【島根／ポテンシャル】アプリ開発SE※業界随一の給与水準で年収＆市場価値UP｜初任地確約｜面接1 【仕事内容】 【仕事内容】 同社は豊富なメーカー向け案件を提供しており、技術者が段階的に設計業務へ成長できる環境を用意しています。 初期フェーズではプログラム修正や開発補助、テスト・動作確認、ドキュメント作成を担当します。 ステップアップ後は詳細設計（処理設計・API設計）、基本設計（画面・DB設計）、要件整理・仕様検討を

仕事内容株式会社メイテック 【博多】車載搭載ドライブレコーダーの組み込みソフトウェア開発◇ハイクラス／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【博多】車載搭載ドライブレコーダーの組み込みソフトウェア開発◇ハイクラス／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： 詳細設計～テスト、一部プロセスについてもご担当いただきます。 ■開発環境： C、UML等 ■組織構成： 社員4名／MT1名 ■得られる経験： ◇車載ソフト開発の技術リーダーとしてプロジェクトを牽引 ドライブ

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の経験あるいは設備設計経験 【職種名】 設備改造及び生産技術業務＜高精密回路基板＞ 【仕事内容】 派遣先にて、自動化・省人化に向け、新たなコンセプトを基に設備検討から導入・立上げ業務をご担当いただきます。 エンジニアリングとしての対応領域が広く、プロセスに関する装置、製品も多数に渡るため、設計における構想要素が多くある業務です。自ら考え、考案した仕組みやアイディアを、ものづくりへ直結することが出来ます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 製造業向けエンジニアリングソリューション事業を手がける「メイテックグループ」におけるコア事業「ハイエンド領域のエンジニ

仕事内容【応募資格】 [必須] 3年以上の機械設計経験 ■構造 ■板金 ■樹脂 [歓迎] ▼プロジェクトマネジメント経験 ▼英語 ▼車載製品開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【福島県南】次世代の車載ディスプレイ製品の機械設計業務（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。 ■メーカー、同業からの転職、一度退職され戻ってこられる方も多数 ■60歳を超えても最前線で活躍し… 車載ディスプレイ製品の開発として、機械設計、筐体設計に携わるのみならず、プロジェクトマネジメント、他

仕事内容【応募資格】 [必須] ■3年以上のソフトウェア開発経験 [歓迎] ▼車載製品開発経験 ▼プロジェクトマネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車ナビゲーション/ディスプレイ用ソフト開発業務/福島県南（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。 ■メーカー、同業からの転職、一度退職され戻ってこられる方も多数 ■60歳を超えても最前線で活躍し… ■業務内容詳細 自動車用ナビゲーション/ディスプレイ製品のソフト開発におけるプロジェクトマネジメントに携わります。

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【神奈川】国内商用車プロジェクトの架装部品（ボディ）の設計業務 ※プライム上場メイテックG 【仕事内容】 【神奈川】国内商用車プロジェクトの架装部品（ボディ）の設計業務 ※プライム上場メイテックG 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／国内商用車プロジェクトのボディ設計／NX使用／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 回路設計の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】CASE対応に向けた車載レコーダーの回路設計業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！ 【職務概要】 同社のCASE対応に向けた車載レコーダーの回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 AIやADAS機能搭載に向けたドライブレコーダー開発 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車・航空機をはじめとする

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電源回路設計の実務経験 ・回路検証の為の回路シミュレーターやオシロスコープなどの電気的測定機器の使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方 【職種名】 【三重】EV車用電源部の電気設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 技術者派遣業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場G／福利厚生充実 【職務概要】 自動運転技術につながる機能安全を満たした電源システムの先行開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電源回路構成の基本構想の検討 ・試作開発の為の回

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【長崎】半導体生産システムエンジニア◆賞与約6か月◆教育制度充実◆東証プライム上場G 【仕事内容】 【長崎】半導体生産システムエンジニア◆賞与約6か月◆教育制度充実◆東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 ＜【スキルUP＆収入UPを叶える】大手メーカーなど約1,300社との取引実績あり／多彩な業界でエンジニア経験が磨ける／充実の研修設備＆プログラムあり／平均残業月20時間程度／社宅あり＞ ■職務内容： ◇半導体生産システムの運用保守・改善業務 ◇製品の歩留まり向上を目的とした半導体プロセスの制御に関するシステムの開発・改善・運用。 ◇製品の測定結果など

