先行開発 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容ヤマハロボティクスホールディングス株式会社 【東京／竹芝駅直結】組み込み（制御設計）※先行開発／半導体製造装置／東証プライム／ヤマハ発動機G 【仕事内容】 【東京／竹芝駅直結】組み込み（制御設計）※先行開発／半導体製造装置／東証プライム／ヤマハ発動機G 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術に携わり、エンジニアとしてスキルアップしたい方向け／東証プライム上場のヤマハ発動機グループ／成長産業：半導体・電子部品業界／フレックス・残業月平均20h・有給消化率70％超と就業環境良好◎～ 最先端の組込系制御技術、画像処理技術、通信技術、Web系技術やAI関連技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品

仕事内容株式会社ワコム 【西新宿】OEM製品・技術の先行設計開発（技術リード）◆在宅勤務可／ペンタブレット世界シェアトップ級 【仕事内容】 【西新宿】OEM製品・技術の先行設計開発（技術リード）◆在宅勤務可／ペンタブレット世界シェアトップ級 【具体的な仕事内容】 ～回路設計・先行開発の管理経験をお持ちの方歓迎／東証プライム市場上場／クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー／年休124日～ ■業務概要： ・当社製品の先行開発におけるプロジェクトの技術マネジメント業務をご担当いただきます。 ・ワコムの先進技術を活用したPoC（Proof of Concept）モデル構築のため、

仕事内容【東京】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)の先行開発 ※面接1回 【仕事内容】 《No.100166》 《(勤務地:田町/担当:開発人事)車両に搭載する新機能(ソフトウェア)の先行開発【平日面接or休日面接(第1，3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ 車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署 ＜採用背景・目的＞ ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが同社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため。 ＜入社後の担当領域＞ 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当して頂きます。 現在はHMI関連の先行開

仕事内容ソフトウェア開発効率化に向けたAI等の先行開発◆プライム上場【フレックス／研修・福利厚生充実◎】 【仕事内容】 ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発をお任せします。 【業務内容】 ■ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向（産学）調査分析 ■AI技術の開発・評価 ■AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発・評価（クラウドサービス上のアプリ開発／クラウドインフラ基盤の構築） ■アプリ開発プロジェクトのマネジメント 【働きがい】 技術と技術を組み合わせて新たな技術を生み出すことができます。また、社会的な動きと自身の仕事との接点をリアルに感じながら仕事ができることが最大

仕事内容【東京or愛知】車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発／在宅可／フレックス／風通しの良い風土 【仕事内容】 【業務内容】 車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発をお任せします。 【具体的には】 以下業務を担当いただくことを想定しています。 ・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作 ・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行 ・実験データの分析評価（生体情報、車両情報など） ・顧客候補との実証実験の遂行 ・特許出願 【業務の魅力】 ◇将来的に製品を作っていくことが目標となるため、モノづくりの楽しさを感じられるポジションです。自身が研究

仕事内容先行開発＜グループ全体のソフトウェア開発の効率化に向けた最先端技術(AI等)＞ 【仕事内容】 ■同社にて、ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向(産学)調査分析 ・AI技術の開発・評価 ・AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発・評価（クラウドサービス上のアプリ開発 or クラウドインフラ基盤の構築） ・アプリ開発プロジェクトのマネジメント 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界トップクラスの売上実績を持つ総合自動車部品メーカー。 パワートレインやサーマル、電動

仕事内容スクラムマスター【デザイン先行開発で後戻りコストを削減】 【仕事内容】 スクラムマスターとして以下業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・スクラムプロセスの円滑な進行の支援 ・プロダクトオーナーと開発チームの支援 ・スクラム体制の構築、トレーニング実施 ・スプリント内の課題整理と解決 ・スクラム会議のファシリテーション（プランニング、デイリースクラム、レビュー、ふりかえり、バックログリファインメント） ・リリース計画の進捗管理と調整 ・アプリケーションの要件定義、設計、開発業務（スクラムマスターの業務がメインですが、開発業務にも携わります） 【案件事例】 決済代行事業者様向け 新

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)先行開発◆寮社宅あり[166] 【仕事内容】 【東京都港区】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)先行開発◆寮社宅あり[166] 【具体的な仕事内容】 ～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■職務内容： 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当頂きます。 現在はHMI

仕事内容【これからも開発に携わる】次世代モビリティ インバータ回路先行開発（電動化領域）/東証プライム上場 【仕事内容】 【業務内容】 車載電池パックモジュール全体の「あるべき姿」を実現するため ・機能安全要求の技術要件化 ・技術安全要求の実装検討(ソフトで実現するかハードで実現するか) ・フェールセーフ仕様の定義 を行います。 ―具体的な業務内容 ・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成 ・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応 ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等

