eパワー株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容★★賞与5.83ヶ月分★★【日勤のみ】残業ほぼなし＊長く働ける＊2021年開設の特養！ ●バイタル測定、日常の健康管理、医療処置、薬の管理、介護業務をお任せします。 ●賞与の支給実績は5.83ヶ月分と高水準！頑張りをしっかりと評価して下さるのでモチベーションもアップ☆ ●定年は65歳、再雇用制度は70歳までと長めに設定されています。看護師として腰を据えて働けますよ◎ ※転勤の可能性あり：新潟市内（通勤可能な範囲内）：中央区・東区・江南区・南区 ※ご応募には文字入力程度のPCスキルが必要です。 ※オンコールあり 【募集職種】：准看護師 【施設形態】：介護関連施設 【勤務形態】：常勤(日勤のみ)

仕事内容【応募資格】 [必須] ●アフターサービスの実務経験 ●品質関連の業務経験 ※いずれも目安として3年以上 【職種名】 アフターサービス企画 ■交換式バッテリーの新事業／年収600万円～ 【仕事内容】 Hondaがグローバルに展開するバッテリーシェアリングサービス（BaaS）事業において、アフターサービス領域の企画・運用を担うポジションです。新事業の品質を支え、世界に新たな価値を提供する重要な役割を担います。 ■業務内容 ●市場品質情報の収集・発信、及び、重要品質問題の対策適用推進 ●BaaS事業におけるグローバルなアフターサービス体制の構築 ＜扱う商材・サービス＞ 交換式バッテリー「MPP

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】※以下のいずれか ・3D CADでの設計経験（CATIA V5は尚可） ・パソコン操作スキル（Excel、PPTで資料作成ができる） 【歓迎条件】 ・自動車部品の開発・設計経験 ・電子制御部品の開発・設計経験 ・TOEIC(R)テスト470点以上 【職種名】 【愛知】自動車安全部品の開発・設計 ※東証プライム上場/トヨタグループ 【仕事内容】 【概要】 合成樹脂・ゴムを中心とする自動車部品とLEDのグローバルサプライヤーである当社のSS技術部にて、開発・設計業務を担っていただきます。 【職務内容】 ハンドル、各種エアバッグ、インフレーター、およびポップア

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】信頼性評価（制御・インフラ・アプリ等の知見を活かし車の新技術開発に寄与）#EE2204 【仕事内容】 【在宅勤務可】信頼性評価（制御・インフラ・アプリ等の知見を活かし車の新技術開発に寄与）#EE2204 【具体的な仕事内容】 ～制御・インフラ・アプリの経験を活かし、車載電装部品の開発にエンジニアとして関わる／次世代の新技術開発→車両の立上げまで幅広く担当～ ■業務 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。ただ評価実験を繰り返すのではなく、「テストの評価計画立て」や「テストの実施、フィードバック、開発修正」まで

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ■ TOEIC：600 [歓迎] ■電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討） ■熱マネジメントシステム開発 ■電動車駆動力制御開発 ■電費シミュレーション業務（Matlab/Simlink, AMESim, GT Power など1D simulation） ■パワートレイン知能化開発（AIな

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のe-POWERおよびEVの運転性、動力性能開発を担当いただきます。 車両の性能、品質、コスト目標を達成するため、システムズエンジニアリングの視点でお客様のユースケースや機能割付け、実現手段を定義し、部品担当者や他システム担当者と連携して設計および検証を行い、競争力のあるシステムを開発します。 ■職務詳細： ・運

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■電動モータまたはインバータのハード設計、ソフト設計、または評価業務経験 ■自動車および自動車部品業界にて駆動系性能設計・評価経験 ■構造・熱・電気回路などの解析ツールの活用経験 ＜求める能力＞ ■英語に抵抗感が無く、メールや仕様書読解、簡単なコミュニケーションが可能な方 【職種名】 電動パワートレインシステム開発＜e-POWER・EV＞ 【仕事内容】 ■電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決

仕事内容募集背景 当社は中期経営計画2030において「技術×マーケティングの強化」を基本方針の一つに掲げ、パワートレイン事業を成長のコアと位置づけています。大同工業との経営統合により、国内完成車メーカー各社へのタイミングチェーンシステム供給基盤がさらに強固になった一方、各国の環境規制の変化、電動化・パワートレインの変革の急速な進展から、トランスファーチェーンやクラッチなど新製品領域でのグローバルOEM向けのプロジェクト獲得が事業成長の鍵となっています。こうした市場変化に対応し、顧客ニーズを踏まえた新製品及びカスタマイズ品の設計から量産立ち上げまでを行える体制を強化するため、グローバルマーケティング部C

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ▽下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・機械設計、CAE 解析経験 【歓迎要件】 ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・自動車業界でのご経験 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、同社にふさわしい電動車を実現