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【中部選考】臨床工学技士資格者向け～未経験からの電気・電子エンジニア/充実の育成体制/幅広い世代活躍 【仕事内容】 【中部選考】臨床工学技士資格者向け～未経験からの電気・電子エンジニア/充実の育成体制/幅広い世代活躍 【具体的な仕事内容】 ～業界トップの技術力を誇るメイテックグループ企業での就業／東証プライム上場／年間休日124日／大手企業取引多数／WEB面接で選考が完結／年収1000万円を目指せる環境～ ■概要： 自動車や電機メーカー等で電気設計（マイコン回路、無線回路、電源回路、ＬＳＩ、レイアウト、生産設備 等）、解析、評価業務に携わります。取引先は

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【埼玉】半導体露光装置のシステム開発業務◇東証プライム上場G◇大手企業と取引実績あり 【仕事内容】 【埼玉】半導体露光装置のシステム開発業務◇東証プライム上場G◇大手企業と取引実績あり 【具体的な仕事内容】 ～充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり～ ■業務内容： 半導体露光装置のシステム開発業務 ・データ分析＆まとめ作成、評価補助 ・ソフト開発、システム仕様検討 ■担当製品： 半導体製造装置 ■ツール・開発環境： C、C ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 インフラエンジニアとしての実務経験 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：99.1％（2023年度平均） ☆平均技術単価は業界平均の1.4倍：5，688円 ★社内技術研修：664講座（2024年3月時点）※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 ☆エンジニアの平均有給取得日数：14.3日／件 ★取引社数：東証プライム・東証スタンダード企業および優良中堅企業1，400社 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 インフラエンジニア(ポジション

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【東広島市】半導体装置の設置・保守◆高度な専門性を習得／キャリアアップ可能／年休124日 【仕事内容】 【東広島市】半導体装置の設置・保守◆高度な専門性を習得／キャリアアップ可能／年休124日 【具体的な仕事内容】 【最先端の半導体製造装置に携わり、技術力と問題解決力を磨けるエンジニア職】 ■業務概要 東広島市にて、半導体エッチング装置の設置・保守・メンテナンス業務を担当いただきます。業界内で高い技術力を誇る当社装置の導入現場を支え、最先端製造現場の安定稼働に貢献する重要な役割です。 ■業務詳細 主な業務は、半導体エッチング装置の新規設置作業、既存装置

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・オブジェクト指向プログラミング、C言語、JAVA、C#、C等による システム開発、アプリ開発経験 ※ご経験のOSに関しては問いません。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体的）である方 【職種名】 【秋田】システム・アプリ開発エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 離職率5.2％とエンジニアのキャリアを十分に積める環境が同社にはあります ITソリューションセンターでの持ち帰り案件も含め、同社が携わるシステム、アプリケーション開発プロジェクトに携わって頂

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・オブジェクト指向プログラミング、C言語、JAVA、C#、C等による システム開発、アプリ開発経験 ※ご経験のOSに関しては問いません。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体的）である方 【職種名】 【青森】システム・アプリ開発エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 離職率5.2％とエンジニアのキャリアを十分に積める環境が同社にはあります ITソリューションセンターでの持ち帰り案件も含め、同社が携わるシステム、アプリケーション開発プロジェクトに携わって頂

仕事内容【応募資格】 [必須] ■FPGAに関わる開発経験、評価の経験3年以上 [歓迎] ▼Verilogを用いたRTL設計、回路設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬県邑楽郡】半導体メモリテスターの新製品開発業務（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。 ■メーカー、同業からの転職、一度退職され戻ってこられる方も多数 ■60歳を超えても最前線で活躍し… 【業務内容】 半導体メモリテスターの新製品開発業務。 部署として、次世代の製品開発に向けた、高速処理の要求を満た

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 ・車体設計経験、NX [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】乗用車プラットフォームの設計業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！ 【職務概要】 ・乗用車プラットフォームの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、