仕事内容【職種名】 【給与】 年収 500万円～1049万円 【職場情報】 【事業内容】 (1)内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売 (2)自動車用フィルターおよびパワートレーン機器部品の製造および販売 (3)その他自動車関連部品の製造および販売 (4)繊維関連製品の製造および販売 【関連企業】 ■トヨタグループ 株式会社豊田自動織機／株式会社ジェイテクト／アイシン精機株式会社／株式会社豊田中央研究所／日野自動車株式会社／トヨタ自動車九州株式会社／トヨタ自動車株式会社／トヨタ車体株式会社／株式会社デンソー／トヨタ自動車東日本株式会社 ／ダイハツ工業株式会社／

仕事内容先行開発＜車両に搭載する新機能（ソフトウェア）＞ 【仕事内容】 ■車両に搭載する新機能（ソフトウェア）の先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当していただきます。 ・新機能の企画部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発、検証 ・ソフトウェア開発環境の構築 ・ソフトウェア開発プロセスの改善 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、約10カ国に30カ所以上の拠点、3万人以上の従業員を擁しています。 近年の年間世界販売台数は約110

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区/係長級】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)先行開発◆寮社宅あり[166] 【仕事内容】 【東京都港区/係長級】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)先行開発◆寮社宅あり[166] 【具体的な仕事内容】 ～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■職務内容： 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当頂きます

仕事内容【仕事内容】 【東京or愛知】車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発／在宅可／フレックス／風通しの良い風土 【仕事内容】 【業務内容】 車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発をお任せします。 【具体的には】 以下業務を担当いただくことを想定しています。 ・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作 ・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行 ・実験データの分析評価（生体情報、車両情報など） ・顧客候補との実証実験の遂行 ・特許出願 【業務の魅力】 ◇将来的に製品を作っていくことが目標となるため、モノづくりの楽しさを感じられるポジションで

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)の先行開発 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 364万円〜800万円 勤務地: 東京都港区（本社） JR山手線・京浜東北線 田町駅より徒歩1分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 ★休日面接(第1,3土曜日)対象 募集要項: 仕事内容: ＜企業Vision&Mission＞ Vision The Power of EE MOVES you Mission 1. お客さまに「あって

仕事内容【職種名】 【給与】 年収 400万円～849万円 【職場情報】 【事業内容】 自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。 【主要製品】 四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機／自動変速機 【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】 ■エンジニアの意見が通り易い会社です。 同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。 背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの

仕事内容【東京】心理学的観点からの先行技術開発 ～大手自動車メーカー／面接WEB1回～ 【仕事内容】 ＜IC2302＞人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、

仕事内容仕事内容 ■世界シェアトップの自転車部品・釣具を開発・製造・販売し、世界約50拠点でグローバルに事業展開、海外売上高比率９割、5年連続営業利益率20%以上と強固な財務基盤があります。昨今のカーボンニュートラルやESGなどの環境面や健康面に対する意識の高まりから当社製品へのニーズは今後も拡大する見通しです。 また、当社では全社を挙げて【開発型デジタル製造業】への変革に取り組み、情報システム部は情報・技術・データを利活用したSDX（シマノデジタルトランスフォーメーション）の達成に向けて、グローバルで様々なプロジェクトテーマを推進しています。 ※SDX：データやプロセスの定義を標準化し、データベース

仕事内容アプリケーション開発 PM【デザイン先行開発で後戻りコストを削減】 【仕事内容】 開発PM（開発テックリード）をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・WEBサービスの開発責任者として開発方針の決定 ・要件定義、基本設計等の上流工程の推進、構築設計における品質／スケジュール／コスト管理およびマネジメント業務とプロジェクトチームの管理 ・プロジェクト状態が悪化時、原因分析、調整、対策などを解決に向けた能動的な活動 ・技術課題の解決に向けたリード ・プロジェクト規模（50～80人）ならではの多くのステークホルダーとの良好な関係性や信頼関係の構築 ・技術的な相談対応 ・利用技術に関する相談(ア

仕事内容【東京】心理学的観点からの先行技術開発 ～大手自動車メーカー／面接WEB1回～ 【仕事内容】 ＜IC2302＞人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述

仕事内容InOutセキュリティ技術の開発 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発：将来のクルマに必要となるセキュリティ対応方針を策定。顧客と共に次期型車両のセキュリティ企画を策定する。 ・基盤開発：サイバーセキュリティ対策の基盤技術の開発を推進、社内への基準類整備を進め、製品作りにつなげる。 ・InOut統合セキュリティ開発：クルマとクラウドを含めサイバー攻撃を検知・解析し、すばやく対抗するための技術と仕組みを開発する。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界トップクラスの売上実績を持つ総合自動車部品メーカー。 パワートレイン