東京都の先行開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・主に企画担当：コンシューマ向けのプロダクトまたはサービス企画の経験 ・主に先行開発（アプリ試作等）担当：ソフトウェア開発の経験・知識 【職種名】 企画および先行開発 【仕事内容】 ■車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 【入社後の担当領域】 ・車両に搭載するアプリ要件の

仕事内容ITコンサルタント（マネージャー）として、お客様の課題解決に向け、各領域のコンサルタントやエンジニアがチームを組み、新規事業企画、業務改革・改善やIT企画～システム導入推進～評価・定着化まで幅広い業務を提供します。 ■業務詳細 現状分析と課題の把握 課題解決に向けたアイデア抽出や施策の検討 ロードマップの策定～実行支援 ■ポジションの魅力 ＜案件を主導できる裁量権＞ 顧客と直接関わりながら、ITコンサルティングやシステム開発の大規模案件を自らリードできます。 既存の枠組みにとらわれず、新たなビジネスチャンスを創出することが可能です。 ■案件事例 ＜IT企画・構想策定＞ 自動車メーカ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 [歓迎] ・ 機械学習/AIを用いたプログラミング経験 ・ 顧客に対する技術的な営業活動あるいはFAEとしての経験 ・ 英語力 └ ネイティブに対してものおじせず技術的な質問ができるレベル └ 英語で資料やメールをAIを使わず書けるレベル 【職種名】 車載SoCの先行開発（ASRA連携等） 【仕事内容】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーでは、SDV実現に向けた最先端のソフトウェア開発を担うソフトウェア先行技術開発エンジニアを募集中です。車載およびクラウド上で稼働するソフトウェアの設計・実装・評価を中心に、Duo/Quadにおける新技術のコンポーネント開発に注力します。 他チームや社外技術パートナーとの連携を通じて、開発ソフトウェアの普及や新技術の取り込みも行います。5年以上のプログラム設計経験と3年以上のAWSまたはAzure構築経験をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 手厚い福利厚生や働きやすい環境が整っており、キャリアアップの機会も豊富です。 【募集要項】 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下「■」いずれかのご経験をお持ちの方 ■アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 ■ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Tensorflow， Pytorch)活用できる) ・DeepLearning基本知識 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの先行開発 【仕事内容】 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・情報工学の基礎知識（大学卒業レベル） ・学術論文の発表経験 【職種名】 セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト 【仕事内容】 同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 （1）セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 （2）セキュリティ技術の開発マネジメント ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかを満たす方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発経験 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【職種名】 先行技術開発＜経路生成・車両運動制御＞ 【仕事内容】 ■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行います。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するク

仕事内容スマートファクトリー実現に向けて、生産設備や自動化ラインの先行開発を担当します。生産現場の課題を分析し、ロボット技術や自動化技術を活用した設備開発・制御設計を推進していただきます。 ■主な業務内容 ・産業ロボットを活用した小型生産設備の開発 ・生産設備の制御ハード設計およびソフト設計 ・生産現場の課題ヒアリングと改善提案 ・コストを考慮した自動化ソリューションの企画・開発 ・スマートファクトリー実現に向けた技術検証 ・社内モノづくり指針の策定および全社展開 ・自動化が困難なテーマに対する先端技術検証 ・国内外工場との技術連携 ■キャリアパス スマートファクトリー推進の中核メンバーとして経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験でも可 ・機械系・電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 [歓迎] ・HDL（Verilog、System Verilog）使用経験 ・高位合成ツール使用経験 ・VCS、Verdi等の開発ツール使用経験 ・論理合成、レイアウト設計経験 ・ボード設計・評価 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 独自ハードウェアIPの先行開発（年収600万円～1250万円） 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 【職種名】 クロスドメインアプリの先行開発＜自動運転、先進運転支援システム×車両運動＞ 【仕事内容】 自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 【職種名】 企画・要件定義・システム先行開発 【仕事内容】 AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム(ADAS／AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説～システム

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 【主に企画担当】 ・コンシューマ向けのプロダクトまたはサービス企画の経験 【主に先行開発（アプリ試作等）担当】 ・ソフトウェア開発の経験・知識 ＜歓迎要件＞ ・TOEIC500点以上の英語力 （英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ・主任クラスの場合、BtoCのプロダクトサービス企画のリーダ経験 【主に企画担当】 ・コンシューマ向けの新規事業や新商品の企画 ・市場調査の経験 ・UX/

