先行開発 - 東京都中央区 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識（AIフレームワーク（Tensorflow, Pytorch）活用できる） ・DeepLearning基本知識 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの先行開発（年収650万円～950万円） 【仕事内容】 国内最

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・開発業務経験 2年以上 ・SQLやインデックス、テーブル設計などのデータベースに関する基本知識 ・ソフトウェアテスト、テストケース設計に関する基本知識 【尚可】 ・PHP／Laravelを用いた開発業務経験 【開発環境】 PHP8.3、Laravel、PostgreSQL、Linux、Docker、Cypress他 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 ・ベンチャー企業やスタートアップ企業の環境で挑戦したい志向をお持ちの方 ・AI(特に生成AI)やクラウド(GCP，AWS

仕事内容【音響エンジニア】iwasemi／音響メタマテリアル技術を活用した新しいモノづくり／フレックスタイム制 ▼仕事内容 弊社音響メタマテリアル製品の海外向け新規開発、新たな領域での製品化に向けた研究・開発、パートナー企業様との協業など、プロダクトの大きな飛躍に備えて体制を強化すべく、新たに音響エンジニアを募集しております。 【業務内容】 ▼音響メタマテリアル製品（吸音材、遮音材、制振材）の研究開発 ・音響解析、試作、評価を通じた要素技術の先行開発 ・音響解析、試作・評価を通じた製品開発 ▼音響メタマテリアル技術を用いたパートナー企業との共同開発 ・建築、自動車、産業機器、家電など各分野におけ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：機械 職種名: 【滋賀/大阪/東京】住宅向けから業務用途の空調用インバータハード・基板の先行研究～量産開発まで 会社名: ダイキン工業株式会社 年収: 500万円〜950万円 勤務地: ・滋賀県草津市（滋賀製作所） ※JR琵琶湖線/草津線 草津駅東口より帝産バス「青山5丁目」または「上桐生」行きで「ダイキン前」下車 ・大阪府摂津市(TIC) ※阪急 相川駅からバスで13分 ・大阪府堺市（堺製作所金岡工場) 御堂筋線 なかもず駅より徒歩15分 ・東京都中央区（東京支社） ※東京駅直結 ここに注目: ●空調分野の売り上げはグローバルでNo.1

仕事内容株式会社 ドワンゴ 【銀座本社】企画開発エンジニア TechPM◆Web学習サービス「N予備校・ZEN Study」など 【仕事内容】 【銀座本社】企画開発エンジニア TechPM◆Web学習サービス「N予備校・ZEN Study」など 【具体的な仕事内容】 様々な授業を受けることができるWeb上の学習サービス「N予備校・ZEN Study」や教職員向けのコーチング支援Webサービス、また関連する教育サービスの企画開発を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 教育事業本部における企画開発エンジニア (TechPM) の業務内容は、大きく次の2つに分けられ

仕事内容ソフトウェア開発会社の中で様々な案件を担当いただきます。 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など 様々な業務を行っていますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっています。 ■案件一例 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカーのコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IV

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ■業務詳細： ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 ∟制御システム検証、実車適合 ・MB

仕事内容様々な授業を受けることができるWeb上の学習サービス「ZEN Study（旧: N予備校）」や教職員向けのコーチング支援Webサービス、また関連する教育サービスの企画開発をお任せします。 ■具体的な業務内容 教育事業本部における企画開発エンジニアの業務内容は、大きく次の2つに分けられます。 ◆ユーザー課題やユーザーニーズの特定と、解決策のプロトタイピング ◆未来の教育の「当たり前」を意識した、サービスの機能開発・品質改善のプランニング及びディレクション その中で、以下の業務をお任せします。 ●サービス全体のリサーチ & プランニング ・サービス全体の課題や仮説設定 ・ユーザーリサーチの実施

仕事内容ダイハツ車やトヨタ車等のOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発を行います。 【業務内容詳細】 下記業務にてご希望と適性を見て担当いただきます。 ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発） JAVA／Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 【入社後のキャリアパス】 ・OJTや実務を通じて、チーム員として