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】パワートレインの組込み開発◇EV/e-POWER等のコア技術に関わる#PS2318 【仕事内容】 【在宅勤務可】パワートレインの組込み開発◇EV/e-POWER等のコア技術に関わる#PS2318 【具体的な仕事内容】 ■ 職務内容/Main Tasks 日産の軽自動車からGT-R、ARIYAまで、すべての車両に対し「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアの開発を行っていただきます。 このポジシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ▽下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる 【歓迎要件】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・駆動関連部品（懸架・冷却部品含む）の開発・設計の経験 ・駆動関連部品のNVH開発の経験 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの

仕事内容【Railsチームリーダー候補】導入1万社超SaaS／要件定義からオフショアまで／開発の主導権を握るプロダクトのコアメンバー ・2027年秋、東京駅地下直結の新ビルへお引越し 株式会社リバスタ - 【AWS×自社サービス×建設業界の課題解決】大手ゼネコン7割導入の施工管理システムや1万社超導入の書類手続電子化システムなど 建設業界のDXに挑むSaaS企業 仕事内容 ・業界で圧倒的なシェアを誇る自社開発のICTサービスを提供 ・フレックス制×在宅勤務活用OK ・2027年秋、東京駅地下直結の新ビル「TOFROM YAESU TOWER」へお引越し ミッションとしては、産廃処理委託契約サ

仕事内容【アピールポイント】 ★★賞与5.83ヶ月分★★【日勤のみ】残業ほぼなし＊長く働ける＊2021年開設の特養！ 【仕事内容】 ●バイタル測定、日常の健康管理、医療処置、薬の管理、介護業務をお任せします。 ●賞与の支給実績は5.83ヶ月分と高水準！頑張りをしっかりと評価して下さるのでモチベーションもアップ☆ ●定年は65歳、再雇用制度は70歳までと長めに設定されています。看護師として腰を据えて働けますよ◎ ※転勤の可能性あり：新潟市内（通勤可能な範囲内）：中央区・東区・江南区・南区 ※ご応募には文字入力程度のPCスキルが必要です。 ※オンコールあり 【給与】 月給258,400円 【月給】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・機械／電気電子／制御系学科を卒業されている方 ・機械・電気電子系の設計開発業務に携わった経験のある方 ・組み込み／制御／Matlab・Simulink等に知見をお持ちの方 ～将来のキャリアパス～ 【自らのキャリアは、自らデザインする】 社員が自ら希望する仕事にチャレンジできる仕組みをご用意。多くの社員が理想のキャリアを叶えています。 ◆オープンエントリー制度 ⇒各部署の募集に対して自由に応募できます。 ◆シフトキャリア制度 ⇒募集の有無にかかわらず、希望す

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界にて、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発またはECUなどの制御開発経験 ■製造業界でソフトウェア開発経験 ＜求める能力＞ ■英語に抵抗感が無く、メールや仕様書読解、簡単なコミュニケーションが可能な方 【職種名】 制御開発エンジニア 【仕事内容】 ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、エンジン及び電動パワートレインシステムにおける、制御開発を担当していただきます。 【以下のいずれかを担当】 ・MATLAB／Simulink等を用いたモデルベース開発 ・車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジ

仕事内容Astemo株式会社 栃木：ポジションサーチ(電気・回路)◇バイク好き歓迎！世界トップシェア多数／独立系メーカー／選考１回 【仕事内容】 栃木：ポジションサーチ(電気・回路)◇バイク好き歓迎！世界トップシェア多数／独立系メーカー／選考１回 【具体的な仕事内容】 【手触り感があるモノづくりが叶う！バイク好きの方歓迎／独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年】 ■職務概要： 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化、顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進、製品開発における他部門連携とプロジェクト管理

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的知識 ■パワートレイン部品の仕様選定、設計、試作、実験評価、量産開発といった開発の流れの全部または一部の経験（担当クラスは、経験年数2年以上から対象） ■TOEIC：600（※グレードによってスコアが下回っていても検討いたしますのでご相談ください） [歓迎] ■鉄鋼材料、アルミ合金、高分子材料等の工法を理解し、形状に落とし込むことができる ■金属、高分子、伝熱、電気工学や流体力学について、専門的知識がある ■設計検討や実験結果のレポート作成の経験があり、独力でまとめることができる ■英語での会議において海外

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木市】パワートレインシステム制御開発エンジニア#PS2309 【仕事内容】 【厚木市】パワートレインシステム制御開発エンジニア#PS2309 【具体的な仕事内容】 【パワートレインに関する基礎知識、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験、ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーター

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 点以上 ■下記のようなスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・メカトロ/モーター開発または評価・実験経験 ・無線通信機器/通信デバイス開発または評価・実験経験 ・車両ネットワーク開発または評価・実験経験 ・車載電源システム開発または評価・実験経験 ・電子システム・電子部品開発または評価・実験経験 ・自動車整備士（診断関連機器の使用経験） ・ITインフラ/アプリ開発または評価・デバック経験 [歓迎] ■海外での業務経験 ■車両電子電装システム開発経験 ■車両電気/電子回路開発経験 ■開発リーダー経験 ■TOEIC：730 点以上 【フィットする人物像

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレイン制御システム技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 軽自動車からGT-R、A