仕事内容【応募資格】 [必須] ■アンテナ製品に関する開発のご経験 ■チームリーダーまたはプロジェクトリーダーのご経験 [歓迎] ■高周波帯のアンテナ設計、測定および評価技術、電磁界シミュレーション技術 ■新製品や先行開発のご経験 ■顧客との折衝のご経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【管理職】アンテナ設計（車載向け先行開発）（年収610万円～900万円） 【仕事内容】 【ミッション】 東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る同社の管理職として、車載用アンテナの設計開発業務をお任せいたします。 本ポジションでは、アンテナ製品の先行開発部隊として、

仕事内容株式会社OTSL 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【仕事内容】 大手自動車メーカーとシステム先行開発セールス（BizDev）■定年65歳再雇用制度有 【具体的な仕事内容】 ◎新規開発分野の提案とこの世にまだない技術に携われる環境◎ ◆当ポジションの魅力◆ 当事業のお客様先は、メーカーの研究開発部門となっており、新しい研究開発に対する提案を進めていく形になります。 最新の技術をご自身でも吸収しながら未来の車に必要とされる要素を考えエンジニアの方との伴走していくため 今まで培ってきた技術やノウハウを活かしてこの世にまだない技術の創出に貢

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・回路評価業務の経験 【尚可】 ・ISO26262における機能安全に係る経験 ・回路設計業務の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 システム先行試作品開発・評価試験業務 【仕事内容】 大規模案件でスキルアップ。二輪向けバッテリーシステムの先行開発に携わる 【職務概要】 超精密加工技術を核に自動車向け部品をはじめ多岐にわたる精密部品を生み出すメーカーに常駐して業務を行います。 バッテリーシステム先行開発における二輪向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）の先

仕事内容トヨタ紡織株式会社 【東京】＜車載ECU／先行開発＞車室内製品向け組込制御ソフト開発（シート・空調・イルミ）SH0033 【仕事内容】 【東京】＜車載ECU／先行開発＞車室内製品向け組込制御ソフト開発（シート・空調・イルミ）SH0033 【具体的な仕事内容】 【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発～生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／賞与実績5.5ヶ月】 トヨタ紡織はトヨタグループの一員として、いつも人を支え続けているシート、いつも人が見ているインテリアを提供しています。モビリティーへのニーズが多様化する中、更なる快

仕事内容【応募資格】 [必須] ・アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識（AIフレームワーク（Tensorflow, Pytorch）活用できる） ・DeepLearning基本知識 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの先行開発（年収650万円～950万円） 【仕事内容】 国内最

仕事内容ITコンサルタント（企画・提案）として、以下の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・CRMシステム（Salesforce、Dynamics 365 など）の導入・再構築支援 ・現状業務の調査・課題整理・Fit/Gap分析 ・顧客管理・営業・サービス業務におけるToBe業務定義・業務設計 ・要件定義・設定設計・テスト・移行・運用定着化支援 ・顧客データ活用による営業・サービスプロセス改善支援 ・クライアントやベンダーとの調整、進行・品質・課題管理 ・PMまたはPMOとしてのプロジェクト推進（経験・スキルに応じて） ■ポジションの魅力 ・経営・業務・ITの三位一体で課題解決を行う上流フェーズに携

仕事内容株式会社アペックス 【八王子】次世代車載制御エンジニア◇先行開発の試作品／ハード・ソフト一貫※技術継承・育成採用 【仕事内容】 【八王子】次世代車載制御エンジニア◇先行開発の試作品／ハード・ソフト一貫※技術継承・育成採用 【具体的な仕事内容】 ◇大手自動車メーカーと取引多数・常に最先端の技術を取り入れています／試作～デザインまで一気通貫・開発初期から携わるやりがい◇ ■業務内容： 大手メーカーの商品開発を支える当社にて、試作品のハードウェア開発、制御系システム開発ならびに、その設計製作をご担当いただきます。「次世代モデル」の心臓部を、最短2週間～1ヶ月で形にする、やりがいあるポジション

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3年以上のチームでのソフトウェア・プログラム設計・実装経験 ・新しい技術に対する強い好奇心と学習意欲 【職種名】 SDV(Software Defined Vehicle)に向けたソフトウェア先行技術開発 【仕事内容】 SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。 【具体的には】 Duo/Quadにおけるコンポーネント開発（車載初