仕事内容■仕事内容 弊社音響メタマテリアル製品の海外向け新規開発、新たな領域での製品化に向けた研究・開発、パートナー企業様との協業など、プロダクトの大きな飛躍に備えて体制を強化すべく、新たに音響設計エンジニアを募集しております。 ●音響メタマテリアル（吸音材、遮音材、制振材）とそれに関連する技術の開発 ・音響解析、試作、評価を通じた要素技術の先行開発 ・音響解析、試作・評価を通じた製品開発 ●音響メタマテリアル技術を用いたパートナー企業との共同開発 ・建築、自動車、産業機器、家電など各分野における音課題の解決 ■技術/環境など PCソフト系 ・CAD (Solid works、Fusion 36

仕事内容＜銀座＞【教育事業】企画開発エンジニア TechPM / TechPdM ◆Web学習サービス「ZEN Study（旧: N予備校）」 職務内容 様々な授業を受けることができるWeb上の学習サービス「ZEN Study（旧: N予備校）」や教職員向けのコーチング支援Webサービス、また関連する教育サービスの企画開発を担当していただきます。 ＜サービスの紹介＞ 私たちは、未来の「当たり前」の教育をつくるため、学習者や教職員の「学ぶ」「教える」体験の最大化を日々目指しています。 勤務先 株式会社ドワンゴ 株式会社ドワンゴ 中央区 職種 その他 雇用形態 正社員 仕事内容 ■職務内容 様々

仕事内容【業務内容】 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、AD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ・プロジェクトのほとんどは、5～10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ・BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライバ ・通信(CAN,LIN,ETH,SP

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学系（機械、電気、制御、情報など）の知識を活かした実務経験2年以上 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・トランスミッションまたは4WD制御の開発経験（自動車業界） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・チームと協力して開発を進められる方 ・新しい技術や知識の習得に前向きな方 ・クルマづくりに情熱を持ち、価値提供に意欲的な方 【職種名】 【東京：リモート】駆動系制御設計エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事

仕事内容株式会社ジェイテクト 【東京都中央区】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【仕事内容】 【東京都中央区】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（※）に出向いただきます。 （※）事業内容：自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のた

仕事内容ソフトウェア戦略、企画・先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質などを担う部署にて以下業務のいずれかをご経験に応じて担当いただきます。 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ＜部署の役割＞ ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェア

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集業務： 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務詳細： ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recogn

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【東京・中央区】ADAS制御／シミュレーション開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【東京・中央区】ADAS制御／シミュレーション開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCやLKASなど）の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担ってい

仕事内容株式会社イデア 【関東圏／実務未経験歓迎】設計・CAD（自動車・ロボットほか）～完全週休2日／賞与4カ月～ 【仕事内容】 【関東圏／実務未経験歓迎】設計・CAD（自動車・ロボットほか）～完全週休2日／賞与4カ月～ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 自動車・ロボットなどの先行開発、機械設計、回路設計、CAD補助、評価などの業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： あらゆるモノづくりのプロジェクトを遂行します。 ※スキルやご本人様の希望をお伺いしながら、業務を決定いたします。 ・機械設計 ・回路設計 ・CAD補助（モデリング／作図／組図／調整業務） ・評価／実験 等 ■具体的な製

仕事内容AI技術への専門知識に基づいたプロダクトの応用方法の提案を行っていただきます。 ■具体的な業務 ・AIを活用しプロダクトの価値を向上させる先行技術開発 ・特定領域のアルゴリズム開発を行うAI機能設計 ■ミッション 生成AIの専門知識をもって、生成AIエージェント"satto"を進化させる ■ポジションの魅力 ・日本全体、そして世界へと羽ばたくことを目指しているプロダクトをリードできること ・大企業の規模感でありながら、スタートアップのようなスピード感をもって働けること ・ポジションや年齢、性別、国籍にとらわれずにフラットな意見交換ができる風土があること ■生成AIエージェント「satt