北海道の株式会社マツダ 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容＜大～小損傷車両の復元作業です＞ ・事故車両のフレーム修正や板金作業 ・損傷部の塗装作業 ・凹みや傷補修の軽板金、塗装作業 ＊マツダ車が中心ですが他銘柄車も入庫してきます。 板金と塗装の両作業のスキルを幅広く修得することができます 「働き方改革関連認定企業」 （健康経営優良法人） ＊業務の変更範囲：販売職、事務職（希望考慮）

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容【職務概要】 鈑金塗装工として、自動車の塗装および鈑金業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・事故車両のフレーム修正と鈑金作業 ・損傷部の塗装作業 ・凹みやキズ補修の軽鈑金、塗装作業 ＊鈑金と塗装の両作業のスキルを磨くことができます。 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容・整備受付、整備スタッフへの作業指示、タイムコントロール 引渡し業務 ・整備入庫の促進活動、入庫予約の管理と調整業務 ・作業見積り、売上伝票計上業務 ・その他の付随する業務 ＊健康経営優良法人「働き方改革関連認定企業」 ＊業務の変更範囲：販売職、事務職

仕事内容・マツダ製新車販売 ・マツダ及び他メーカーの中古車販売 ・自動車整備販売 ・自動車保険等保険商品販売 ・自動車部品、用品販売 ・自動車関連商品の販売 ・自動車販売におけるお客様情報管理およびフォロー活動 <チームで協力!高い成約率> 当社で働く魅力は、部門を超えて助け合いながら仕事ができること! 同じ営業の先輩はもちろん、整備・板金・事務の同僚と協力して仕事を進めましょう。 全員でお客様に親身に応対し「次の車もマツダ車で」となった時は 大きなやりがいを感じられます。 <未経験でも安心!各種研修が充実> 未経験でも、全く問題ありません。 入社後はイチから学べる研修がありますし、 社内システム

仕事内容・マツダ製新車販売 ・マツダ及び他メーカーの中古車販売 ・自動車整備販売 ・自動車保険等保険商品販売 ・自動車部品、用品販売 ・自動車関連商品の販売 ・自動車販売におけるお客様情報管理およびフォロー活動 <チームで協力!高い成約率> 当社で働く魅力は、部門を超えて助け合いながら仕事ができること! 同じ営業の先輩はもちろん、整備・板金・事務の同僚と協力して仕事を進めましょう。 全員でお客様に親身に応対し「次の車もマツダ車で」となった時は 大きなやりがいを感じられます。 <未経験でも安心!各種研修が充実> 未経験でも、全く問題ありません。 入社後はイチから学べる研修がありますし、 社内システム

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容車両の企画～市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。 ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に関わり、ナレッジの内製化も視野に入れて幅広く活躍いただく予定です。 【職務詳細】 ・業務要件・課題の分析とソリューション具現化 ・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 ・運用設計および保守、安定稼働の実行 等 ※配属直後の担当は経験・スキルに応じて決定予定です。 またご活躍次第で関連領域へもチャレンジすることが可能です。 【対象システム (参考) 】 ・ECUソフトウェア構成

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容・事故車両のフレーム修正と板金作業 ・損傷部の塗装作業 ・へこみやキズ補修の軽板金・塗装作業 <チームで協力!高い成約率> 「一人で何でも頑張らないといけない」雰囲気は一切ありません! 同じ板金塗装の先輩はもちろん、営業・整備・事務の同僚と協力して仕事を進めましょう。 全員でお客様に合わせた提案を考え「次の車もマツダ車で」となった時は 大きなやりがいを感じられます。 <未経験でも安心!各種研修が充実> 未経験でも、全く問題ありません。 整備士資格・車体整備士資格をお持ちでない方は、 補助作業等できることからスタートです! 当社は研修施設も持っており、技術研修も受講できます。 少しずつできる

仕事内容・事故車両のフレーム修正と板金作業 ・損傷部の塗装作業 ・へこみやキズ補修の軽板金・塗装作業 <チームで協力!高い成約率> 「一人で何でも頑張らないといけない」雰囲気は一切ありません! 同じ板金塗装の先輩はもちろん、営業・整備・事務の同僚と協力して仕事を進めましょう。 全員でお客様に合わせた提案を考え「次の車もマツダ車で」となった時は 大きなやりがいを感じられます。 <未経験でも安心!各種研修が充実> 未経験でも、全く問題ありません。 整備士資格・車体整備士資格をお持ちでない方は、 補助作業等できることからスタートです! 当社は研修施設も持っており、技術研修も受講できます。 少しずつできる

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 【職種名】 生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。 【担当業務】 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理プロセスの策定/改善 ・E2E試験、テスト自動化の実現/改善 ・組織として品質改善活動およびその啓蒙活動 等 【案件事例】 ・Mazda Spirit Racingアプリ開発 httpswww.mazda.com/ja/experience/mspr/ ・社内DX（AI活用） ・社

仕事内容・マツダ車及び他メーカー車の点検、車検、故障修理 ・マツダ製新車の納車点検、用品架装 ・マツダ車及び他メーカー車の中古車再生整備 ・カー用品の取付け ・オイル交換やタイヤ交換、洗車などの日常メンテナンス ＊ＯＪＴでできる事から少しずつスキルアップしていただきます。 研修施設で技術研修をうけていただきます。 ＊健康経営優良法人「働き方改革関連認定企業」 ※業務の変更範囲：販売職、事務職（希望考慮）

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、整備業務や用品取り付け業務に従事いただきます。 ■取り扱いメーカー マツダ車及びその他メーカー 【具体的な業務内容】 ・点検、車検、故障修理 ・新車の納車整備、用品取り付け ・中古車再生整備 ・オイル交換やタイヤ交換など日常メンテナンスなど 【未経験の方は】 未経験者の方も先輩からの指導がありますので、安心して少しづつ作業していただけます。 ＜給与について＞ 【月給】 188,000円〜386,500円 【昇給】 年1回有 【賞与】 年2回有

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモートも可】データ規制に係る一般法規対応エキスパート（リーダー候補）_IT26402 【仕事内容】 【フルリモートも可】データ規制に係る一般法規対応エキスパート（リーダー候補）_IT26402 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。 一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務／ITと連携し法規・規格対応をリードする取組を進めています。 今後も、新しい法規や技術の進化

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT26607 【仕事内容】 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT26607 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセ